Стартер II поколения
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Открытый гаечный ключ 16 мм T10388
Обратите внимание на примечания по контактной коррозии КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.
Удаление
-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
-- Удалите генератор. См. ГЕНЕРАТОР ПОКОЛЕНИЯ II С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ.
-- Снимите болт -стрелка-.
-- Оставьте линию ATF в месте установки.
-- Отсоедините электрический разъем -2-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.
- Снять крышку (если она оборудована).
-- Снять В + провод -1-.
-- Отверните винт крепления двигателя -3-.
-- Снять болт -2- с помощью T10388
-- Выверните болт -1- и снимите стартер.
Установка
Схема №70
Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
-- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.
- Пломба должна закрывать отверстие под стартер -2- -стрелки-.
-- Установите опору двигателя. См. Демонтаж и монтаж.
-- Установите генератор. См. ГЕНЕРАТОР ПОКОЛЕНИЯ II С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ.
-- Подключите батарею. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм | ||
|---|---|---|---|
| Стартер к трансмиссии - верхний болт | |||
| Без открытого конца 16 мм wrenchT10388 | 65 | ||
| С wrenchT10388 с открытым концом 16 мм и динамометрическим ключомV.A.G 1332 | 53 | ||
| С wrenchT10388 с открытым концом 16 мм и динамометрическим ключомVAS 5820 | 50 | ||
| Стартер к трансмиссии - нижний болт | 65 | ||
| B + провод к стартеру | 16 | ||
| Линия ATF к верхней секции масляного поддона | 9 | ||