Нажимная пластина с шарнирным подшипником VAS 6274/11-1, механизм против закручивания с удлиненными отверстиями VAS 6274/11-5 и проставкой VAS 6274/11-4
Прижимная пластина с крепежной пластиной VAS 6274/11-2, механизм против закручивания с направляющими болтами VAS 6274/11-6 и проставкой VAS 6274/11-4
Винты для кронштейна механизма против закручивания, содержащиеся в комплекте дополнения Audi Q5 VAS 6274/11
Шпиндель VAS 6274/10-4
Рукав
Поршни VAS 6274/4 - не показаны

Перед запуском выровняйте механизмы против закручивания -1- и распорки -2- на упорных пластинах -3- около разметки -a- -arrow- как показано на иллюстрации, а затем затяните их прилагаемыми винтами.

Схема №107

Верхний рисунок: VAS 6274/11-6, нижний рисунок: VAS 6274/11-5
VAS 6274/11-4
Верхний рисунок: VAS 6274/11-2, нижний рисунок: VAS 6274/11-1

Удаление

Поместите транспортное средство на подъемник.

Снимите колеса.

При необходимости сдвиньте фиксирующий рычаг назад в направлении стрелки.

Схема №108

ПримечаниеНа этой и следующих иллюстрациях показана процедура без каменного дефлектора.

Установите VAS 6274 / 11-2, VAS 6274 / 11-6 и VAS 6274 / 11-4 снаружи как можно выше в спиральную пружину и поместите их между нижней поперечной связью и поперечной тягой.

Схема №109

ПримечаниеЕсли невозможно установить VAS 6274/11-2, VAS 6274/11-6 и VAS 6274/11-4 из-за нехватки места, инструменты должны быть разобраны, установлены индивидуально и собраны в их окончательном монтажном положении.

Установите VAS 6274 / 4 -2- и VAS 6274 / 5 -3- в нажимную пластину. Сдвиньте стопорный рычаг на нажимной пластине обратно наружу (открыть).

Нажмите на запирающий рычаг в -направлении стрелки- для закрепления поршня.

Поверните VAS 6274 / 11-2, VAS 6274 / 11-6 и VAS 6274 / 11-4 вверх.

Установите VAS 6274 / 11-1, VAS 6274 / 11-5 и VAS 6274 / 11-4 изнутри как можно дальше вниз в спиральную пружину между нижней поперечной тягой и тягой. При необходимости сдвиньте пластину каменной защиты в сторону.

Схема №110

ПримечаниеЕсли невозможно установить VAS 6274/11-1, VAS 6274/11-5 и VAS 6274/11-4 из-за нехватки места, инструменты должны быть разобраны, установлены индивидуально и собраны в их конечном положении установки.

Поверните прижимную плиту с шарнирным подшипником до упора вниз.

Кронштейн механизма против закручивания -2- должен располагаться между тягой и нижней поперечной связью.

Внимание	Перед снятием и установкой каждой пружины слегка покройте переднюю часть шпинделя соответствующей смазкой. Только смажьте шпиндель сопутствующей смазкой. Шпиндель будет поврежден, если использовать другую смазку.

Слегка покройте переднюю поверхность VAS 6274 / 10-4 соответствующей смазкой.

Схема №111

Трубка смазки из VAS 6274 или VAS 6274/10.
VAS 6274/10-4

Установите VAS 6274 / 10-4 -1- и розетку VAS 6274 / 6 -2- вручную.

Схема №112

VAS 6274/10-4
VAS 6274/6

Закрепите стопорные устройства -1- и -2- на обеих прижимных планках между собой.

Схема №113

Вручную установите винты -3- из VAS 6274 / 11.

Предупреждение	Винтовая пружина может быть натянута или отпущена только в том случае, если оба кронштейна фиксатора -1- и -2- соединены между собой с помощью обоих болтов -3-.

Слегка натяните прижимные пластины с помощью VAS 6274 / 10-4.

Проверьте, правильно ли установлены обе спиральные пружины в нажимных пластинах.

ПримечаниеКронштейн механизма против закручивания должен располагаться между нижней поперечной линией и тягой при натяжении спиральной пружины.

Натяните спиральную пружину с помощью VAS 6274 / 6 -3-. При необходимости используйте VAS 6274 / 7 на кронштейне -стрелка-.

Схема №114

VAS 6274/11-2, VAS 6274/11-6 и VAS 6274/11-4
VAS 6274/11-1, VAS 6274/11-5 и VAS 6274/11-4
VAS 6274/6

Внимание	Не используйте ударный ключ для затяжки цилиндрической пружины. Для затяжки используйте имеющийся в продаже храповик.

Растяните спиральную пружину -1- достаточно до тех пор, пока не удастся снять каменную защитную пластину -3- и нижнюю пружинную опору -2-. Используйте отвертку -1- для дальнейшего натяжения пружины.

Схема №115

Схема №116

Внимание	При затяжке убедитесь, что болты -А стрелки - не лежат на упоре нажимной пластины -1-. Запорное устройство нажимной пластины -2- не должно лежать на упоре -стрелке В- на нажимной пластине -1-.

Снимите спиральную пружину вперед и вниз.

Если этот этап невозможен из-за недостаточного пространства, даже если спиральная пружина достаточно предварительно натянута, потребуется второй техник, чтобы немного потянуть подвеску вниз.

Внимание	Используйте VAS 6274 и его аксессуары для натяжения цилиндрической пружины. В противном случае может произойти травма.

Освобождение спиральной пружины в VAS 6274

Поверните шпиндель -1- немного назад, но не снимайте его до конца. Шпиндель -1- не должен выступать над концом цилиндрической пружины -2-.

Схема №117

Вставьте предварительно натянутую катушку в VAS 6274.

Вставьте левую цилиндрическую пружину на пружинную пластину -1- так, чтобы упор -2- совпал с маркировкой " L ". Относится только к левой цилиндрической пружине.

Схема №118

Для правой винтовой пружины упор -2- должен совпадать с маркировкой «Р».

Расположите нижнюю сторону конца левой винтовой пружины в VAS 6274 по маркировке " L " -стрелка-.

Схема №119

Расположите нижнюю сторону конца правой цилиндрической пружины в VAS 6274 на маркировке «R».

На левой винтовой пружине механизмы защиты от закручивания -2- обращены в положение>> 10 часов <<, а на правой винтовой пружине - в положение>> 2 часов <<. Правая сторона показана на -иллюстрации-.

Схема №120

Отсоедините спиральную пружину с помощью VAS 6274 / 6. Одновременно снимите натяжение с помощью VAS 6274 и VAS 6179.

После снятия натяжения с цилиндрической пружины снимите VAS 6274 / 10-4 -3-.

Отверните винты кронштейна механизма предотвращения закручивания и снимите VAS 6274 / 11-1, VAS 6274 / 11-5 и VAS 6274 / 11-4.

Сдвиньте запорный рычаг -1- назад.

Схема №121

Извлеките VAS 6274 / 4 -2- и VAS 6274 / 5 -3- и извлеките VAS 6274 / 11-2, VAS 6274 / 11-6 и VAS 6274 / 11-4 из цилиндрической пружины.

Полностью отпустите спиральную пружину.

Установка

Устанавливать в обратном порядке демонтажа, обращая внимание на следующее

Для натяжения цилиндрической пружины прижимными пластинами требуется более 4 витков.

Вставьте нижнюю сторону цилиндрической пружины в VAS 6274.

Установите нижний конец пружины (обозначенный цветовыми точками) на левую цилиндрическую пружину в VAS 6274 на маркировке " L " -стрелку - в пластине пружины.

Установите нижний конец пружины (обозначенный цветовыми точками) на правую цилиндрическую пружину в VAS 6274 на маркировке " R " в пластине пружины.

Установите VAS 6274 / 11-2, VAS 6274 / 11-6 и VAS 6274 / 11-4, а затем установите VAS 6274 / 4 -2- вместе с VAS 6274 / 5 -3-.

Закрепите поршень -2- фиксирующим рычагом -1-.

Установите VAS 6274 / 11-1, VAS 6274 / 11-5 и VAS 6274 / 11-4 -5-.

Схема №122

Свободно установите болты стопорного устройства -7-.

Установить VAS 6274 / 10-4 -6-.

Установить гильзу -4- до упора.

Применяется к левой цилиндрической пружине

Слегка затяните рукой болты блокировочного устройства -7-. Выровняйте механизм против закручивания и нажимные пластины в VAS 6274 так, чтобы левая цилиндрическая пружина была направлена в положение > > 10 o ' clock < < (см. положение на -иллюстрации - справа). При этом убедитесь, что нижний конец цилиндрической пружины входит в пластину пружины -2- на маркировке " L ".

Затяните цилиндрическую пружину с помощью VAS 6274 / 6 -3-. Затяните одновременно с помощью VAS 6274 и VAS 6179.

Применяется к правой винтовой пружине

Схема №123

Слегка затяните рукой болты блокировочного устройства -7-. Выровняйте механизм против закручивания и нажимные пластины в VAS 6274 так, чтобы правая цилиндрическая пружина была направлена в положение > > 2 o ' clock < < (см. положение на -иллюстрации - слева). При этом убедитесь, что нижний конец цилиндрической пружины входит в пластину пружины -2- на маркировке " R ".

Затяните цилиндрическую пружину с помощью VAS 6274 / 6 -3-. Затяните одновременно с помощью VAS 6274 и VAS 6179.

Применяется к обеим цилиндрическим пружинам

Внимание	При затяжке следите, чтобы болты стопорного механизма не лежали на упоре ВАС 6274/11-1. Запорное устройство VAS 6274/11-2 не должно лежать на упоре VAS 6274/11-1.

Механизмы защиты от закручивания -2- указывают на>> 10 положение часов <<на левой цилиндрической пружине и на>> 2 положение часов <<на правой цилиндрической пружине (обратите внимание на положение на -иллюстрации - справа).

Схема №124

При затяжке с помощью шпинделя -3- убедитесь, что втулка -4- не выскальзывает из VAS 6274 / 11-1.

Отпустите VAS 6274 и снимите спиральную пружину с натяжным устройством.

При необходимости слегка натяните цилиндрическую пружину -2-, используя шпиндель -1-.

Шпиндель -1- должен выступать достаточно далеко над цилиндрической пружиной -2, чтобы верхняя опора пружины могла полностью опираться на цилиндрическую пружину.

Расположите спиральную пружину с нижней пластиной пружины -3- и каменным дефлектором -1- на корпусе подшипника колеса -2-.

Схема №125

Убедитесь, что верхняя опора пружины установлена.

Вставьте нижнюю пружинную пластину со штифтами -стрелой А- в отверстие корпуса подшипника колеса -стрелой В-.

Схема №126

Установите цилиндрическую пружину -1- в нижнюю пружинную пластину -2- до упора.

Затем отпустите спиральную пружину.

Затяните передние колеса согласно " Техническим условиям ".

Требуется центровка осей; см. таблицу. См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".

ПримечаниеЕсли одна или обе спиральные пружины были заменены, необходимо адаптировать контрольное положение в автомобилях, оснащенных электронно-управляемым демпфированием, и проверить основную настройку фары. См. раздел ПОЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОГРАММИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ 5051B VAS

В случае снятия или установки датчика уровня транспортного средства или ослабления тяги рычажного механизма на транспортных средствах, оснащенных электронным демпфированием, контрольное положение должно быть " перемещено " (см. раздел " КОНТРОЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПРОГРАММИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ VAS 5051B ").

Модуль управления - J759 - должен быть перекалиброван, если контрольное положение было " перенастроено " на транспортных средствах, оборудованных системой помощи при движении по полосе. См. " ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВКИ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ПОЛОСЕ ".

Спиральная пружина Audi Q5 I

Спиральная пружина