Двигатель, демонтажа
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
- Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
- Лестница ступенчатая VAS 5085
- Платформа для сборки ножничного типа VAS 6131 A с комплектом поддержки VAS 6131/10 и дополнительным комплектом, Audi A8 VAS 6131/11 и дополнительным комплектом, Audi Q7 VAS 6131/13
- Капельный лоток VAS 6208
- Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Контрподдержка Touareg V10 T10172 с адаптером T10172/5
ПримечаниеПри установленном поводке замка двигатель убирается вниз вместе с трансмиссией и подрамником. Собирайте выходящий хладагент в чистый контейнер для утилизации или повторного использования. При монтаже кабельные стяжки должны устанавливаться в одном и том же месте.
Процедура
| Предупреждение | Риск опрокидывания автомобиля при снятом двигателе. Обеспечение безопасности транспортного средства. Багажное отделение для этого должно быть пустым. Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под очень высоким давлением. Перед открытием области высокого давления системы впрыска топлива уменьшите давление топлива до остаточного давления. |
|---|
Снизьте давление топлива в зоне высокого давления согласно " Общей информации ".
| Внимание | Риск разрушения электрических компонентов. Соблюдайте меры для отключения батареи. |
|---|
Расположите передние колеса так, чтобы они были прямыми.
ПримечаниеПеред отсоединением аккумулятора отпустите электрический стояночный тормоз, чтобы можно было повернуть ведущую ось для ее снятия.
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Снять грузовой пол багажного отделения -3-.
Схема №58
Снимите нижний блок -2-. См. раздел " Демонтаж и установка ", если применимо.
Сложите назад ковер -1- поверх лоскута.
Нажать на лепестки -стрелки- и открыть створку -1-.
Схема №59
Откройте крышку -1- над клеммной стойкой заземления аккумуляторной батареи (масса).
Схема №60
Отсоедините провод масса -стрелку - от клеммы батареи (см. " Демонтаж и монтаж ").
Пустого контура хладагента. См. раздел " Описание и работа ".
Извлеките масло гидроусилителя рулевого управления из резервуара с помощью V.a.g 1782.
Снимите крышки двигателя -стрелки-.
Схема №61
| Предупреждение | Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе. |
|---|
Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.
Снимите левое и правое передние колеса.
Снимите вкладыши корпуса левого и правого передних колес (см. " Демонтаж и монтаж ").
Снять шумоизоляцию -1 и 2-. См. " Демонтаж и монтаж ".
Схема №62
Установите VAS 6208 под двигатель.
Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.
Схема №63
Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, приподняв удерживающий зажим.
Снимите шланг охлаждающей жидкости с маслоохладителя двигателя, ослабив хомут шланга -стрелку - и дав стечь оставшейся охлаждающей жидкости.
Схема №64
Поместите V.a.g 1782 под точку отсоединения.
Отсоедините линию подачи гидравлического масла гидроусилителя руля -2- и возвратную линию -1- в корпусе левого переднего колеса и освободите их.
Схема №65
Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.
Поместите V.a.g 1782 под точку отсоединения.
Отметьте расположение линий ATF -1 и 2-, чтобы их можно было установить позже, а затем отсоедините их.
Схема №66
ПримечаниеИгнорировать -arrow-.
Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.
Транспортные средства с насосом рециркуляции охлаждающей жидкости -V50-.
Отсоедините разъем -1-.
Схема №67
Установите VAS 6208 под двигатель.
Снимите шланг хладагента с насоса рециркуляции хладагента -правой стрелки-.
ПримечаниеИгнорировать стрелки -2- и -левый-.
Все транспортные средства
Отсоедините электрический разъем -1- вентилятора охлаждающей жидкости, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав на расцепитель вниз.
Схема №68
Освободите жгут электропроводки.
Отсоедините электрический разъем -3- на электродвигателе насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101- и освободите электропроводку.
Схема №69
ПримечаниеИгнорировать -1 и 2-.
Выверните левый и правый болт -1- и гайку -3- и скобу держателя замка -2-.
Схема №70
Снимите гайку-стрелку на правом продольном элементе и освободите провод Земля (масса).
Отверните болты -1- и гайки -2- и -стрелка- и снимите подкос стакане стойки.
Схема №71
Снимите прокладку -3-.
Схема №72
Откройте зажимы -1- и снимите крышку приточной камеры -2-.
Отсоедините вакуумный шланг -стрелка- к насосу обнаружения утечек -V144-.
Схема №73
Снимите вакуумное соединение -2- с переборки, потянув за вакуумный шланг -1- с задней стороны.
Схема №74
Освободите топливопровод и провод к фильтру EVAP на воздуховоде.
ПримечаниеИгнорировать -3 и 4-.
Снимите воздуховод -стрелки-.
Схема №75
Снимите вакуумный шланг -3- с соединения на воздухонаправляющей трубе.
Схема №76
Снимите воздухонаправляющую трубку, ослабив хомут для шланга -4- и открыв зажимы -стрелки-.
Освободите топливный шланг -1- на трубе воздуховода.
ПримечаниеИгнорировать -2-.
Нажмите кнопки спуска, снимите корпус воздушного фильтра и снимите шланг вторичного воздуха -стрелка-.
Схема №77
| Предупреждение | Риск получения травмы от топлива. Чтобы снизить давление топлива, уложите ткани вокруг соединительной точки перед открытием топливной системы и осторожно ослабьте. |
|---|
| Внимание | Риск загрязнения топливной системы. Обратите внимание на правила чистоты для работы на системе впрыска топлива. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА. |
|---|
Снимите линию подачи топлива с насоса высокого давления -стрелка- и отложите ее в сторону.
Схема №78
Отсоедините вакуумный шланг -1- и освободите его.
Схема №79
Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с верхней трубы охлаждающей жидкости, приподняв фиксирующий зажим.
Снимите передний рукав вторичного воздуха -стрелку - с его кронштейна и отсоедините его, для этого нажмите кнопки сброса.
Схема №80
Транспортные средства без насоса рециркуляции охлаждающей жидкости -V50-: Откройте зажим и снимите правый передний шланг охлаждающей жидкости -стрелку - с передней трубы охлаждающей жидкости.
Схема №81
Снимите шланг охлаждающей жидкости с передней трубы охлаждающей жидкости, приподняв фиксирующий зажим -стрелку-.
Схема №82
Ослабьте зажим -стрелка- и снимите шланг охлаждающей жидкости.
Схема №83
Отсоединить шланг охлаждающей жидкости -2- от резервуара перелива охлаждающей жидкости.
Схема №84
Отвернуть болты -стрелки-, отсоединить штуцер -1- на сигнализаторе уровня охлаждающей жидкости двигателя -F66- и сдвинуть резервуар охлаждающей жидкости в сторону при еще подсоединенном шланге охлаждающей жидкости.
Отсоедините электрический соединитель -стрелку - на насосе ГУР, если это применимо.
Схема №85
Слегка надавите на гидравлический шланг.
| Внимание | Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента. |
|---|
Снимите болты со стрелками и трубопроводы хладагента с компрессора кондиционера.
Схема №86
Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.
Отпустите фиксатор -стрелку А- и откройте крышку -стрелку В-.
Схема №87
Отвинтите гайки -1 и 2- электрических проводов.
Схема №88
Снимите электрический соединитель -3- с кронштейна и отсоедините его.
Снимите болт -4- и клемму 30 соединения проводов 2 -TV22- с распорки вышки -arrow-.
Снимите кусок пенопласта -1-.
Схема №89
ПримечаниеИгнорировать -2-.
Освободите фиксаторы со стороны корпуса колеса с помощью открытого торцевого ключа -1- 5,5 мм и снимите втулку электропроводки -2- вверх.
Схема №90
Освободите жгут проводов -3- к генератору и стартеру с помощью 80-200.
Откройте защелку -стрелку -, освободите жгут проводов и откройте короб проводов -1-.
Схема №91
Отверните гайку -3- и болт -2-.
Схема №92
Вынуть заливную горловину -1- с наливной трубкой из бачка омывателя и отверстие в корпусе -стрелка-.
Отверните болты -1, 2 и 4- и снимите крышку Е-бокса -3- в моторном отсеке.
Схема №93
Отвинтите гайку -5- и освободите провод масса.
Отпустите фиксаторы -а стрелки - и снимите модуль управления двигателем -а стрелка В-.
Схема №94
При необходимости отсоедините электрический соединитель -2.
Схема №95
Отсоедините разъемы -4- и провод -3-.
Откройте стопорные язычки -стрелка- и снимите держатель предохранителя В -sb- -1-.
Отсоедините жгут проводов двигателя на Е-боксе и освободите его.
Отпустите фиксаторы -a стрелки - и снимите втулку проводки -2- вверх -arrow B-.
Извлеките контакт масса -1- и освободите электрический провод.
Проложите жгут проводов на двигателе и закрепите модуль управления двигателем так, чтобы он не мог упасть.
Отсоедините электрические соединители -стрелочные - слева и справа на передних датчиках скорости.
Схема №96
Отсоедините электрический соединитель -1- на левом переднем датчике системы контроля уровня -G78- и правом переднем датчике системы контроля уровня -G289- и освободите электропроводку -стрелка-.
Схема №97
Освободите электрический соединитель -2- на кронштейне, потянув фиксатор назад -стрелку А- и повернув соединитель примерно на 90 ° в направлении -стрелки В-.
Схема №98
Освободите электропроводку -3- и тормозную магистраль -4- на кронштейне.
Выверните болты -1- и закрепите тормозной суппорт, с еще подключенной тормозной магистралью, внутри корпуса колеса с помощью проволоки.
| Внимание | Риск повреждения тормозных поршней. Не используйте педаль тормоза со снятым тормозным суппортом. |
|---|
Отвернуть гайку -2- и болт -1-.
Схема №99
Снимите верхний рычаг управления вверх с корпуса подшипника колеса -стрелки-.
Повторите процедуру с другой стороны автомобиля.
Выверните левый и правый болт штанги стабилизатора -1-.
Схема №100
Отверните левую и правую гайки -3-.
ПримечаниеБолт -2- будет снят позже.
Отверните гайку -1- кронштейна магистрали гидравлической жидкости гидроусилителя руля.
Схема №101
| Внимание | Компоненты подвески могут быть повреждены. Не опирайте автомобиль на колеса, если крепление подрамника, рулевой механизм или поперечина подрамника установлены неправильно. Не поддерживайте транспортное средство на подрамнике или поперечине подрамника (например, с помощью напольного домкрата или аналогичного устройства). |
|---|
Снимите болты -стрелки - и поперечину подрамника.
| Внимание | Спиральная пружина подушки безопасности может быть повреждена. Отделите универсальный шарнир от рулевого механизма только тогда, когда передние колеса находятся в положении прямо вперед. Не изменяйте положение рулевого колеса или рулевого механизма. |
|---|
Снимите болт универсального соединения -стрелка- согласно " Демонтажу и монтажу ".
Схема №102
Нажмите на шарнир Cv с рулевого механизма и сдвиньте его до упора вверх.
Отвернуть гайки левого переднего глушителя -стрелки-.
Схема №103
Отвернуть гайки правого переднего глушителя -стрелки-.
Схема №104
| Внимание | Риск повреждения гибких соединений в переднем глушителе. Не сгибайте гибкие соединения более чем на 10 °. |
|---|
Ослабьте зажимные втулки -1 и 2-, сдвиньте их назад и снимите левый и правый передние глушители.
Схема №105
Снимите болты-стрелки-и теплозащитный экран -1- карданного вала, если применимо.
Схема №106
Снимите болты, соединяющие карданный вал с коробкой передач, удерживая их с помощью T10172 с T10172 / 5.
Схема №107
Сдвиньте карданный вал к задней главной передаче; шарниры Cv могут перемещаться в осевом направлении.
Закрепите карданный вал сбоку.
Снимите с рычага вала селектора с помощью 80-200 шаровое гнездо -1- на тросе рычага селектора.
Схема №108
Нажмите на фиксаторы -2- и снимите трос рычага селектора с коробки передач.
ПримечаниеНе сгибайте и не перегибайте трос рычага селектора.
Подготовка платформы для подъема ножниц
Схема №109
Оснастить VAS 6131 A VAS 6131 / 10, VAS 6131 / 11 и VAS 6131 / 13 следующим образом
| Координаты платформы | Детали из набора поддержки VAS 6131/10, дополнительного набора VAS 6131/11 и VAS 6131/13 | |||
|---|---|---|---|---|
| B4 | /13-4 | /10-4 | /10-5 | /13-1 |
| G4 | /13-4 | /10-4 | /10-5 | /13-1 |
| B6 | /10-1 | /10-2 | /10-5 | /10-11 |
| G6 | /10-1 | /10-2 | /10-5 | /10-11 |
| A8 + C8 | /13-6 | /13-2 | ||
| F8 + H8 | /13-6 | /13-2 | ||
| C14 | /10-1 | /10-4 | /10-5 | /10-7 |
| F14 | /10-1 | /10-4 | /10-5 | /11-1 |
Далее рукой закрепите монтажные элементы на столе подъема ножниц.
Расположите ножничный подъемный стол горизонтально.
- Обратите внимание на уровень пузырьков (смотровое стекло) на опорной площадке.
Направляющий ножничный подъемный стол под узел двигатель / трансмиссия.
| Предупреждение | Подрамник может стать причиной аварии, если его не закрепить. Не ослабляйте болты подрамника -2 и 3-. |
|---|
Схема №110
Снимите левый и правый болт подрамника -1-.
Закрепите монтажные элементы из VAS 6131 / 10 и VAS 6131 / 13 на левой и правой передней части подрамника, как показано на иллюстрации.
Схема №111
Убедитесь, что резьбовые шпиндели полностью установлены.
Прикрепите монтажные элементы VAS 6131 / 10 слева и справа сзади к передним соединительным точкам поперечины подрамника, как показано на иллюстрации.
Схема №112
Прикрепите монтажные элементы VAS 6131 / 13 в нижней левой и правой части корпуса подшипника колеса, как показано на рисунке.
Схема №113
Прикрепите монтажные элементы из VAS 6131 / 10 и VAS 6131 / 11 в левой и правой задней части туннельной поперечины, как показано на иллюстрации.
Схема №114
Поверните шпиндели установочного элемента вверх до тех пор, пока все установочные штифты не войдут в контакт с установочными точками.
Прикрепите опорные пластины монтажного элемента к VAS 6131 A и затяните до 20 Нм.
Отметьте положение подрамника и держателя двигателя относительно продольных элементов с помощью фломастера.
Извлеките левый и правый болты подрамника -2 и 3- в диагональной последовательности поэтапно.
ПримечаниеБолт -1- уже снят.
Отвернуть болты -стрелки- на туннельной поперечине.
Схема №115
Отверните левый и правый болты -2-.
ПримечаниеГайка -1- и болт -3- уже сняты.
| Внимание | Риск повреждения шлангов и соединений электропроводки, а также моторного отсека. Убедитесь, что все шланги и магистрали между двигателем, трансмиссией, подрамником и кузовом отсоединены. Осторожно выводите двигательно-трансмиссионный узел с подрамником из моторного отсека при опускании. |
|---|
Опустите узел двигателя / трансмиссии с помощью VAS 6131 A.
Вынуть подъемный стол с двигателем / коробкой передач из-под автомобиля.