Описание полуоси - передние: обзора
Полуоси передают мощность от трансмиссии к ведущим колесам. Все полуоси состоят из вала и гибких шарниров постоянной скорости (CV) на каждом конце. Соединение внутреннего РК шлицевое или болтовое с трансосью. Соединение наружного РК шлицевое со ступицей подшипника колеса и закреплено гайкой. Различают 3 конструктивных типа соединений КВ. Тип конструкции соединения с двойным смещением (DOJ), соединения Birfield (BJ) или соединения Tripot-Rzeppa (TJ). Тип соединения DOJ состоит из равноудаленных шариков между внутренним и внешним кольцом. Тип соединения TJ состоит из треугольного ярма внутри корпуса. Внутреннее соединение РК крепится болтами к фланцам привода дифференциального картера.