Противоугонные, внутренние световые задержки и силовые дверные замки: Прочее Audi Cabriolet I

Система не работает

Как проверить питание и массу

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить батарею. Подсоединить отрицательный вывод вольтметра к клемме № 3 разъема жгута модуля управления. Подключить вывод положительного вольтметра к клеммам № 1 и 2. Если напряжение батареи присутствует, схема в порядке. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую в цепи.

Схема №2

Войти

Как проверить сирену

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить батарею. Подсоединить провод перемычки между клеммами разъема жгута № 2 и 4. Если звучит сирена, цепи исправны. Если сирена не звучит, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить сирену.

Как проверить сигнальный лампу

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить батарею. Подсоединить провод перемычки между клеммами разъема жгута проводов № 2 и 5 (правая сторона). Подсоединить провод-перемычку между клеммами разъема № 2 и 6 (левая сторона). Если загорается свет, цепи в порядке. Если лампы не загораются, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить лампочку (лампы).

Как проверить выключатель блокировки дверей (дверь водителя)

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 45. Подключить черный провод к земле. Должна присутствовать преемственность. Подключить батарею. С помощью вольтметра подсоединить вывод Красный к клемме тестера № 45. Подключить черный провод к земле. При замке двери в верхнем (открытом) положении должно присутствовать 12 вольт. Если напряжение соответствует указанному, цепи исправны. Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить выключатель замка двери.

Как проверить переключатель цилиндра замка (дверь водителя)

1. Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 43. Подключить черный провод к земле. Закрыть дверь и вставить ключ в цилиндр замка. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть замок в положение разблокировки и удерживайте. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить переключатель цилиндра замка.
2. Подключить омметр Красный вывод к клемме тестера № 44. Подключить черный провод к земле. Закрыть дверь и вставить ключ в цилиндр замка. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть замок в положение разблокировки и удерживайте. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить переключатель цилиндра замка.

Как проверить переключатель цилиндра замка (пассажирская дверь)

1. Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 43. Подключить черный провод к земле. Закрыть пассажирскую дверь и вставить ключ в цилиндр замка. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть замок в положение разблокировки и удерживайте. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить переключатель цилиндра замка.
2. Подключить омметр Красный вывод к клемме тестера № 44. Подключить черный провод к земле. Закрыть дверь и вставить ключ в цилиндр замка. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть замок в положение разблокировки и удерживайте. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить переключатель цилиндра замка.

Alarm выключатель и Trunk замок проверить (Переключение сигнализации и проверка блокировки соединительной линии)

1. Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 11. Подключить черный провод к земле. Вставить ключ в цилиндр замка багажника. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть ключ, чтобы разблокировать положение и удерживать. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте открытую цепь или заменить переключатель цилиндра замка багажника.
2. Подключить омметр Красный вывод к клемме тестера № 6. Подключить черный провод к земле. Вставить ключ в цилиндр замка. Преемственность не должна присутствовать. Повернуть замок в положение разблокировки и удерживайте. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить переключатель цилиндра замка.

Как проверить выключатель зажигания/стартера

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). Подключить батарею. С помощью вольтметра подсоединить вывод Красный к клемме тестера № 42. Подключить черный провод к земле. Нажать на выключатель зажигания/стартера, но не включайте его. При наличии 12 вольт цепь исправна. При отсутствии напряжения 12 вольт отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить выключатель зажигания/стартера.

Как проверить внутренний освещение

Включить внутреннее освещение. Должен загореться внутренний свет. Переключатель положения на КОНТАКТ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Открывайте и закрывайте каждую дверь по отдельности. Дождаться выключения внутреннего света каждый раз после закрытия двери. Если свет загорается каждый раз при открытии двери, цепь в порядке. Если внутренний свет не загорается после открытия двери, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить лампочку (лампы).

Как проверить дверной контактный переключатель

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 50. Подключить черный провод к земле. Закрыть все двери. Открывайте и закрывайте каждую дверь по отдельности. Непрерывность должна присутствовать при открытой двери. Непрерывность не должна присутствовать при закрытой двери. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую цепь или заменить выключатель контактов двери.

Alarm выключатель (Trunk) проверить (Проверка коммутатора аварийных сигналов (соединительных линий))

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 4. Подключить черный провод к земле. Закрыть багажник. Преемственность не должна присутствовать. Открытый багажник. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанной, цепи исправны. Если целостность не соответствует указанному, восстановить разомкнутую цепь или заменить коммутатор соединительной линии.

Как проверить цепь массы модуля управления

Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Подключить 6-контактный разъем модуля управления к тестеру цепи (VAG 1598). С помощью омметра подсоединить Красный вывод к клемме тестера № 3. Подключить черный провод к земле. Должна присутствовать преемственность. Если непрерывность соответствует указанному, цепь в порядке. Если непрерывность не соответствует указанной, устраните обрыв цепи.

Система блокировки дверей не работает

Найдите место соединения вакуумного шланга. см. рис. 1 По отдельности извлечь каждый вакуумный шланг из соединительной коробки. Заглушить порт блока предохранителей и реле. Если сработала система блокировки дверей, отремонтируйте вакуумный шланг. Если система блокировки дверей не работает, повторить процедуру для всех остальных вакуумных шлангов в блока предохранителей и реле.

Тесты системы противоугонные, внутренних световых задержек и силовых дверных замки: прочее

Убедиться, что аккумулятор транспортного средства полностью заряжен. Убедиться, что батареи внутри ключа/датчика полностью заряжены. (Схема №3) Осмотреть соответствующие предохранители и автоматический выключатель. См. электросхемы.

Схема №3

Войти

Модуль управления

Получить код радиозащиты. Отсоединить клеммы кабеля аккумулятора. Снять изоляцию модуля управления. Отсоединить 6-контактный разъем модуля управления. Снять модуль управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Электросхема. Схема №4

Войти