Центрирующий задний мост
ПримечаниеПри замене направляющей втулки или снятии оси задняя ось должна быть отцентрована.
ПримечаниеВес транспортного средства должен поддерживаться на подвеске с использованием подъемника платформы или ямы для выполнения процедуры.
Снять колеса, если они еще не сняты. Установить колесные болты для удержания тормозных роторов на месте. Положите на посадочную поверхность колеса тормозного ротора прямую кромку. Измерить расстояние между прямой кромкой и бортиком переходника стойки. (Схема №10) Ослабить болты направляющей втулки и сдвинуть ось к центру. Убедиться, что разница между обеими сторонами не превышает 0,08 "(2 мм). Использовать НОВЫЕ гайки направляющих втулок. Установить колеса. Отрегулировать дозирующий клапан задних тормозов, если он оборудован. См. ДОЗИРУЮЩИЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО ТОРМОЗА. Затянуть гайки и болты направляющей втулки с грузом автомобиля на колесах. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №10
Дозирующий клапан заднего тормоза
ПримечаниеВес транспортного средства должен поддерживаться на колесах с помощью подъемника платформы или ямы для выполнения процедуры.
Убедиться, что топливный бак заполнен, с весом автомобиля на колесах. Убедиться, что тормозная система прокачана и заполнена. Ослабить регулировочную гайку, если она еще не ослаблена. Установить регулировочный инструмент (3284) в отверстия на дозирующем клапане. (Схема №11) Затянуть регулировочную гайку. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Затянуть гайки и болты направляющей втулки.
Схема №11
Ступичный подшипник
Поднять и поддержите автомобиль. Снять смазочный колпачок, шплинт и контргайку. Вращая колесо, затянуть гайку шпинделя на 90 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Вставить наконечник отвертки между упорной шайбой и ступицей. Отвернуть гайку до тех пор, пока легкое нажатие пальца на отвертку не переместит упорную шайбу. Установить контргайку, шплинт NEW и смазочный колпачок.
ПримечаниеНа автомобилях с АБС не повреждайте ротор датчика скорости колеса АБС снаружи ступицы.