Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия Audi Cabriolet I

Введение

Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Эта статья может быть использована для краткой справки, когда вы знакомы с надлежащими процедурами регулировки и вам нужна только спецификация.

Заправочные ёмкости

Внимание:При отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля.
ПрименениеAmp Hr. Рейтинг
2.8L63

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ

ПрименениеКоличество
Картер (включает фильтр)5.3 Qts. (5,0 Л)
Система охлаждения (включая нагреватель)11.6 Qts. (11.0L)
АКПП (Dexron II)3.2 Qts. (3,0 Л)
Бортовая коробка передач (G 50 Synthetic SAE 75W 90)1.1 Qts. (1.0L)
МКПП (G 50 синтетический SAE 75W 90)2,5 Qts. (2.35L)
Дифференциал (G 50 синтетический SAE 75W 90)1.1 Qts. (1.0L)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ

Интервалы обслуживания и технические характеристики

КомпонентИнтервал (мили)
Воздушный фильтр30,000
Кулачковый зубчатый ремень90,000
Хладагент60,000
Топливный фильтр15,000
Масло и фильтр7500
Свечи зажигания30,000

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ

Как осмотреть приводной ремень

  1. С помощью карандаша или другого маркера отметьте направление движения ремня перед снятием ремня (при повторном использовании ремня). При переустановке в противоположном направлении произойдет повреждение ремня.
  2. Снять ограждение приводного ремня. С помощью 10-мм ключа вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и снимите приводной ремень. Удерживайте натяжное устройство на месте с помощью удерживающей оправки (V.A.G. 3204). (Схема №1)
  3. Убедитесь, что ремень не имеет разрывов, трещин или других повреждений. Для установки приводного ремня, процедура обратного снятия. Наденьте приводной ремень сначала на приводные ролики и холостой ролик, а затем на натяжной ролик. С помощью 10-мм ключа снять удерживающую оправку и дать возможность натяжному ролику переместиться против ремня. Установить ограждение приводного ремня.
Схема №1

Компрессия двигателя

ПрименениеХарактеристика
Степень сжатия10.3:1
Нормальное давление сжатия128-199 фунт/кв. дюйм (9-14 кг/см2)
Минимальное давление сжатия109 фунт/кв. дюйм (7,7 кг/см2)
Максимальное отклонение между цилиндрами44 фунт/кв. дюйм (3,1 кг/см2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ

Зазор клапана

ПримечаниеКабриолет оснащен гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.

Катушка (и) зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
2.8L.5-1.29000-14,000

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C

Сопротивление высокопрочной проволоки

Информация от производителя отсутствует.

Свечи зажигания

ПрименениеAudiNGK
2.8L101 000 033 ВВBKUR6ET-10

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеGapIn. (мм)Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м)
2.8L.035-.043 (.9-1.1)15 (20)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Порядок работы цилиндров

ПримечаниеДля порядка стрельбы (Схема №2)

Схема №2

Как установить опережение зажигания

ПримечаниеУгол опережения зажигания, частота вращения на холостом ходу и смесь регулируются с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и не регулируются.

Основные настройки

  1. Зафиксируйте распределительные валы в цилиндре TDC № 3 с помощью приспособления для синхронизации (V.A.G. 3243). Для позиционирования распределительных валов служат установочные пластины. Каждая установочная пластина имеет большое отверстие и маленькое отверстие. При установке зажимного приспособления необходимо обеспечить, чтобы большие отверстия на установочных пластинах были обращены друг к другу. (Схема №3)
  2. Зафиксируйте коленчатый вал в цилиндре TDC № 3 с помощью установочного пальца кривошипа (V.A.G. 3242), вставленного через резьбовое отверстие в блоке, где обычно находится эталонный датчик, и в установочный паз в коленчатом валу. (Схема №4) Подогнать и натянуть приводной ремень кулачка. Снимите фиксатор синхронизации и установочный штифт.
Схема №3
Схема №4

Топливный насос

ФункцияСтоимость
Давление в системе (насосе)55-61 фунт/кв. дюйм (3,8-4,2 кг/см2)
Остаточное давление (1)
Двигатель холодный32 фунт/кв. дюйм (2,2 кг/см2)
Двигатель горячий44 фунт/кв. дюйм (3,0 кг/см2)
Расход топлива/впрыска (2)2,9-3,4 унции (85-100 мл)
Обороты холостого хода700-800 ОБ/МИН
Содержание CO0,3-1,2% от объема
(1) Через 10 минут. (2) За 30 секунд работы.
(1)Через 10 минут.
(2)За 30 секунд работы.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Сопротивление инжектора

Сопротивление инжектора 15-17 Ом.

Число оборотов холостого хода и смесь

Частота вращения на холостом ходу и смесь регулируются с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и не регулируются.