Устройство и принцип работы электростеклоподъёмников
Система стеклоподъемников состоит из пульта управления, 3-х дистанционных рабочих переключателей, электродвигателя окна, жгута проводов и разъемов. Механические компоненты включают регулятор, несущий узел и типовое оконное оборудование. (Схема №1)
Электрические стеклоподъемники могут работать в любое время, когда зажигание находится во включенном положении. При выключенном зажигании стеклоподъемники могут работать только при закрытых обеих передних дверях. С пульта управления, расположенного в подлокотнике водителя, работают все окна. Задние окна будут работать только при отключенном выключателе безопасности в пульте управления.
Все закрытые окна будут автоматически открываться 6" (150 мм) при открытии или закрытии складной верх.
Схема №1
Двигатель окна
Отсоедините разъем жгута оконного двигателя. Подключите напряжение аккумулятора к клеммам разъема. Обеспечить работу двигателя на обеих полярностях.
Снимите обшивку двери. Отвернуть винты крепления оконного мотора. (Схема №2) Отсоедините разъем жгута. Извлеките двигатель из несущего узла. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните монтажные винты до 40 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4,5 Н.м).
Схема №2
Переключатель окон
С помощью отвертки отжать консоль выключателя от подлокотника. Снимите разъемы жгута проводов. Осторожно отведите переключатель от консоли на боковых лапках. (Схема №3) Снимите выключатель с консоли.
