Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Снять тормозной суппорт и проволоку в сторону. Снять скобу тормозного суппорта. Отсоединить шаровой шарнир и отвернуть 2 болта крепления корпуса подшипника к стойке. Вывернуть болт крепления ступицы к валу оси. Отжать полуось от корпуса подшипника. Снять корпус подшипника с автомобиля.
- С помощью съемника/установщика ступиц (30-100) и адаптера (VW 412) отжать ступицу колеса от корпуса подшипника. (Схема №2) Используя устройство для удаления/установки подшипников (2010) и адаптер (VW 412), выжать подшипник колеса из корпуса. (Схема №3)
Схема №2
Схема №3
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Используя адаптер пресса (2039) и установщик (3124), запрессуйте НОВЫЙ подшипник в корпус подшипника. Запрессовать ступицу колеса в корпус подшипника с помощью Переходника (554). Убедиться, что адаптер пресса контактирует ТОЛЬКО с внутренним кольцом подшипника. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
- Отметить монтажное положение шарового шарнира для установки. Вынуть стопорный болт из корпуса подшипника. Снять поводок стабилизатора с рычага управления. Опустить рычаг управления до тех пор, пока шаровой шарнир не освободит корпус подшипника.
- Снять болты крепления шарового шарнира к кронштейну управления и шаровой шарнир. Снять болт крепления рычага подвески к раме и рычаг подвески. Заменить шаровой шарнир рычага управления в сборе.
Для установки, обратная процедура снятия. Совместить отверстия под болты шарового шарнира в корпусе подшипника колеса и установить болты. Вставить шаровой шарнир в корпус подшипника колеса с помощью установщика (VW 415a). Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
- Ослабить гайку/болт оси с грузом автомобиля на колесах. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снять колесо в сборе. Не отсоединяя тормозной шланг или магистраль, снять болты тормозного суппорта и кронштейн тормозного шланга. Проволочный суппорт в сторону. Снять тормозной ротор.
- Отсоединить стабилизатор и конец тяги. На моделях с цельной стойкой/корпусом подшипника в сборе отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака. С помощью съемника, прикрепленного к шпилькам ступицы, нажать на ось заглушки со ступицы.
- На моделях с 2-компонентными стойками/корпусами подшипников НЕ ТРЕБУЕТСЯ снимать полуось. Снять 2 болта крепления стойки к корпусу подшипника.
- На всех моделях поддержите узел стойки снизу и снять крепежную гайку (гайки) на стойке стойки. Снять стойку в сборе.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки и установки, обратной разборки и процедуры демонтажа. Убедиться, что шлицы ведущего моста не содержат масла, смазки и старого блокирующего состава. Вокруг наружного конца шлицев полуоси нанести узкое кольцо из блокировочного состава. Дайте высохнуть одному часу перед вождением. Затянуть гайку ведущего моста в соответствии со спецификацией, чтобы автомобиль опирался на пол. Затянуть все остальные болты и гайки в соответствии со спецификацией, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Проверить центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
Схема №4
Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
Снять стойку в сборе и разобрать. См. КОНСТРУКЦИЯ СТОЙКИ В СБОРЕ. При разобранной стойке патрон может быть отвинчен от корпуса. (Схема №4) Установка производится в обратном порядке.
Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Установить дополнительную опору под стойку в сборе. Снять штангу стабилизатора. Ослабить крепежный болт (болты) между рычагом управления и рамой. Отсоединить шаровой шарнир от корпуса подшипника. Снять крепежный болт (болты) между кронштейном и рамой и кронштейн. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».