Как разобрать наружное соединения РК
- Закрепите карданный вал защитными крышками в зажиме тисков.
- Откройте обе зажимные втулки и снимите защитный чехол с наружного соединения.
Схема №46
- Нанести удар молотком по медному или латунному штреку - А - по внутренней обойме КВ-шарнира.
- Снимите сошку и защитную сошку.
- Удалите смазку с наружного соединения, защитного кожуха и карданного вала.
Соединение внешнего коммерческого клапана, разборки и сборка
Для замены смазки в случае сильного загрязнения необходимо разобрать соединение или проверить поверхность цапфы шариков на износ и повреждение.
Разборка
Схема №47
- Отметьте положение ступицы шарика относительно обоймы шарика и корпуса перед разборкой, используя электро-записывающее устройство или точильный станок.
- Поворотная шаровая ступица и обойма для шариков.
- Извлеките шарики последовательно.
Схема №48
- Повернуть обойму, до соприкосновения двух прямоугольных окон - стрелка - корпус стыка.
- Поднять обойму со ступицей.
Схема №49
- Качающийся сегмент ступицы с меньшими штифтами в прямоугольное окно на обойме.
- Отогните ступицу из клетки.
Проверка
6 шариков для каждого соединения относятся к группе допуска. Проверить цапфу оси, ступицу, сепаратор и шарики на наличие небольших углублений (нарастание точечной коррозии) и натирания. Чрезмерный окружной люфт в шарнире заметен при ударе наконечника, в таких случаях шарнир должен быть заменен. Сплющивание и беговые метки шариков не являются основанием для замены стыка.
Сборка
- Вставьте обойму со ступицей в корпус шарнира.
ПримечаниеКлетка должна быть установлена поперечно правильно.
- Нажимайте на противолежащие шарики последовательно, при этом предыдущее положение ступицы шарика к обойме шарика и к корпусу шарнира должно быть восстановлено.
- Запрессовать смазку в корпус соединения --> Количество и тип смазки.