Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D3 (2002-2005)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управ…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управление и телематика: Диагностика Audi A8 D3

Средства связи 90 иллюстраций ~25 мин чтения

Инициирование бортовой диагностики (бортовая система диагностики)

Перед устранением неисправностей или техническим обслуживанием технические специалисты должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации соответствующей стандартной или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радио и просмотрите все функции радио, проигрывателя лент и проигрывателя/сменщика компакт-дисков.

Требования к испытаниям

  1. Исправность предохранителя в соответствии с электросхемой См. электросхемы системы.
  2. VAG1551 Scan Tool (ST) подключен. См. «VAS 5051 TESTER OR VAG 1551/1552 SCAN TOOL (ST), CONNECTING»(док. 196892-S32937949992005101000000).
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте напряжение питания VAG1551 Scan Tool (ST) в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно распечатать, нажав кнопку HELP. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Если введена неправильная запись, нажмите кнопку -C- для выхода. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством (с функцией БД).

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №26

Адресное слово для радио: 56

Схема №27
  1. Нажатием кнопок -5- и -6- ввести адресное слово «Радио» 56. Индицируется на дисплее
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеВо время работы программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) на дисплее радиомодуля появится надпись «DIAG».

Функции бортовой диагностики (БД)

Возможны следующие функции

01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).

02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) MEMORY, CHECKING (FUNCTION 02)

03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста). См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).

05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).

06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).

07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).

08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).

10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Расшифровка кодов ошибок Памяти, проверки (функция 02)

ПримечаниеОтображаемый сбой обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».

  1. Включите принтер нажатием кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №28
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Схема №29
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее (количество запомненных неисправностей)

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Сверьте распечатку с таблицей расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности по мере необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized», программа вернется к начальной точке (подсказка «Select function XX») после нажатия кнопки -->.

Схема №30

Индицируется на дисплее

Схема №31

Если отображается что-то еще

См. инструкции по эксплуатации средства сканирования.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический кабель от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

  1. В следующей таблице перечислены все неисправности (сохраненные как расшифровка кодов ошибок или расшифровка кода ошибки), которые могут быть распознаны радиосистемой и распечатаны средством сканирования VAG1551 (ST). расшифровка кода ошибки перечислены в порядке их 5-значных номеров.
  2. Расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке из средства сканирования.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки необходимо всегда проверять снова, а затем стирать с помощью средства сканирования VAG1551.
  5. Статические и спорадические сбои сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность. Если сбой не происходит снова, это регистрируется как спорадический сбой, и в правой части дисплея появится «ISP».
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут зарегистрированы как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 40 ездовых циклов (включение зажигания в течение не менее 5 минут, скорость движения более 30 км/ч или 19 миль/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №32
  1. При замене батареи см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ.
  2. Для проверки генератора см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  3. Для замены выключателя стартера зажигания -D- см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ/СТАРТЕРА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №33
  1. Для замены усилителя BOSE см. раздел УСИЛИТЕЛЬ BOSE, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  2. Для подтверждения радиокодирования см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  3. Для замены громкоговорителей см. раздел ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №34
  1. О замене радио «Концерт» см. «CD CHANGER - «КОНЦЕРТ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  2. О замене радио «Симфония» см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  3. Для замены -R41- см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРОВОДКИ».
Схема №35
  1. Для подтверждения радиокодирования см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  2. О замене радио «Концерт» см. «CD CHANGER - «КОНЦЕРТ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  3. О замене радио «Симфония» см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  4. Для замены -R41- см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРОВОДКИ».
Схема №36
  1. Для замены громкоговорителей см. раздел ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №37
  1. Для подтверждения радиокодирования см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  2. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. Для замены -R36-, клавиша № 5, см. раздел ГРОМКОГОВОРЯЩАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ M.Y. 2001, КОМПОНОВКА.
Схема №38
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №39
  1. О замене радио «Концерт» см. «CD CHANGER - «КОНЦЕРТ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  2. О замене радио «Симфония» см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
  3. Для замены -J453- см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) (функция 03)

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Выходной режим диагностического теста используется для тестирования проводки громкоговорителя и вторичного дисплея.

Память с расшифровка кодов ошибок, стирания (функция 05)

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните все неисправности.

Навигационная система III Бортовая диагностическая (БД), инициирующая

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации навигационной системы. Всегда читайте руководство по эксплуатации Навигационной системы и руководство владельца автомобиля и ознакомьтесь со всеми функциями Навигационной системы.

  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 TESTER OR VAG 1551/1552 SCAN TOOL (ST), CONNECTING»(док. 196892-S32937949992005101000000).
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью кнопки C-. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите навигацию (Кнопка NAV).
  3. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  4. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №40

Адресное слово для навигации: 37

  1. Нажатием кнопок -3- и -7- ввести адресное слово «Навигация» 37.

Индицируется на дисплее

Схема №41
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд

Схема №42
  1. 4B0919887A: Номер части модуля управления для навигации
  2. Навигация: маркировка компонентов
  3. 0001: Версия программного обеспечения модуля управления для навигации с приводом CD
  4. Кодирование 00000: Кодирование не используется
  5. WSC XXXXX: Дилерский номер

Отображается на дисплее комбинации приборов

Схема №43

Если отображается одно из этих сообщений, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с диагностикой поиска и устранения неисправностей.

Схема №44
Схема №45
Схема №46

См. электросхемы системы

Индицируется на дисплее

Схема №47
  1. При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции

01- Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).

02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).

03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05)

05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).

06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).

08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).

10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №48
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №49
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

  1. Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.
Схема №50
  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №51

Индицируется на дисплее

Схема №52

Если отображается что-то еще

См. Инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST).

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический провод от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны навигационной системой и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP».
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №53
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №54
  1. При замене батареи см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ.
  2. Для проверки генератора см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  3. Для замены громкоговорителя см. раздел ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №55
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. О замене антенны для навигации (GPS) на задней крышке см. АНТЕННА ДЛЯ НАВИГАЦИИ (GPS) -R50, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №56
  1. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования возможен только при неподвижном автомобиле и неработающем двигателе! Навигационная система должна быть включена. Если во время режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) на выходе обнаружена неисправность, возможно найти и устранить причину неисправности. Выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) может быть выполнен только один раз. Выключите и снова включите зажигание, чтобы снова выполнить режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста).

ПримечаниеПри этом память расшифровка кода ошибки стирается, происходит сброс регистра состояния функции. Если память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Навигационный компакт-диск не вставлен
  2. Навигация включена
  3. Длина окружности шины адаптирована. См. АДАПТАЦИЯ ОКРУЖНОСТИ ШИНЫ.
  4. Число импульсов/вращение колеса (GALA) адаптировано. См. ЧИСЛО ИМПУЛЬСОВ/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  6. Движение транспортного средства со скоростью не менее 10 км/ч
  7. При неподвижном транспортном средстве включить передачу заднего хода на время не менее 2 секунд

Если функция производственной диагностики была выполнена правильно (все требования испытаний выполнены) и если навигационная система в порядке, значение 255 появляется в блоке считывания измерительного значения 007 (регистр состояния функции).

Функция производственной диагностики (регистр состояния функции), включение/отключение

Индицируется на дисплее

Схема №57
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора канала адаптации 03. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №58

Выбранный канал и состояние функции производственной диагностики (регистр состояния функции) отображается в верхней строке (0 = заблокирован, 1 = активен).

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №59
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = функция диагностики продукта отключена, а 00001 = функция диагностики продукта включена.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №60
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №61
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №62
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №63
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Навигационная система IV Бортовая система диагностики (БД), инициирующая

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации навигационной системы. Всегда читайте руководство по эксплуатации Навигационной системы и руководство владельца автомобиля и ознакомьтесь со всеми функциями Навигационной системы.

  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 TESTER OR VAG 1551/1552 SCAN TOOL (ST), CONNECTING»(док. 196892-S32937949992005101000000).
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью кнопки C-. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №64

Возможны следующие функции

01- Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).

02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).

03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).

05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).

06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).

08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).

10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №65
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №66
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Схема №67

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №68

Индицируется на дисплее

Схема №69

Если отображается что-то еще

См. инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST)

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический провод от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны навигационной системой и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP».
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №70
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №71
  1. При замене батареи см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ.
  2. Для проверки генератора см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  3. Для замены громкоговорителя см. раздел ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №72

С помощью этого расшифровка кода ошибки сначала должно быть определено количество принимаемых спутников. В свободной зоне должно приниматься не менее 4 спутников. В меню Navigation unit выберите "Settings" и вызовите "GPS-data", чтобы определить текущую активность спутника". См. Руководство владельца навигационной системы.

  1. Для замены антенны на задней крышке см. раздел АНТЕННА ДЛЯ НАВИГАЦИИ (GPS) -R50-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Антенну крыши см. в разделе АНТЕННА КРЫШИ ДЛЯ НАВИГАЦИИ/ТЕЛЕМАТИКИ (GPS) ИЗ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. Для замены -R87- см. раздел АНТЕННЫЙ РАЗВЕТВИТЕЛЬ -R87-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №73
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования возможен только при неподвижном автомобиле и неработающем двигателе! Навигационная система должна быть включена. Если во время режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) на выходе обнаружена неисправность, возможно найти и устранить причину неисправности. выход режим диагностического теста проверяет/активирует громкоговорители и навигационный дисплей.

ПримечаниеПри этом память расшифровка кода ошибки стирается, происходит сброс регистра состояния функции. Если память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Навигационный компакт-диск не вставлен
  2. Навигация включена
  3. Длина окружности шины адаптирована. См. ДЛИНА ОКРУЖНОСТИ ШИНЫ, АДАПТАЦИЯ.
  4. Число импульсов/вращение колеса (GALA) адаптировано. См. НОМЕР ИМПУЛЬСА/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА.
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  6. Движение транспортного средства со скоростью не менее 10 км/ч.
  7. При неподвижном автомобиле выберите передачу заднего хода в течение не менее 2 секунд.

Если функция производственной диагностики была выполнена правильно (все требования испытаний выполнены) и если навигационная система в порядке, значение 255 появляется в блоке считывания измерительного значения 007 (регистр состояния функции).

Индицируется на дисплее

Схема №74
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора канала адаптации 03.

ПримечаниеЛожный ввод можно исправить, нажав кнопку -C-.

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №75

Выбранный канал и состояние функции производственной диагностики (регистр состояния функции) отображается в верхней строке (0 = заблокирован, 1 = активен).

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №76
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = функция диагностики продукта отключена, а 00001 = функция диагностики продукта включена.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №77
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №78
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №79
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №80
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Многофункциональное рулевое колесо On-Board Diagnostic (бортовая система диагностики), инициирующее

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации применяемого стандарта или опциональной радио и телефонной системы в части, касающейся многофункционального рулевого колеса. Всегда читайте руководство владельца транспортного средства/радиостанции и просматривайте функции радио, ленточного проигрывателя, проигрывателя/сменщика компакт-дисков и телефонной системы, которые относятся к многофункциональному рулевому колесу.

  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 TESTER OR VAG 1551/1552 SCAN TOOL (ST), CONNECTING»(док. 196892-S32937949992005101000000).
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью С-кнопки. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №81

Адресное слово для электроники рулевого колеса: 16

  1. Нажатием кнопок 1-и -6- ввести адресное слово 16 «Электроника рулевого колеса».

Индицируется на дисплее

Схема №82
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только для примера)

Схема №83
  1. Номер детали электроники рулевого колеса
  2. Электроника рулевого колеса: маркировка компонентов
  3. D03: Версия программного обеспечения модуля управления
  4. Кодирование 00101: Многофункциональное кодирование модуля управления рулевым колесом
  5. XXXXX: Номер мастерской

ПримечаниеПроверьте/подтвердите кодирование с помощью таблицы кодирования. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).

  1. Нажмите кнопку -->.

Если отображается одно из этих сообщений, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с диагностикой поиска и устранения неисправностей.

Схема №84
Схема №85
Схема №86

См. электросхемы системы

Индицируется на дисплее

Схема №87
  1. При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции

01- Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).

02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).

03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).

05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).

06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).

07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).

08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №88
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №89
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

На дисплее появится число сохраненных неисправностей.

Схема №90

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №91

Индицируется на дисплее

Схема №92

Если отображается что-то еще

См. инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST)

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06)
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностические кабели от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  1. В приведенном ниже перечне перечислены все неисправности, которые могут быть обнаружены многофункциональным рулевым колесом и распечатаны VAG1551 сканирующим устройством. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP».
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.
  8. Трехзначный номер типа неисправности, появляющийся рядом с расшифровка кода ошибки, является кодом данных и может игнорироваться.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №93
Схема №94
  1. Для замены переключателя Tiptronic см. раздел МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ/КНОПКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. О замене модуля управления для многофункционального -J453- рулевого колеса см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

В функции «выход режим диагностического теста» проверяются системные функции.

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

Телематика бортовая диагностика (БД), инициирование

Перед устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы со всеми телематическими функциями, спецификой эксплуатации и конкретным планом обслуживания, на который подписан клиент. Для ознакомления с применимыми функциями и функциями обратитесь к «Программе самостоятельного обучения (SSP) Audi Telematics by OnStar (R)» и «Руководству пользователя Audi Telematics by OnStar (R)» и/или «Краткому справочному руководству» OnStar (R).

  1. Исправность предохранителя в соответствии с электросхемой См. электросхемы системы.
  2. Подключен VAG 1551 или VAS 5051 Scan Tool (ST). См. «VAS 5051 TESTER OR VAG 1551/1552 SCAN TOOL (ST), CONNECTING»(док. 196892-S32937949992005101000000).

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте напряжение питания VAG1551 Scan Tool (ST) в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно распечатать, нажав кнопку HELP. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Если введена неправильная запись, нажмите кнопку -C- для выхода. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством (с функцией БД).

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №95

Адресное слово для телематики: 75

  1. Нажатием кнопок -7- и -5- ввести слово адреса «Телематика» 75.

ПримечаниеЗаголовок для адресного слова 75 может отображаться в тестере VAG 1551/1552 или VAS 5051 как «Модуль экстренного вызова». Во время работы программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) функция экстренного вызова деактивируется.

  1. После появления дисплея нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример)

Схема №96
  1. 8E0035616: No детали для телематики
  2. Telematik USA1: описание системы
  3. 0001: Версия телематического программного обеспечения
  4. Кодирование 0002333: Телематическое кодирование
  5. WSC XXXXX: дилерский номер

ПримечаниеПроверьте / подтвердите кодирование с помощью таблицы кодирования. См. " ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ ".

Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Если на дисплее отображается одно из следующих сообщений, выполните процедуру поиска и устранения неисправностей, как описано в программе поиска и устранения неисправностей для диагностической проводки.

Индицируется на дисплее

Схема №101

После нажатия кнопки HELP распечатывается список возможных функций.

Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ.

Возможны следующие функции

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста). См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  8. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Текст на дисплее сканера

Некоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

ПримечаниеОтображаемый сбой обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».

  1. Включите принтер нажатием кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №102
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Схема №103
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее (количество запомненных неисправностей)

Схема №104

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Сверьте распечатку с таблицей расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности по мере необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized», программа вернется к начальной точке (подсказка «Select function XX») после нажатия кнопки -->.

Схема №105

Индицируется на дисплее

Схема №106

Если отображается что-то еще

См. инструкции по эксплуатации средства сканирования.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический кабель от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности (сохраненные в виде диагностических кодов неисправностей или расшифровка кода ошибки), которые могут быть распознаны системой телематики и распечатаны средством сканирования VAG1551 (ST). расшифровка кода ошибки перечислены в порядке их 5-значных номеров. расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке из средства сканирования. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки необходимо всегда проверять снова, а затем стирать с помощью средства сканирования VAG1551. Статические и спорадические сбои сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность. Если сбой не происходит снова, это регистрируется как спорадический сбой, и в правой части дисплея появится «ISP». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут зарегистрированы как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 40 ездовых циклов (включение зажигания в течение не менее 5 минут, скорость движения более 30 км/ч или 19 миль/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеНекоторые текст/данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться средствами сканирования VAG 1552 с последней карточкой программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №107
  1. Для замены -J526- см. раздел -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ.
  2. При замене батареи см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ.
  3. Для проверки генератора см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №108
  1. Для замены антенны на задней крышке см. АНТЕННА ДЛЯ НАВИГАЦИИ (GPS) -R50, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены антенны крыши см. АНТЕННА КРЫШИ ДЛЯ НАВИГАЦИИ/ТЕЛЕМАТИКИ (GPS) ОТ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. Для замены -J401- см. раздел МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №109
  1. Для замены радио см. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА».
Схема №110
  1. Для замены приборной панели см. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -J453- см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
Схема №111
  1. Для замены -R38- см. раздел -R38-, демонтаж и установка телефонного микрофона.
  2. -E264- телематической управляющей головки см. в разделе -E264-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ГОЛОВКИ.
Схема №112
  1. Для замены антенны крыши см. АНТЕННА КРЫШИ ДЛЯ НАВИГАЦИИ/ТЕЛЕМАТИКИ (GPS) ОТ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для замены -R91- см. раздел ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ) -R91-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №113
  1. Для замены аварийной (резервной) батареи см. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для проверки модуля управления подушкой безопасности см. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА».

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Выход режим диагностического теста активирует / проверяет следующие компоненты

  1. Громкоговоритель
  2. Аварийный (резервный) громкоговоритель
  3. Светодиодный индикатор состояния системы OnStar (R)
  4. Центральный замок - сигнал блокировки/разблокировки
  5. Аварийная мигалка
  6. Звуковой сигнал

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

Условия испытаний

  1. Напряжение батареи не менее 11 В
  2. Наземные (масса) соединения на двигателе и трансмиссии исправны
  3. Предохранители ОК См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  4. Заземление (масса) и точка заземления (масса) для передачи OK См. электросхемы СИСТЕМЫ.
  1. Проверьте заземляющий браслет батареи (масса) и заземляющий браслет между батареей и коробкой передач.
  2. Выключить зажигание.

ПримечаниеРазъем канала передачи данных (диагностический разъём) расположен в нижнем левом углу приборной панели над нишей для ног водителя.

Использование сканера VAG 1551

Индицируется на дисплее

Схема №114

Поочередно отображаются режимы работы 1 и 2

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым.

См. инструкции по эксплуатации средства сканирования

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер нажатием кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №115

ПримечаниеВ рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления транспортным средством (которые имеют возможности БД). Некоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующим устройством VAG 1551/1552 с последней карточкой программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529 references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Другие статьи — Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управление и телематика