Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
| Предупреждение | Используйте только тормозную жидкость DOT 4 из герметичного контейнера. НЕ смешивайте тормозную жидкость с любым другим типом. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности. Если на окрашенную поверхность пролилась тормозная жидкость, немедленно протрите ее и очистите спиртом. |
|---|
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса.
- При замене суппортов отсоединить тормозную линию от суппорта и заглушить отверстия. При не замене суппортов не отключайте тормозную магистраль. Подвесной суппорт от корпуса.
- При снятии суппортов задних тормозов отсоедините тросы стояночного тормоза.
- Снять шестигранные болты крепления суппорта. (Схема №8) Снять суппорт с держателя суппорта.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть НОВЫЕ шестигранные болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- При необходимости прокачать гидравлическую тормозную систему. См. раздел ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ в разделе «ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ».
Схема №8
Демонтаж (FN3)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса.
- Снимите защитные колпачки направляющего штифта. см. рис. 38 Извлеките из корпуса тормозного суппорта пружину, удерживающую тормозную колодку, с помощью отвертки. Отсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок (если имеется).
- Снимите оба направляющих штифта с тормозного суппорта. Снимите корпус тормозного суппорта и закрепите проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг. Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.
Установка (FN3)
- Прежде чем вставлять новые тормозные колодки, отожмите поршень обратно в цилиндр инструментом для сброса поршня. Прежде чем отжать поршень назад, слейте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение до конца.
- Вставить тормозную колодку с удерживающей пружиной в корпус тормозного суппорта. Снимите защитную фольгу на подкладке внешней тормозной колодки. Установите наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Закрепите тормозной суппорт на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Удерживающая пружина должна быть прижата под тормозной поводок после того, как он вставлен в оба отверстия. При неправильной установке пружины тормозной суппорт не может отрегулировать для компенсации износа внешней тормозной колодки. Это приведет к увеличению хода педали тормоза.
- Подсоедините разъем жгута индикатора износа тормозных колодок (если имеется). После замены тормозных колодок следует несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены. Проверьте уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Как снять (HP2, стальной суппорт)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Закрепите тормозной диск с помощью колесного болта. Удалите болты Torx для внешних тормозных колодок. см. рис. 6 и (Схема №10).
- С помощью плосколопастного инструмента запрессовать забортный поршень обратно в корпус тормозного суппорта. Сначала снимите наружную тормозную колодку, отжмите тормозные колодки от тормозного суппорта.
- Отсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок, нажать пружину и отсоединить разъем. Для снятия провода индикатора износа тормозных колодок с кронштейна на тормозном суппорте осторожно приподнимите с помощью плосколопастного инструмента язычок центровки в нижней части разъема, затем поверните на 90 градусов влево или вправо и снимите с кронштейна.
- Плавающую раму мощно прижать в направлении стрелки до упора. (Схема №11) Осторожно выдавить тормозные колодки из поршня с помощью плосколопастного инструмента и снять корпус суппорта тормозных колодок.
Схема №9
Схема №10
Как установить (HP2, стальной суппорт)
ПримечаниеПеред установкой новых тормозных колодок тщательно очистите корпус тормозного суппорта. Будьте особенно осторожны, чтобы удалить остатки клейкой фольги, оставленные внешними тормозными колодками.
- Вставить/запрессовать в тормозную колодку проволокой для индикатора износа в верхнем поршне. Будьте осторожны, чтобы не повредить защитные колпачки при установке тормозных колодок.
- Вставить в поршень нижние тормозные колодки. Провода зажима для индикатора износа тормозных колодок в кронштейн у тормозного суппорта. Вставьте нижнюю часть разъема индикатора износа тормозных колодок в кронштейн у тормозного суппорта.
- Плавающую раму отжать наружу до упора. Снимите защитную фольгу на подкладках наружных тормозных колодок. Убедитесь, что стрелки на тормозных колодках направлены в сторону передней части транспортного средства и в направлении вращения тормозного диска при движении вперед. Пружины 1 должны входить в зацепление в зазорах при тормозном суппорте. (Схема №12)
- Установите НОВЫЕ болты Torx, входящие в ремонтный комплект, в плавающую раму и закрепите тормозные колодки. (Схема №10) Затянуть болты на момент 18 футов фунтов (25 Н.м). Установите колеса. Затянуть болты с проушинами в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- После замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Схема №11
Удаление (Brembo)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Закрепите тормозной диск с помощью колесного болта.
- Отсоедините разъем жгута индикатора износа тормозных колодок, нажмите для этого пружину и отсоедините разъем. (Схема №13) Чтобы снять провод индикатора износа тормозной колодки с кронштейна на тормозном суппорте, осторожно приподнимите с помощью отвертки язычок центровки в нижней части разъема, затем поверните на 90 градусов влево или вправо и снимите с кронштейна.
- Снимите стопорные кольца 1. (Схема №14) Выдвиньте стопорные штифты (2) внутрь (стрелка). Снимите пружину растяжения 3. С помощью плосколопастного инструмента осторожно вдавливают внутренние поршни обратно в суппорт и снимают колодки корпуса тормозного суппорта. Осторожно снимите внутреннюю тормозную колодку. Повторить для подвесной тормозной колодки.
Схема №12
Схема №13
Установка (Brembo)
- Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите корпус тормозного суппорта.
- Осторожно вставьте тормозные колодки. Вставьте оба стопорных кольца. Снимите болт колеса со ступицы колеса. Вставьте стопорные штифты с пружиной растяжения. (Схема №14)
- Подсоедините разъем жгута индикатора износа тормозов. Подсоедините соединитель к кронштейну.
- При установке колес убедитесь, что фланец обода не опирается на тормозной суппорт. Это может вытолкнуть тормозные колодки из положения.
- После замены тормозной колодки несколько раз нажмите на педаль тормоза, когда автомобиль неподвижен, чтобы тормозные колодки были правильно посажены. Проверьте уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- Работая под капотом, снимите крышку приточной камеры. Присоедините шланг стравливания баллона стравливания к винту стравливания левого переднего тормозного суппорта и откройте винт стравливания. Работая педалью тормоза, откачайте как можно больше тормозной жидкости.
- Отверните установочный болт (3) для бачка с тормозной жидкостью. см. рис. 21 Отсоедините разъем 2 жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. Отсоедините возвратный шланг (1) главного цилиндра сцепления (если имеется). На автомобилях, оборудованных электронной программой стабилизации (ESP), снимите впускной шланг.
- Для снятия бачка с тормозной жидкостью необходимо нажать на накладку зацепления вниз и одновременно вытащить бачок с тормозной жидкостью из прокладки.
- Отсоединить тормозные магистрали и опломбировать пробками. Отвернуть установочные гайки главного цилиндра. Осторожно снимите главный цилиндр с усилителя тормозов.
Схема №14
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
Для установки, обратная процедура снятия. Заменить уплотнительное кольцо между главным цилиндром и усилителем мощности. Перед установкой главного цилиндра очистите приточную камеру от любой оставшейся тормозной жидкости, которая могла выйти. Убедитесь, что толкатель правильно отцентрирован в главном цилиндре. Смажьте резиновые втулки между резервуаром и главным цилиндром. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Перед установкой главного цилиндра очистите от остатков тормозной жидкости усилитель мощности. Убедитесь, что толкатель правильно отцентрирован в главном цилиндре. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулируйте выключатель стоп-сигнала. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ОСВЕЩЕНИЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Удерживая направляющий штифт ключом с открытым концом, снимите самоблокирующийся монтажный болт. (Схема №16) Снимите суппорт и проволоку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять или повреждать гидравлическую линию. Снимите тормозные колодки с каретки.
Схема №15
Схема №16
- Используйте инструмент сброса (VW 3272), чтобы полностью установить поршень суппорта в отверстие цилиндра. (Схема №17) Перед тем, как отжать поршень назад, откачайте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение до конца. Посадить поршень, поворачивая специальный инструмент, до тех пор, пока поршень не дойдет до дна в расточке.
- Установите тормозные колодки, обратите внимание на позиционирование колодки к суппорту (лапка на колодке должна входить в канавку на поршне суппорта). При повторном использовании старых колодок убедитесь, что колодки установлены в исходных положениях или торможение может быть неравномерным. Позиционный суппорт.
- Установить НОВЫЕ болты крепления суппорта. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки перешли в рабочее положение. При необходимости долейте резервуар главного цилиндра. При необходимости отрегулируйте стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
