Правый передний глушитель, снятия и установка
Удаление
- Включить режим подъема транспортного средства --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 289219-S16066943732008062700000).
- Ослабьте быстроразъемные крепления - 2 - и снимите заднюю звукоизоляцию.
- Ослабьте правую зажимную втулку - 2 -.
- Снимите болт - правая стрелка - у удерживающей планки для правой передней выхлопной трубы.
ПримечаниеЭлементы развязки у передних глушителей не должны быть погнуты более чем на 10 ° опасности повреждения!
- Отвернуть гайки - стрелки -.
- Снимите правый передний глушитель с элементами развязки.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее
ПримечаниеЗамените прокладки и самоконтрящиеся гайки.
- Отрегулировать вытяжную систему без натяжения --> Вытяжная система, установка без натяжения.
- Отключить режим подъема транспортного средства --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 289219-S16066943732008062700000).
Моменты затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Передний глушитель на выпускной коллектор с каталитическими нейтрализаторами | 25 * См. примечание |
| Передний глушитель к кронштейну | 25 * См. примечание |
* Замените самоконтрящиеся гайки.
- Двигатель/коробка передач сняты и прикреплены к платформе подъема ножниц VAS 6131.
ПримечаниеВсе кабельные стяжки, открытые или разрезанные при демонтаже двигателя, при монтаже должны быть переустановлены в тех же местах.
- Отдельные электрические соединения для датчиков кислорода
1 - датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 3 G285, (6-контактный, черный)
2 - датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 4 G286, (6-контактный, коричневый)
3 - Датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 3 За трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G287, (4-контактный, зеленый)
6 - Датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 4 За трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G288, (4-контактный, серый)
ПримечаниеДля отсоединения электрических соединителей - 3 - и - 6 - необходимо открепить кронштейн для соединителей от корпуса воздушного фильтра и перевернуть (показано крупным планом). Не обращайте внимания на другие элементы на иллюстрации.
- Снимите болты - стрелки - и поворотный кронштейн для левых выпускных коллекторов каталитическими нейтрализаторами вниз.
- Снимите болт - 1 -.
- Потяните направляющую трубку масломерной линейки вверх и вниз - стрелка -.
- Открутите гайки - 1 к 4 - и снимите левый выпускной коллектор с каталитическими нейтрализаторами.
Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее
ПримечаниеЗамените самоконтрящиеся гайки. Замените прокладки и уплотнительные кольца. При монтаже все кабельные стяжки должны быть вновь установлены в одном и том же месте.
- Двигатель/трансмиссия в сборе сняты и прикреплены к платформе подъема ножниц VAS 6131.
ПримечаниеВсе кабельные стяжки, открытые или разрезанные при демонтаже двигателя, при монтаже должны быть переустановлены в тех же местах.
- Отсоединить следующие соединения датчика кислорода
4 - Датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G130, (4-контактный, черный)
5 - датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G131, (4-контактный, коричневый)
7 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 G108, (6-контактный, коричневый)
8 - датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39, (6-контактный, черный)
ПримечаниеНе обращайте внимания на другие элементы на иллюстрации.
- Снимите болты - стрелки - и поворотный кронштейн для правых выпускных коллекторов каталитическими нейтрализаторами вниз.
- Отверните гайки - от 1 до 4 - и снимите правый выпускной коллектор с каталитическими нейтрализаторами.
Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее
ПримечаниеЗамените самоконтрящиеся гайки. Замените уплотнения. При монтаже все кабельные стяжки должны быть вновь установлены в одном и том же месте.