Уровень ATF, проверка
Условия испытаний
- Передача не в аварийном режиме работы.
- Транспортное средство на ровной поверхности
- Рычаг селектора в «П», пусть двигатель работает на холостом ходу.
- Кондиционер и обогреватель выключены.
- Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 connected, «Диагностика транспортного средства на борту» и система транспортного средства «02 - Электроника трансмиссии» выбраны.
- Температура ATF не должна быть выше 30 ° C в начале испытания, при необходимости дайте передаче остыть.
ПримечаниеТемпература ATF отображается на дисплее системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051. Уровень ATF будет изменяться в соответствии с температурой ATF. Проверка уровня ATF при слишком низкой температуре ATF приводит к переполнению. Если уровень ATF проверяется, когда температура ATF слишком высока, это приведет к недостаточному заполнению. Избыточное и недостаточное наполнение приводят к нарушению функционирования трансмиссии. Используйте только ATF, доступный в качестве сменной детали для планетарной зубчатой передачи в 09E с автоматической коробкой передач. Другие масла могут привести к неисправностям или повреждению трансмиссии. Соответствующие коды передачи соответствуют спецификации ATF.
Проверка температуры ATF
Схема №132
Отображение на VAS 5051
- В выборе - 1 - выберите диагностическую функцию «08 - Read measured value block» или «011 - Measured values».
Схема №133
Отображение на VAS 5051
1 - Введите группу отображения
- В поле кнопки - 2 - введите «4» для «дисплей group 004» и подтвердите ввод нажатием кнопки Q.
Схема №134
Отображение на VAS 5051
- Считывание температуры ATF, указанной в поле отображения - 1 -.
Проверка уровня ATF и долив
ПримечаниеУровень ATF проверяется на инспекционной заглушке ATF. Уровень ATF является правильным, если небольшое количество жидкости капает из смотрового отверстия (это нормально, когда жидкость расширяется, когда она нагревается) при температуре ATF от 35 ° C до 45 ° C (для жарких стран 50 ° C).
| Внимание | Для этой передачи доступны различные типы ATF. Используйте только ATF, доступный в качестве сменной детали для планетарной зубчатой передачи в 09E с автоматической коробкой передач. Другие масла могут стать причиной неисправностей или выхода из строя трансмиссии. |
|---|
Схема №135
- Залейте в емкость заправщика ATF V.A.G 1924 ATF для автоматической коробки передач 09E
- Безопасный резервуар системы наполнения ATF V.A.G 1924 как можно выше на транспортном средстве.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Отверните болты - 3 - и - 4 - и снимите заднюю секцию шумоизоляции.
- Поместите устройство для извлечения и сбора отработанного масла V.A.G 1782 под трансмиссией.
| Внимание | Используйте средства защиты глаз. |
|---|
Схема №136
- Когда температура ATF достигнет 35 ° C, снимите инспекционную пробку ATF - стрелка B - и слейте избыток ATF.
Схема №137
Если ATF капает из смотрового отверстия ATF до того, как ATF достигнет 40 ° C, уровень ATF - стрелка - в порядке.
ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть снова установлена до того, как температура ATF достигнет 45 ° C (для жарких стран 50 ° C).
Схема №138
- Затянуть инспекционную пробку ATF с новым уплотнением - стрелка - до 80 Нм. Проверка ATF завершена.
Если при достижении температуры 40 ° C из смотрового отверстия ATF не капает ATF
Верхний предел ATF
ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть снова установлена до того, как температура ATF достигнет 45 ° C (для жарких стран 50 ° C). Дайте передаче остыть и проверьте еще раз.
Схема №139
- Направьте крючок наполнителя насадки ATF V.A.G 1924 в отверстие - стрелка - защитного колпачка, при этом не толкайте колпачок вверх и внутрь.
- Добавить ATF с помощью насадки ATF V.A.G 1924 до тех пор, пока ATF не капнет из смотрового отверстия.
ПримечаниеЕсли уровень ATF слишком высок или слишком низок, это отрицательно повлияет на работу передачи.
- Затянуть инспекционную пробку ATF с новым уплотнением - стрелка - до 80 Нм. Проверка ATF завершена.