Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Audi A8 D2 рестайлинг

Люк в крыше, чистящие и смазывающие полозья

  1. Осмотрите люк на предмет утечек и коррозионных повреждений.
  2. Очистите бегуны и распылите силиконовую смазку Д 007 000 04. ВНИМАНИЕ: Не используйте силиконовые смазки в непосредственной близости от покрасочного цеха.
  3. Проверьте работу люка.

Уровень гидравлической жидкости, проверки

  1. Запустите двигатель на холостом ходу в течение примерно 2 минут с передними колесами в положении прямо.
  2. Выключить зажигание и снять колпачок/щуп.
  3. Протрите измерительный стержень чистой безворсовой тканью, навинтите колпачок на расширительный бачок и снимите снова.
  4. Проверьте уровень жидкости, указанный относительно меток MAX и MIN на щупе.
  5. При необходимости откорректируйте уровень с помощью G 002 000 следующим образом: PDI: уровень жидкости при маркировке MAX Инспекционная служба: уровень жидкости между маркировками MIN и MAX

ПримечаниеЕсли уровень жидкости упал до отметки MIN, необходимо помимо коррекции уровня гидравлической жидкости проверить систему гидроусилителя руля.

Моторное масло, слива, замены масляного фильтра

ПримечаниеВсегда заменяйте уплотнительную шайбу пробки слива масла. Чистка и повторное использование масляного фильтра не допускается.

ВниманиеУтилизируйте использованное моторное масло надлежащим образом.

Момент затяжки пробки слива масла: 35 Нм (26 ft.lb.)

  1. Слейте масло из сливной пробки.
  2. Снимите колпачок масляного фильтра.
  3. Установите новый фильтрующий элемент и новое уплотнительное кольцо (смочите уплотнительное кольцо маслом).

Моменты затяжки

  1. Сливная пробка -1- с новым уплотнением: 50 Нм (37 ft.lb.)
  2. Крышка масляного фильтра -2-: 25 Нм (18 ft.lb.)

Автоматическая коробка передач 01V/01L уровень жидкости в главной передаче, проверки

  1. Извлеките заливную пробку из отверстия для заливки жидкости (стрелка).
  2. Проверьте уровень жидкости. Жидкость должна доходить до нижнего края заливного отверстия
  3. При необходимости добавьте жидкость для окончательного привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте уплотнительное кольцо на заливной пробке.
  4. Установите заливную пробку. Момент затяжки: 30 Нм (22 ft.lb.)
  5. Заполните наклейку для окончательной проверки жидкости привода на поперечине капота или прикрепите новую наклейку, если необходимо.