Внутреннее оборудование: Прочее Audi A8 D2 рестайлинг

Контактная коррозия!

При широком использовании алюминиевой конструкции коррозия, вызванная контактом между разнородными металлами, может возникнуть, если установлены неправильные крепежные компоненты (винты, болты, гайки, шайбы, заклепки, заглушки, втулки, клеи и т. Д.).

По этой причине производитель устанавливает только крепежные компоненты, которые имеют специальное поверхностное покрытие, узнаваемое по его зеленоватому цвету, и использует только резиновые детали, пластмассовые детали и клеи, которые являются электрически непроводящими.

Эти детали, совместимые для использования с алюминием, также доступны в качестве запасных частей.

Используйте только оригинальные запчасти!

Если есть какие-либо сомнения в пригодности старых деталей для повторного использования, всегда устанавливайте новые запасные части.

Все аксессуары должны быть одобрены Audi of America, Inc.

Повреждения от контактной коррозии, вызванные неправильной сборкой с неподходящими деталями, НЕ покрываются гарантией!

Перчаточный ящик и кронштейн для перчаточного ящика, снятия и установка

1. Коленный брус Для пассажирской стороны Снятие Открытый перчаточный ящик. Снимите цилиндр замка и кнопку перчаточного ящика. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА И НАЖИМНАЯ КНОПКА ДЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отвернуть винты -9-. Снять обрезку коленного бруса -2-. Отвернуть винты -10-. Снимите удерживающую панель -15- с кронштейна -8-. Отстыкуйте разъем для подсветки. Удалите kneebar. Установка Регулировка перчаточного ящика с углом регулировки -16- и кулачка -20-. Регулировка высоты при удлиненном отверстии при пружинной гайке -19-. Регулировка по направлению вперед и назад с помощью винта -17-. Боковую регулировку производить регулировочным кулачком -20-. Ослабьте винт -21- и отрегулируйте кулачковый рычаг -22- для боковой регулировки. Затяните винт -21-.
2. Обрезка Кнебара
3. Опора левая Отвернуть винты -11-.
4. Правая опора Отвернуть винты -12- и -13-.
5. Фиксирующий кронштейн Отвернуть винты -14-.
6. Кронштейн Для коленного бруса, слева Отцепить на раме подушки безопасности пассажира
7. Кронштейн Для коленного бруса, справа Отцепить на раме подушки безопасности пассажира
8. Скобка
9. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 2
10. Болт 2,5 Нм (22 дюйма lb.) 2 частей Кол-во 4
11. Винт 22 Нм (16 фут фунт.) Кол. 2
12. Винт 22 Нм (16 футов фунтов)
13. Винт 15 Нм (11 футов фунтов)
14. Винт 22 Нм (16 фут фунт.) Кол. 2
15. Удерживающая панель
16. Угол регулировки
17. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)
18. Моечный аппарат
19. Гайка пружинная
20. Кулак
21. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)
22. Кулачковый рычаг

Как снять внутреннего оборудование: прочее

1. Снимите перчаточный ящик (см. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК И КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) и поместите в напольное выпускное отверстие.
2. Поверните ключ транспортного средства приблизительно на 45 ° -a-.
3. Вставьте прецизионную отвертку в отверстие (стрелка).
4. Законтрите отвертку в направляющий язычок (стрелка).
5. Нажмите на направляющую лапку вверх. Цилиндр замка разблокирован (при необходимости слегка откорректируйте положение ключа).
6. Вытащите цилиндр замка со вставленным ключом автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Показано на иллюстрации со снятым замком.
7. Ослабьте винт (стрелку) через отверстие для цилиндра замка до тех пор, пока удерживающий кронштейн не соскользнет назад.
8. Снимите кнопку спереди.
9. Слегка поверните гайку с накаткой (стрелка) для регулировки троса Боудена внутрь, чтобы ослабить трос.
10. Отсоедините кабель Боудена на кнопке и снимите кнопку.

Как установить внутреннего оборудование: прочее

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего

1. Если кнопка имеет люфт или перчаточный бокс не закрывается должным образом, отрегулируйте длину кабеля Боудена при накатанной гайке.

Коленная планка и кронштейн, стороны водителя, снятия и установка

1. Коленная планка Для стороны водителя Снятие Снимите крышку нижнего зазора -6- снизу. Выпрямите левую обрезку -2- и правую обрезку -3- с помощью отвертки. Отверните винты -4- и -5- и снимите kneebar.
2. Обрезать, влево
3. Обрезка, правая
4. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 3
5. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 2
6. Крышка зазора, нижняя
7. Поддержка, слева Снятие комбинации приборов См. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для получения информации до m.y. 1999 и комбинация приборов, REMOVING и INSTALLING for m.y. 2000 вкл. Модуль управления АБС, демонтаж См. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Отвернуть винты -9-.
8. Поддержка, справа Демонтаж комбинации приборов См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для получения информации до m.y. 1999 и комбинация приборов, REMOVING и INSTALLING for m.y. 2000 вкл. Воздуховод для бокового выхода воздуха задний, снятия и установки. См. УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ БОКОВОГО ВЫПУСКА, СЗАДИ. Отвернуть винты -10-.
9. Винт 15 Нм (11 фут-фунт) 2 частей
10. Винт 15 Нм (11 фут-фунт) 2 частей
11. Кронштейн Отверните винт -12-.
12. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)

Как снять и установить вентиляционный отверстие для бокового выпуска, сзади

1. Отверните винт -1-.
2. Сдвиньте воздуховод -2- полностью в направлении стрелки влево до тех пор, пока воздуховод не отойдет от А/С.
3. Снимите воздуховод вниз в направлении стрелки.
4. Отсоединить разъем для напольной розетки свет -3-.
5. Зона -4- снимается на автомобилях с механической коробкой передач.

Отделка для переключателя рулевой колонки, снятия и установка

1. Отвернуть болты (стрелки) и снять обрезку -1-.
2. Снимите подушку безопасности со стороны водителя. См. соответствующую статью об удерживающих системах подушек безопасности в разделе «Удерживающие системы».
3. Снимите рулевое колесо. См. соответствующую статью об удерживающих системах подушек безопасности в разделе «Удерживающие системы».
4. Снимите крышку нижнего зазора в направлении стрелки.
5. Отверните болты -1- и снимите ручку -2- для регулировки рулевой колонки. см. рис. 12
6. Отвернуть болты -7- и -8- и снять нижнюю накладку для переключателя рулевой колонки -4-.
7. При необходимости отсоедините разъем выключателя -6- или снимите выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации обрезка для переключателя рулевой колонки до m.y. 06.97.

Центральная консоль, снятия и установка

1. Изготовить вспомогательный инструмент для разборки выпускного отверстия.
2. Согните проволоку диаметром 3 мм, как показано на иллюстрации.
3. Размер -x- = 6 мм
4. Снимите крепление громкоговорителя для телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
5. Расположите сиденья на всем пути назад.
6. Снимите левую и правую крышку пола. См. ПОДУШКА ПОЛА ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
7. Поверните упор педали акселератора на 1/4 оборота (90 °) дальше.
8. Отвернуть винты -1- и -2-.
9. Снять обрезку влево для центральной консоли -3- (для снятия сдвинуть обрезку вперед и отцепить от спинки).
10. Отвернуть винты -2- и -3-. см. рис. 16
11. До передних винтов -2- можно добраться, откинув назад напольное покрытие.
12. Снять правую накладку для центральной консоли -1-.
13. Чтобы снять, сдвиньте обрезку вперед и отцепите сзади.
14. Вытяните вверх рычаг стояночного тормоза, насколько это возможно.
15. Вывести стопорный штифт -2- в направлении (стрелка -A-). см. рис. 17
16. Снимите ручку рычага стояночного тормоза -1- по направлению (стрелка -В-).
17. Снять крышку -1- и ослабить стопорный болт (стрелка) приблизительно на 2 оборота. см. рис. 18
18. Снимите спереди обрезную пластину для обрезки -2-.
19. Снимите накладку стояночного тормоза. Обратите внимание на удерживающий язычок на заднем/узком конце отделки.

Автомобили с механической коробкой передач

1. Снимите ручку переключения передач и поставьте на 4-ю передачу.

Автомобили с центральным подлокотником

1. Снимите центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (ДО 1999 Г.).

Схема №1

Войти

1. Открепить обрезку -2-. см. рис. 20
2. Отвернуть винты -3-.
3. Снимите выходное отверстие заднего сиденья -1-.
4. Поместите вспомогательный инструмент -С- в отверстия розеток комбинации приборов -Д-. см. рис. 21
5. Равномерно снимите выходное отверстие комбинации приборов, центральную часть. ПРИМЕЧАНИЕ: Не зацепляйте вспомогательный инструмент -С- за ребра выходного отверстия комбинации приборов (ребра могли оторваться).
6. Отвернуть 5 болтов (стрелок). см. рис. 22
7. Снимите комбинацию приборов, центральную часть -1- и отсоедините разъемы.
8. Отвернуть болты -4- левый и правый.
9. Прижмите пепельницу -1- к передней части.
10. Отвернуть винты -3-.
11. Используя острый нож, отделите, где необходимо, клей между центральной консолью -2- и панелью приборов.
12. Поднять заднюю центральную консоль и направляющую на переднюю над рычагом стояночного тормоза.

Приборная панель (в центре), снятие и установка

1. Изготовить вспомогательный инструмент для разборки выпускного отверстия.
2. Согните проволоку диаметром 3 мм, как показано на иллюстрации. Размер -x- = 6 мм
3. Снимите крепление громкоговорителя для телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
4. Расположите сиденья на всем пути назад.
5. Снимите покрытие пола слева и справа. См. ПОДУШКА ПОЛА ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
6. Поверните упор педали акселератора на 1/4 оборота (90 °) дальше.
7. Отвернуть винты -1- и -2-. см. рис. 26
8. Снимите левостороннюю обрезку для центральной консоли -3-. Чтобы снять, сдвиньте обрезку вперед и отцепите сзади.
9. Отвернуть винты -2- и -3-. см. рис. 27 До передних винтов -2- можно дотянуться, откинув напольное покрытие.
10. Снять правую накладку для центральной консоли -1-. Чтобы снять, сдвиньте обрезку вперед и отцепите сзади.
11. Поместите вспомогательный инструмент -С- в отверстия розеток комбинации приборов -Д-.
12. Равномерно удалите выходную часть приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не зацепляйте вспомогательный инструмент -С- за ребра выходного отверстия комбинации приборов (ребра могли оторваться).
13. Отвернуть 5 болтов (стрелок).
14. Вытащить приборную панель, центральная часть -1- немного наружу.
15. Оттяните провода и отдельные разъемы.
16. Снять приборную панель, по центру.
17. Демонтировать модуль управления рабочей электроникой, навигационными -J401-. Для получения информации о снятии и установке см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- CD-ПРИВОДА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА или НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА IV (BNS 4.0) ОТ 01.01.

Центральный подлокотник, снятия и установка

1. Части 2 поп-заклепок
2. Болт 4 Нм (35 in.lb.) 2 деталей
3. Центральная консоль
4. Центральный подлокотник, слева Для снятия открепите крышку -7- и снимите винт -8
5. Пружинный кронштейн
6. Центральный подлокотник, правый Исполнение для автомобилей без установки телефона Для снятия, открепления крышки -7- и снятия винта -8- Исполнение для автомобилей с установкой телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
7. Крышка На пружинном кронштейне -5- подрезка
8. Болт с шестигранной головкой 22 Нм (16 ft.lb.)
9. Моечный аппарат
10. Кронштейн для центрального подлокотника. Для снятия отвернуть болт -8- и с помощью пластикового молотка ударить сбоку на кронштейн.
11. Кольцо
12. Опорная панель
13. Монтаж Для поддержки центрального подлокотника
14. Детали 2 гайки 22 Нм (16 ft.lb.)

Центральный подлокотник, модернизации

1. Снимите центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
2. Снимите обрезку для центральной консоли. См. пункт 10 в документе ПЕПЕЛЬНИЦА, КАРМАН ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ОБРЕЗКА ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Создайте вырезы и отверстия в центральной консоли, как показано на иллюстрации.
4. Установите опорную панель и крепление для центральной консоли кронштейна. См. пункт 12 в ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
5. Установите центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Центральный подлокотник, модификации для модернизации

1. Вырез под модифицированный центральный подлокотник Вырезы положения по следующим размерам: -a- = 245 мм -b- = 25 мм -c- = 83 мм
2. Пазы для сборки отделки полки пакета Пазы положения по следующим размерам: -d- = 6 мм -- = 30 мм -f- = 14 мм -g- = 4 мм -h- = 6 мм
3. Закрывающая панель Для центрального подлокотника без установки телефона
4. Закрывающая панель Для установки телефона с прокладкой кабеля
5. Центральная консоль
6. Задняя полка

Пепельница, кармана для хранения, отделки для механизма переключения передач и центральной консоли, снятия и установка

1. Центральная консоль Снятие и установка. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
2. Болт с шестигранной головкой 2,5 Нм (22 in.lb.) 2 деталей
3. Болт с шестигранной головкой 2,5 Нм (22 in.lb.) 2 деталей
4. Отделка для пепельницы Чтобы удалить закрытую пепельницу, удалите отделку сзади
5. Пепельница Для снятия извлеките центральную консоль, см. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
6. Отделка салона для механизма переключения передач Версия для автомобилей с автоматической коробкой передач Снятие Снять отделку салона для центральной консоли слева и справа. Отверните два винта -2-. Версия для транспортных средств с механической коробкой передач, см. ТРИМ ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.
7. Обрезка для полки для посылок Чтобы удалить полку для посылок -9- снимите и отожмите обрезку со стороны шарнира
8. Винт с крестообразной головкой 1,5 Н· м (13 in.lb.) 3 части
9. Полка для посылок С крышкой Для снятия центральной консоли снимите накладку -10- и накладку для механизма переключения передач -6
10. Обрезка для центральной консоли Для снятия выньте центральную консоль и отверните гайки -13
11. Закрыть панель Для удаления, снять центральную консоль и обрезать -10
12. Ковер
13. Гайка 0,5 Нм (4 in.lb.) 6 детали

Механизм переключения передач для транспортных средств с механической коробкой передач

1. Рама крышки
2. Резьбовая втулка
3. Рукав
4. Резьбовая втулка
5. Ручка переключения передач ПРИМЕЧАНИЕ: Рама крышки -1- не может быть снята без повреждения. По возможности снимите ботинок вместе с накладкой для механизма переключения. См. пункт 6 в документе ПЕПЕЛЬНИЦА, КАРМАН ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ОБРЕЗКА ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Подлокотник Снять крышку в центральной консоли. См. СНЯТИЕ КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ. Отсоедините разъем жгута для освещения. См. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ. Снимите вентиляционную консоль. См. ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ КОНСОЛИ. Для автомобилей с установкой телефона отсоедините разъем жгута. См. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА. Протяните телефонный кабель под воздушной шахтой вперед. Снимите крышку -6-. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ОПОРЫ. Отвернуть болт 7- (1х). Снять центральный подлокотник -1- с опорной ножкой.
2. Опорная лапа
3. Кольцо
4. Крепление Для кронштейна для центрального подлокотника
5. Центральная консоль
6. Снятие крышки. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ОПОРЫ.
7. Болт с торцевой головкой, 22 Нм

Разъединительный разъем для телефона

1. Нажмите кнопки (стрелки) и отсоедините разъем для телефона -1-.

Как снять вентиляционный консоль

1. Снимите обрезную пластину -2-.
2. Отвернуть болты -3-.
3. Снять вентиляционную консоль -1-.
4. Отсоедините разъем жгута.

Как снять крышку центральной консоли

1. Pry off крышка -1- при вырезе -2-.

Разъединитель освещения

1. Вытащите кабель из выреза.
2. Отсоедините разъем жгута -1-. Для автомобилей без телефона предусмотрены два жгутовых разъема -1-.

Поддержка ножной крышки, снятия и установка

1. Привести подлокотник -1- в положение блокировки 75 ° (стрелка -А-). см. рис. 40
2. Потяните вверх (стрелка -В-) крышку -3- первой.
3. Снимите крышку -3- с опорной ножки -2- по направлению вперед (стрелка -С-).

Центральная подлокотная накладка, снятия и установка

1. С помощью плоской отвертки против штифта -2- (6x слева и справа) поднимите внутреннюю и внешнюю обрезные пластины, начиная сзади.
2. Снимите обрезную пластину -1-.

Отсек хранения центрального подлокотника, снятия и установка

1. Удаление внутренней и внешней обрезных пластин. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отвернуть болты -1-.

Отсек хранения без лифта

1. Уберите отсек укладки -2- вверх. см. рис. 43
2. Снимите липкую ленту -3-.
3. Уберите освещение -1- из отсека хранения.

1. С помощью сотового телефона снимите втулки -1-. см. рис. 44
2. Снимите кабель -3-. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Для телефона отсоедините разъем -2-.

Установить в порядке, обратном снятию

Отсек хранения с подъемником Cullmann

1. Телефонный кабель Отсоедините телефонный кабель -1- от розетки -3- в отсеке хранения -2-. Разжать телефонный кабель -1- от зажима -6- на опорном кронштейне -4-. Протолкните телефонный кабель -1- вдоль на опорном кронштейне -4- и осторожно снимите отсек хранения -2- в прямом направлении. Сдвиньте кабель телефонного разъема -3- вниз из монтажного -5- из отсека хранения -2-. Снять отсек хранения -2- в комплекте с подъемником.
2. Отсек хранения
3. Разъем для телефонного кабеля
4. Кронштейн опорный
5. Монтаж на отсеке хранения
6. Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: После установки телефонного кабеля -1- туго натяните его у опорного кронштейна -4-.

Кабель центрального подлокотника, снятия и установка

1. Снимите центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.).
2. Снимите отсек для хранения слева и справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Разжать кабель от зажима -1-.
4. Снимите центральный подлокотник слева и справа ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ЗАЖИМОМ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ СЛЕВА И СПРАВА.
5. Проложите кабель через центральный подлокотник.

1. 2-Cable для левого центрального подлокотника
2. 3-Cable для правого центрального подлокотника
3. 4-Support подножка

Подъем центрального подлокотника, снятия и установка

1. Установка: Снимите левые/правые обрезки с центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите отсек хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Отсек хранения
2. Рука для подъема 4х Снять отсек для хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Нажмите на штифты -3- насквозь и рычаг контрдержания для подъема -2-.
3. Контакт 2x
4. Выпуск лифта
5. Весна

Центральный подлокотник с подъемником Cullmann, снятие и установка

1. Удаление

1. Снимите лево- и правосторонние элементы отделки с центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Снимите отсек хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Схема №2

Войти

1. Металлическая рейка Потяните металлическую рейку -1- вверх и снимите в сторону. Оттяните крепление пружины -2- вниз. Отвернуть винты -3- (6х).
2. Монтаж пружины
3. Винты (6x) Установка

Установить в порядке, обратном снятию

Центральный подлокотник с зажимом, разделяющий слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снимите отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вверх. Снимите зажим -5-. Разжать кабель -4-. Установите подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Клип 2х

Центральные подлокотники с кронштейном и винтом, разделяющие слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снимите отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вниз. Отверните винт -5-. Вытянуть -6- в прямом направлении. Установите подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Винт 2x Момент затяжки 10,5 Нм
6. Кронштейн 2х

Центральные подлокотники с винтом, разделяющие слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снимите отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вниз. Отверните винт -5-. Установите подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Вытащить кабель из зажима - 4-. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Винт 2x Момент затяжки 10,5 Нм

1. Задняя центральная консоль Снять центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР. Установите опорный металл и крепление для опорной ножки центральной консоли. Замените крышки -5- и -4-. Установите центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР. Установите центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.).
2. Покрытие
3. Крышка с вырезом для центрального подлокотника
4. Крышка без выреза в центральном подлокотнике
5. Покрытие
6. Гайка, 22 Нм 2x
7. Крепление Для поддержки подножки центрального подлокотника
8. Опорный металл
9. Клепка поп 2х
10. Болт, 4 Нм 2x

Центральная крышка подлокотника, снятия и установка

1. Начиная снизу, осторожно открепите крышку -1- в направлении (стрелка -А-). см. рис. 55
2. Снимите крышку -1- по направлению (стрелка -В-). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедитесь, что крышка полностью установлена, чтобы можно было правильно установить центральную крышку подлокотника.
3. Нажать крышку -1- вниз. см. рис. 56
4. Снимите крышку -1-.

Как установить и снятие наружной крышки среднего подлокотника

1. Удаление

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Нижняя секция наружного чехла среднего подлокотника, снятия и установка

1. Снятие Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снимите левый и правый боковые обрезки центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите отсек хранения. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии чехла для подлокотника начните сзади. Снимите зажимы -1- (10х) слева и справа. см. рис. 57 Снять направляющую -3- для опорной ножки. Снимите наружный чехол -2- спереди назад.

1. Клипы (10x)
2. Наружный чехол
3. Опорная ножная направляющая Установка: ПРИМЕЧАНИЕ: После подгонки наружного чехла к нижней секции тщательно сгладьте складки в коже тепловой пушкой.

1. При снятии поворачивать зеркало -1- 60 до 90 ° -угольники В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало -угольник А-.

1. При установке зеркала -1- повернуть зеркало на 60-90 °, установить на точку установки (стрелка -А-) и повернуть в направлении стрелок -В- до зацепления стопорных пружин.

1. Открепить крышку кабельного канала -3-. см. рис. 60
2. Снимите разъем с фиксатора и отсоедините. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте кабельный канал -2- для поворота зеркала.
3. При снятии повернуть зеркало -1- от 60 до 90 ° -круга В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало - стрелка А-.

1. При установке зеркала -1- повернуть зеркало на 60-90 °, установить на точку установки (стрелка -А-) и повернуть в направлении стрелок -В- до зацепления стопорных пружин.

Зеркало заднего вида (монтируется на крыше), снятие и установка

1. Зеркало заднего вида Снятие литой крышки-7- спереди Unclip. Отстыкуйте разъем жгута -4- от зеркала заднего вида. С помощью отвертки с левой стороны выведите зеркало заднего вида между опорной пластиной -5- и основанием зеркала -3-. Установка: Проверьте, заблокирован ли стопорный штифт -8- перед установкой. Вставьте правую сторону основания зеркала -3-. Клипса в зеркальном основании крышка -2- с правой стороны. Прижать крышку основания зеркала -2- с левой стороны вместе с основанием зеркала -3- до зацепления стопорного штифта -8-.
2. Крышка основания зеркала
3. Основание зеркала
4. Кабель
5. Пластина заземления
6. Формованная облицовка
7. Формованная крышка-облицовка
8. Стопорный штифт

Порядок выполнения работ

1. Снимите зеркальную пластину с основания зеркала.
2. Удалите ПУР-клеящий материал проволочной щеткой с зеркальной пластины.
3. Зачистите ручки проставки от клейкой поверхности. Бумага с песком (марки 360/400) на ровной поверхности.
4. Не допускайте попадания грязи и смазки на отшлифованную поверхность.
5. Соскрести PUR-клей и грунтовку до керамического слоя стеклосъемником с лобового стекла.
6. Очистите поверхность клея с помощью удалителя клея D 002 000 10 или чистящего раствора D 009 401 04. ВНИМАНИЕ: Керамический слой не должен быть поврежден. Царапины всегда видны.
7. Нарезать нейлоновую сетку плетения до точного размера зеркальной основы. ПРИМЕЧАНИЕ: Руки должны быть защищены (резиновые перчатки).
8. Клей наносить равномерно на основу зеркала.
9. Поместите нейлоновое сетчатое плетение на зеркальную основу.
10. Используя трубку, даб клей на нейлоновой сетке клей. От установки нейлоновой сетки на клей до ее прижатия к ветровому стеклу остается только 30 секунд.
11. Надежно прижмите основание зеркала в течение 15 секунд (не с усилием) к лобовому стеклу.
12. Излишки клея удалите тряпкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Через 15 минут можно установить зеркало заднего вида. ВНИМАНИЕ: Работайте с клеящим материалом при комнатной температуре и обратите внимание на безопасность и технические условия использования. Полное затвердевание материала происходит через несколько часов.
13. Измерение для внутреннего зеркала заднего вида -а- = 140 мм (верхнее торцевое переднее стекло до центра основания зеркала клейкой пластины).