Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта/Переключение впускного коллектора -клапан переключения -N15…
Содержание Электросхемы Раздел: Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта Все разделы

Переключение впускного коллектора -клапан переключения -N156- и клапан настройки впускного коллектора -2- -N261-, проверка Audi A8 D2 рестайлинг

Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Переключение впускного коллектора -клапан переключения -N156- и клапан настройки впускного коллектора -2- -N261-, проверка

  1. Запустите двигатель на холостом ходу в течение 2 или 3 минут для создания вакуума.
  2. Выключите двигатель.
  3. Включить зажигание.
  4. Выполните режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) и активируйте электромагнитные клапаны для переключения впускного коллектора. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста) (ФУНКЦИЯ 03) (КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ AUX, AKB).

Индицируется на дисплее

Схема №224

Индицируется на дисплее

Схема №225

Клапаны должны щелкать (щелчок можно услышать и почувствовать). Через 1 минуту режим диагностического теста завершается.

Схема №226

Если один из клапанов не щелкает.

Схема №227
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините разъем жгута от соответствующего электромагнитного клапана переключения впускного коллектора.
  3. Измерьте сопротивление между контактами клапана с помощью мультиметра Fluke 83 (или аналогичного). Технические характеристики: От 25 до 35 Ом
  4. Если показания не соответствуют спецификации, замените клапан переключения впускного коллектора.

Если показания соответствуют спецификации, проверьте подачу напряжения. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА.