Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) - 5 СПД. автоматическая коробка передач (01L, AWD): Диагностика Все разделы

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки) Audi A8 D2 рестайлинг

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеСледующая таблица содержит все возможные неисправности, которые распознаются модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) -J217- и отображаются средством сканирования (ST) VAG 1551 или VAG 1552 при проверке памяти расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки распечатывается в режиме «Быстрая передача данных» только при включенном принтере сканера VAG 1551. Пример: 17087P0703 расшифровка кода ошибки (код VAG и P-код). Если сбои происходят время от времени или если память расшифровка кода ошибки не была стерта после корректирующих действий, эти сбои отображаются как «спорадические» в течение определенного времени. Распознавание неисправностей модулем блок управления трансмиссией, см. УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Если при проверке памяти расшифровка кода ошибки обнаружено, что компоненты неисправны, проверьте проводку к компонентам на наличие короткого замыкания и обрыва цепи. См. соответствующие электросхемы системы. «Дси» означает «ездовой цикл». Условия распознавания ездового цикла (Dcy) см. в разделе ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Функция индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), см. ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), ФУНКЦИЯ Столбец «контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)» в таблице расшифровка кода ошибки указывает условия, при которых контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет включен. Если, например, указано «2 Dcy», это означает, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет включен после 2 ездовых циклов. Если указано «Выкл»., неисправность не влияет на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если указано «On», контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет немедленно включен при возникновении неисправности.

Схема №146
  1. Для получения информации о режиме диагностического тестирования выхода см. раздел РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста) (ФУНКЦИЯ 03).
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
Схема №147
  1. Информацию о замене блок управления трансмиссией (TCM) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, МЕСТА УСТАНОВКИ.
Схема №148
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №149
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Замена F125 многофункционального переключателя описана в разделе ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
Схема №150
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для замены датчика -G93- температуры трансмиссионной жидкости см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Схема №151
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  4. Для замены датчика -G93- температуры трансмиссионной жидкости см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Схема №152
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  4. Для замены датчика -G93- температуры трансмиссионной жидкости см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Схема №153
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  4. Для замены датчика -G93- температуры трансмиссионной жидкости см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Схема №154
Схема №155
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для удаления -G182- см. раздел ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСМИССИИ.
  4. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  5. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  6. Для замены электромагнитных клапанов и/или корпуса клапана см. раздел КОРПУС КЛАПАНА.
Схема №156
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
Схема №157
  1. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №158
  1. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  2. Схемы и таблицы элементов переключения передач см. в разделе ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Схема №159
  1. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  2. Схемы и таблицы элементов переключения передач см. в разделе ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
  3. Для демонтажа гидротрансформатора см. трансмиссия.
Схема №160
  1. Для проверки уровня ATF см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  3. Для замены электромагнитных клапанов и/или корпуса клапана см. раздел КОРПУС КЛАПАНА.
Схема №161
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №162
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №163
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №164
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №165
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №166
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для получения информации о режим диагностического теста см. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  3. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №167
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для замены электромагнитных клапанов и/или корпуса клапана см. раздел КОРПУС КЛАПАНА.
Схема №168
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №169
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №170
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Информацию о замене блок управления трансмиссией (TCM) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, МЕСТА УСТАНОВКИ.
Схема №171
  1. Информацию о замене блок управления трансмиссией (TCM) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, МЕСТА УСТАНОВКИ.
  2. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №172
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для получения дополнительной информации о режиме резервного копирования см. раздел ФУНКЦИИ РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM).
Схема №173
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Для получения дополнительной информации о режиме резервного копирования см. раздел ФУНКЦИИ РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM).
Схема №174
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №175
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  3. Информацию о замене блок управления трансмиссией (TCM) см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, МЕСТА УСТАНОВКИ.
Схема №176
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №177
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №178
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №179
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №180
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №181
  1. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Кодирование блок управления трансмиссией (TCM) см. в разделе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 07).
Схема №182
  1. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  3. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №183
  1. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  3. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
  4. Диагностику АБС см. в разделе ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ (БД).
Схема №184
  1. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  3. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №185
  1. Электрические испытания см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  3. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №186
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №187
  1. Раздел «Считывание блока измеряемых значений» см. в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  2. Для идентификации блок управления трансмиссией (TCM) см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ПРОВЕРКА.
Схема №188
Схема №189

ПримечаниеПункт 11 в (Схема №190): в зависимости от частоты вращения и числа оборотов двигателя угол зажигания в этом сигнале блок управления трансмиссией (TCM) кратковременно уменьшается во время изменения диапазона передачи (переключения передач) для смягчения переключения передач. Пункт 12 (Схема №190): если в случае сбоя в управлении или сбоя в работе диапазон передачи включается вручную, когда транспортное средство находится на стоянке и двигатель работает на высоких оборотах в минуту, МУД мгновенно снижает крутящий момент двигателя путем экранирования сигналов впрыска.