Как снять и установить металлический корпус клапана
- Вставить металлический клапан с резиновым уплотнением через обод изнутри.
- Установите снаружи скошенную шайбу и накидную гайку и затяните от руки.
- Закрепите на месте с помощью фиксатора -1- (возможно сверло 2 мм). Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)
- Запрессовать электронику колеса -1- в центр капли и завинтить сзади клапана микроинкапсулированным болтом. Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)
Как заменить шины
Никелированная вставка штока клапана должна заменяться каждый раз при смене шин.
Металлический шток клапана и электроника колеса могут быть использованы снова.
- Стравите воздух из шины, удалив никелированную вставку штока клапана.
- Демонтажная шина: См. ДЕМОНТАЖНАЯ ШИНА.
Визуально проверьте наличие незакрепленных или поврежденных деталей. Если резьбовые соединения ослаблены, замените весь шток клапана.
Всегда заменяйте поврежденную электронику колеса.
- Монтажная шина: См. МОНТАЖНАЯ ШИНА.
- Резьба в новой никелированной вставке штока клапана.
- Накачать шину, вновь закрепить пластиковый колпачок.
- Балансировочная шина.
Демонтажная шина
Откатить или отжать шину
Отжать шину со стороны, противоположной штоку клапана, при использовании бортовых прерывателей.
В заштрихованной зоне -а- не применять бортовые ломки. (Схема №6)
- Выровняйте башмак около штока клапана в положении -b- так, чтобы утюг шины можно было расположить приблизительно на 30 градусов от штока клапана.
- Сначала демонтируйте шину в области штока клапана.
Монтажная шина
Не используйте шариковые прерыватели в зоне штока клапана
- Расположите электронику колеса примерно на 180 градусов напротив башмака.
- Вдавите шину в центр падения приблизительно на 90 градусов перед башмаком (см. стрелку).
- Монтировать шину.
Передние приемные антенны, снятия и установка
Приемные антенны расположены за вкладышами корпуса колеса.
- Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: См. ПЕРЕДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
- Выключить зажигание.
- Отсоедините разъем жгута -1-.
- Отвернуть болты -2
- Снять антенну
Снятие и установка передней приемной антенны с кронштейном
- Крепление крыла -1- Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)
- Кронштейн антенны -2
- Защелкивающаяся гайка -3
- Антенна -4
- Шестигранные болты -5- Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Левая задняя приемная антенна, снятия и установка
Приемные антенны расположены за вкладышами корпуса колеса.
- Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
- Отсоедините разъем жгута -1-.
- Отвернуть шестигранные гайки -2-.
- Снять антенну
Снятие и установка задней приемной антенны с кронштейном
- Колпачковая гайка -1- Момент затяжки: 3,5 Нм (31 дюйм фунт).
- Шестигранные болты -2- Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)
- Защелкивающаяся гайка -3
- Антенна -4
- Кронштейн антенны -5
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Правая задняя приемная антенна, снятия и установка
Приемные антенны расположены за вкладышами колесных корпусов.
- Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: См. ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
- Отсоедините разъем жгута -1-.
- Отвернуть шестигранные гайки -2-. Момент затяжки: 1,5 Нм (13,5 дюйма)
- Снять антенну -3
Снятие и установка задней приемной антенны с кронштейном
- Кронштейн антенны -1
- Защелкивающаяся гайка -2
- Антенна -3
- Болты шестигранные -4-; Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Система, включения и выключение
Система включается автоматически, при запоминании давлений в шинах, (3 помещается перед Вкл).
Чтобы выключить систему, вызовите меню настроек и вместо отметки установите no before On.
При включении зажигания на короткое время отображается желтый символ шины, чтобы подсказать водителю информацию: OFF
| Предупреждение | Система контроля давления в шинах и предупреждения не работают с системой в выключенном положении. Система всегда должна быть включена для обеспечения безопасности пользователя транспортного средства. |
|---|
Функция
Система контролирует давления в шинах регулирует и вводит для контроля пользователем.
Перед этим необходимо выполнить следующие действия:
Давление в шинах, проверка и коррекция
- Проверьте и откорректируйте давление в шинах колес автомобиля.
Давление в шинах, экономия
После проверки давлений в шинах, правильной заправки шин текущие давления необходимо сохранить в системе управления. Система выполняет процедуру автоматической адаптации.
Действуйте следующим образом
- Включите зажигание и вызовите меню Пуск. Войдите в меню «Регулировка» по пути «Регулировка -> Давление в шинах».
- Поставьте галочку (3) перед сохранением давлений.
- Поверните стрелку выбора Назад, чтобы получить доступ к меню Ввод.
ПримечаниеПроцедура адаптации к новым условиям контроля должна возобновляться после каждого изменения давления в шине и каждого изменения колеса путем выбора пункта Save pressures (Сохранить давление).