Соединители проводов фар, преобразования
Начиная с 1997 модельного года будут доступны только сменные фары с 5-контактными разъемами.
Автомобили до 1997 модельного года имели жгуты проводов с 3-контактным и 4-контактным разъемами.
Пострадавшие автомобили должны быть преобразованы в 5-контактный разъем.
ПримечаниеРемонт электропроводки и разъемов должен производиться с VAS1978 комплекта для ремонта жгута электропроводки.
- Отсоедините соответствующий разъем фары.
- Запишите цвета проводов для соответствующего вывода обоих разъемов.
- Отсоедините оба разъема с помощью инструмента от VAS1978 комплекта для ремонта жгута проводов. Комплект для ремонта жгута проводов см. VAS1978 руководстве по эксплуатации.
- Снимите обе втулки.
- Обрежьте провод заземления на 3-контактном разъеме рядом с изоляцией жгута.
- Вырежьте клемму 4 4-контактного разъема и подсоедините соответствующий желтый провод из ремонтного комплекта. Комплект для ремонта жгута проводов см. VAS1978 руководстве по эксплуатации.
ПримечаниеДля подключения используйте провод с соответствующим калибром провода и клеммой, которая подходит к разъему фары. Перед выполнением соединения достаточно укоротите провод, чтобы впоследствии предотвратить его натирание или защемление. Для подачи клемм или проводов через втулки обязательно используйте соответствующий инструмент из комплекта для ремонта жгута проводов VAS1978.
- Проведите провод через втулку инструментом из ремонтного комплекта и подсоедините клемму к полости 1 5-контактного разъема.
- Проведите провод заземления (клемма 3 4-контактного разъема) через втулку с помощью инструмента из комплекта и затем подсоедините клемму к полости 2 5-контактного разъема.
- Направьте клемму 1 3-контактного разъема с помощью инструмента из ремонтного комплекта, а затем подсоедините клемму к полости 3 5-контактного разъема.
- Направьте клемму 2 4-контактного разъема через втулку с помощью инструмента из ремонтного комплекта, а затем подсоедините клемму к полости 4 5-контактного разъема.
- Направьте клемму 1 4-контактного разъема через втулку с помощью инструмента из ремонтного комплекта, а затем подсоедините клемму к полости 5 5-контактного разъема.
- Закрепите вторичный зажим 5-контактного разъема и проверьте надежность посадки всех проводов.
- Полностью наденьте втулку на разъем.
См. Руководство по ремонту VAS 1978.
| 5-контактный разъем для левой фары | 5-контактный разъем для правой фары | |
|---|---|---|
| 3-контактный разъем | ||
| Полость 1 | Полость T5h/3 | Полость T5i/3 |
| 4-контактный разъем | ||
| Полость 1 | T5h/5 | Полость T5i/5 |
| Полость 2 | Полость T5h/4 | Полость T5i/4 |
| Полость 3 | Полость T5h/2 | Полость T5i/2 |
| Полость 4 | Полость T5h/1 | Полость T5i/1 |
| (1) Также проверьте электрическую схему тока. | ||
| (1) | Также проверьте схему подключения тока. |
|---|
ПОЗИЦИИ ПРОВОДКИ ПОЛОСТИ: (1)