Общая информация
Головка -E87- управления А/С принимает входную информацию от различных электрических и электронных компонентов (датчиков).
Эта информация обрабатывается управляющей головкой в соответствии с заданными значениями и затем выдает соответствующие выходные сигналы, управляющие электрическими компонентами (исполнительными механизмами).
Головка -E87- управления кондиционер управляется внутренним микропроцессором с функцией бортовой диагностики (бортовая система диагностики).
При возникновении неисправностей или разомкнутых цепей на соответствующих компонентах расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти.
При запуске бортовой диагностической программы всегда проверяйте сохраненную информацию с помощью сканера VAG 1551 (ST) или сканера VAG 1552 (ST).
ПримечаниеВыход расшифровка кода ошибки возможен только при включенном зажигании или работающем двигателе и частоте вращения двигателя менее 3000 об/мин. Если обороты двигателя выше, выход возможен только в ограниченной степени или прекращается. Если расшифровка кода ошибки существует в течение определенного времени, он сохраняется как статический расшифровка кода ошибки. Если статическое расшифровка кода ошибки больше не присутствует после определенного времени, оно сохраняется как спорадическое расшифровка кода ошибки, и буквы «SP» появляются в правом верхнем углу дисплея/распечатки VAG 1551. Если спорадическое расшифровка кода ошибки больше не происходит в течение определенного времени, оно автоматически стирается. Перед заменой компонента с подозрением на неисправность проверьте все соответствующие провода, соединения, кабельные разъемы и соединения заземления (масса) согласно соответствующей электросхеме.
Чтобы иметь документальное подтверждение расшифровка кодов ошибок, который может существовать для последующих запросов, рекомендуется подключить инструмент сканирования VAG 1551 и распечатать расшифровка кода ошибки, которые существуют до стирания памяти расшифровка кода ошибки (VAG 1552 не оснащен принтером).
Инструменты сканирования VAG 1551 или 1552 должны использоваться в рабочем режиме -1- (быстрая передача данных). Режим работы -2- (Blink code выход) в А/С и бортовая система диагностики системы отопления не предусмотрен. Режимы работы -3- (самотестирование) и -4- (код дилерского центра) относятся только к средству сканирования VAG 1551 или VAG 1552 и описаны в инструкциях по эксплуатации средства сканирования.
Всегда проверяйте память расшифровка кода ошибки и выполняйте необходимые исправления, прежде чем стирать память расшифровка кода ошибки. В бортовая система диагностики-программе также возможен режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), базовая настройка, идентификация головки управления кондиционер и функции кодирования.
Начиная с 1998 модельного года датчик для -G238- качества воздуха будет также предлагаться для Audi A8. Транспортные средства с -G238- обозначаются кнопкой -А- «Автоматическая рециркуляция воздуха» вместо кнопки «ВЫКЛ» на -E87- головки управления ЛА.
Схема №1
Для транспортных средств, оснащенных датчиком качества воздуха -G238- -E87- только новая головка управления кондиционер, начиная с части No. должна быть установлена индексная буква «J»(только из этого индекса следует программное обеспечение для работы в транспортном средстве с применимым датчиком качества воздуха).
Схема №2
Обзор номеров групп просмотра, которые могут быть выбраны
ПримечаниеС введением датчика для -G238- качества воздуха была изменена -E87- головки управления кондиционер (Part No. начиная с индекса «J»). В группе отображения 001 поле отображения 4 блока измеряемых величин теперь показывает, почему А/Ц работает в режиме рециркуляции или почему он остается в режиме свежего воздуха, хотя датчик качества воздуха требует режима рециркуляции.
| Номер группы отображения | Поле отображения | Описание | Поле отображения |
|---|---|---|---|
| 001 | 1 | Условия отключения компрессора | См. " ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001 - УСЛОВИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА, НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА -N25-, НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММУ 15 И ТРЕБОВАНИЯ К РЕЖИМУ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА / ДАТЧИКУ КАЧЕСТВА ВОЗДУХА -G238 " |
| 2 | Напряжение для сцепления A / C -N25 | ||
| 3 | Клемма напряжения 15 В | ||
| 4 | Требование к режиму / датчику рециркуляции для качества воздуха -G238 | ||
| 002 | 1-4 | Двигатель заслонки дефростера -V107 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 002-ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ДЕФРОСТЕРА -V107 |
| 003 | 1-4 | Левый центральный двигатель вентиляции -V110 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 003 - ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ -V110 |
| 004 | 1-4 | Правый центральный двигатель вентиляции -V111 | См. ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 004 - ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ -V111 |
| 005 | 1-4 | Двигатель регулировки центрального вентиляционного отверстия -V102 | См. ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 005 - ЦЕНТР ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ВЕНТИЛЯЦИИ -V102 |
| 006 | 1-4 | Двигатель заслонки терморегулятора -V68 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 006 - ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ РЕГУЛЯТОРА ТЕМПЕРАТУРЫ -V68 |
ОБЗОР НОМЕРОВ ГРУПП ОТОБРАЖЕНИЯ 001-006
| Номер группы отображения | Поле отображения | Описание | Поле отображения |
|---|---|---|---|
| 007 | 1-4 | Двигатель створки левой подножки -V108 | См. дисплей GROUP 007-левый FOOTWELL FLAP MOTOR -V108 |
| 008 | 1-4 | Двигатель заслонки правого колодца -V109 | См. дисплей GROUP 008-правый FOOTWELL FLAP MOTOR -V109 |
| 009 | 1-4 | Задний двигатель газоотвода колодца -V112 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 009 - ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ГАЗООТВОДА КОЛОДЦА -V112 |
| 010 | 1-4 | Двигатель заслонки воздушного потока -V71 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 010-ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА -V71 |
| 011 | 1-4 | Электродвигатель заслонки рециркуляции -V113 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 011-ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ -V113 |
| 012 | 1-4 | Двигатель заслонки АКФ -V114 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 012-ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ACF -V114 |
| 013 | 1 | Левый центральный переключатель вентиляции -F183 | См. " ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 013-ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ -F183- И ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ -F184-, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ -G142- И РАСЧЕТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА -G106 " |
| 2 | Правый центральный переключатель вентиляции -F184 | ||
| 3 | Центральный датчик положения вентиляционного отверстия -G142 | ||
| 4 | Расчетная температура окружающей среды (для -G106- отображения температуры наружного воздуха) | ||
| 014 | 1 | Датчик температуры наружного воздуха -G17 | См. " ГРУППА ИНДИКАЦИИ 014 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА -G17- И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИТОЧНОГО КАНАЛА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА -G89-, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КАНАЛА -G150- И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КАНАЛА -G151 " |
| 2 | Датчик температуры приточного канала свежего воздуха -G89 | ||
| 3 | Датчик температуры левого вентиляционного отверстия -G150 | ||
| 4 | Правый датчик температуры вентиляции -G151 |
ОБЗОР НОМЕРОВ ДИСПЛЕЙНЫХ ГРУПП 007-014
| Номер группы отображения | Поле отображения | Описание | Поле отображения |
|---|---|---|---|
| 015 | 1 | Датчик внутренней температуры приборной панели -G56 | См. " ГРУППА ИНДИКАЦИИ 015-ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ -G56-, РАСЧЕТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ФОТОДАТЧИК СОЛНЕЧНОГО СВЕТА -G107 " |
| 2 | Расчетная температура теплоносителя | ||
| 3 и 4 | -G107- фотодатчика солнечного света (проникновение слева и справа) | ||
| 016 | 1 и 2 | Напряжение на воздуходувке свежего воздуха -v2 | См. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 016-напряжение И -V2- ВОЗДУХОДУВКИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА, СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА И НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ 58D) |
| 3 | Напряжение на клемме 58D (к переключателю E20 светорегулятора приборной панели) в вольтах | ||
| 4 | Стояночный фонарь (терминал 58) | ||
| 017 | 1 | Частота вращения двигателя (об/мин) | См. ОТОБРАЖЕНИЕ ГРУППЫ 017-двигатель СКОРОСТИ, СКОРОСТИ КОМПРЕССОРА И СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2 | Скорость компрессора: поле дисплея не занято, датчик не установлен | ||
| 3 | Скорость движения по дороге | ||
| 4 | Вспомогательное отопление (неприменимо для США/Канады) | ||
| 018 | 1 | Выключатель для кондиционера | См. " ГРУППА ИНДИКАЦИИ 018 - ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА, ВКЛЮЧЕНИЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА -F118 " |
| 2 | Сигнализатор температуры перегрева охлаждающей жидкости | ||
| 3 | Включение компрессора кондиционирования воздуха | ||
| 4 | Переключатель высокого давления хладагента A / C -F118 |
ОБЗОР НОМЕРОВ ДИСПЛЕЙНЫХ ГРУПП 015-018
| Номер группы отображения | Поле отображения | Описание | Поле отображения |
|---|---|---|---|
| 019 | 1 | Левый терморегулирующий клапан -N175 | ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 019-НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ -V50-, ЛЕВЫЙ ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН -N175- И ПРАВЫЙ ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН -N176 |
| 2 | Правый терморегулирующий клапан -N176 | ||
| 3 | Насос СОЖ -V50 | ||
| 4 | Поле просмотра не назначено |
ОБЗОР НОМЕРОВ ДИСПЛЕЙНЫХ ГРУПП 019
Примечание
- См. также:
- Приборы