Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) - ОВКВ, CAN и дефростеры: Диагностика Все разделы

Изменения в электрических испытаниях транспортных средств образца 2000 года и выше Audi A8 D2

Изменения в электрических испытаниях транспортных средств образца 2000 года и выше

Нижеследующие этапы испытания не должны проводиться на транспортных средствах с контрольной головкой, имеющей номер детали, начинающийся с индексной буквы «М».

  1. Шаг теста 1.1 (датчик температуры -G17- подключен к комбинации приборов, измеренное значение определяется Can-шина).
  2. Шаг теста 1.2 (датчик температуры -G56- установлен в управляющей головке).
  3. Этап испытания 8.1 (активация реле для электромагнитной муфты -J44- происходит через разъем C клеммы 22).
  4. Кроме того, источник напряжения для вывода 58d удален, активация происходит через Can-шина).
Схема №53
Схема №54
  1. Сведения о ремонте -N25- сцепления кондиционер см. в разделе СЦЕПЛЕНИЕ кондиционер, ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №55

ПримечаниеФункция размораживателя лобового стекла. См. "ГРУППА ИНДИКАЦИИ 019: ЛЕВЫЙ ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН -N175- И ПРАВЫЙ -N176-; НАСОС ДЛЯ -V50- РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И АКТИВАЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА" и УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.