Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D2 (1994-1999)/Руководство по ремонту/Бортовая диагностика (бд) - 3.7L и 4.2L V8 (AEW, ABZ) — процедуры ремонта/Шаг 3: датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородны…
Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) - 3.7L и 4.2L V8 (AEW, ABZ) — процедуры ремонта Все разделы

Шаг 3: датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 (банк 1 и банк 2), готовность Audi A8 D2

Бортовая диагностика (бд) - 3.7L и 4.2L V8 (AEW, ABZ) — процедуры ремонта 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Шаг 3: датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 (банк 1 и банк 2), готовность

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента V.A.G 1551 - готовность датчика нагретого кислорода и датчика нагретого кислорода, 1997 (1 из 4). Схема №75
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block», и нажмите кнопку -Q-, чтобы подтвердить ввод.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента V.A.G 1551 - готовность датчика нагретого кислорода и датчика нагретого кислорода, 1997 (2 из 4). Схема №76
  1. Нажмите кнопки -0-, -2- и -6- для ввода номера группы отображения 26 (026) и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента V.A.G 1551 - готовность датчика нагретого кислорода и датчика нагретого кислорода, 1997 (3 из 4). Схема №77
Группа отображения 26: подогреваемый кислородный датчик и HO2S2, готовность, 1997 (бездействие). Схема №78
  1. Заданное значение в поле отображения 3: «B1-S1 ON»(через 5 мин.)
  2. Заданное значение в поле отображения 4: «B2-S1 ON»(через 5 мин.)

Если в поле 3 или 4 отображается " OFF "

  1. Проверить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик), CHECKING) и нагреватель датчика кислорода (датчик кислорода (лямбда-зонд) (кислородный датчик (лямбда-зонд)) HEATING, CHECKING)).
  2. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора функции «Basic Setting» 04.
  3. Нажмите кнопку -3- три раза (VAG1551), чтобы перейти к отображению группы 29.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента V.A.G 1551 - готовность датчика нагретого кислорода и датчика нагретого кислорода, 1997 (4 из 4). Схема №79
Дисплейная группа 29: Старение датчика кислорода (Банк1), 1997. Схема №80
  1. Температура трехкомпонентного каталитического нейтрализатора выше 300 ° C (поле отображения 2)
  1. Увеличить частоту вращения двигателя (поле отображения 1) до 1800-2200 об/мин и удерживать до тех пор, пока поле отображения 4 не изменится с «проверка OFF» на «проверка ON».
  2. Поддерживайте частоту вращения до тех пор, пока поле 4 не покажет «B1-S1 OK». Если поле 4 изменится на «B1-S1 n.OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Проверка памяти расшифровка кодов ошибок, (SCAN TOOL FUNCTION 02).
  3. Нажмите кнопку -3- один раз, чтобы перейти к отображению группы 30.

Индицируется на дисплее

V.A.G 1551 Scan Tool дисплей - датчик кислорода (лямбда-зонд) Aging Diagnosis, Банк 1, 1997. Схема №81
Группа дисплеев 30: Старение датчика кислорода (Банк2), 1997. Схема №82
  1. Температура трехкомпонентного каталитического нейтрализатора выше 300 ° C (поле отображения 2)
  1. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1800-2200 об/мин и удерживайте ее до тех пор, пока поле 4 на дисплее не изменится с «проверка OFF» на «проверка ON».
  2. Поддерживайте частоту вращения до тех пор, пока поле 4 не покажет «B2-S1 OK». Если поле 4 изменится на «B2-S1 n.OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Проверка памяти расшифровка кодов ошибок, (SCAN TOOL FUNCTION 02).
  3. Нажмите кнопку -3- один раз, чтобы перейти к отображению группы 31.

Индицируется на дисплее

V.A.G 1551 Scan Tool дисплей - Диагностика старения датчика кислорода, Банка 2-1997. Схема №83
Группа 31: Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC), Банк 1-1997. Схема №84
  1. Температура TWC выше 300 ° C (поле отображения 2)
  1. Увеличить частоту вращения двигателя до 1800-2200 об/мин и удерживать ее до тех пор, пока поле 4 на дисплее не изменится с «проверка OFF» на «проверка ON». Продолжительность испытания приблизительно 60 секунд.
  2. Поддерживайте частоту вращения до тех пор, пока в поле 4 не появится сообщение «Cat B1 OK».
  3. Если поле дисплея 4 изменится на «Cat B1 n.OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Проверка памяти расшифровка кодов ошибок, (SCAN TOOL FUNCTION 02).
  4. Нажмите кнопку -3- один раз, чтобы перейти к отображению группы 32.

Индицируется на дисплее

V.A.G 1551 Scan Tool дисплей - Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC), Банк 1-1997. Схема №85
Группа 32: Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC), Банк 2-1997. Схема №86
  1. Температура TWC выше 300 ° C (поле отображения 2)
  1. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1800-2200 об/мин и удерживайте ее до тех пор, пока поле 4 на дисплее не изменится с «проверка OFF» на «проверка ON».
  2. Продолжительность теста около 60 секунд.
  3. Поддерживать частоту вращения до тех пор, пока в поле 4 на дисплее не появится надпись «Cat B2 OK».
  4. Если поле дисплея 4 изменится на «Cat B2 n.OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Проверка памяти расшифровка кодов ошибок, (SCAN TOOL FUNCTION 02).
  5. Нажмите кнопку -3- один раз, чтобы перейти к отображению группы 33.

Индицируется на дисплее

V.A.G 1551 Scan Tool дисплей - Диагностика трехходового каталитического преобразователя (TWC), банк 2. Схема №87
Дисплейная группа 33: Диагностика клапана регулятора продувки канистр EVAP, 1997. Схема №88
  1. После выбора диагностики поле 4 должно измениться с «проверка OFF» на «проверка ON».
  2. После диагностики значение в поле 4 должно быть «EVAP OK».

ПримечаниеЕсли во время диагностики дисплей изменяется с «проверка ON» на «проверка OFF», кратковременно нажмите на дроссель, чтобы начать тест снова.

  1. Если поле дисплея 4 изменится на «EVAP n.OK», проверьте память расшифровка кода ошибки. См. Проверка памяти расшифровка кодов ошибок, (SCAN TOOL FUNCTION 02).
  2. Нажмите кнопку --> для продвижения последовательности программ.

Индицируется на дисплее

V.A.G 1551 Scan Tool дисплей - EVAP Диагностика клапана регулятора продувки канистр, 1997 (1 из 3). Схема №89

Если во всех полях дисплея указано «0» и в памяти расшифровка кода ошибки отсутствуют ошибки, проверка функции бортовая система диагностики II считается успешной.

  1. Нажмите кнопки -0- и -8- для выбора функции «Read Measuring Value Block»(Считывание блока измеряемых значений) 08 и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода. (Схема №90): Дисплей сканирующего прибора V.A.G 1551 - Диагностика клапана регулятора продувки канистры EVAP, 1997 (2 из 3)

Индицируется на дисплее

Схема №90
  1. Нажмите кнопки -0-, -3- и -6- для ввода номера группы отображения 36 (036) и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода. см. рис. 96: Дисплей сканирующего прибора V.A.G 1551 - Диагностика клапана регулятора продувки канистры EVAP, 1997 (3 из 3)

Индицируется на дисплее

Считывание блока измеряемых значений 36, 1997 г. Схема №91
  1. Нажмите кнопку --> для продвижения последовательности программ.
  2. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06, и нажмите кнопку -Q-, чтобы подтвердить ввод.