Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C6 рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Электрооборудование — система круиз-контроля/Автомобили с двигателем 4.2L MPI
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование — система круиз-контроля Все разделы

Автомобили с двигателем 4.2L MPI Audi A6 C6 рестайлинг

Электрооборудование — система круиз-контроля 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Автомобили с двигателем 4.2L MPI

Удаление

  1. При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (масса) --> Аккумуляторная батарея, отключение и подключение.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя --> 4,2 литра V8 5V Двигатель механический, Код (ы) двигателя: БНК - 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  3. Привести держатель замка в рабочее положение --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.
Схема №33
  1. Снимите переднюю крышку двигателя - стрелка 1 - и - стрелки 2 -.
Схема №34
  1. Снимите болты - стрелки -.
  2. Снимите воздушные направляющие - 1 - и - 2 -.
Схема №35
  1. Отсоединить вакуумную линию - 2 -.
  2. Отсоедините разъем электрического жгута - 1 - от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70.
  3. Снимите воздухонаправляющий шланг, отпустите хомут шланга - 3 - и откройте зажимы - стрелки - для этого.
Схема №36
  1. Откройте зажимы - стрелки - и снимите верхний корпус воздушного фильтра.
Схема №37
  1. Отсоединить вакуумную линию - 1 -.
  2. Выньте штифт разжимной клипсы - 4 -.
  3. Снимите нижний корпус воздушного фильтра и отсоедините разъем электрического жгута - 2 - сзади от N335 клапана переключения впуска воздуха.
  4. Отсоединить шланг - 3 - к насосу закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  1. Снимите нижний корпус воздушного фильтра.
Схема №38
  1. Выверните болт - 2 - и снимите кронштейн.
  2. Вытащите трубы с водой из генератора.
  3. Отсоедините электрические провода - 1 - и - 3 - от генератора.
Схема №39

ПримечаниеПеред снятием отметьте направление вращения ребристой ленты мелом или фломастером. Изменение направления вращения притирочного ребристого ремня может привести к его разрушению. Ослабьте натяжной болт - стрелка - и снимите ребристый ремень.

Схема №40
  1. Отвернуть болты - стрелки - и снять ролик натяжного устройства.
Схема №41
  1. Снимите болты - стрелки -.

ПримечаниеЕсли генератор застрял в своем кронштейне, снова завинтите монтажные болты, кроме 2 оборотов. Осторожно ударить по головкам болтов, используя плоскую сторону молотка - это ослабляет гильзы крепления генератора. Снимите генератор.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов с помощью хомутов, соответствующих типу модели Каталог деталей Замените уплотнительные кольца. Слегка заведите задние гильзы для стопорных болтов, чтобы облегчить монтаж генератора.

ПримечаниеМанжеты для крепления генератора должны быть гладкими, в противном случае усилие зажима манжеты слишком мало, несмотря на правильный крутящий момент.

Схема №42
  1. Расположите ребристый ремень - 2 - над шкивами ремня в указанной последовательности.

1 - Генератор

3 - Шкив реле

4 - Гармонический балансир

5 - Ролик натяжного устройства

ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно посажен на ременные шкивы. Установить основание замка с креплениями --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ. Подключите аккумулятор. Необходимые действия Батарея, отключение и подключение. Заправить охлаждающей жидкостью --> 4,2 литра V8 5V Двигатель Механический, Код (ы) двигателя: БНК - 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ. Запустите двигатель и проверьте траекторию движения ремня.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Генератор переменного тока к кронштейну22
Ролик натяжного устройства к кронштейну22
Клемма 30/B + к генератору16
Кронштейн для подвода охлаждающей жидкости к генератору9
Схема №43

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Хомуты для шлангов до 25мм 3094
  2. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  3. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024 A
Схема №44

Удаление

  1. При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (масса) --> Аккумуляторная батарея, отключение и подключение.
  2. Отверните быстроразъемные винты - 1 - и - 2 -.
  3. Выньте штырь расширяющегося зажима - стрелка - и удалите шумоизоляцию.
Схема №45
  1. Снимите разъем электрожгута - 2 - с кронштейна и отсоедините его.
  2. Отпустите зажим - стрелка - и отложите модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) J293-1 - в сторону.
Схема №46

ПримечаниеПеред снятием отметьте направление вращения ребристой ленты мелом или фломастером. Изменение направления вращения притирочного ребристого ремня может привести к его разрушению. Поворотный натяжитель в - направлении стрелки - для снятия натяжения на ребристом ремне. Снять ребристый ремень и отпустить натяжитель.

Схема №47
  1. Снимите болты - стрелки -.
  2. Снимите натяжитель для ребристого ремня с верхней части масляного поддона.
Схема №48
  1. Зажмите шланги охлаждающей жидкости - 2 - и - 3 - с помощью хомутов для шлангов 3094.

ПримечаниеПоместите тряпку под разделительную точку, чтобы поймать вытекающий хладагент. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости - стрелки - от труб охлаждающей жидкости. Отстыкуйте разъем электрожгута - 3 - у генератора. Снять клемму 30/В + - 1 -.

Схема №49
  1. Открутить болты - стрелки - и снять генератор.

ПримечаниеЕсли генератор застрял в своем кронштейне, снова завинтите монтажные болты, кроме 2 оборотов. Осторожно ударить по головкам болтов, используя плоскую сторону молотка - это ослабляет гильзы крепления генератора.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели Каталог деталей Слегка откиньте втулки для стопорных болтов, чтобы облегчить установку генератора.

ПримечаниеМанжеты для крепления генератора должны быть гладкими, в противном случае усилие зажима манжеты слишком мало, несмотря на правильный крутящий момент.

  1. Расположите ребристый ремень - 2 - над шкивами ремня в указанной последовательности.

1 - Генератор

3 - Шкив реле

4 - Гармонический балансир

5 - Ролик натяжного устройства

ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно посажен на ременные шкивы. Установить ребристый ремень --> 4,2 литра V8 5V Двигатель Механический, Код (ы) двигателя: BVJ - 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ. Подключите аккумулятор. Необходимые действия Батарея, отключение и подключение. Заправка охлаждающей жидкостью --> 4,2 литра V8 5V Двигатель механический, Код (ы) двигателя: BVJ - 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ. Запустите двигатель и проверьте траекторию движения ремня.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Кронштейн для подвода охлаждающей жидкости к генератору9
Генератор к двигателю23
Клемма 30/B + к генератору16
Натяжное устройство для ребристого ремня к верхней части масляного поддона22