Фары, Выключатели-интерьера, противоугонная - 2001 и вверх Audi A6 C5 рестайлинг

Внутреннее освещение и выключатели

Как снять фару, выключатели-интерьера, противоугонной - 2001 и вверх

1. Осторожно откиньте обрезку -1- с помощью плоской отвертки.
2. Полностью вытащите соответствующий выключатель -2- и отсоедините разъем жгута.

Как установить фару, выключатели-интерьера, противоугонной - 2001 и вверх

1. Подсоедините разъем жгута.
2. Нажмите выключатель в крепление в приборной панели и зацепите.

1. Демонтировать головку управления ЛА -E87-:

См. -E87-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПРАВЛЯЮЩЕЙ ГОЛОВКИ КОНДИЦИОНЕРА.

1. Отожмите проушины -A- и вытащите переключатель -B- из управляющей головки назад.

Монтаж является обратным снятию.

1. Осторожно откиньте заднюю вентиляционную консоль с помощью плоской отвертки.
2. Отсоедините соединители электрожгутов.
3. Слегка оттянуть назад на монтажных пружинах снятой задней вентиляционной консоли (стрелка 1). см. рис. 4
4. Нажать вниз на проушины -А- (стрелка 2).
5. Снять обрезку -A- на вентиляционной консоли.

Схема №255

Войти

1. Снимите выключатель с задней вентиляционной консоли по направлению стрелки.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Нажмите переключатель света -1- и одновременно поверните вправо -2-.
2. Удерживая выключатель в этом положении, снимите корпус выключателя света с панели приборов -3-.
3. Отсоедините соединители электрожгутов.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Нажмите на выключатель света в направлении стрелки -1- и поверните вправо одновременно -2-, так чтобы запирающий механизм -а- был потайным.
2. В этом положении вдавите корпус выключателя света в крепление на панели приборов -3- и зацепите.

1. Снимите выключатель света. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
2. Поднять доводчик для вертикального управления фарами -1- с помощью плоской отвертки и вынуть из корпуса выключателя света -2-.

Схема №256

Войти

Монтаж является обратным снятию.

1. Снимите бардачок:

См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Отсоединить разъем жгута -1- и снять кабельные башмаки -2-.
2. Ползунковый переключатель -3- вне крепления в направлении стрелки.

Монтаж является обратным снятию.

1. Рычаг с центральной консольной вставки и багажника переключения передач вверх.
2. Рукой нажмите на переключатель регулировки зеркала -1- снизу вверх и наружу, начиная с центральной консоли.
3. Отсоедините разъем электрожгута -2- у переключателя регулировки зеркала -1-.

Монтаж является обратным снятию.

1. Pry центральной консоли вставить вверх и от.
2. Осторожно вставьте отвертку в отверстие справа рядом с двумя крепежными болтами для центральной консоли.
3. Вынуть переключатель регулировки зеркала -1- легким нажатием с помощью отвертки, как только отвертка коснется нижней секции.
4. Отсоедините разъем электрожгута -2- у переключателя регулировки зеркала -1-.

Монтаж является обратным снятию.

1. Вставьте плоскую отвертку -1- в отверстие -2- захвата.
2. С помощью отвертки -3- нажмите на удерживающий язычок -2- в направлении стрелки -А-.
3. Снимите переключатель регулятора окна -1- по направлению стрелки -В-.
4. Нажмите на контровочные ушки -2- и отсоедините разъем -1-.

Монтаж является обратным снятию.

Обрезка с отверстием:

1. Вставьте отвертку в отверстие и прижмите удерживающий язычок -2- в направлении стрелки.
2. Снять переключатель регулятора окна -1-.

Обрезка без отверстия:

1. Обшивка дверей лентой с использованием маскирующей ленты -4-.
2. С помощью отвертки -3- нажмите на удерживающий язычок -2- в направлении стрелки -А-.
3. Снять переключатель регулятора окна -1-.

Все:

1. Нажмите на захват -2- и снимите разъем жгута -1-.

Монтаж является обратным снятию.

Дверной контактный выключатель, снятия и установка

Выключатель контактов двери расположен в дверном замке и не может быть заменен индивидуально при неисправности.

1. Замена замка входной двери.

См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Замена замка задней двери.

См. ДВЕРНОЙ ЗАМОК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Снять обшивку B-образной стойки со стороны водителя.

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ СТОЙКИ B и ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕЙ СТОЙКИ B.

1. Отсоедините разъем электрожгута.
2. С помощью небольшой отвертки вдавите монтажный зажим выключателя в боковую сторону.
3. Нажмите на выключатель внутреннего контроля (стрелка) из обрезки B-образной стойки в направлении вперед.

Монтаж является обратным снятию.

1. Снимите замок двери багажника.

См. МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ И УСТАНОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Отсоедините разъем жгута.
2. С помощью плоской отвертки разблокировать пластиковый захват -3- у обеих расширяющихся заклепок -4- на снятом замке двери багажника -1-.
3. Нажмите на рычаг -2- в направлении стрелки и сложите пластиковый захват -3- в сторону задней части.
4. Осторожно снимите контактный выключатель -3- с замка двери багажника -1-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Осторожно вставьте контактный выключатель в крепление в заднем замке.
2. Сложите пластиковый захват -2- снова вперед и зафиксируйте контактным выключателем.

Передняя внутренняя подсветка, снятия и установка

1. Осторожно вытяните внутренний свет -1- с помощью плоской отвертки.
2. Отсоедините разъемы электрожгутов -4- и -5-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Крючок в интерьере светлый -1- и зажим в на противоположной стороне.

Задняя внутренняя подсветка, снятия и установка

1. Осторожно вытяните внутренний свет -1- с помощью плоской отвертки.
2. Отсоедините разъем электрожгута -4-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Вставьте внутренний свет -1- в отверстие облицовки и зажмите с противоположной стороны.

Передняя лампа, снятия и установка

1. Осторожно выравняйте свет для чтения -3- с помощью плоской отвертки.
2. Отсоедините соединители электрожгутов -1- и -2-.
3. Извлеките колбу (стрелку) лампы считывания на задней части лампы считывания из гнезда колбы.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Крючок в лампе для чтения и клипса в с противоположной стороны.

Задняя лампа считывания, снятия и установка

1. Осторожно вытяните внутренний свет -2- с помощью плоской отвертки.
2. Отсоедините разъем электрожгута -1-.
3. Извлеките колбу лампы считывания (стрелка) сзади лампы считывания из гнезда колбы.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Вставьте внутренний свет в отверстие облицовки и зажмите на противоположной стороне.

Лампы багажного отделения, снятия и установка

1. С помощью плоской отвертки нажать на удерживающий язычок -2- и вынуть лампу багажного отделения -1-.
2. Отсоедините соединители электрожгутов -3-.
3. Вынуть колбу из гнезда колбы с обратной стороны лампы багажного отделения.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Соедините сначала разъемы жгута -3-.
2. Вставьте лампу багажного отделения -1- в проем и зацепите с противоположной стороны.

Лампа бардачка, снятия и установка

1. С помощью плоской отвертки нажмите на удерживающий язычок -2- и вытяните лампу перчаточного отделения -1-.
2. Отсоедините соединители электрожгутов -3-.
3. Вынуть колбу из гнезда колбы сзади лампы бардачка.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Соедините сначала разъемы жгута -3-.
2. Вставьте лампу багажного отделения -1- в проем и зацепите с противоположной стороны.

Освещение зеркала макияжа, снятия и установка

1. Осторожно выровняйте подсветку зеркала макияжа с помощью плоской отвертки в углублении (стрелка).
2. Отсоедините разъем жгута.

Монтаж является обратным снятию.

Светильники для ног, снятия и установка

1. Используя плоскую отвертку, нажмите на удерживающий язычок -2- и вытяните ножную лампу -1-.
2. Отсоедините соединители электрожгутов -3-.
3. Вынуть колбу из гнезда колбы сзади лампы подножки.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа с учетом следующего:

1. Соедините сначала разъемы жгута -3-.
2. Вставьте лампу-1- в отверстие и зацепите с противоположной стороны.

Лампа безопасности двери и лампа доступа, снятия и установка

1. Осторожно вытяните дверную предохранительную лампу или лампу доступа в углубление с помощью плоской отвертки (стрелка).
2. Отсоедините разъем жгута.

Монтаж является обратным снятию.

Подогреватель цилиндра замка

Модуль управления нагревателем цилиндра замка расположен на верхнем лонжероне в двери водителя.

1. Снимите обшивку двери со стороны водителя.

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Открутить болты -2- от гаек -3-.
2. Отсоедините разъем и снимите модуль управления -1-.

Монтаж является обратным снятию.

Звуковой сигнал

Транспортные средства с 6-цилиндровым двигателем:

1. Оттяните решетку воздухозаборника (стрелка) в нижней области бампера.

Транспортные средства с 6-цилиндровым битурбированным двигателем и 8-цилиндровым двигателем:

1. Снимите передний бампер:

См. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА, СНЯТИЯ, УСТАНОВКИ И СБОРКИ.

1. Отверните гайку (стрелка) и снимите звуковой сигнал с кронштейна.

1. Отсоедините разъем жгута.

Монтаж является обратным снятию.

Подогрев рулевого колеса

Подогрев рулевого колеса, обслуживания

1. Снимите блок подушек безопасности и рулевое колесо:

См. соответствующую статью об удерживающих системах подушек безопасности в разделе «Удерживающие системы».

1. Проверьте соединения проводов согласно электросхеме.

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

Общая информация

Все A6 от m.y. 2001 оснащены Immobilizer Generation III.

Поколение III имеет тот же функционал, что и предыдущая версия. Однако в дополнение к обычному обмену данными между модулем управления иммобилайзером и ключом зажигания, Gen. III включает обмен данными между модулем управления иммобилайзером и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Обмен данными между модулем управления иммобилайзером и блок управления двигателем происходит по сети CAN-шина транспортного средства.

Функция

Иммобилайзер III состоит из:

1. Адаптированный модуль управления для противоугонного иммобилайзера (интегрирован в приборную панель)
2. Сигнальная лампа в комбинации приборов
3. Индукционная катушка на замке зажигания
4. Адаптированный модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
5. И адаптированные ключи зажигания с электроникой (транспондер).

Противоугонный иммобилайзер представляет собой систему для включения/блокировки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) через провод CAN.

Код транспондера состоит из фиксированного кода и переменного кода. Это отличается для каждой процедуры запуска и поэтому действует как защита от копирования для транспондера.

Каждый иммобилайзер содержит различное вычислительное правило для переменного кода, которое остается одинаковым в течение всего срока его службы. Во время адаптации ключа транспортного средства иммобилайзер записывает это вычислительное правило в транспондер и одновременно узнает фиксированный код текущего ключа.

Фиксированный код идентифицирует каждый отдельный ключ, так что потерянный ключ может быть заблокирован от использования. Каждый раз, когда зажигание включено, индукционная катушка для иммобилайзера считывает фиксированный код транспондера, а затем переменный код и определяет, разрешен ли этот ключ для запуска автомобиля.

Сигнальная лампа загорается кратковременно (макс. 3 секунды), а затем гаснет при использовании авторизованного ключа транспортного средства.

При использовании неавторизованного ключа автомобиля или при возникновении неисправности системы во время зажигания «вкл» постоянно мигает сигнальная лампа.

Бортовая диагностика (БД), функция

Электронный противоугонный иммобилайзер обладает широкими возможностями бортовой диагностики (бортовая система диагностики). При возникновении неисправностей в любом из компонентов системы соответствующие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки противоугонного иммобилайзера.

Перед устранением неисправностей или осмотром всегда начинайте с проверки расшифровка кода ошибки с помощью программы диагностики бортовых устройств (бортовая система диагностики). расшифровка кода ошибки, сохраненные в памяти, извлекаются/проверяются с помощью VAS 5051 в режиме «Самодиагностика»

Там, где это применимо, также используйте тестер VAS 5051 в режиме «Guided неисправность Finishing».

См. Тестер VAS 5051, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Примечания по использованию и адаптации ключа транспортного средства

Двигатель запускается только при использовании авторизованного ключа транспортного средства, т.е. одного из ключей, адаптированных к иммобилайзеру.

Во время адаптации ключей транспортного средства ключи транспортного средства, включая заменяющие и аварийные ключи, всегда должны быть адаптированы к иммобилайзеру.

Если требуются новые или дополнительные ключи транспортного средства, необходимо выполнить адаптацию всех ключей транспортного средства.

Если адаптация не может быть выполнена для всех ключей транспортного средства, например, ключ, потерянный во время поездки, клиент должен быть проинформирован о том, что в конечном итоге адаптация должна быть выполнена для всех ключей транспортного средства.

В частности, когда ключ утерян, все ключи транспортного средства должны быть повторно адаптированы, поскольку это сделает утерянный ключ несанкционированным для запуска транспортного средства.

Процедура адаптации

См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Неисправность ответчика и/или потеря ключа

1. Транспондер интегрирован в ключ транспортного средства.
2. В случае неправильной работы транспондера или потери ключа необходимо заменить ключ транспортного средства в сборе.

1. Закажите сменный ключ со встроенным транспондером в соответствии с номером замка.
2. Выполнить адаптацию всех ключей автомобиля.

См. АДАПТАЦИЯ КЛЮЧЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Индукционная катушка, замены

1. Индукционная катушка соединена с цилиндром замка и не может быть заменена по отдельности.
2. Индукционная катушка и цилиндр замка должны быть заменены вместе.
3. Чтобы восстановить мобильность как можно быстрее, выполните следующую последовательность действий:

1. Снимите цилиндр замка для блокировки рулевой колонки. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Установите сменный цилиндр замка с соответствующим номером замка и не приспосабливайте дверные замки.

1. Закажите новый цилиндр замка с конкретным номером замка транспортного средства через дистрибьютора или импортера.
2. Заменить сменный цилиндр замка на заказанный, специфический для транспортного средства цилиндр замка.

Комплект замков или приборная панель, порядка замены

1. Комплект замков с наклейкой 2 детали ПРИМЕЧАНИЕ: Наклейки на брелок нового комплекта замков служат для идентификации ручного запирания. Снимите правую наклейку -2- (со штрих-кодом) с ключевой цепочки нового комплекта замка и уничтожьте ее. Удалите оставшуюся левую наклейку -1- (без штрих-кода) из новой цепочки ключей и приклейте к цепочке ключей клиента вместо предыдущей левой наклейки.
2. Модуль управления противоугонным иммобилайзером, интегрированный в приборную панель.

Для замены комплекта замков и комбинации приборов сначала необходимо определить кодированный «секретный номер» в сочетании с 14-значным идентификационным номером противоугонного иммобилайзера.

Идентификационный номер иммобилайзера считывается при инициировании бортовой диагностики (БД).

См. ДИАГНОСТИКА ИММОБИЛАЙЗЕРА НА БОРТУ (БД), ИНИЦИИРОВАНИЕ.

03.11.2002 действующей календарной даты секретный номер иммобилайзера кодируется для повышения безопасности. Закодированный номер теперь состоит из 7 цифр и называется «контакт»(«персональный идентификационный номер»).

Поражаются все модели с противоугонным иммобилайзером, независимо от поколения.

Процесс получения 7-значного контакт-кода остается таким же, как и с ранее использовавшимся 4-значным «секретным номером» - то есть: запрос через «Сеть гарантийной информации»(WIN). Однако теперь для генерации 7-значного контакт-кода для администрирования WIN требуется дополнительная информация как от транспортного средства, так и от Дилера.

Контакт-код действителен только в день запроса. После этого требуется новый контакт-код.

7-значный контакт-код может быть обработан и введен только с помощью VAS 5051 или VAS 5052 с базовым CD версии 3.10 и выше. Инструментам сканирования VAG 1551/1552 не удается обработать или ввести этот номер.

Для запроса контакт-кода в VAS 5051/5052 должен быть указан правильный номер импортера/дилера.

Запрошенный контакт-код предназначен только для внутреннего использования, бесполезен для других Дилеров и не должен передаваться клиенту.

Адаптация иммобилайзера при замене комбинации приборов

См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Испытание системы

1. Выключить зажигание не менее чем на 5 минут.
2. Накройте индукционную катушку металлической пластиной с вырезом, например, поместив установочную прокладку на замок зажигания и вставив ключ зажигания в замок зажигания через отверстие.
3. Отсоедините электрический провод индукционной катушки у разъема между выключателем зажигания/стартера и модулем управления противоугонным иммобилайзером.
4. Запустите двигатель.

Двигатель должен быть выключен и должна мигать сигнальная лампа.

1. Запустите бортовую диагностику (бортовая система диагностики) противоугонного иммобилайзера и проверьте память расшифровка кода ошибки.

См. IMMOBILIZER бортовая система диагностики (бортовая система диагностики), INITIATING и проверить расшифровка кода ошибки MEMORY (FUNCTION 02).

На дисплее отображается один из следующих расшифровка кода ошибки.

Отображение на VAS5051:

Схема №257

Войти

1. 1 - обнаружена 1 неисправность
2. 2-01176 Сигнал ключа слишком мал
3. 2 - 01128

ИНДУКЦИОННАЯ КАТУШКА ПРОТИВОУГОННОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА -D2-

1. Стереть память расшифровка кода ошибки и конечный выход.

См. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 05) и КОНЕЧНЫЙ ВЫВОД (ФУНКЦИЯ 06).