Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C5 рестайлинг (2001-2004)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управ…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи
Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управление и телематика: Обзор Audi A6 C5 рестайлинг

Средства связи 25 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание функций

Навигационная система Audi III обрабатывает сигналы всемирной спутниковой навигационной системы GPS (Global Positioning система).

После начала работы определяют местоположение транспортного средства с помощью сигналов для спутниковой навигационной системы GPS.

Если транспортное средство находится в зоне, которая не распознается CD навигации (страна, город или улица), на дисплее комбинации приборов появляется надпись «OFF ROAD» или «OFF абсолютное давление во впускном коллекторе». Тогда будут отображаться только прямолинейное расстояние и направление на цель, поскольку навигационная система не может сравнивать сигналы GPS и измеряемые значения транспортного средства с сохраненной информацией в этом случае.

Направления движения не только воспроизводятся акустически (язык), но также представлены в виде визуальных предложений вождения (стрелки, предложения поворота) на дисплее комбинированного центра.

Навигационная система оснащена памятью расшифровка кодов ошибок. При возникновении неисправности в контролируемых компонентах или проводах они будут отображаться в памяти расшифровка кода ошибки с указанием типа неисправности.

Функция производственной диагностики - специальный режим проверки проводки и функциональности навигационной системы. Для этого проводится автоматическая проверка отдельных мест неисправности, и результат постоянно сохраняется в так называемом регистре состояния функции (блок 007 считывания измеренного значения).

Производственная диагностика включается или выключается через канал адаптации номер 03. См. ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ.

Функция производственной диагностики блокируется (отключается) при вставке компакт-диска с навигацией.

Регистр состояния функции также сбрасывается с помощью функции «стереть память расшифровка кода ошибки».

Общая информация

Навигация IV является дальнейшим развитием предыдущей системы «Навигация III». Особенности оборудования. См. НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА III (NS-низкий) THROUGH M.Y. 2001, бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Описание функции. См. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ.

Навигация IV - дополнительные описания функций

  1. Система интегрирована с сетью CAN-шина транспортного средства.
  2. Функция динамического направления по маршруту позволяет получить доступ к информации отчета о местном трафике либо из функции TMC в радиосистеме, либо по телефону (если применимо. См. Руководство владельца навигационной системы.)

Функция производственной диагностики - специальный режим проверки проводки и функциональности навигационной системы. Для этого проводится автоматическая проверка отдельных мест неисправности, и результат постоянно сохраняется в так называемом регистре состояния функции (блок 007 считывания измеренного значения).

Производственная диагностика включается или выключается через канал адаптации номер 03. См. ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ.

Функция производственной диагностики блокируется (отключается) при вставке компакт-диска с навигацией.

Регистр состояния функции также сбрасывается с помощью функции «стереть память расшифровка кода ошибки».

Обзор группы отображения

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях использовать тестер VAS 5051.

Схема №1
Схема №2

ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.

Схема №3

ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №11

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №12

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №13

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №14

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №15

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №16
Схема №17
Схема №18

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №19
Схема №20
Схема №21

ПримечаниеОбозначения на дисплее: 098 000 A84E791 USA3 098 = префикс группы построения 000 = заполнители A84E7941 = 8-символьный электронный серийный номер (ESN.) Только пример!!!! Каждый модуль управления ESN отличается. USA = версия телематики США 3 = контрольная цифра

Схема №22

ПримечаниеОбозначения на дисплее: 099 00007A14CBF 099 = префикс группы построения 00 = заполнители 007A14CB = 8-символьный номер идентификации станции (STID). Только пример!!!! Каждый модуль управления STID отличается. F = Контрольная цифра

Схема №23
Схема №24
Схема №25

Другие статьи — Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управление и телематика