Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова
Все разделы

Панорамная крыша (люк): Прочее Audi A6 C5 рестайлинг

Люк и складной верх кузова 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять панорамный крышу (люк): прочее

  1. Сдвинуть панель люка люка в полностью открытое положение.
  2. Прижмите ветровой дефлектор -2- из держателя -3- в направлении стрелки.
  3. Оттянуть ветровой дефлектор назад и из выреза крыши.

Как установить панорамный крышу (люк): прочее

  1. Зацепить пружину -3- за фиксирующий штифт ветрового дефлектора -2-.
  2. Вставить пружину в канавку ветрового дефлектора.

ПримечаниеДля уточнения иллюстрации держатель -1- показан снятым.

  1. Нажимной упор -1- ветрового дефлектора -2- вперед под вырезом крыши. см. рис. 4
  2. Вставить один стопорный штифт ветрового дефлектора в держатель -3-.
  3. С противоположной стороны вдвинуть ветровой отражатель в сторону центра транспортного средства и зафиксировать другой удерживающий штифт в держателе.

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 5.

  1. Раздвижная облицовка Разобрать перед снятием люковой панели
  2. Скользящая пружина хедлайнера Перед снятием разобрать рамку отделки для формованного хедлайнера. См. ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (СЕДАН), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Для снятия открутить винты с потайной головкой -7- спереди и сзади. Отожмите переднюю пружину -2- вперед и заднюю пружину назад от скользящей накладки и снять пружины. Вытянуть скользящую накладку вбок из противоположного направляющего рельса и поднять.
  3. Снятие нижней облицовки. См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  4. Снятие верхней облицовки. См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Люк люка Для снятия открыть люк люка в положение наклона. Снять облицовку слева и справа. См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять болты Torx (R) (T25) с панели люка люка слева и справа и поднять панель. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДЕМОНТАЖ. Регулировка. См. ЛЮК В КРЫШЕ, РЕГУЛИРОВКА.
  6. Уплотнение люковой панели Демонтаж. См. УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, ЗАМЕНА.
  7. Винт с потайной головкой 1,5 Нм (13 дюймов. фунт)
  1. Открыть люк люка в положение наклона.
  2. Надавите на скользящий хедлайнер полностью назад.
  3. Открепите нижнюю облицовку -1- сзади в направлении стрелки -A- и сдвинуть ее вперед (стрелка -B-).
  4. Оттяните нижнюю накладку от направляющего рельса к центру транспортного средства.
  5. Отцепить облицовку -2- спереди и по центру в направлении стрелки.
  1. Прижмите нижнюю накладку -1- к верхней кромке (стрелки) направляющего рельса -2-.
  2. Нажать нижний триммер -1- назад в направлении стрелки до фиксации фиксирующего крюка в приводе -2-.
  3. Запрессовать верхнюю облицовку в направляющую пластину.
  1. Снять облицовку.
  2. Открутить болты Torx ® (T25) (стрелки) с обеих сторон и поднять панель сверху. Момент затяжки: 4,5 Нм + 0,5/-0 Нм (40 в. фунт + 4,4/-0 дюйма фунт)
  1. Чтобы избежать шума ветра, отрегулировать люковую панель спереди («vorn») и сзади, как показано на рисунке.
  2. Проверить регулировку высоты в местах слияния скругленных углов с прямыми частями выреза крыши спереди и сзади.

Панель люка не должна быть выше крыши в любой точке спереди или ниже крыши в любой точке сзади.

Схема №1
  1. При регулировке высоты люка люка начать с спуска люка из открытого положения (т.е. без наклона) в закрытое положение.
  1. Люк люка -3- снят
  1. Вытянуть уплотнение -2- из люка люка люка -3-.
  2. Запрессовать новый уплотнитель в люк люка -3-, начиная от центра задней кромки люка люка люка.

ПримечаниеДля более легкой установки уплотнителя край люковой панели необходимо смазать мыльным раствором.

  1. Двигатель люка убран
  2. Соединители жгута соединены
  1. Перевести поворотное управление в положение «крыша закрыта».

Люк в крыше мотора закручивается в «нулевое» положение и выключается автоматически.

  1. Установить мотор в это положение при закрытом люке люка.

Как проверить панорамный крышу (люк): прочее

«Нулевое» положение можно проверить с помощью карманного зеркала и фонарика, с установленной люковой панелью.

  1. Облицовки сняты
  1. Запустить люк люка обратно, а затем в закрытое положение.
  2. Надавите на скользящий хедлайнер полностью назад.
  3. Поместить фонарь на люк люка и визуально проверить «нулевое» положение сбоку.

«Нулевое» положение направляющей пластины устанавливается правильно, если квадратное отверстие в механизме наклона направляющей пластины -1- совмещено с углублением (стрелкой) в направляющей рейке -2-.

Схема №2

Наладка

  1. Люк люка демонтирован
  2. Двигатель люка убран
  3. Облицовки сняты
  1. Направляющие пластины скольжения -1- с обеих сторон сзади вперед.
  2. Совместить квадратное отверстие в механизме наклона направляющей пластины -1- с углублением (стрелкой) в направляющей рейке -2- для скользящей накладки. Это «нулевая» позиция.
  3. Установить двигатель люка в нулевое положение.

ПримечаниеДля очистки рекомендуется инструмент местного производства, изготовленный из внутреннего кабеля спидометра, длиной около 2300 мм (90,5 дюйма).

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 15.

  1. Передние водоотводные шланги Проложены в А-стойках и выходят между дверью и А-стойкой. Может быть очищен от люков люков
  2. Задние шланги для слива воды Проложены в С-образных стойках и выходят за крышку бампера сбоку. Возможность очистки от нижнего конца шланга. Для этого необходимо снять крышку заднего бампера. См. ЗАДНИЙ БАМПЕР, ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И СБОРКА.