Противоугонная и силовая система блокировки.
Противоугонная и силовая система замков состоит из модуля управления центральным замком, переключателей дверных замков, переключателей цилиндров замков, моторов дверных замков, сигнальной лампы противоугонной сигнализации и сирены. Модуль управления центральным запиранием расположен под сиденьем водителя. (Схема №1) Система контролирует положение радио, дверей, капота и крышки багажника. Также при срабатывании противоугонной системы автомобиль не запустится. Окна и солнечная крыша (если она оборудована) не контролируются.
Сигнальная лампа защиты от кражи расположена рядом с выключателем блокировки на подоконнике. Сигнальная лампа будет быстро мигать в течение 30 секунд при установке сигнализации, затем продолжать медленно мигать. Если сигнальная лампа остается включенной в течение 30 секунд, датчик движения внутри неисправен. Датчики движения салона могут быть отключены от выключателя стойки двери.
Модуль управления центральным замком также обеспечивает функцию задержки внутреннего света. Внутренние фонари будут включаться или выключаться при блокировке или разблокировке автомобиля, если купольный выключатель света находится в положении дверь CONTACT (ДВЕРНОЙ КОНТАКТ). Если модуль управления подушкой безопасности активирован, сигнал посылается в центральный модуль управления замком, и все дверные замки разблокируются.
Система блокировки с электроприводом работает либо со стороны пассажира, либо со стороны водителя. Если ключ вставлен в замок двери или багажника и удерживается в положении разблокировки, все замки будут работать одновременно. Система блокировки питания не будет работать на двери (дверях) или крышке багажника, если оставить ее открытой или незапертой.
Открывание и закрывание окон и солнечной крыши может осуществляться с помощью системы центрального запирания. Все окна и солнцезащитную крышу можно открыть или закрыть с помощью ключа зажигания в дверном замке. Открытие окон и солнечной крыши может быть выполнено путем удержания ключа в положении разблокировки до тех пор, пока все окна и солнечная крыша не будут открыты в желаемое положение. Закрытие окон и солнечной крыши можно осуществить, удерживая ключ в положении блокировки до тех пор, пока все окна и солнечная крыша не будут закрыты до желаемого положения.
Если в течение 60 секунд после разблокировки транспортного средства с помощью пульта дистанционного управления дверь или крышка не открываются, система центрального замка блокирует транспортное средство. Если противоугонная система установлена, автомобиль не может быть разблокирован с помощью внутренних переключателей.
Схема №1
Кодирование клавиш дистанционного управления.
ПримечаниеКаждый новый незакодированный ключ дистанционного управления ДОЛЖЕН БЫТЬ закодирован для модуля управления центральным замком. Может быть закодировано максимум 4 клавиши дистанционного управления. Зажигание должно быть выключено между каждой процедурой кодирования.
- Включить зажигание. С помощью средства сканирования проверьте группу отображения 007, чтобы увидеть, сколько клавиш было запрограммировано. Информацию о блоке значений см. в разделе ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 08: СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поле 3 группы отображения 007 (1100 = 2 дистанционных передатчика) показывает, сколько клавиш запрограммировано и в каких положениях. (Схема №2) На этой иллюстрации клавиша запрограммирована в положениях 1 и 2. Цифра один указывает на то, что клавиша была запрограммирована в этом положении, а цифра ноль указывает на открытое положение для программирования новой клавиши. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые ключи ДОЛЖНЫ быть запрограммированы в открытом положении, иначе ключ, ранее запрограммированный в этом положении, больше не будет работать с центральной системой блокировки.
- Заприте автомобиль снаружи программируемым ключом. Нажмите кнопку обрыв (открыть) на сканирующем устройстве в течение 5 секунд, пока не будет достигнуто открытое положение для программирования. На этой иллюстрации обрыв должен быть нажат 3 раза в течение 5 секунд. Каждый раз, когда нажимается кнопка, загораются аварийные мигалки. Подождите 5 секунд.
- Нажмите обрыв еще раз, автомобиль разблокируется. Проверьте группу отображения 007, чтобы убедиться, что она отображается в соответствующем положении. Выключить зажигание.
Схема №2
Записывающие клавиши дистанционного управления.
ПримечаниеЕсли отображается какой-либо расшифровка кода ошибки между 00955-00958 или заменяется аккумулятор ключа дистанционного управления, ключ дистанционного управления ДОЛЖЕН БЫТЬ перекодирован.
Нажмите любую кнопку на клавише пульта дистанционного управления. Блокировка и разблокировка автомобиля в течение 30 секунд с помощью замка водительской двери. Проверьте функцию перекодированного ключа.
Вход в режимы функций бортовой диагностики
ПримечаниеУбедитесь, что батарея полностью заряжена, предохранители не перегорели, а заземление в порядке. Убедитесь, что все аксессуары выключены.
- С помощью кабеля адаптера (VAG 1551/3) подключите Scan Tool (VAG 1551) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Если на экране сканера отображается сообщение V.A.G SELF DIAGNOSIS HELP 1-RAPID DATA TRANSFER 2-BLINK CODE выход, перейдите к следующему шагу. Если функция V.A.G SELF DIAGNOSIS HELP 1-RAPID DATA TRANSFER 2-BLINK CODE выход не отображается на сканере, проверьте правильность подключения батареи, предохранителей, заземления и сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные инструкции по эксплуатации можно получить, нажав клавишу ПОМОЩЬ на сканирующем инструменте. Во время процедур тестирования клавиша со стрелкой вправо продвигает программу на следующий шаг. Некорректная запись может быть отменена клавишей «С».
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите клавишу PRINT, чтобы включить принтер. Войдите в режим быстрой передачи данных, нажав 1 на сканере. Будет выведена СПРАВКА ПО БЫСТРОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДАННЫХ ВСТАВИТЬ АДРЕСНОЕ СЛОВО ХХ. Для доступа к центральному замку нажмите 3, затем 5 (35) и перейдите к следующему шагу. Чтобы получить доступ к ультразвуковому внутреннему контролю для противоугонного пресса 4, затем 5 (45) и перейдите к шагу 5.
- Появится сообщение RAPID DATA TRANSFER Q 35 - CENTRAL LOCKING (Быстрая передача данных Q - центральная блокировка). Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода. На дисплее появится сообщение RAPID DATA TRANSFER SCAN TOOL SENT ADDRESS WORD 35, а в течение 5 секунд - сообщение 4B0962258C CENTRAL LOCKING D00 CODING 15885 WSC 06315.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо для продвижения программы. На экране появится сообщение RAPID DATA TRANSFER HELP SELECT FUNCTION XX. Выберите требуемый режим работы и перейдите к соответствующей процедуре. См. таблицу ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО РЕЖИМА. После перехода в режим выбора функции перейдите к соответствующей процедуре. На этом процедура для системы центрального замка завершена.
- БЫСТРАЯ ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ Q 45 - INT. На дисплее появится сообщение MONITORING. Нажмите кнопку «Q» для подтверждения ввода. На экране появится 4B0951173 INTERIOR MONITORING D00 CODING 00001 WSC 06812. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для продвижения программы. На экране появится сообщение RAPID DATA TRANSFER HELP SELECT FUNCTION XX. Выберите требуемый режим работы и перейдите к соответствующей процедуре. См. таблицу ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО РЕЖИМА. После перехода в режим выбора функции перейдите к соответствующей процедуре.
| Функциональный режим | Описание |
|---|---|
| 01 | Проверка версий модуля управления |
| 02 (1) | Извлечение памяти расшифровка кода ошибки |
| 03 (2) | Тест диагностики выхода |
| 05 (3) | Стирание памяти расшифровка кода ошибки |
| 06 (4) | Выход из диагностики на плате |
| 07 (5) | Модуль управления кодом |
| 08 (6) | Считывание блока измеряемых значений |
| 10 (7) | Адаптация |
| (1) Этот режим используется для извлечения сохраненных расшифровка кода ошибки. (2) Этот режим используется для проверки различных функций противоугонной системы и системы центрального замка. Этот режим может быть выполнен только при неподвижном транспортном средстве. (3) Этот режим используется для очистки расшифровка кода ошибки. (4) Этот режим используется для выхода из режима бортовой диагностики. (5) Этот режим используется для кодирования модуля управления центральной блокировкой. (6) Этот режим используется для наблюдения за различными входными и выходными сигналами. (7) Применяется только к ультразвуковому внутреннему мониторингу для противоугонной системы. | |
| (1) | Этот режим используется для извлечения сохраненных расшифровка кода ошибки. |
|---|
| (2) | Этот режим используется для тестирования различных функций противоугонной системы и системы центрального замка. Этот режим может быть выполнен только при неподвижном транспортном средстве. |
|---|
| (3) | Этот режим используется для очистки расшифровка кода ошибки. |
|---|
| (4) | Этот режим используется для выхода из бортовой диагностики. |
|---|
| (5) | Этот режим используется для кодирования модуля управления центральным замком. |
|---|
| (6) | Этот режим используется для наблюдения за различными входными и выходными сигналами. |
|---|
| (7) | Применяется только для ультразвукового контроля интерьера для противоугонной системы. |
|---|
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО РЕЖИМА
Функциональный режим 01: проверка версий модуля управления
ПримечаниеШаг 1) относится к центральному замку и противоугонной системе. Для ультразвукового контроля внутреннего пространства противоугонной системы перейдите к шагу 2).
- Нажмите 0, затем 1 (01). На дисплее отображаются варианты модуля управления Q 01-проверить RAPID DATA TRANSFER. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Должно отображаться 4B096258C CENTRAL LOCKING, DWA D00 CODING 15885 WSC 06315. 4B096258C обозначает номер детали модуля управления центральным замком. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, DWA обозначает центральный замок, противоугонную систему; идентификация и версия компонента. D00 указывает версию программного обеспечения. CODING 15885 указывает на надлежащее кодирование для A6 1999 года. WSC 06315 указывает номер дилерского центра (пример). Нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы выбрать отображение функции. На этом процедура для системы центрального замка завершена.
- Нажмите 0, затем 1 (01). На дисплее отображаются варианты модуля управления Q 01-проверить RAPID DATA TRANSFER. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. 4B0951173 INTERIOR MONITORING, D00 CODING 00001 WSC 06812. 4B0951173 обозначает номер детали модуля управления центральным замком. INTERIOR MONITORING (КОНТРОЛЬ ИНТЕРЬЕРА) - ультразвуковая система контроля интерьера; идентификация и версия компонента. D00 указывает версию программного обеспечения. CODING 00001 указывает правильное кодирование для седана A6 1999 года (00002 указывает правильное кодирование для аванта A6 1999 года). WSC 06812 указывает номер дилерского центра (пример). Нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы выбрать отображение функции.
Функциональный режим 02: извлечение памяти расшифровки кода ошибки
Нажмите кнопку PRINT (печать), чтобы включить принтер. Нажмите 0, затем 2 (02), затем нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. На дисплее отображается количество расшифровка кода ошибки, сохраненных в памяти. NO расшифровка кода ошибки RECOGNIZED будет отображаться, если в памяти нет расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки хранятся в памяти, они начнут последовательно распечатываться. Если принтер не был включен, нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы просмотреть список расшифровка кода ошибки. Запишите расшифровка кода ошибки и перейдите к таблице расшифровка кода ошибки DEFINITION. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для возврата к экрану выбора функции.
| DTC | Определение (1) |
|---|---|
| 00668 | Низкое или отсутствие напряжения батареи на клемме 30 |
| 00849 | Клемма «S» выключателя стартера |
| 00947 | Дистанционный выключатель задней двери |
| 00951 | Двигатель разблокировки задней крышки |
| 00952 | Сигнал открытия двери водителя |
| 00955 | Ключ 1, превышен предел адаптации |
| 00956 | Раздел 2, Превышен предел адаптации |
| 00957 | Раздел 3, Превышен предел адаптации |
| 00958 | Раздел 4, Превышен предел адаптации |
| 00991 | Внутреннее освещение |
| 01141 | Освобождение крышки багажника |
| 01366 | Аварийный сигнал |
| 01368 | Аварийный сигнал, коммутатор внешних линий |
| 01369 | Сигнализация, выключатель вытяжного шкафа |
| 01370 | Сигнализация, сканер интерьера |
| 01371 | Сигнализация, выключатель двери со стороны водителя |
| 01373 | Аварийный сигнал, терминал заземления |
| 01374 | Сигнализация, клемма выключателя зажигания 15 |
| 01377 | Неисправность левого ультразвукового датчика |
| 01378 | Неисправность правого ультразвукового датчика |
| 01379 | Выключатель внутреннего контроля короткое замыкание на массу |
| 01380 | Левый задний сигнальный триггер |
| 01381 | Правый задний сигнальный триггер |
| 01382 | Левый передний триггер тревоги |
| 01383 | Правый передний триггер тревоги |
| 01389 | Переключатель заднего хода |
| 01482 | Двигатель центрального замка |
| 01557 | Выключатель ключа водителя |
| 01558 | Выключатель ключа водителя |
| 01559 | Замок двери водителя |
| 01560 | Замок двери пассажира |
| 01561 | Замок левой задней двери |
| 01562 | Замок правой задней двери |
| 01563 | Выключатель внутренней блокировки водителя (замок) |
| 01564 | Выключатель внутренней блокировки водителя (разблокировка) |
| 01565 | Свет отсека багажника |
| 01566 | Сигнал аппарата внутреннего контроля |
| 01568 | Сигнал открытия комфорта |
| 01569 | Комфортный сигнал закрытия |
| 01570 | Удлинитель клеммы 15 выключателя зажигания |
| 01571 | Сигнал памяти кресла |
| 01572 | Сигнализация, контактный выключатель двери пассажира |
| 01573 | Аварийный сигнал, контактный выключатель левой задней двери |
| 01574 | Аварийный сигнал, контактный выключатель правой задней двери |
| 01581 | Неправильный компонент системы |
| 01585 | Клавишный переключатель пассажира открыт |
| 01586 | Клавишный переключатель пассажира короткий |
| 65535 | Неисправность модуля управления |
| (1) См. соответствующую процедуру ремонта в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. | |
| (1) | См. соответствующую процедуру ремонта в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. |
|---|
Описание кода неисправности
Функциональный режим 03: диагностический тест выхода
ПримечаниеЭтот режим может быть выполнен только при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что выключатель зажигания включен. Нажмите 0, затем 3 (03). Появится сообщение RAPID DATA TRANSFER Q 03-выход режим диагностического теста (быстрая передача данных в режиме диагностического тестирования). Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Для центральной блокировки и противоугонной системы перейдите к следующему шагу. Для ультразвукового контроля внутреннего пространства противоугонной системы перейдите к шагу 9.
- Появится сообщение: выход режим диагностического теста CREATE активно ALARM (РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ: СОЗДАТЬ АКТИВНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ). Включатся аварийные мигалки и прозвучит гудок. Нажмите кнопку со стрелкой вправо, чтобы отключить сигнализацию. Появится сообщение: выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. На дисплее появится сообщение: выход режим диагностического теста ACTIVATE INTERIOR MONITORING. звуковой сигнал прозвучит один раз. Через 30 секунд передвигаться на транспортном средстве. Сигнализация будет звучать, если система внутреннего мониторинга функционирует должным образом.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Снова отобразится сообщение выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE. Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Появится сообщение выход режим диагностического теста SIMULATE удар сигнал (имитация аварийного сигнала). Сработают аварийные мигалки.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы выключить свет. Снова отобразится сообщение выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE. Нажмите клавишу со стрелкой вправо. выход режим диагностического теста CENTRAL SAFE INDICATOR фонарь (РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА: загорается ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕНТРАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА) - отображается K133.
- Снова отобразится сообщение выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE. Нажмите клавишу со стрелкой вправо. На дисплее появится сигнал выход режим диагностического теста сигнал TO замок CENTRAL LOCKING. При разблокированном центральном запирании этот шаг переключается на запирание. Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Снова отобразится сообщение выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. На дисплее появится сообщение: выход режим диагностического теста ACTIVATE SAFE замок FOR DOORS. НЕ действуйте на этом дисплее и нажмите клавишу со стрелкой вправо. Снова отобразится сообщение выход режим диагностического теста NEXT FINAL CTRL: OPERATE.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Появится сообщение: выход режим диагностического теста сигнал FOR CENTRAL LOCKING обрыв (ВЫХОДНОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТОВЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ). При заблокированном центральном замке этот шаг переключается на разблокированный. Нажмите клавишу со стрелкой вправо. На дисплее появится сообщение выход режим диагностического теста END. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для возврата к экрану выбора функции. На этом процедура для системы центрального замка завершена.
- RAPID DATA TRANSFER ALARM система INDICATOR фонарь (ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ БЫСТРОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ) - K95 отображается. Загорятся световые индикаторы, расположенные рядом с замками дверей и выключателем OFF для контроля интерьера.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Появится сообщение: выход режим диагностического теста CREATE активно ALARM (РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ: СОЗДАТЬ АКТИВНЫЙ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ). Включатся аварийные мигалки и прозвучит гудок. Нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы отключить сигнализацию.
- Появится сообщение выход режим диагностического теста напряжение SUPPLY провод. Отключите оба ультразвуковых датчика, расположенных в столбе «Б». Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой No2 разъема ультразвукового датчика (питание) и клеммой No3 (земля). Должно быть указано восемь (8) вольт.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. Появится сообщение выход режим диагностического теста провод FOR CYCLE сигнал (ВЫВОД ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ДЛЯ СИГНАЛА ЦИКЛА). Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой 1 разъема ультразвукового датчика (импульсный сигнал) и клеммой 3 (земля). Должно быть указано пять (5) вольт.
- Нажмите клавишу со стрелкой вправо. На дисплее появится сообщение выход режим диагностического теста END. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для возврата к экрану выбора функции. Стереть расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
Функциональный режим 05: стирание памяти расшифровки кода ошибки
ПримечаниеВсе расшифровка кода ошибки должны быть извлечены из памяти перед выполнением этого функционального режима. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 02: ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
Нажмите 0, затем 5 (05), затем нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. БЫСТРАЯ ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ ПАМЯТЬ расшифровка кода ошибки СТИРАЕТСЯ! и все расшифровка кода ошибки в памяти будут стерты. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для возврата к экрану выбора функции.
Функциональный режим 06: выход из режима бортовой диагностики
Нажмите 0, затем 6 (06), затем нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Будет выведена СПРАВКА ПО БЫСТРОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДАННЫХ ВСТАВИТЬ АДРЕСНОЕ СЛОВО ХХ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините сканирующий прибор и установите крышку разъема канала передачи данных.
Выбор и ввод кода
- Система центрального запирания может быть закодирована в соответствии с возможными изменениями функций/оборудования. Факультативное кодирование позволяет транспортному средству автоматически блокировать двери, когда транспортное средство достигает скорости более 10 миль в час (15 км/ч). Система мониторинга салона может быть закодирована либо на седан, либо на универсал. Если при сканировании отображается неправильное кодирование или заменяется новый модуль управления центральной блокировкой, перейдите к следующему шагу.
- Нажмите 0, затем 7 (07) для выбора функции модуля управления кодом. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. На экране появится сообщение RAPID DATA TRANSFER 07-CODE управление модуль (Модуль управления быстрой передачей данных). Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода.
- CODE управление модуль ENTER CODE NUMBER XXXXX (0-32000). Для центральной блокировки и противоугонной системы введите 15885 (стандартное кодирование) или 15917 (дополнительное кодирование) с помощью цифровой клавиатуры сканирующего устройства. Для ультразвукового контроля интерьера для противоугонной системы введите либо 00001 (седан), либо 00002 (универсал). Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Нажмите клавишу со стрелкой вправо для возврата к экрану выбора функции. Выйдите из режима бортовой диагностики, см. РЕЖИМ РАБОТЫ 06: ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ.
Функциональный режим 08: считывание блока измеренных значений
ПримечаниеЭтот режим используется для наблюдения за текущим состоянием системы.
Нажмите 0, затем 8 (08), чтобы выбрать блок измеряемых значений. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Выберите отображаемую группу для наблюдения. Для центрального замка и противоугонной системы (Схема №3) - (Схема №11). Для ультразвукового контроля внутреннего пространства противоугонной системы (Схема №12) Введите группу индикации. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. После завершения теста нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы вернуться в режим выбора функции.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Функциональный режим 10: адаптация
- Нажмите 1, затем 0 (10), чтобы выбрать адаптацию. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. Появится сообщение ADAPTATION INSERT CHANNEL NUMBER XX (Номер канала вставки адаптации XX). Нажмите 1, затем 0 (10), чтобы вставить канал № 10. Отобразится окно 10 ADAPTATION CHANNEL (канал адаптации). Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода.
- CHANNEL 1 ADAPTATION 100 SENSITIVITY IN% <-1 3->. 100 показывает текущую чувствительность датчиков в процентах. Для продолжения нажмите клавишу со стрелкой вправо. Будет отображено ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ 1 КАНАЛА 100 ВХОДНОЙ АДАПТАЦИИ XXXXX.
- Введите требуемое значение чувствительности. Например, используйте 75 процентов (00075). CHANNEL 1 ADAPTATION 100 Q вход ADAPTATION VALUE 00075. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. CHANNEL 1 ADAPTATION 75 Q SENSITIVITY IN% <-1 3->. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода.
- КАНАЛ 1 АДАПТАЦИЯ 75 Q СОХРАНЕНИЕ ИЗМЕНЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ? будет отображаться. Нажмите клавишу «Q» для подтверждения ввода. На экране появится сообщение CHANNEL 1 ADAPTATION 75 Q CHANGED VALUE IS STORED. Нажмите клавишу со стрелкой вправо, чтобы завершить адаптацию чувствительности датчика.
Диагностические тесты
ПримечаниеПеред попыткой замены компонента проверьте проводку и соединения. расшифровка кода ошибки будут очищены после 50 циклов безаварийного зажигания. Трехзначное число рядом с расшифровка кода ошибки является кодом данных и должно игнорироваться. При циклическом переключении переключателя зажигания текущие значения расшифровка кода ошибки будут изменяться до тех пор, пока не произойдет повторная неисправность.
Возможная причина
Разряженный аккумулятор. Неисправная проводка.
Корректирующие действия
Зарядите аккумулятор. Ремонт электропроводки. См. электросхемы.
Замыкание на массу в проводке. Неисправность клеммного контакта.
Ремонт электропроводки и/или разъема. См. электросхемы.
Замыкание на массу в проводке. Неисправен удаленный переключатель разблокировки. Неисправен переключатель двери багажника.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы. При необходимости проверьте и замените выключатель на задней двери.
Замыкание на массу в проводке. Мотор для дистанционной разблокировки задней крышки.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы. Замените двигатель разблокировки задней крышки.
Короткое замыкание на напряжение батареи.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы.
Ключ не закодирован. Ключ сработал более 200 раз, находясь вне диапазона.
Код или перекодировать клавишу дистанционного управления. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
Ключ не закодирован. Ключ сработал более 200 раз, находясь вне диапазона.
Код или перекодировать клавишу дистанционного управления. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
Ключ не закодирован. Ключ сработал более 200 раз, находясь вне диапазона.
Код или перекодировать клавишу дистанционного управления. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
Ключ не закодирован. Ключ сработал более 200 раз, находясь вне диапазона.
Код или перекодировать клавишу дистанционного управления. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
Короткое замыкание на напряжение батареи.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы.
Замыкание на массу в проводке. Неисправен переключатель освобождения крышки багажника.
Устраните замыкание на массу в проводке. См. электросхемы. Замените переключатель освобождения крышки багажника.
Сработал модуль управления подушкой безопасности. Короткое замыкание между модулем управления подушкой безопасности и модулем управления центральным замком.
Очистить расшифровка кода ошибки. См. СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если расшифровка кода ошибки возвращается, отремонтируйте проводку по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен коммутатор соединительной линии. Несанкционированное открытие багажника при активной сигнализации.
Замените коммутатор соединительных линий. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Неисправен выключатель капота. Несанкционированное открытие капота при включенной сигнализации.
Замените выключатель капота. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Был проведен выходной тест для внутреннего сканера. Несанкционированное срабатывание внутреннего сканера при включенной сигнализации. Неисправность внутреннего сканера. Короткое замыкание в проводке между ультразвуковым модулем управления и центральным модулем управления замком.
Ремонт внутреннего сканера. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен выключатель двери. Несанкционированное открытие двери водителя при включенной сигнализации.
Замените дверной выключатель. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Неисправное заземление. Несанкционированное удаление радиоблока при активной сигнализации.
Ремонт радио заземления. См. электросхемы. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Замыкание между клеммами № 15 и 30 у выключателя зажигания. Несанкционированный запуск транспортного средства при включенной сигнализации.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы. Замените выключатель зажигания. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Размыкание, замыкание на массу или замыкание на напряжение батареи в проводке между левым ультразвуковым датчиком и модулем управления.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы.
Размыкание, замыкание на массу или замыкание на напряжение батареи в проводке между правым ультразвуковым датчиком и модулем управления.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы.
Короткое замыкание на массу в проводке между внутренним переключателем монитора и модулем управления. Неисправен выключатель внутреннего монитора.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы. Замените выключатель внутреннего монитора.
Обрыв при попытке на левом заднем боковом стекле. расшифровка кода ошибки устанавливается после функционального тестирования. Ложная тревога.
Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Сброс чувствительности ультразвуковых датчиков. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 10: АДАПТАЦИЯ в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Обрыв в попытке правого заднего бокового стекла. расшифровка кода ошибки устанавливается после функционального тестирования. Ложная тревога.
Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Сброс чувствительности ультразвуковых датчиков. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 10: АДАПТАЦИЯ в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Попытка взлома левого переднего бокового окна. расшифровка кода ошибки устанавливается после функционального тестирования. Ложная тревога.
Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Сброс чувствительности ультразвуковых датчиков. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 10: АДАПТАЦИЯ в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Попытка взлома правого переднего бокового окна. расшифровка кода ошибки устанавливается после функционального тестирования. Ложная тревога.
Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Сброс чувствительности ультразвуковых датчиков. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 10: АДАПТАЦИЯ в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Короткое замыкание на массу. Неисправен выключатель блокировки багажника.
Ремонт электропроводки. См. электросхемы. Замените выключатель блокировки внешних линий.
Неисправен двигатель центрального запирания. замыкание на массу в проводке.
Замените двигатель центрального замка. Устраните замыкание на массу в проводке. См. электросхемы.
Неисправен контактный выключатель двери центрального запирания водителя. Откройте проводку дверного выключателя.
Замените контактный выключатель двери центрального запирания водителя. Ремонт открытой в двери проводки выключателя. См. электросхемы.
Неисправен контактный выключатель двери центрального запирания водителя. замыкание на массу в проводке.
Замените контактный выключатель двери центрального запирания водителя. Устраните замыкание на массу в проводке. См. электросхемы.
Механическая неисправность в замке двери водителя. Обрыв или замыкание в проводке.
Замените замок двери водителя. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Механическая неисправность в замке двери пассажира. Обрыв или замыкание в проводке.
Замените дверной замок пассажира. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Механическая неисправность в замке левой задней двери. Обрыв или замыкание в проводке.
Замените замок левой задней двери. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Механическая неисправность в замке правой задней двери. Обрыв или замыкание в проводке.
Замените замок правой задней двери. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен выключатель блокировки салона водителя. замыкание на массу в проводке.
Заменить выключатель внутренней блокировки водителя. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен выключатель блокировки салона водителя. замыкание на массу в проводке.
Заменить выключатель внутренней блокировки водителя. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен свет отсека багажника. замыкание на массу в проводке.
Замените лампу отсека багажника. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Внутренний монитор не работает или не активирован. Короткое замыкание в проводке.
Активация системы внутреннего контроля путем разблокировки и блокировки транспортного средства. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ». Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Замыкание на напряжение батареи в проводке.
При необходимости устраните короткое замыкание на напряжение батареи. См. электросхемы.
Замыкание на напряжение батареи в проводке.
При необходимости устраните короткое замыкание на напряжение батареи. См. электросхемы.
Замыкание на напряжение батареи или землю в проводке.
При необходимости устраните короткое замыкание на напряжение батареи или заземлите. См. раздел электросхемы
Замыкание на массу в проводке.
Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен выключатель контактов двери. Несанкционированное открытие двери пассажира при включенной сигнализации.
Замените дверной выключатель. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Неисправен выключатель контактов двери. Несанкционированное открытие левой задней двери при активной сигнализации.
Замените дверной выключатель. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Неисправен выключатель контактов двери. Несанкционированное открытие правой задней двери при активной сигнализации.
Замените дверной выключатель. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ 05: СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
Неправильная проводка. Неправильный замок двери.
Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы. Установите соответствующий дверной замок.
Неисправен выключатель контактов двери. Открыть в проводке.
Замените контактный выключатель двери пассажира. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправен выключатель контактов двери. замыкание на массу в проводке.
Замените контактный выключатель двери пассажира. Ремонт электропроводки по мере необходимости. См. электросхемы.
Неисправность модуля управления центральным замком.
Замените модуль управления центральным замком.
Как снять и установить противоугонный и силовых систем дверных замков
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. |
|---|
Получить код радиозащиты. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Модуль управления центральным запиранием расположен под сиденьем водителя. (Схема №1) Снимите защитную коробку и изоляцию модуля управления. Отсоедините соединители жгутов модуля управления. Снимите модуль управления. Для установки, обратная процедура снятия.
- Снимите дверную панель. Убедитесь, что окно находится в полностью верхнем положении. Отсоедините разъем центрального запирания от узла защелки. Отсоедините шток замка. (Схема №13) Отверните болты защелки в сборе и снимите защелку в сборе в направлении вниз.
- Для установки, обратная процедура снятия. Установите установочный штифт для удержания замка в сборе в нейтральном положении во время установки. После установки снимите установочный штифт.
Схема №12
- Откройте заднюю крышку. Откинуть поворотный рычаг в сторону от рабочей тяги. (Схема №14) Снимите защелку в сборе с задней крышки. Отстыкуйте электрический соединитель.
- Отверткой отпустите пластиковый язычок у заклепок. см. рис. 15 Нажмите рычаг замка в сборе в направлении стрелки и оттяните пластиковый язычок. Снимите контактный выключатель с защелки в сборе.
- Для установки, обратная процедура снятия. Защелкните пластиковый язычок над заклепками. Затянуть гайки замка в сборе на 71 ДЮЙМ фунт. (8 Н.м).
Схема №13
Схема №14
Откройте багажник и снимите левую боковую панель отделки. Модуль управления расположен над левым задним колесным колодцем. Снимите крепежные детали крепления модуля управления к автомобилю. Отстыкуйте электрический соединитель. Для установки, обратная процедура снятия.