Описание подвески задняя, AWD
Задняя подвеска состоит из заднего подрамника (балки моста), верхнего и нижнего рычагов управления, нижних гусеничных тяг, корпуса колесных подшипников, стабилизатора с концевыми звеньями и стоек в сборе. (Схема №5) и (Схема №6).
Схема №5
Разнесенный вид рычагов управления задней подвеской. Схема №6
Поперечные измерения
Проверьте зазор с каждой стороны. (Схема №7) Обеспечить равенство зазоров.
Схема №7
Продольные измерения
Проверьте измерение между задним подрамником и болтом на кузове. (Схема №8) Обеспечьте измерение 19,76-19,92" (502-506 мм).
Схема №8
Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Как снять и установить подвеску задняя, AWD
| Внимание: | Не используйте электроинструменты для подтяжки крепежа. Значения крутящего момента могут быть превышены. Всегда используйте НОВЫЕ болты тормозного суппорта, болты верхнего внутреннего и внешнего рычага управления, болты подрамника, болты нижней стойки в сборе, болты нижнего внутреннего рычага управления и все самоконтрящиеся гайки. Замените изношенные или поврежденные крепежные детали. |
|---|
Полуось
ПримечаниеСм. статью ПОЛУОСИ - RWD в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ для снятия, установки и капитального ремонта полуоси.
Нижний рычаг управления
ПримечаниеПосле обслуживания проверьте центровку колес.
Как снять подвеску задняя, AWD
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите проводку датчика АБС. Снимите кронштейн троса стояночного тормоза. Снимите оба болта внутреннего нижнего рычага управления. (Схема №6) Снимите трос стояночного тормоза с нижнего рычага управления. Снимите стойку в сборе с болтом нижнего рычага управления. Снимите эксцентриковый болт с внешнего нижнего рычага управления. Снимите нижний рычаг управления.
Как разобрать (передняя внутренняя втулка)
ПримечаниеПередняя втулка не исправна. Если втулка неисправна, замените нижний рычаг управления.
Как разобрать и повторная сборка (задняя внутренняя втулка)
С помощью пресса и переходников выпрессовать и во втулку заднего нижнего рычага управления. (Схема №9)
Схема №9
Как установить подвеску задняя, AWD
Процедура обратного удаления. Используйте НОВЫЕ гайки и болты. Затяните все гайки и болты нижнего рычага подвески автомобиля на земле. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Стравить тормозную систему. Проверьте центровку колес.
Стойка в сборе
ПримечаниеПосле обслуживания проверьте центровку колес.
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите болты суппорта. Снимите кронштейн штанги стабилизатора у кузова. (Схема №5) Снять болт верхнего звена стабилизатора. Отверните болт крепления верхнего рычага управления к корпусу подшипника колеса. Отверните болты верхней стойки в сборе. Отверните болт крепления стойки к нижнему рычагу подвески. Отожмите корпус подшипника колеса вниз и снимите стойку в сборе.
Как разобрать подвеску задняя, AWD
Введите стойку в сборе в инструмент. (Схема №10) С помощью пружинного компрессора сжать пружину стойки до тех пор, пока верхняя опора пружины не освободится. Отверните верхнюю гайку. Снимите монтажный кронштейн и демпферное кольцо. Снимите пружинный компрессор и пружину.
Схема №10
Повторная сборка
Для установки, обратной процедуре разборки. Убедитесь, что концы пружины упираются в резиновые упоры. Используйте НОВУЮ гайку ударного стержня. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Снимите стойку в сборе с инструмента.
Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что штифты на верхней опоре стойки находятся снаружи транспортного средства. Используйте НОВЫЙ рычаг управления и болты и гайки нижней стойки в сборе. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Отверните болт ведущей оси. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите и поддержите тормозной суппорт. Снимите тормозной ротор. Снимите опорную плиту. (Схема №6) Снимите датчик АБС. Отверните болт верхнего звена стабилизатора. Отвернуть болт наружной тяги. Отметить положение наружного эксцентрикового болта нижнего рычага управления. Снимите эксцентриковый болт внешнего рычага управления. Снимите внешний болт верхнего рычага управления. Снимите корпус подшипника колеса.
Нижняя втулка
Поместите корпус подшипника колеса в тиски. Слегка отогните манжету втулки. Установить инструмент 3292 между буртом втулки и корпусом подшипника колеса. (Схема №11) Затянуть инструмент 3292/4 на инструменте 3292. Установите штифт 3293/1 в инструмент 3292. Установите съемник 3349 между буртиком втулки и корпусом подшипника колеса с противоположной стороны корпуса подшипника колеса. (Схема №12) Затяните шпиндель, пока втулка не будет слегка выдвинута. Затянуть болты в съемнике 3349. Установить 3292/2 на инструмент 3292. (Схема №13) Снимите половину втулки, затянув болт. Установить упорную деталь 3349/1 и шпиндель из инструмента 3292. (Схема №14) Удалите вторую половину втулки, повернув шпиндель. Для установки втулки наденьте втулку и Инструмент 3292/3 на корпус подшипника колеса. (Схема №15) Затяните шпиндель, пока не будет установлена втулка.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Ступичный подшипник
С помощью пресса снимите и установите подшипник колеса. (Схема №16)
Схема №16
Ступица колеса
С помощью пресса снимите и установите ступицу колеса. (Схема №17)
Схема №17
Для установки, обратная процедура снятия. Всегда используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки и болт крепления верхнего внешнего рычага управления к корпусу подшипника колеса. Произвести окончательную затяжку рычага управления к болтам корпуса колеса с грузом автомобиля на колеса. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. После обслуживания проверьте центровку колес.
Задний подрамник
ПримечаниеЗадний подрамник может также называться балкой моста.
Снимите колеса. Удалить выхлоп за преобразователем. Привяжите карданный вал к кузову для предотвращения повреждений. Отметить карданный вал для установки. Отсоедините карданный вал от дифференциала. Отсоедините трос стояночного тормоза у суппортов. Ослабьте фиксаторы тросов стояночного тормоза и снимите тросы стояночного тормоза. Снимите и поддержите тормозные суппорты. (Схема №5) Отсоедините и снимите датчики АБС. Отверните болты нижней стойки в сборе. Используя гнездо передачи, поддержите дифференциал. Отверните болты заднего подрамника. Нижний задний подрамник и мост в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Стрелки на шайбах заднего подрамника должны указывать на заднюю часть автомобиля. Используйте метчик для очистки резьбы во фланце дифференциала. Используйте НОВЫЕ болты подрамника, болты нижней стойки в сборе, болты тормозного суппорта и болты карданного вала. Совместите задний подрамник. См. ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК в разделе «РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА». Отрегулируйте стояночный тормоз. Проверьте центровку колес.
Как разобрать (вводы)
Шайба алюминиевая Прий с втулки. Разметить расположение полукруглого выреза во втулке на заднем подрамнике. (Схема №18) С помощью инструментов извлеките втулку. (Схема №19)
Схема №18
Схема №19
Идентификация (втулка переднего и заднего подрамника)
Передняя и задняя втулки разные. Передние втулки больше. Убедитесь, что вводы установлены в надлежащем месте. (Схема №20)
Схема №20
Как собрать (вводы)
Нанесите смазку. Собрать новую втулку и инструмент на подрамнике. (Схема №21) При разборке совместить втулку с меткой, выполненной на подрамнике. (Схема №18) При установке используйте вспомогательное устройство для центровки втулки и инструмента. Затяните гайку, чтобы запрессовать втулку в подрамник. Убедитесь, что втулка установлена под прямым углом.
Схема №21
Верхний рычаг управления
ПримечаниеПосле обслуживания проверьте центровку колес.
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите верхний рычаг управления. (Схема №6) Установка производится в обратном порядке. Всегда используйте НОВЫЕ гайки и болты. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как разобрать и повторная сборка
С помощью пресса и переходников выпрессуйте внешние втулки верхнего рычага управления. (Схема №22) С помощью пресса и переходников установите втулки в верхний рычаг управления. (Схема №22)
Схема №22
Моменты затяжки
ПримечаниеВсегда используйте НОВЫЕ болты тормозного суппорта, болты верхнего внутреннего и внешнего рычага управления, болты подрамника, болты нижней стойки в сборе, болты нижнего внутреннего рычага управления и все самоконтрящиеся гайки. Замените изношенные или поврежденные крепежные детали.
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болты тормозного суппорта (1) | 22 (30) |
| Болты между карданным валом и дифференциалом | 41 (55) |
| Болт корпуса подшипника нижнего рычага управления (1) | 70 (95) |
| Болты внутренней втулки нижнего рычага управления (1) | (2) 52 (70) |
| Болты защиты от брызг | 7 (10) |
| Болт внешней оси привода (1) | (2) 85 (115) |
| Болт рычага подвески стойки в сборе (1) | (2) 52 (70) |
| Болт крепления кронштейна стойки к корпусу | 33 (45) |
| Гайка узла кронштейна стойки к стойке (1) | 20 (27) |
| Болты подрамника (1) | (2) 81 (110) |
| Гайка кронштейна качающегося рычага (1) | 15 (20) |
| Накидная гайка (1) | 37 (50) |
| Болт крепления рычага к корпусу подшипника колеса | 37 (50) |
| Внутренняя концевая гайка направляющей штанги (1) | 70 (95) |
| Гайка наружного конца направляющей штанги (1) | 70 (95) |
| Болты внутренней втулки верхнего рычага управления (1) | 70 (95) |
| Болт крепления верхнего рычага управления к корпусу подшипника колеса (1) | (2) 52 (70) |
| (1) Всегда используйте НОВЫЕ болты и все самоконтрящиеся гайки. (2) Затянуть до спецификации плюс 1/4 оборота. | |
| (1) | Всегда используйте НОВЫЕ болты и все самоконтрящиеся гайки. |
|---|
| (2) | Затянуть до ТУ плюс 1/4 оборота. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки
- ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК