Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - до 2000 Audi A6 C5

Система круиз-контроля 549 иллюстраций ~131 мин чтения

Приборная панель, бортовая диагностика (БД)

Внимание:Перед работой с электрической системой:
  1. Определите правильное кодирование для противоугонной радиостанции.
  2. Отсоедините заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса).

Технические особенности приборной панели

Audi A6 оснащен ЖК-системой информации о водителе.

Система Auto проверить контролирует тормозную систему, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива и давление масла в двигателе.

Информационная система водителя включает в себя следующие дисплеи:

  1. Отображение информации о водителе с радиочастотным и телефонным отображением данных
  2. Дисплей температуры окружающей среды
  3. Дисплей бортового компьютера
  4. Дисплей рычага выбора диапазона передачи для автоматической коробки передач

Спидометр содержит ЖК-дисплей для одометра, дисплей информации о водителе и индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО).

Индикаторные лампы интегрированы в спидометр и в тахометр.

Приборная панель управляется микропроцессором и имеет широкие возможности бортовой диагностики (бортовая система диагностики). При возникновении неисправностей в любом из компонентов системы соответствующие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки комбинации приборов. Затем их можно идентифицировать с помощью VAG1551 или VAG1552 Scan Tool (ST).

ПримечаниеНа приборной панели могут осуществляться следующие функции адаптации (настройки): Адаптация диапазона сопротивления датчика указателя расхода топлива Адаптация индикатора расхода топлива Кодирование языковых версий для бортового компьютера и системы Auto проверить Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) Адаптация одометра после замены приборной панели

Сообщение о неисправности «dEF» на дисплее аварийного регистратора

Если модуль управления в комбинации приборов обнаружит неисправность в своей постоянной памяти, на дисплее регистратора отключений появятся буквы «dEF».

  1. Если на дисплее появится надпись «dEF», замените комбинацию приборов. См. ПРИБОРЫ - ДО 2000.

ПримечаниеПри замене комбинации приборов: Нельзя разбирать комбинацию приборов. Все индикаторные лампы, которые имеют обычные лампочки, могут быть заменены индивидуально. См. ПРИБОРЫ - ДО 2000. При необходимости комбинацию приборов можно заменить на блок обмена. Форма отчета о повреждении должна быть заполнена и возвращена вместе с неисправной комбинацией приборов. Неисправные блоки всегда должны быть возвращены в оригинальной упаковке. Одометр и индикатор сервисного напоминания на сменной приборной панели могут быть адаптированы с помощью VAG1551 сканирующего устройства. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 10).

Требования к испытаниям

  1. Предохранители исправны
  2. Кодирование комбинации приборов проверено по кодовой таблице комбинации приборов. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
  3. VAG1551 Scan Tool (ST) подключен
  4. Зажигание включено Примечания:

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте подачу напряжения на VAG1551 сканирующее устройство. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно вызвать с помощью кнопки HELP. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. В случае неверного ввода нажмите кнопку -C- для отмены. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена «Автоматическая тестовая последовательность»(адресное слово 00). Это автоматически проверит память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством, которые имеют возможности БД.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорится индикатор в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Initiating бортовая система диагностики, приборная панель Cluster (1 из 5). Схема №1
  1. Нажмите кнопки -1 - и -7-, чтобы вставить слово адреса «приборная панель Cluster» 17.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Initiating бортовая система диагностики, приборная панель Cluster (2 из 5). Схема №2
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (примерно через 5 секунд):

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Initiating бортовая система диагностики, приборная панель Cluster (3 из 5). Схема №3
  1. 4B0919930B: Номер части комбинации приборов
  2. C5-KOMBIINSTR.: обозначение компонента
  3. UN4: код изготовителя (UN4 = Nippon Seiki, VDO = VDO)
  4. D13: версия программного обеспечения, установленная в комбинации приборов (также возможно «V01»)
  5. Кодировка 02262: кодировка комбинации приборов, кодовой таблицы. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
  6. WSC 06812: дилерский номер
Схема №4
  1. Если отображается одно из этих четырех сообщений, выполните процедуры поиска и устранения неисправностей. (Схема №4): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Initiating бортовая система диагностики, приборная панель Cluster (4 из 5)
  2. Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Initiating бортовая система диагностики, приборная панель Cluster (5 из 5). Схема №5

При нажатии кнопки HELP распечатывается список возможных функций.

Функции бортовой диагностики (БД)

Возможны следующие функции:

  1. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 02).
  2. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 03).
  3. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. «ERASE расшифровка кода ошибки MEMORY (SCAN TOOL FUNCTION 05)»(№ 196293-S14616629382005100900000).
  4. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  5. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 07).
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 10).

Комбинация приборов

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорится индикатор в кнопке).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (1 из 5). Схема №6
  1. Нажмите кнопки -0- и -2-для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (2 из 5). Схема №7
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (3 из 5). Схема №8

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то после нажатия кнопки --> программа вернется в состояние «Select function XX».

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (4 из 5). Схема №9

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (5 из 5). Схема №10

Если отображается что-то еще, см. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.

  1. Выключите зажигание и отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны группой приборов и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса).
  4. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена, а затем стерта с помощью средства сканирования VAG1551.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность.
  6. В случае отображения температуры окружающей среды сбой должен продолжаться не менее 60 секунд, прежде чем он будет классифицирован как статический сбой.
  7. В случае датчика температуры охлаждающей жидкости статические неисправности - это те, которые сохраняются в течение не менее 30 минут при работающем двигателе.
  8. Если сбой не возникает снова, он регистрируется как спорадический расшифровка кода ошибки, и в правой части экрана сканирующего устройства появится «/SP ».
  9. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  10. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 50 ездовых циклов, стираются автоматически. Для регистрации ездового цикла зажигание должно включаться в течение не менее 5 минут, а скорость движения по дороге должна превышать 30 км/ч (19 миль/ч).
Таблица кодов неисправностей диагностики - Приборная панель (00667, 00771 и 00779). Схема №11
  1. Для диагностики кондиционера см. раздел СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА, БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД).
Таблица диагностических кодов неисправностей - Приборная панель (01039 и 65535). Схема №12
  1. О замене комбинации приборов см. раздел ПРИБОРЫ - ДО 2000.

ПримечаниеВыходной режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только на неподвижном транспортном средстве с неработающим двигателем. Если во время режима выходного диагностического теста обнаружена неисправность, отследите причину и при необходимости замените комбинацию приборов.

Последовательность испытаний

С выходом режим диагностического теста (режим диагностического теста) все элементы управления в комбинации приборов (если установлены и закодированы) активируются последовательно.

  1. Одновременное включение всех аналоговых приборов (термометр охлаждающей жидкости, тахометр, спидометр, топливомер)
  2. Включение сигнального огня ремня безопасности
  3. Включение зуммера (гудка)
  4. Сегментный тест дисплея с информацией о водителе и/или ЖК-дисплея для одометра
  5. Испытание освещения приборной панели, включая функцию светорегулятора
  6. Испытание на превышение температуры охлаждающей жидкости

ПримечаниеПроверку освещенности приборной панели можно проводить только при включенной подсветке. Испытание на превышение температуры охлаждающей жидкости приводит к отключению компрессора кондиционера.

Инициирование выходного режим диагностического теста

  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора функции «выход режим диагностического теста» 03.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностического тестирования выхода, приборная панель. Схема №13
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Это запустит вывод режим диагностического теста для аналоговых приборов (дисплеев)

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностического тестирования выхода, приборная панель (аналоговый индикатор). Схема №14

При нажатии кнопки -Q- одновременно проводятся следующие испытания:

  1. Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости перемещается по всему диапазону шкалы.
  2. Стрелка тахометра перемещается по всему диапазону шкалы.
  3. Стрелка спидометра перемещается по всему диапазону шкалы.
  4. Игла топливомера перемещается по всему диапазону шкалы.

Когда калибровочные иглы закончат перемещение по шкалам, будут указаны следующие фиксированные значения:

Датчик температуры охлаждающей жидкости: 90°C

Тахометр: 3000 об/мин

Спидометр: 100 км/ч (63 м/ч)

Топливомер: 1/2

ПримечаниеНачатая калибровка иглы будет прерываться при каждом выключении и включении зажигания.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Выходной диагностический тестовый режим, приборная панель (сигнальная лампа ремня безопасности). Схема №15

Включится сигнальная лампа ремня безопасности.

ПримечаниеСигнальный огонь ремня безопасности включается с помощью кодировки модуля управления, в зависимости от конструкции системы и установленного оборудования. Поэтому, если этот элемент управления не тестируется, предупредительная лампа не активна.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностики выходного сигнала, приборная панель (звуковой сигнал). Схема №16

Зуммер (гудок) будет активирован и будет звучать непрерывно.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель (сегментный тест). Схема №17

ПримечаниеВсе сегменты дисплея на дисплее информации водителя и/или жидкокристаллическом дисплее для одометра будут активированы. Все сегменты дисплея на информационном дисплее водителя загорятся, а одна строка останется темной.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Выходной диагностический тестовый режим, приборная панель (освещение выключателей и приборов). Схема №18

Проверяется затемнение освещения приборной панели.

ПримечаниеИспытание освещения приборной панели может проводиться только при включенной подсветке.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностического тестирования выхода, приборная панель (тест на превышение температуры охлаждающей жидкости). Схема №19

Аварийное отключение компрессора переменного тока произойдет примерно через 5 секунд.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностического тестирования выхода, приборная панель (конец). Схема №20
  1. Нажмите кнопку --> для завершения вывода режим диагностического теста.

При этом сканирующее устройство возвращается к запросу «Select function XX».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель (выбор функций XX). Схема №21

ПримечаниеПосле стирания памяти расшифровка кода ошибки ее содержимое будет автоматически очищено. Если не удается стереть память расшифровка кода ошибки, проверьте ее еще раз и устраните неполадки.

Требования

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 02).
  2. Все неисправности устранены

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (1 из 5). Схема №22
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию «Erase расшифровка кода ошибки Memory» 05.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (2 из 5). Схема №23
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (3 из 5). Схема №24

Теперь память расшифровка кода ошибки стерта.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (4 из 5). Схема №25

Это сообщение указывает на ошибку в тестовой последовательности.

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель (5 из 5). Схема №26

ПримечаниеТочно следуйте указанной тестовой последовательности. Сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправности, затем сотрите память расшифровка кода ошибки.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - концевой выхода, приборная панель (1 из 2). Схема №27
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - концевой выхода, приборная панель (2 из 2). Схема №28
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините VAG1551 сканирования.

Функция 07 используется для кодирования комбинации приборов со следующей информацией:

  1. Дополнительное оборудование
  2. Рыночные и языковые версии
  3. Количество цилиндров
  4. Версии двигателя

ПримечаниеКодирование устанавливает язык On Board Diagnostics (бортовая система диагностики) для систем Auto проверить и информации о водителе согласно версии рынка/модели, количеству цилиндров и версии двигателя. В таблице кодов перечислены комбинации, применимые только к Audi A6.

Инициирование кодирования приборной группы

  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора функции «Code управление модуль» 07.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель (1 из 5). Схема №29
  1. Введите кодовый номер согласно кодовой таблице комбинации приборов. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).

Пример: 02262

Таблица входных кодовых номеров комбинации приборов - за исключением комбинации приборов с продлением интервала технического обслуживания. Схема №30

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель (2 из 5). Схема №31
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель (3 из 5). Схема №32
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель (4 из 5). Схема №33
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Кодовая таблица комбинации приборов

ПримечаниеКодировка может быть изменена, чтобы обеспечить различные комбинации дополнительного оборудования, в зависимости от того, что установлено на транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено более чем одним факультативным оборудованием, которое нуждается в кодировании, то общее кодирование представляет собой совокупность отдельных кодовых номеров.

Таблица кодов группы приборов - Группа приборов с продлением интервала технического обслуживания. Схема №34

Примеры:

Система предупреждения о ремнях безопасности (02) и система предупреждения о промывочной жидкости (04):

  1. 02 + 04 = 06

Индикатор износа тормозных колодок активен (01), система предупреждения о ремне безопасности активна (02) и система предупреждения о промывочной жидкости активна (04):

  1. 01 + 02 + 04 = 07

Запуск функций «Считывание блока измеряемых значений» 08

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, приборная панель (1 из 3). Схема №35
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, приборная панель (2 из 3). Схема №36
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, приборная панель (3 из 3). Схема №37
  1. Введите номер дисплейной группы из СПИСКА ДИСПЛЕЙНЫХ ГРУПП.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

На дисплее VAG1551 сканирующего устройства теперь отображается выбранная группа дисплеев.

ПримечаниеНа дисплее всегда будут отображаться фактические значения, полученные с датчиков. Значения, отображаемые на комбинации приборов, изменяются и могут отличаться. Если фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя находится в пределах от 80°C до 100°C, комбинация приборов всегда будет показывать 90°C. Группы отображения, показанные здесь, являются единственными группами, которые могут отображаться для комбинации приборов.

Список отображаемых групп измеряемых значений - группа приборов. Схема №38
Считывание 001 группы измеряемых значений - группа приборов. Схема №39
Считывание 002 группы измеряемых значений - группа приборов. Схема №40
Считывание 003 группы измеряемых значений - группа приборов. Схема №41
Read Measuring Value Group 50 - Группа измерительных приборов. Схема №42

Функция 10 используется для инициирования и сохранения следующих изменений:

  1. Адаптация индикатора расхода топлива
  2. Кодирование языковой версии для отображения информации о водителе и системы автоматической проверки
  3. Адаптация индикатора напоминания об услуге (индикатор напоминания о ТО)
  4. Адаптация одометра замена приборной панели
  5. Адаптация диапазона сопротивления датчика топлива

Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации, перечисленных в таблице адаптации. См. «ИНИЦИИРУЮЩАЯ «АДАПТАЦИЯ» ФУНКЦИЯ 10»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__initsiirovanie-funktsii-adaptatsiia-10).

Канал адаптацииФункция адаптации
02СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
03АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА РАСХОДА ТОПЛИВА.
04АДАПТАЦИЯ ВЕРСИИ ЯЗЫКА ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ.
05ADAPTING обслуживание REMINDER INDICATOR (индикатор напоминания о ТО), масло CHANGE обслуживание INTERVAL (DISTANCE IN KM).
06ADAPTING обслуживание REMINDER INDICATOR (индикатор напоминания о ТО), проверка обслуживание INTERVAL (DISTANCE IN KM).
07ADAPTING обслуживание REMINDER INDICATOR (индикатор напоминания о ТО), проверка обслуживание INTERVAL (TIME IN DAYS).
09АДАПТИРУЮЩИЙ ДИСПЛЕЙ ОДОМЕТРА (КИЛОМЕТРЫ, МИЛИ).
10АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РАССТОЯНИЕ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА).
11ADAPTING обслуживание REMINDER INDICATOR (индикатор напоминания о ТО), AFTER REPLACING приборная панель CLUSTER (DISTANCE REMAINING UNTIL NEXT проверка обслуживание).
12ADAPTING обслуживание REMINDER INDICATOR (индикатор напоминания о ТО), AFTER REPLACING приборная панель CLUSTER (TIME REMAINING UNTIL NEXT проверка обслуживание).
30АДАПТАЦИЯ ДИАПАЗОНА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОПЛИВА.

ФУНКЦИИ АДАПТАЦИИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Инициирование функций «Адаптация» 10

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, приборная панель (1 из 2). Схема №43
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, приборная панель (2 из 2). Схема №44
  1. Введите требуемый номер канала адаптации. См. таблицу ФУНКЦИИ АДАПТАЦИИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле того как значение адаптации было изменено или адаптация в конкретном канале была завершена, функция 10 «Адаптация» должна быть выбрана снова, чтобы выбрать другой канал адаптации.

Сброс индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после обслуживания

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (1 из 8). Схема №45
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (2 из 8). Схема №46
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для вставки номера канала 02.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеИндикатор напоминания о ТО также может быть сброшена без использования средства сканирования VAG1551 или 1552. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ VAG1551/1552 ST. Канал адаптации 02 может использоваться только на кластерах приборов с версиями программного обеспечения начиная с D05. Программная версия приборной панели. См. ФУНКЦИИ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (3 из 8). Схема №47

На дисплее будет указано, какой тип услуги подлежит оплате.

1 - указывает на то, что услуга по замене масла подлежит оплате

10 - указывает на то, что услуга по осмотру подлежит оплате

11 - указывает на то, что услуга по замене масла и услуга по проверке подлежат оплате

ПримечаниеИндикатор напоминания о ТО должен быть сброшен с использованием прямого ввода.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (4 из 8). Схема №48

Для перезапуска службы замены масла и/или инспекционной службы используются следующие значения адаптации:

Адаптационное значениеТип услуги
00000Сброс масло и INSP
00010Reset масло (Сброс масла)
00001Сброс INSP

ЗНАЧЕНИЯ АДАПТАЦИИ ИЗС

  1. Введите соответствующее значение адаптации с помощью клавиатуры для сброса услуги замены масла и/или услуги проверки по мере необходимости.

Пример: 00000

  1. Нажмите кнопку -0- пять раз для ввода значения адаптации «00000».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (5 из 8). Схема №49
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (6 из 8). Схема №50
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (7 из 8). Схема №51
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - сброс индикатора сервисного напоминания после обслуживания (8 из 8). Схема №52
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация индикатора расхода топлива

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (1 из 9). Схема №53
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (2 из 9). Схема №54
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для вставки канала номер 03.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеАдаптация возможна только на транспортных средствах с информационным дисплеем водителя. Введенное значение должно находиться в диапазоне от 85% до 115%. Значение необходимо вводить шагами по 5%.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (3 из 9). Схема №55
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеИндикатор расхода топлива можно адаптировать только с помощью прямого ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (4 из 9). Схема №56
  1. Введите требуемое значение адаптации с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Требуемое значение: 90%

  1. Введите «00090» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (5 из 9). Схема №57
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (6 из 9). Схема №58
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (7 из 9). Схема №59
  1. Нажмите кнопку --> для завершения адаптации индикатора расхода топлива.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (8 из 9). Схема №60

При вводе неверного значения VAG1551 или VAG1552 Scan Tool (ST) переключается на следующий экран.

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация индикатора расхода топлива (9 из 9). Схема №61
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Снова выберите функцию 10 «Адаптация» и номер канала адаптации 03.
  3. Повторная адаптация индикатора расхода топлива.
  4. Подтвердите ввод кнопкой -Q-.

Адаптация версии языка отображения информации о драйвере

ПримечаниеАдаптация возможна только на транспортных средствах с информационным дисплеем водителя.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация языка отображения информации о драйвере (1 из 3). Схема №62
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация языка отображения информации о драйвере (2 из 3). Схема №63
  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для вставки номера канала 04.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация языка отображения информации о драйвере (3 из 3). Схема №64

ПримечаниеНа дисплее будет отображаться только последняя цифра 5-значного кода версии языка (например, 1 для немецкого). Ввод неверных значений завершит функцию адаптации. Необходимо снова выбрать функцию 10 «адаптация». Теперь код можно вводить либо непосредственно, либо пошагово с помощью клавиатуры на VAG1551 сканирующем устройстве.

КодексЯзыковая версия
00001Немецкий язык
00002Английский язык
00003Французский язык
00004Итальянский язык
00005Испанский язык
00006Португальский язык

КОДЫ ЯЗЫКОВЫХ ВЕРСИЙ

Пошаговый ввод кода

Кнопка -1- может использоваться для перехода на более низкое значение кода, а кнопка -3- - для перехода на более высокое значение кода (например, для перехода на «2»(00002) для английского языка).

Индицируется на дисплее

Экран сканера VAG 1551 - пошаговый ввод кода языка (1 из 3). Схема №65
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Экран сканера VAG 1551 - пошаговый ввод кода языка (2 из 3). Схема №66
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Экран сканера VAG 1551 - пошаговый ввод кода языка (3 из 3). Схема №67
  1. Нажмите кнопку --> для завершения адаптации языковой версии.

Прямой ввод кода

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (1 из 6). Схема №68
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (2 из 6). Схема №69
  1. Введите требуемое 5-значное значение адаптации с помощью клавиатуры. См. ПОШАГОВЫЙ ВВОД КОДА.

Пример:

  1. Вход «00002» для англоязычного кода 2.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (3 из 6). Схема №70
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (4 из 6). Схема №71
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (5 из 6). Схема №72
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - прямой ввод кода языка (6 из 6). Схема №73
  1. Нажмите кнопку --> для завершения адаптации языковой версии.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), сервисный интервал замены масла (расстояние в км)

Эта функция используется для адаптации расстояния в километрах до следующей замены масла.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (1 из 8). Схема №74
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (2 из 8). Схема №75
  1. Нажмите кнопки -0- и -5- для вставки номера канала 05.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (3 из 8). Схема №76

На дисплее будет отображаться количество километров, оставшихся до наступления срока следующей замены масла. В данном примере «1» = 1000 км.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 1000 км. Поэтому расстояние указывается в единицах 1000 км. Даже в странах, где скоростемеры калибруются в милях, адаптация должна производиться в метрических единицах. Перевести требуемый интервал расстояний из миль в километры, чтобы получить требуемое значение адаптации. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (4 из 8). Схема №77
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Технические характеристики: 15000 км

  1. Введите «00015» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (5 из 8). Схема №78
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (6 из 8). Схема №79
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (7 из 8). Схема №80
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, сервисный интервал замены масла, расстояния в км (8 из 8). Схема №81
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), инспектирование сервисного интервала (расстояние в км)

Эта функция используется для адаптации расстояния, оставшегося (в километрах) до следующей инспекции.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (1 из 8). Схема №82
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (2 из 8). Схема №83
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы вставить канал номер 06.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (3 из 8). Схема №84

На дисплее будет отображаться количество километров, оставшихся до наступления срока следующей инспекционной службы. В данном примере «5» = 5000 км.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 1000 км. Поэтому расстояние указывается в единицах 1000 км. Даже в странах, где скоростемеры калибруются в милях, адаптация должна производиться в метрических единицах. Перевести требуемый интервал расстояний из миль в километры, чтобы получить требуемое значение адаптации. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (4 из 8). Схема №85
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Технические характеристики: 30000 км

  1. Введите «00030» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (5 из 8). Схема №86
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (6 из 8). Схема №87
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (7 из 8). Схема №88
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисный интервал - расстояние в км (8 из 8). Схема №89
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), инспектирование сервисного интервала (время в днях)

Эта функция используется для корректировки количества дней, оставшихся до наступления срока выполнения следующей инспекции.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (1 из 8). Схема №90
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (2 из 8). Схема №91
  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора номера канала 07.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (3 из 8). Схема №92

На дисплее будет отображено количество дней, оставшихся до наступления срока следующей инспекции. В этом примере «11» = 110 дней.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 10 дней. Поэтому время указывается в единицах 10 дней. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (4 из 8). Схема №93
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Спецификация: 360 дней

  1. Введите «00036» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (5 из 8). Схема №94
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (6 из 8). Схема №95
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (7 из 8). Схема №96
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - индикатор напоминания о ТО, инспектирование сервисного интервала - время в днях (8 из 8). Схема №97
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация дисплея одометра (километры, мили)

Эта функция используется для адаптации одометра после замены комбинации приборов.

  1. Функция адаптации может осуществляться только на кластерах приборов с показанием одометра не более 100 км (63 мили).
  2. Функция адаптации может осуществляться только один раз для каждой комбинации приборов.
  3. Можно ввести только более высокое значение адаптации, а не более низкое.
  4. Если введено и подтверждено неправильное значение, то изменить его невозможно. Если это произошло, необходимо заменить комбинацию приборов.
  5. Даже в странах, где скоростемеры калибруются в милях, адаптация должна производиться в метрических единицах. Перевести требуемый интервал расстояний из миль в километры, чтобы получить требуемое значение адаптации.
  6. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км.
  7. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050.
  8. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

Выбор функций

  1. Нажмите кнопку -C-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (1 из 13). Схема №98
  1. Нажмите кнопки -1- и -1- для выбора функции «Login-Procedure» 11.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (2 из 13). Схема №99
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (3 из 13). Схема №100
  1. Входной кодовый номер 13861.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (4 из 13). Схема №101
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (5 из 13). Схема №102
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (6 из 13). Схема №103
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (7 из 13). Схема №104
  1. Нажмите кнопки -0- и -9- для выбора номера канала 09.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (8 из 13). Схема №105

ПримечаниеС помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений.

  1. Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (9 из 13). Схема №106
  1. Введите значение адаптации с помощью клавиатуры.

Пример:

Количество километров = 89627

Для 89627 км вход «0 8 9 6 3»

XСто тысяч: 100000-900000 км
XДесять тысяч: 10000-90000 км
XТысячи: 1000-9000 км
XСотни: 100-900 км
XДесятки: 10-90 км
Единицы измерения: округлить до ближайших 10 км

ВВОД ЗНАЧЕНИЯ АДАПТАЦИИ ВВОДА 89627 КИЛОМЕТРОВ

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (10 из 13). Схема №107
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (11 из 13). Схема №108
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (12 из 13). Схема №109
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация дисплея одометра (километры, мили) (13 из 13). Схема №110
  1. Нажмите кнопку --> для завершения адаптации одометра.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла)

Эта функция используется для адаптации расстояния, оставшегося (в километрах) до следующей замены масла, после замены комбинации приборов.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (1 из 8). Схема №111
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (2 из 8). Схема №112
  1. Нажмите кнопки -1 - и -0- для выбора канала номер 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (3 из 8). Схема №113

На дисплее будет отображаться количество километров, оставшихся до наступления срока следующей замены масла. В данном примере «1» = 1000км.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 1000 км. Поэтому расстояние указывается в единицах 1000 км. Даже в странах, где скоростемеры калибруются в милях, адаптация должна производиться в метрических единицах. Перевести требуемый интервал расстояний из миль в километры, чтобы получить требуемое значение адаптации. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050. Введенное значение затем отсчитывается назад до 0 км. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (4 из 8). Схема №114
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Оставшееся расстояние: 1000 км

  1. Введите «00001» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (5 из 8). Схема №115
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (6 из 8). Схема №116
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (7 из 8). Схема №117
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей замены масла) (8 из 8). Схема №118
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующего инспекционного обслуживания)

Эта функция используется для адаптации расстояния, оставшегося (в километрах) до наступления срока следующей инспекционной службы, после замены комбинации приборов.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей инспекции) (1 из 8). Схема №119
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей инспекции) (2 из 8). Схема №120
  1. Нажмите кнопку -1- два раза, чтобы выбрать канал номер 11.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей инспекции) (3 из 8). Схема №121

На дисплее будет отображаться количество километров, оставшихся до наступления срока следующей инспекционной службы. В данном примере «5» = 5000 км.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 1000 км. Поэтому расстояние указывается в единицах 1000 км. Даже в странах, где скоростемеры калибруются в милях, адаптация должна производиться в метрических единицах. Перевести требуемый интервал расстояний из миль в километры, чтобы получить требуемое значение адаптации. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050. Введенное значение затем отсчитывается назад до 0 км. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующего осмотра) (4 из 8). Схема №122
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Оставшееся расстояние: 5000 км

  1. Введите «00005» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующего осмотра) (5 из 8). Схема №123
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующего осмотра) (6 из 8). Схема №124
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующей инспекции) (7 из 8). Схема №125
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (расстояние, оставшееся до следующего осмотра) (8 из 8). Схема №126
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после замены приборной панели (время, оставшееся до следующей инспекции)

Эта функция используется для адаптации количества дней, оставшихся до наступления срока следующей инспекционной службы, после замены комбинации приборов.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (1 из 8). Схема №127
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (2 из 8). Схема №128
  1. Нажмите кнопки -1 - и -2- для выбора канала номер 12.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (3 из 8). Схема №129

На дисплее будет отображено количество дней, оставшихся до наступления срока следующей инспекции. В этом примере «11» = 110 дней.

ПримечаниеЗначения можно вводить только с шагом 10 дней. Поэтому время указывается в единицах 10 дней. Введенное значение затем отсчитывается назад до 0 дней. Примечания относительно замены комбинации приборов. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. С помощью VAG1551 сканирующего устройства возможен только прямой ввод значений. Если введено неправильное значение, функция 10 «Адаптация» завершается и должна быть инициирована снова.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (4 из 8). Схема №130
  1. Введите требуемое значение с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Пример:

Оставшееся время: 110 дней

  1. Введите «00011» с помощью клавиатуры.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (5 из 8). Схема №131
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (7 из 8). Схема №132
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация индикатора напоминания о ТО, после замены приборной панели (время, оставшееся до следующего осмотра) (8 из 8). Схема №133
  1. Для завершения адаптации нажмите кнопку -->.

Адаптация диапазона сопротивления датчика топлива

Эта функция используется для регулировки диапазона сопротивления датчика топливомера с целью компенсации любого рассогласования датчика топливомера.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (1 из 8). Схема №134
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (2 из 8). Схема №135
  1. Нажмите кнопки -3- и -0-, чтобы вставить канал номер 30.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (3 из 8). Схема №136

На дисплее будет отображаться значение адаптации, например 128.

Примечание«128» - значение адаптации для стандартного диапазона сопротивлений датчика топливомера, установленное заводом-изготовителем. Значение сопротивления для диапазона сопротивления датчика топлива может быть отрегулировано на +/- 8 Ом, чтобы получить значение адаптации между 120 и 136.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (4 из 8). Схема №137

Пример:

  1. Введите «00132» с помощью клавиатуры.
  2. Введите значение адаптации с помощью клавиатуры VAG1551 сканирующем устройстве, заполнив начальные пробелы «0».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (5 из 8). Схема №138
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (6 из 8). Схема №139
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (7 из 8). Схема №140
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топлива (8 из 8). Схема №141
  1. Нажмите --> для завершения адаптации диапазона сопротивления датчика топлива.

Как заменить комбинацию приборов, входные значения

ПримечаниеВажно отметить следующие моменты при замене комбинации приборов: Комбинация приборов всегда должна быть кодовой. Перед заменой комбинации приборов запишите значения, которые появляются на сканирующем приборе VAG1551 всех каналах адаптации для индикатора сервисного напоминания. Записанные значения должны быть запрограммированы в новой комбинации приборов, чтобы она могла вести обратный отсчет до того момента, когда должно быть предоставлено следующее обслуживание. Отметьте дисплей на одометре и введите его, как описано. Даже на экспортных версиях со скоростемерами, откалиброванными в милях, адаптация одометра в индикаторе сервисного напоминания должна производиться в километрах. Для этого либо перевести значение адаптации из миль в километры, либо ввести значение адаптации, которое было отмечено со старой комбинации приборов. Перевод миль в километры: мили х 1 609 = км. Километры отображаются в функции «Read Measuring Value Block» 08, группы отображения 002 и 050.

После замены комбинации приборов необходимо выполнить следующие действия:

  1. Кодовая приборная панель. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 07).
  2. Сброс индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после обслуживания. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ. или
  3. Адаптировать расстояние, оставшееся до следующей замены масла. См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РАССТОЯНИЕ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА).
  4. Адаптировать расстояние, оставшееся до следующей инспекции. См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РАССТОЯНИЕ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ИНСПЕКЦИИ).
  5. Адаптировать время, оставшееся до следующей инспекции. См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ (индикатор напоминания о ТО) ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ВРЕМЯ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ИНСПЕКЦИИ). и
  6. Адаптация дисплея одометра. См. АДАПТАЦИЯ ДИСПЛЕЯ ОДОМЕТРА (КИЛОМЕТРЫ, МИЛИ).

После выполнения обслуживания индикатор напоминания об обслуживании (индикатор напоминания о ТО) должен быть соответственно сброшен.

Индикатор напоминания о ТО может быть сброшена с помощью функции адаптации на инструменте VAG1551 сканирования (ST). См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 10).

Индикатор напоминания о ТО также может быть сброшена с использованием следующей процедуры:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажмите кнопку сброса для аварийного регистратора в комбинации приборов и одновременно включите зажигание.
  3. На дисплее регистратора отключений появится сообщение «обслуживание масло».
  4. Вытяните ручку часового механизма в комбинации приборов и удерживайте ее в положении до отмены сообщения «обслуживание масло». На дисплее регистратора срабатывания теперь будет надпись «Обслуживание - - -».
  5. Снова нажмите кнопку сброса регистратора отключений, чтобы вызвать следующее сервисное сообщение. На дисплее регистратора отключений появится сообщение «обслуживание INSP».
  6. Вытяните ручку регулятора часов в комбинации приборов и удерживайте ее в положении до снятия сообщения «обслуживание INSP». На дисплее регистратора срабатывания теперь будет надпись «Обслуживание -».
  7. Выключить зажигание.

Приборная панель оснащена гибким индикатором сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), то есть приборная панель оценивает различные требования к обслуживанию автомобиля на основе входных величин, таких как управляемость или расход масла (не для США)

Для стандартной индикатор напоминания о ТО (с установленными интервалами, на которые не могло повлиять то, как транспортное средство управлялось) сервисный интервал был установлен на 30 000 км или 12 месяцев, а сервис по замене масла был установлен на 15 000 км.

Расширение интервала обслуживания (MIE) способно воспроизводить функции стандартного индикатор напоминания о ТО, когда пределы установлены правильно. Однако предельные значения являются переменными. MIE также способен оценить датчик температуры масла. Каналы адаптации в бортовой диагностике VAG (бортовая система диагностики) делают это возможным.

В странах, где стандарт SRE все еще используется, таких как США, должны быть введены следующие адаптационные значения:

Канал 42 (минимальный пробег)8000 миль
Канал 43 (максимальный пробег)8000 миль
Канал 44 (максимальный интервал времени до следующего обслуживания)365 дней
Канал 45 (качество масла)1

ЗНАЧЕНИЯ SRE БЕЗ ПРОДЛЕНИЯ МЕЖРЕМОНТНОГО ИНТЕРВАЛА

Приборная панель в Audi A6 Highline стандартно поставляется с информационной системой водителя.

Спидометр содержит ЖК-дисплей для одометра и одометра отключения. Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) отображается на центральном дисплее.

Предупреждающие/индикаторные огни интегрированы в спидометр и тахометр.

Приборная панель управляется микропроцессором и имеет широкие возможности бортовой диагностики (бортовая система диагностики). При возникновении неисправностей в любом из компонентов системы соответствующие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки комбинации приборов. Затем их можно идентифицировать с помощью VAG1551 или VAG1552 Scan Tool (ST).

Подробнее о комбинации приборов смотрите в руководстве по эксплуатации.

ПримечаниеОписание в данном руководстве по ремонту относится только к VAG1551 Scan Tool (ST).

Сообщение о неисправности «dEF» на дисплее одометра отключения

Если модуль управления в комбинации приборов обнаружит неисправность в своей постоянной памяти, на дисплее отключающего одометра появятся буквы «dEF».

  1. Если на дисплее отображается «dEF», замените комбинацию приборов. См. ПРИБОРЫ - ДО 2000.

Примечания по замене приборной панели

  1. Запрещается разбирать приборную панель.
  2. При необходимости следует заменить комбинацию приборов через обменную петлю.
  3. Заполните форму отчета о повреждении и вернитесь вместе с неисправной приборной панелью.
  4. Неисправные блоки всегда должны быть возвращены в оригинальной упаковке.
  5. Одометр и индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) на сменной комбинации приборов могут быть адаптированы с помощью инструмента VAG1551 сканирования (ST). См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).

Дополнительная информация

  1. Схемы электропроводки и расположение компонентов
  2. Справочник по сервисным инструментам
  3. Каталог деталей

Меры безопасности

Если во время тест-драйва требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание риска дорожно-транспортного происшествия во время дорожных испытаний выполните следующее: При считывании блоков измеряемых величин используйте только средства сканирования VAS 5051 или V.A.G 1551. Убедитесь, что сканирующий прибор надежно закреплен на заднем сиденье и управляется с заднего сиденья вторым техником.

Чтобы снизить риск получения травм и/или повреждения электрических и электронных компонентов, всегда соблюдайте следующее

  1. Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов.
  2. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть.
  3. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления.

Требования к испытаниям:

  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Всегда проверяйте кодировку комбинации приборов по кодовой таблице. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
  3. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).
  4. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки -HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью кнопки C-. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 8). Схема №142

Адресное слово: 17

  1. Нажмите кнопки -1- и -7-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 8). Схема №143
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 8). Схема №144

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

  1. 4B0920980E: Номер детали приборной панели (см. также каталог деталей)
  2. C5 Приборная панель: маркировка компонентов
  3. VDO: Производство VDO (M73: Производство Magneti Marelli)
  4. X17: Программная версия приборной панели
  5. Кодировка 02283: Кодировка комбинации приборов
  6. WSC 06812: дилерский номер

ПримечаниеПроверьте кодовый номер с помощью таблицы кодирования. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).

  1. Нажмите кнопку -->.

При появлении на дисплее одного из сообщений:

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 8). Схема №145

Или

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 8). Схема №146

Или

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 8). Схема №147

Или

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 8). Схема №148
  1. Проверьте проводные соединения для разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - БД, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 8). Схема №149
  1. Нажатие кнопки -HELP- выводит на печать обзор всех возможных функций.

Возможны следующие функции:

  1. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  2. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА.
  3. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  4. 06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
  5. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ.
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ, СЧИТЫВАНИЕ.
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ.

Как проверить память расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверить расшифровку кода ошибки MemoryOBD, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (1 из 5). Схема №150
  1. Нажмите кнопки -0- и -2-. При этом выбирается функция 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверить расшифровку кода ошибки MemoryOBD, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (2 из 5). Схема №151
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверить расшифровку кода ошибки MemoryOBD, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (3 из 5). Схема №152

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то после нажатия кнопки --> - программа вернется к «Select function XX».

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверить расшифровку кода ошибки MemoryOBD, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (4 из 5). Схема №153

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверить расшифровку кода ошибки MemoryOBD, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 5). Схема №154

Если отображается что-то еще, см. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъем.

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны группой приборов и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические неисправности: Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность (неисправность при наружной температуре не менее 60 секунд, датчик температуры охлаждающей жидкости только после не менее 30 минут при работающем двигателе). Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. 7SP" появится справа на экране сканера.
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические сбои, которые больше не происходят в течение 50 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (00562, 00667 и 00668). Схема №155
  1. Для диагностики системы кондиционирования воздуха см. раздел ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД).
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Комбинация приборов с расширением интервала технического обслуживания (00771, 00779 и 01039). Схема №156
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Комбинация приборов с расширением интервала технического обслуживания (01300 и 01304). Схема №157
  1. Блок измеряемых значений, который указывает, поддерживает ли модуль управления навигацией CAN, см. в разделе БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 140.
  2. Значения адаптации см. в разделе ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ШИНЫ ДАННЫХ).
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (01311). Схема №158
  1. Блок измеряемых значений, который указывает, поддерживает ли модуль управления CAN, см. в разделе БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 140.
  2. Значения адаптации см. в разделе ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ШИНЫ ДАННЫХ).
  3. Для обмена данными см. раздел ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (01312 и 01314). Схема №159
  1. Блок измеряемых значений, который указывает, поддерживает ли модуль управления силовым агрегатом CAN, см. в разделе БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 125.
  2. Для выбора значений адаптации см. раздел ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИЛОВОГО АГРЕГАТА).
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Комбинация приборов с расширением интервала технического обслуживания (01315 и 01320). Схема №160
  1. Блок измеряемых значений, который указывает, поддерживает ли модуль управления силовым агрегатом CAN, см. в разделе БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 125.
  2. Для выбора значений адаптации см. раздел ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИЛОВОГО АГРЕГАТА).
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (01336 и 01402). Схема №161
  1. Блок измеряемых значений, который указывает, поддерживает ли модуль управления системой комфорта CAN, см. в разделе БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 130.
  2. Для выбора значений адаптации см. раздел ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.

Режим выходного диагностического теста

  1. Режим выходного диагностического тестирования возможен только при неподвижном автомобиле и неработающем двигателе!
  2. Если во время режима диагностического тестирования выхода обнаружены неисправности, определите причину неисправности и при необходимости замените комбинацию приборов.

Во время выполнения функции «выход режим диагностического теста» последовательно включаются все исполнительные механизмы, которые установлены в комбинации приборов и закодированы.

  1. Существует также одновременная параллельная развертка по индикаторному диапазону всех аналоговых отображающих приборов (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), тахометр, спидометр, топливомер)
  2. Включение предупредительных огней
  3. Включение сигнальной лампы ремня безопасности
  4. Включение утора
  5. Сегментное тестирование информационной системы водителя, жидкокристаллического индикатора времени/даты и жидкокристаллического одометра аварийного отключения.
  6. Проверка освещения приборной панели, включая диммер

ПримечаниеИспытание можно проводить только при включенных светильниках.

Запуск режима диагностического тестирования выхода:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (выберите функцию XX). Схема №162
  1. Нажмите кнопки -0- и -3-. При этом выбирается «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 3.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №163
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода: Режим диагностики выхода для аналоговых дисплеев запускается немедленно.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (аналоговый индикатор). Схема №164

Одновременно проводятся следующие испытания:

  1. Развертка иглы температуры охлаждающей жидкости по всему диапазону отображения
  2. Развертка стрелки тахометра по всему диапазону отображения
  3. Развертка иглы спидометра по всему диапазону дисплея
  4. Развертка иглы топливомера по всему диапазону отображения

После развертки отображаемых диапазонов отображаются следующие фиксированные значения:

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости): 1/2

Тахометр: 3000 1/мин

Спидометр: 62 миль/ч

Топливомер: 1/2

ПримечаниеВключение и выключение зажигания остановит любую начатую стреловидность иглы.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (приборная панель тестирования контролируемого света). Схема №165

Включаются все лампы, которые активируются процессором.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (сигнальная лампа ремня безопасности). Схема №166

Включается сигнальный огонь ремня безопасности.

ПримечаниеВ зависимости от опций/версии сигнальный огонь ремня безопасности может включаться кодированием модуля управления, то есть, если это испытание привода не проводится, сигнальный огонь не активируется.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (гонг). Схема №167

Курант активируется и звучит все время.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (сегментный тест). Схема №168

Активируются все точки отображения информации водителя, ЖК-индикатор времени/даты и ЖК-одометр аварийного отключения.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (выключатель и приборное освещение). Схема №169

Подсветка комбинации приборов автоматически устанавливается дважды на яркую и темную, а затем переключается на максимальную освещенность (яркую).

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (конец). Схема №170
  1. Нажмите кнопку --> для завершения режима диагностического тестирования.

Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (выберите функцию XX). Схема №171

Стереть память расшифровки кода ошибки

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 02).
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 6). Схема №172
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-. При этом выбирается функция 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 6). Схема №173
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 6). Схема №174

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 6). Схема №175

ПримечаниеТестовая последовательность неисправна, если отображается сообщение в (Схема №176) или (Схема №177).

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 6). Схема №176
VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 6). Схема №177

Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

Конечный выход

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - End выход, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (1 из 3). Схема №178
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-. При этом выбирается «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - End выход, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (2 из 3). Схема №179
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - End выход, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (3 из 3). Схема №180
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините разъемы жгута для VAG1551 скана

Модуль управления кодом

С помощью этой функции комбинацию приборов можно закодировать следующим образом:

  1. Дополнительное оборудование
  2. Рыночные и языковые версии
  3. Количество цилиндров
  4. Версии двигателя

ПримечаниеКодирование регулирует различные возможности комбинации бортового компьютера в соответствии с типом двигателя, количеством цилиндров и версией для страны. В кодовой таблице перечислены только те комбинации, которые применимы к Audi A6.

Инициирующее кодирование

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 5). Схема №181
  1. Нажмите кнопки -0- и -7-. При этом выбирается «Модуль управления кодированием», функция 07.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 5). Схема №182
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 5). Схема №183
  1. Введите кодовый номер с помощью таблицы кодирования. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).

Пример: 02283

02 Дополнительное оборудование

2 США

8 8-цилиндровый

3 8-цилиндровый бензиновый двигатель

  1. Отображается на дисплее см. рис. 186: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Code управление модуль, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (4 из 5)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Модуль управления кодом, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 5). Схема №184
  1. Нажмите кнопку -->.
Таблица кодирования - Приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания. Схема №185

ПримечаниеКодирование может быть модифицировано с учетом различных комбинаций дополнительного оборудования в зависимости от того, что установлено в транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено более чем одним элементом дополнительного оборудования и/или вариантом коробки передач, которые должны быть закодированы, общее кодирование будет представлять собой сумму отдельных кодовых номеров.

Пример:

  1. Больший топливный бак и ремни безопасности активны 01 + 02 = 03

Инициирование «Считывание блока измеряемых значений»

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Считывание блока измеряемых величин, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 3). Схема №186
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-. При этом выбирается «Read measurement value block», функция 08.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Считывание блока измеряемых величин, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 3). Схема №187
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Считывание блока измеряемых величин, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 3). Схема №188
  1. Введите номер дисплейной группы из таблицы в «INITIATING «READ MEASURING VALUE BLOCK»»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__initsiirovanie-schityvanie-bloka-izmeriaemykh-znachenii) и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Обзор группы просмотра:

Read Measuring Value дисплей Groups 001 To 011 - приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (Считывание отображаемых групп измеряемых значений - группа приборов с продлением интервала технического обслуживания). Схема №189
Read Measuring Value дисплей Groups 012 To 015 - приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (Считывание отображаемых групп измеряемых значений - группа приборов с продлением интервала технического обслуживания). Схема №190
Read Measuring Value дисплей Groups 050 To 140 - приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (Считывание отображаемых групп измеряемых значений - группа приборов с продлением интервала технического обслуживания). Схема №191

ПримечаниеДля замены комбинации приборов данные из групп отображения 10... 15 необходимо распечатать. Блоки 125 и 126 измеряемых значений указывают компоненты, которые являются частью шины данных силового агрегата. Блок 130 измеряемых значений указывает компоненты, которые являются частью шины данных системы комфорта. Блок 140 измеряемых значений указывает компоненты, которые являются частью информационных данных - шина Дисплей всегда будет указывать фактические значения, полученные от датчиков. Значения, отображаемые на комбинации приборов, фильтруются и могут отличаться. Если фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 80 ° С до 700 ° С, приборная панель всегда будет показывать 90 ° С.

Блок измерительного значения 001 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №192
Измерительное значение Блока 002 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №193
Блок измерительного значения 003 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №194
Измерительное значение Блока 10 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №195

ПримечаниеЕсли значение «128» в поле просмотра 2 было изменено из-за жалобы клиента, то измененное значение должно быть перенесено при замене комбинации приборов.

Блок 11 измерительного значения - группа приборов с продлением интервала технического обслуживания. Схема №196

ПримечаниеЕсли значение «100» в поле просмотра 4 было изменено из-за рекламации клиента, то измененное значение должно быть перенесено при замене комбинации приборов.

Измерительное значение Блока 12 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №197
Измерительное значение Блока 13 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №198
  1. 1) Действительные на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание».
Блок 14 измерительного значения - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №199
  1. 1) Действительные на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание».
Измерительное значение Блока 15 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №200
  1. 1) Действительные на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание».
  1. Качество масла должно быть повторно адаптировано после каждого обслуживания.
Измерительное значение Блока 50 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №201
Измерительное значение Блока 125 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №202
Блок 126 измерительного значения - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №203
Блок 130 измерительного значения - приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №204
Блок измерительного значения 140 - Приборная панель с продлением интервала технического обслуживания. Схема №205

Адаптация

Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации (перечисленных в таблице адаптации в разделе «ИНИЦИИРУЮЩАЯ «АДАПТАЦИЯ» ФУНКЦИЯ 10»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000)).

ПримечаниеС помощью блоков измеряемых значений 10, 11, 12, 15 и 16 перед заменой можно считать значения, которые необходимо перенести на новую комбинацию приборов. Каналы адаптации 42, 43 и 44 (см. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 13 и БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 14) должны быть адаптированы в соответствии с качеством масла (см. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 15. Каналы адаптации 60, 61 и 62 необходимы только тогда, когда приборная панель взаимодействует с соответствующей системой шина. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 125 и БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 126 указывают компоненты, которые являются частью шины данных силового агрегата. MEASURING VALUE BLOCK 130 указывает компоненты, которые являются частью шины данных системы комфорта. MEASURING VALUE BLOCK 140 указывает компоненты, которые являются частью информационной шины данных.

Таблица адаптации:

ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРОДЛЕНИЕМ ИНТЕРВАЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - адаптация, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 3). Схема №206
  1. Нажмите кнопки -1- и -0-. При этом выбирается «Адаптация», функция 10.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - адаптация, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 3). Схема №207
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - адаптация, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 3). Схема №208
  1. Введите требуемый канал адаптации (таблица адаптации в разделе «INITIATING» ADAPTATION ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ФУНКЦИИ АДАПТАЦИИ).
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации функция 10 «Адаптация» должна быть выполнена снова перед выбором другого канала адаптации.

Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №209
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №210
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №211
  1. Нажмите кнопки -0- и -2-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеИндикатор сервисного напоминания (обслуживание Reminder Indicator, индикатор напоминания о ТО) напоминает водителю о необходимости обслуживания. Индикация на центральном дисплее. Сервисное напоминание появляется за 1 месяц или 1200 миль до достижения лимита обслуживания. Разрешение 100 миль. Пример для отображения: После общего пробега 7000 миль указывается «обслуживание IN 1000 miles». Оставшееся расстояние до сервисного обслуживания можно проверить через меню в центральном дисплее однократным нажатием кнопки установки часов. При поступлении сервисного события текстовая информация появляется на центральном дисплее в течение 5 секунд при включении зажигания. Он отображается после примечания для автоматической коробки передач и целевого ввода для навигации (если применимо). Дисплей: «СЕРВИС!». Действующие на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание». Версия данных комбинации приборов. См. ФУНКЦИИ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД). Каналы 40, 41, 46, 47 и 48, которые отображают динамическое значение сервисного события, автоматически устанавливаются в «0».

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №212

Индицируется на дисплее: обслуживание event is displayed

1 - означает, что сервис активен, например, в комбинации приборов отображается «СЕРВИС!».

ПримечаниеСброс индикатор напоминания о ТО только через прямой вход.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №213

Событие услуги сбрасывается с использованием следующих значений адаптации:

Адаптационное значениеСервисное мероприятие
00000Сброс

ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ИЗС - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРОДЛЕНИЕМ ИНТЕРВАЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

  1. С помощью клавиатуры введите соответствующее значение адаптации (00000) для удаления услуги.
  2. Нажмите кнопку -0- пять раз.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №214
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №215

0 - означает, что обслуживание сброшено, то есть после подтверждения кнопкой -Q- в комбинации приборов отображается «обслуживание IN 8000 miles».

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №216
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Сброс индикатора напоминания о ТО после обслуживания, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №217
  1. Нажмите кнопку --> для завершения сброса индикатор напоминания о ТО.

Адаптация отображения расхода топлива

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала обслуживания (1 из 12). Схема №218
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 12). Схема №219
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 12). Схема №220
  1. Нажмите кнопки -0- и -3-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеАдаптация только для автомобилей с бортовым компьютером. Введенное значение должно находиться в диапазоне от 85% до 115%. Значение вводится с шагом 5%. Если значение «100» было изменено из-за жалобы клиента, то измененное значение должно быть перенесено при замене комбинации приборов.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 12). Схема №221
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеКоррекция отображения расхода топлива возможна только через прямой ввод.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 12). Схема №222
  1. Введите требуемое значение коррекции с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив исходные положения «0».

Пример:

Желаемое входное значение: 90%

Ввод с клавиатуры: 00090

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 12). Схема №223
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 12). Схема №224
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 12). Схема №225
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 12). Схема №226
  1. Завершите адаптацию отображения расхода топлива нажатием кнопки -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала обслуживания (10 из 12). Схема №227
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация расхода топлива, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (11 из 12). Схема №228
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПри неправильном вводе тестер переключается в функциональный режим.

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Снова выберите функцию 10 «Адаптация» и выберите канал адаптации 03.
  3. Повторите коррекцию отображения расхода топлива.

Языковая версия отображения информации о драйвере

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (1 из 13). Схема №229
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (2 из 13). Схема №230
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (3 из 13). Схема №231
  1. Нажмите кнопки -0- и -4-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (4 из 13). Схема №232

ПримечаниеНа дисплее отображается только последняя цифра пятизначного кода версии языка, например, 1 для немецкого. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» прекращается, и функция «Адаптация» 10 должна быть инициирована снова. Теперь код можно вводить с помощью клавиатуры сканирующего устройства поэтапно или путем прямого ввода.

Таблица кодирования:

КодексЯзыковая версия
00001Немецкий язык
00002Английский язык
00003Французский язык
00004Итальянский язык
00005Испанский язык
00006Португальский язык

КОДИРОВАНИЕ ЯЗЫКОВОЙ ВЕРСИИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРОДЛЕНИЕМ ИНТЕРВАЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Ввод в шагах:

  1. Код может быть уменьшен с помощью кнопки 1 и увеличен с помощью кнопки 3, например, до 2 для английской версии языка.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (5 из 13). Схема №233
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (6 из 13). Схема №234
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (7 из 13). Схема №235
  1. Завершите адаптацию языковой версии нажатием кнопки -->.

Прямой ввод:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (8 из 13). Схема №236
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (9 из 13). Схема №237
  1. Введите требуемый пятизначный код («ODOMETER дисплей»(«ДИСПЛЕЙ ОДОМЕТРА») (/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__displei-odometra) с помощью клавиатуры.

Пример:

Кодирование: 2 (англ. язык)

Входное значение: 00002

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (10 из 13). Схема №238
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (11 из 13). Схема №239
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (12 из 13). Схема №240
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - языковая версия информации о драйвере, приборная панель с расширением интервала технического обслуживания (13 из 13). Схема №241
  1. Завершите адаптацию языковой версии нажатием кнопки -->.

Дисплей одометра

Эта функция используется для адаптации одометра после замены комбинации приборов.

ПримечаниеАдаптация может быть выполнена только на комбинации приборов с показанием одометра не более 62 миль. Адаптация может быть выполнена только один раз для каждой комбинации приборов. Можно вводить только более высокие значения адаптации (более 62 миль). Если введено и подтверждено неверное значение, оно не может быть изменено. Если это произошло, необходимо заменить комбинацию приборов. В странах, где спидометры калибруются в милях, адаптация может выполняться в милях. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 13). Схема №242
  1. Нажмите кнопки -1- и 1-. При этом выбирается функция 11 «Процедура входа в систему».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 13). Схема №243
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 13). Схема №244
  1. Входной кодовый номер 13861.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 13). Схема №245
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 13). Схема №246
  1. Нажмите кнопки -1- и -0-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 13). Схема №247
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 13). Схема №248
  1. Нажмите кнопки -0- и -9-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 13). Схема №249

ПримечаниеДля VAG1551 сканирующего устройства ввод значений возможен только через прямой ввод.

  1. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 13). Схема №250
  1. Введите значение адаптации с помощью клавиатуры.

Пример:

Пробег = 89627

0 8 9 6 3

XСто тысяч: 100000... 655350
XДесять тысяч: 10000... 90000
XТысяч: 1000... 9000
XСотни: 100... 900
XДесятки: 10... 90 миль
Единицы: округлить до ближайших десяти

ВВОД ЗНАЧЕНИЯ АДАПТАЦИИ 89627 ПРОБЕГ

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (10 из 13). Схема №251
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (11 из 13). Схема №252
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (12 из 13). Схема №253
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Дисплей одометра, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (13 из 13). Схема №254
  1. Завершите адаптацию одометра, нажав кнопку -->.

Адаптация вспомогательного нагревателя

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация вспомогательного нагревателя, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №255
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация вспомогательного нагревателя, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №256
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация вспомогательного нагревателя, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №257
  1. Нажмите кнопки 1- и -8-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  1. Индицируется на дисплее: Отображается значение адаптации, например 0.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация вспомогательного нагревателя, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №258

ПримечаниеЗначение адаптации «0» вводится, если вспомогательный нагреватель не установлен. Значение адаптации «1» вводится, если установлен вспомогательный нагреватель, который не зависит от состояния двигателя (работает или нет). Значение адаптации «10» вводится, если установлен вспомогательный нагреватель, который отключается, когда двигатель не работает.

Схема №259
Схема №260
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Отображается на дисплее (Схема №259): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of Auxiliary отопитель, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 9)
  3. Ввод значения адаптации с помощью клавиатуры, заполнение начальных позиций «0», например 00001.
  4. Отображается на дисплее (Схема №260): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of Auxiliary отопитель, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (6 из 9)
  5. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  6. Отображается на дисплее см. рис. 265: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of Auxiliary отопитель, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (7 из 9)
  7. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  8. Отображается на дисплее см. рис. 266: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of Auxiliary отопитель, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (8 из 9)
  9. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  10. Отображается на дисплее см. рис. 267: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of Auxiliary отопитель, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (9 из 9)
  11. Завершить адаптацию вспомогательного нагревателя, нажав кнопку -->.

Данная функция используется для регулировки диапазона сопротивления датчика топливомера, если дисплей топливомера в комбинации приборов не соответствует фактическому количеству топлива в баке.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топливомера, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №261
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топливомера, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №262
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топливомера, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №263
  1. Нажмите кнопки 3- и -0-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  1. Индицируется на дисплее: Отображается значение адаптации, например 128. (Схема №264): Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - адаптация диапазона сопротивления датчика топливомера, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9)

Примечание«128» - значение адаптации для стандартного диапазона сопротивлений датчика топливомера, установленное заводом-изготовителем. Значение сопротивления для диапазона сопротивления датчика топлива может быть отрегулировано на + 8 Ом, чтобы получить значение адаптации между 120 и 136. Если значение «128» было изменено из-за жалобы клиента, то измененное значение должно быть перенесено при замене комбинации приборов.

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Отображается на дисплее (Схема №265): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of топливо Gauge Sender Resistance диапазон, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 9)
  3. Введите желаемое значение коррекции с помощью клавиатуры сканирующего инструмента, заполнив начальные позиции «0» и наблюдайте, как реагирует дисплей.

Пример:

Требуемое входное значение: 132

Ввод с клавиатуры: 00132

Схема №264
Схема №265
Схема №266
  1. Отображается на дисплее (Схема №266): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of топливо Gauge Sender Resistance диапазон, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (6 из 9)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Отображается на дисплее см. рис. 274: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of топливо Gauge Sender Resistance диапазон, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (7 из 9)
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  5. Отображается на дисплее см. рис. 275: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of топливо Gauge Sender Resistance диапазон, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (8 Of 9)
  6. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  7. Отображается на дисплее см. рис. 276: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of топливо Gauge Sender Resistance диапазон, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (9 Of 9)
  8. Завершите адаптацию диапазона сопротивления датчика топлива, нажав кнопку -->.

Адаптация порогового значения частоты вращения двигателя

Эта функция используется для адаптации значения смещения порога частоты вращения двигателя к сигналу предупреждения о динамическом давлении масла.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - адаптация порога частоты вращения двигателя, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №267
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация порога частоты вращения двигателя, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №268
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация порога частоты вращения двигателя, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №269
  1. Нажимаем кнопки -3- и -5-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Индицируется на дисплее: Отображается значение адаптации, например 0. (Схема №270): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (4 из 9)

ПримечаниеЗначение адаптации 0 соответствует значению, установленному на заводе для предупреждения о давлении масла, если давление масла падает ниже 1,2 бар при 1500 об/мин. Адаптация может быть выполнена в четыре этапа (0-1000). Значение адаптации «250» изменяет порог частоты вращения двигателя до 1750 об/мин. Если значение «0» было изменено из-за жалобы клиента, то измененное значение должно быть перенесено при замене комбинации приборов.

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Отображается на дисплее (Схема №271): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 9)
  3. Ввод значения адаптации с помощью клавиатуры, заполнение начальных позиций «0», например, 00250.
  4. Отображается на дисплее (Схема №272): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (6 из 9)
  5. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Схема №270
Схема №271
Схема №272
  1. Отображается на дисплее см. рис. 283: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (7 из 9)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Отображается на дисплее см. рис. 284: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (8 из 9)
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  5. Отображается на дисплее см. рис. 285: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Adaptation Of двигатель скорость Threshold, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (9 из 9)
  6. Завершить адаптацию порога оборотов двигателя, нажав кнопку -->.

Расстояние, пройденное с момента обслуживания

Эта функция используется для ввода расстояния в милях с момента последнего обслуживания.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №273
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №274
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №275
  1. Нажимаем кнопки -4- и 0-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее: Дисплей показывает количество километров пробега с момента последнего обслуживания (здесь, например, 8 указывает 800 миль)

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №276

ПримечаниеВвод текущего заданного значения возможен только в единицах 100, индикация в дисплее также изменяется на единицы 100. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. Значения можно вводить только непосредственно с помощью клавиатуры сканирующего устройства. В странах, где спидометры калибруются в милях, адаптация может выполняться в милях. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» завершается и должна быть повторно инициирована.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №277
  1. Введите желаемое значение с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив начальные позиции «0».

Пример:

Требуемое входное значение: например, 1000 миль

Ввод с клавиатуры: 00010

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №278
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №279
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №280
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - дистанционно управляемый с момента обслуживания, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №281
  1. Завершите адаптацию расстояния, пройденного с момента обслуживания, нажав кнопку -->.

Время с момента обслуживания

Эта функция используется для ввода времени в днях с момента последнего обслуживания.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (1 из 9). Схема №282
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (2 из 9). Схема №283
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (3 из 9). Схема №284
  1. Нажмите кнопки -4- и 1-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Отображается на дисплее: Время в днях с момента последнего обслуживания (здесь, например, 110 представляет 110 дней) (Схема №285): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (4 из 9)

ПримечаниеВвод текущего заданного значения возможен только в единицах одних суток, индикация в дисплее также изменяется на единицы одних суток. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. Значения можно вводить только непосредственно с помощью клавиатуры сканирующего устройства. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» завершается и должна быть повторно инициирована.

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Отображается на дисплее (Схема №286): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 9)
  3. Введите желаемое значение с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив начальные позиции «0».

Пример:

Желаемое входное значение: например 200 дней

Ввод с клавиатуры: 00200

Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Отображается на дисплее (Схема №287): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (6 из 9)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Отображается на дисплее см. рис. 301: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (7 из 9)
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  5. Отображается на дисплее см. рис. 302: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (8 из 9)
  6. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  7. Отображается на дисплее см. рис. 303: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Time Since обслуживание, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (9 из 9)
  8. Завершите адаптацию времени с момента обслуживания, нажав кнопку -->.

Минимальный пробег

Эта функция используется для установки фиксированного минимального пробега в комбинации приборов для ИСП.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №288
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №289
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №290
  1. Нажмите кнопки 4- и -2-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №291

Отображается на дисплее: Заводская настройка минимального пробега (в милях) до отображения следующей услуги (здесь, например, 8 означает 8000 миль)

ПримечаниеДействующие на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание». Ввод текущего заданного значения возможен только в единицах 1000, индикация в дисплее также изменяется на единицы 1000. В странах, где спидометры калибруются в милях, адаптация может выполняться в милях. При замене комбинации приборов это значение уже установлено. Значения можно вводить только непосредственно с помощью клавиатуры сканирующего устройства. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» завершается и должна быть повторно инициирована.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №292
  1. Ввести указанное значение с помощью клавиатуры, заполнив начальные позиции «0».

Спецификация: 8000

Ввод с клавиатуры: 00008

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №293
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №294
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №295
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - минимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №296
  1. Завершить адаптацию минимального пробега нажатием кнопки -->.

Максимальный пробег

Эта функция используется для установки фиксированного максимального пробега в комбинации приборов для ИСП.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №297
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №298
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №299
  1. Нажмите кнопки 4- и 3-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №300

Отображается на дисплее: Значение, скорректированное на заводе для максимального пробега (в милях) до указания следующей услуги (здесь, например, 8 означает 8000 миль)

ПримечаниеЗначение адаптации, введенное для соответствующего варианта двигателя, должно соответствовать значению в таблице под заголовком «СООБЩЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ «DEF» ON TRIP ODOMETER дисплей»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__soobshchenie-o-neispravnosti-def-na-displee). Действующие на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание». Ввод текущего заданного значения возможен только в единицах 1000, индикация в дисплее также изменяется на единицы 1000. В странах, где спидометры калибруются в милях, адаптация может выполняться в милях. При замене комбинации приборов это значение уже установлено. Значения можно вводить только непосредственно с помощью клавиатуры сканирующего устройства. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» завершается и должна быть повторно инициирована.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №301
  1. Ввести указанное значение с помощью клавиатуры, заполнив начальные позиции «0».

Входное значение: например 8000 миль

Ввод с клавиатуры: 00008

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №302
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №303
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №304
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего инструмента VAG 1551 - максимальный пробег, приборная панель с продлением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №305
  1. Завершить адаптацию максимального пробега нажатием кнопки -->.

Максимальный интервал времени

Эта функция используется для установки фиксированного максимального времени в днях в комбинации приборов для индикатор напоминания о ТО.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (1 из 9). Схема №306
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (2 из 9). Схема №307
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (3 из 9). Схема №308
  1. Нажмите кнопки -4- и 4-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Индицируется на дисплее. На дисплее указывается максимальный временной интервал в днях до следующего сервиса (например, 365 представляет 365 дней).

ПримечаниеВходное значение адаптации должно соответствовать значению в таблице под заголовком «СООБЩЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ «DEF» ON TRIP ODOMETER дисплей»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__soobshchenie-o-neispravnosti-def-na-displee). Действующие на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание». Ввод текущего заданного значения возможен только в единицах одних суток, индикация в дисплее также изменяется на единицы одних суток. При замене комбинации приборов это значение уже установлено. Значения можно вводить только непосредственно с помощью клавиатуры сканирующего устройства. Если введено неправильное значение, функция «Адаптация» завершается и должна быть повторно инициирована.

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Отображается на дисплее (Схема №310): VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (5 из 9)
  3. Ввести указанное значение с помощью клавиатуры, заполнив начальные позиции «0».

Входное значение: например 365 дней

Ввод с клавиатуры: 00365

Схема №309
Схема №310
  1. Отображается на дисплее см. рис. 327: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (6 из 9)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  3. Отображается на дисплее см. рис. 328: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (7 из 9)
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  5. Отображается на дисплее см. рис. 329: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (8 из 9)
  6. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  7. Отображается на дисплее см. рис. 330: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Maximum Time Interval, приборная панель Cluster с техническое обслуживание Interval Extension (9 из 9)
  8. Завершить адаптацию максимального интервала времени нажатием кнопки -->.

Адаптация качества масла

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №311
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №312
  1. Нажмите кнопки -4- и 5-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеКачество масла должно быть адаптировано после каждого обслуживания. Значение адаптации может быть установлено в пределах 1-4. Каждое значение между 1-4 имеет соответствующий максимальный пробег (канал 43) и максимальное время (канал 44). Значение адаптации, введенное для соответствующего варианта двигателя, должно соответствовать значению в таблице под заголовком «СООБЩЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ «DEF» ON TRIP ODOMETER дисплей»(/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__soobshchenie-o-neispravnosti-def-na-displee). Действующие на данный момент спецификации можно найти в книге «Техническое обслуживание».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №313
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №314
  1. Ввести указанное значение с помощью клавиатуры, заполнив начальные позиции «0».

Входное значение: например, 1 (для моделей США)

Ввод с клавиатуры: 00001

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №315
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №316
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №317
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация качества масла, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №318
  1. Завершите адаптацию качества масла нажатием кнопки -->.

Адаптация общего объема потребления

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №319
  1. Нажать -1- и -0- и подтвердить нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №320
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №321
  1. Нажимаем кнопки -4- и -6-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеОтображаемое значение должно быть передано при замене комбинации приборов. Значение, указанное в литрах, представляет не фактическое потребление, а скорее значение для индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), рассчитанное на основе различных данных о двигателе.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №322
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №323
  1. Введите показанное значение старой комбинации приборов в новую комбинацию приборов с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив исходные позиции «0».

Требуемое входное значение: 300 литров

Ввод с клавиатуры: 00300

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №324
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №325
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №326
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация общего количества потребления, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №327
  1. Завершите адаптацию общего количества потребления нажатием кнопки -->.

Адаптация для шины данных силового агрегата

ПримечаниеЗначения адаптации в таблице ADAPTATION FOR COMFORT система DATA-шина являются входными. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №328
  1. Нажмите -1 - и -0- и подтвердите нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №329
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №330
  1. Нажмите кнопки 6- и -0-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №331
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №332
  1. Используя таблицу в ADAPTATION FOR COMFORT система DATA-шина, введите требуемое значение с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив исходные позиции «0».

Например, требуемое входное значение: 1033 для механической коробки передач

Ввод с клавиатуры: 01033

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №333
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №334
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №335
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - адаптация для шины данных силового агрегата, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №336
  1. Завершите адаптацию шины данных силового агрегата нажатием кнопки -->.

Таблица:

ОборудованиеАдаптационное значение
Двигатель1
Трансмиссия2
Тормоз4
Кондиционер8
ADR32
Комбинация приборов1024

ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИЛОВОГО АГРЕГАТА)

Добавлены установленные модули управления, участвующие в информационной системе data-шина (MEASURING VALUE BLOCK 125 и MEASURING VALUE BLOCK 126).

ПримечаниеКомбинация приборов, поддерживающая CAN, в блоке измерительного значения не указывается, но должна быть добавлена в любом случае.

Пример: Механическая коробка передач

  1. Двигатель + кондиционер + приборная панель = 1 + 8 + 1024 = 1033

Пример: Автоматическая коробка передач

  1. Двигатель + трансмиссия + кондиционер + приборная панель = 1 + 2 + 8 + 1024 = 1035

Адаптация для системы комфорта data-шины

ПримечаниеЗначения адаптации таблицы в ADAPTATION FOR INFORMATION DATA-шина являются входными. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №337
  1. Нажмите -1 - и -0- и подтвердите нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №338
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №339
  1. Нажмите кнопки 6- и 1-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №340
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №341
  1. Используя таблицу в ADAPTATION FOR INFORMATION DATA-шина, введите требуемое значение с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив исходные позиции «0».

Например, требуемое входное значение: 768 с контролем давления в шинах

Ввод с клавиатуры: 00768

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №342
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №343
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №344
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для Comfort система Data-шины, приборная панель с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №345
  1. Завершите адаптацию data-шина системы комфорта нажатием кнопки -->.

Таблица:

ОборудованиеАдаптационное значение
Комбинация приборов256
Давление в шинах512
Помощь при парковке16384
Вспомогательный нагреватель32768

ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОМФОРТА)

Добавлены установленные модули управления, которые участвуют в data-шина системы комфорта (БЛОК ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ 130 (Схема №204)).

ПримечаниеКомбинация приборов, поддерживающая CAN, в блоке измерительного значения не указывается, но должна быть добавлена в любом случае.

Пример: Контроль давления в шинах

  1. Приборная панель + давление в шинах = 256 + 512 = 768

Адаптация к информационным данным-шина

ПримечаниеВводятся адаптационные значения из таблицы ЗАМЕНА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ. При замене комбинации приборов соблюдайте примечания. См. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 9). Схема №346
  1. Нажмите -1 - и -0- и подтвердите нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 9). Схема №347
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (3 из 9). Схема №348
  1. Нажимаем кнопки -6- и -2-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (4 из 9). Схема №349
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (5 из 9). Схема №350
  1. Используя таблицу «замена OF приборная панель CLUSTER, вход VALUES»(«ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ») (/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000), введите требуемое значение с помощью клавиатуры сканирующего устройства, заполнив исходные положения «0».

Например, требуемое входное значение: 5 Навигационная система III (NS-низкий) с радио (Symphony)

Ввод с клавиатуры: 00005

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (6 из 9). Схема №351
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (7 из 9). Схема №352
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (8 из 9). Схема №353
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Адаптация для информационной шины Data-шины, приборной панели с увеличением интервала технического обслуживания (9 из 9). Схема №354
  1. Завершить адаптацию информационного data-шина нажатием кнопки -->.

Таблица:

ОборудованиеАдаптационное значение
Навигация4
Без навигации0

ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ (АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ШИНЫ ДАННЫХ)

Добавлены установленные модули управления, участвующие в информационной системе data-шина (MEASURING VALUE BLOCK 140).

При замене комбинации приборов всегда необходимо соблюдать следующее:

ПримечаниеКомбинация приборов всегда должна иметь кодировку. Обратите внимание на значения, указанные в блоках измеряемых величин 10... 15 на VAG1551 сканирующем устройстве перед заменой. Обратите внимание на показания одометра перед заменой и вводом в соответствии с инструкциями. В странах, где спидометры калибруются в милях, адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) может выполняться в милях.

После замены комбинации приборов выполните следующие действия:

И

  1. Адаптация топливомера, см. АДАПТАЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА (для измененного фиксированного значения)
  2. Языковая версия отображения информации о драйвере, см. ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДРАЙВЕРЕ.
  3. Адаптация вспомогательного нагревателя, см. АДАПТАЦИЯ ДИАПАЗОНА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОПЛИВА.
  4. Адаптация диапазона сопротивления датчика топлива, см. АДАПТАЦИЯ ДИАПАЗОНА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОПЛИВА (для измененного фиксированного значения)
  1. Адаптация к расстоянию, пройденному с момента эксплуатации, см. в разделе РАССТОЯНИЕ, ПРОЙДЕННОЕ С МОМЕНТА ЭКСПЛУАТАЦИИ.
  2. Адаптация на время с момента обслуживания. См. ВРЕМЯ С МОМЕНТА ОБСЛУЖИВАНИЯ.
  3. Адаптация к качеству масла. См. АДАПТАЦИЯ КАЧЕСТВА МАСЛА.
  4. Адаптация для максимального пробега, см. МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ.
  5. Адаптация для максимального интервала времени, см. МАКСИМАЛЬНЫЙ ИНТЕРВАЛ ВРЕМЕНИ.
  6. Адаптация для общего объема потребления, см. МАКСИМАЛЬНЫЙ ИНТЕРВАЛ ВРЕМЕНИ.
  7. Адаптация для силового агрегата data-шина. См. АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
  8. Адаптацию для шины данных системы комфорта см. в разделе АДАПТАЦИЯ ДЛЯ ШИНЫ ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОМФОРТА.
  9. Для адаптации информационной шины данных см. раздел АДАПТАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ШИНЫ ДАННЫХ. и
  10. Введите пробег. См. ДИСПЛЕЙ ОДОМЕТРА.

Сброс индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) после обслуживания без использования VAG1551/1552 ST

Сервисное сообщение должно быть сброшено после выполнения услуги.

Повторная установка индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) может быть выполнена с помощью VAG1551 Scantool в функции «адаптации». См. АДАПТАЦИЯ.

Индикатор напоминания о ТО также может быть сброшена посредством следующей процедуры:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажмите кнопку сброса для регистратора поездки в комбинации приборов и одновременно включите зажигание.

После разблокировки регистратора срабатываний на дисплее появляется надпись «обслуживание IN???? MI» или «обслуживание!».

  1. Поверните кнопку регулировки часов в комбинации приборов влево в течение 5 секунд до сброса сообщения на «обслуживание IN???? MI» или «обслуживание!»

На дисплее написано: «ОБСЛУЖИВАНИЕ В 8000 МИ».

  1. Выключить зажигание.

ПримечаниеКаналы 40, 41, 46, 47 и 48, которые отображают динамическое значение сервисного события, автоматически устанавливаются в «0». Для повторной установки без VAG1551/1552 каналы адаптации устанавливаются на значения, показанные в таблице индикатор напоминания о ТО ADAPTATION CHANNEL SETTING VALUES.

Канал 42 (минимальный пробег)8000 миль
Канал 43 (максимальный пробег)8000 миль
Канал 44 (максимальный интервал времени до следующего обслуживания)365 дней
Канал 45 (качество масла)1

ЗНАЧЕНИЯ УСТАНОВКИ КАНАЛА АДАПТАЦИИ индикатор напоминания о ТО.

Обмен данными между модулями управления, проверки

ПримечаниеОбмен данными между отдельными модулями управления происходит по системе шин. Термин «CAN-шина» относится к системе, которая транспортирует и распределяет данные. Проводные соединения между модулями управления, по которым передаются данные, называются проводами передачи данных. Данные передаются в подключенные модули управления последовательно (один за другим) по проводам передачи данных.

Как проверить систему шин

В таблице расшифровка кода ошибки указано, что следует проверить обмен данными по шине:

  1. Убедитесь, что многоштырьковые разъемы модулей управления надежно соединены.
  2. Подключите тестер VAS5051 или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).
  3. Включить зажигание
  4. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке), (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  5. Нажатием кнопки 1 выбрать режим работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - обмен данными между модулями управления, приборной панелью с увеличением интервала технического обслуживания (1 из 2). Схема №355

ПримечаниеАдресное слово 00 инициирует автоматическую тестовую последовательность, то есть оно приводит к проверке расшифровка кода ошибки на всех системах с поддержкой БД в транспортном средстве посредством быстрой передачи данных.

Когда модуль управления отвечает своей идентификацией, на дисплее отображается количество сохраненных ошибок или отображается «неисправности не обнаружены».

Расшифровка кода ошибки, хранящиеся в системе, обозначаются последовательностью и распечатываются. Затем VAG1551 сканирующее устройство посылает следующее адресное слово.

Если неисправность, связанная с "... databus» или «... нет связи" индицируется:

Автоматическая тестовая последовательность заканчивается, когда на дисплее появляется следующая индикация:

VAG 1551 Scan Tool дисплей - обмен данными между модулями управления, приборной панелью с увеличением интервала технического обслуживания (2 из 2). Схема №356
  1. Проверьте, правильно ли установлен модуль управления для данного автомобиля (номер детали и кодировка).

Если установлены правильные модули управления, проверьте систему шины CAN.

Как проверить «двухлинейный систему шин»

Три или более модулей управления обмениваются данными по «двухлинейной системе шин».

  1. Проанализируйте расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти модулей управления.

Этот анализ поможет вам определить причину неисправности линии.

Пример 1:

Из расшифровка кода ошибки, сохраненных в памяти, вы определили, что управляющий модуль 1 не обменивается данными с управляющими модулями 2 и 3.

Проверка системы двухлинейной шины - модуль управления 1 не обменивается данными с модулями управления 2 и 3. Схема №357
Таблица памяти расшифровки кода ошибки - Управляющий модуль 1 не обменивается данными с управляющими модулями 2 и 3, пример 1. Схема №358
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините модули управления, подключенные через линии шины, и проверьте линии шины на обрыв.
  3. Если вы не можете найти неисправность в линиях шины, замените модуль управления 1.

Пример 2:

Из расшифровка кода ошибки, сохраненных в памяти, вы определили, что модуль 2 управления не обменивается данными с модулями 1 и 3 управления.

Проверка системы двухлинейной шины - модуль управления 2 не обменивается данными с модулями управления 1 и 3. Схема №359
Таблица памяти расшифровки кода ошибки - Управляющий модуль 2 не обменивается данными с управляющими модулями 1 и 3, пример 2. Схема №360
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините модули управления, подключенные через линии шины, и проверьте линии шины на обрыв.
  3. Если вы не можете найти неисправность в линиях шины, замените модуль управления 2.

Пример 3:

Используя расшифровка кода ошибки, сохраненные в памяти, вы определили, что ни один из модулей управления не посылает и не принимает сигналы.

Таблица памяти расшифровки кода ошибки - Ни один из модулей управления не посылает и не принимает сигналы, примера 3. Схема №361
  1. Выключите зажигание см. рис. 383: Проверка двухлинейной системы шин - короткие замыкания между линиями шин
  2. Отсоедините модули управления, подключенные через линии шины, и проверьте наличие коротких замыканий между линиями шины. см. рис. 384: Проверка двухлинейной системы шин - шины на короткое замыкание на B + или землю
  3. Проверьте линии шины на короткое замыкание на B + или землю (масса).

Если вы не можете определить причину неисправности, например, «powertrain data-шина faulted», проверьте, может ли один из модулей управления отвечать за расшифровка кода ошибки.

Все модули управления, использующие шину CAN, по-прежнему отключены. Зажигание выключено.

  1. Подключите один из модулей управления.
  2. Подключите сканирующее устройство VAG 1551. Включите зажигание и сотрите память расшифровка кода ошибки только что подключенного модуля управления. Конечный вывод сканирующего прибора с помощью функции «End выход» 06.
  3. Выключить и затем включить зажигание.
  4. Оставить зажигание включенным на 10 секунд. Затем прочитайте расшифровка кода ошибки-память только что подключенного модуля управления.
  5. Если отображается сообщение расшифровка кода ошибки «powertrain data-шина faulty», замените только что подключенный модуль управления.
  6. Если расшифровка кода ошибки «powertrain data-шина faulty» не отображается, подключите следующий модуль управления и повторите процедуру.
  1. Схемы электрических соединений
  2. Справочник по сервисным инструментам
  3. Каталог деталей

Если во время тест-драйва требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание риска дорожно-транспортного происшествия во время дорожных испытаний выполните следующее: При считывании блоков измеряемых величин используйте только средства сканирования VAS 5051 или V.A.G 1551. Убедитесь, что сканирующий прибор надежно закреплен на заднем сиденье и управляется с заднего сиденья вторым техником.

Чтобы снизить риск получения травм и/или повреждения электрических и электронных компонентов, всегда соблюдайте следующее:

  1. Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов.
  2. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть.
  3. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления.

Как проверить систему круиз-контроля

  1. Подключите тестер VAS5051 или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).
  2. Выберите модуль управления электронной частью двигателя с помощью адресного слова 01.

ПримечаниеЗа исключением работающих переключателей, система круиз-контроля не имеет ни одного собственного компонента. Все его функции контролируются модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, круиза-контроля (1 из 3). Схема №362
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-. При этом выбирается «Read measurement value block», функция 08.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, круиза-контроля (2 из 3). Схема №363
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - считывание блока измеряемых величин, круиза-контроля (3 из 3). Схема №364
  1. Введите номер дисплейной группы 066 (двигатель должен работать на холостом ходу)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Обзор группы отображения блока измеряемых значений - круиз-контроль. Схема №365
Блок 66 измерительного значения - круиз-контроль. Схема №366

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание измерительного значения Блока 66 - круиз-контроль. Схема №367

Проверьте индикацию в полях отображения 2 и 4

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание измерительного значения Блока 66 - круиз-контроль. Схема №368

Проверка индикации в поле индикации 2

Условия проведения испытанийПоле просмотра 2
Система круиз-контроля выпущена (активирована)1000
Срабатывание тормоза (переключатель стоп-сигнала)1011
Сцепление включено1100

УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ: ПОЛЕ ОТОБРАЖЕНИЯ 2

Если заданное значение в поле отображения 2 для «расцепления системы круиз-контроля»(1000) не получено:

  1. Проверьте идентификацию текущего модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

См. соответствующую статью в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.

VAG1551 дисплее сканирующего прибора отображается кодировка модуля управления, например:

Дисплей сканера VAG 1551 - пример кодирования модуля управления. Схема №369
  1. 4D0907558. Номер модуля управления (см. программу замены компонентов)
  2. 4,2л Рабочий объем двигателя
  3. V8/5V Конструкция двигателя (V-образный двигатель, 8 цилиндров, 5 клапанов)
  4. «G», т.е. без индикации
  5. 0003 Версия данных (версия программного обеспечения) модуля управления
  6. Кодирование 6752 Кодирование модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
  7. WSC 6812 Factory идентификация from VAG1551, с which the last coding was performed
  1. Если отображается обозначение компонента «G», необходимо активировать круиз-контроль. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Только для автомобилей с автоматической коробкой передач:

  1. Дорожное испытательное транспортное средство и превышать 30 км хотя бы один раз. Не выключайте двигатель по окончании. Оставьте рычаг селектора в -2-, -3- или -D-.
  2. Включить стояночный тормоз.

ПримечаниеДля автомобилей с автоматической коробкой передач подача напряжения на переключатель круиз-контроля не включается до достижения скорости выше 30 км/ч при рычаге селектора в положении -2-, -3- или -D-. Подача напряжения затем будет поддерживаться на холостом ходу, пока выбран режим движения (кроме -1- или -R-).

Проверка индикации в поле отображения 4:

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание измерительного значения Блока 66 - круиз-контроль. Схема №370
Условия проведения испытанийПоле просмотра 4
Выключатель B в положении «OFF»(включено)0000
Выключатель B при «ВКЛ».0011
Комплект памяти, переключатель Б при «ВЫКЛ» - до точки зацепления0001
Переключатель A нажат, «Set»0111
Переключатель B переведен в состояние «RESUME»1011

УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ: ПОЛЕ ОТОБРАЖЕНИЯ 4

Если указанные значения в поле отображения 4 не получены, хотя переключатель B установлен в положение «ON»(0011):

  1. Подсоедините VAG1598/31 испытательную коробку к жгуту проводов модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. ИСПЫТАНИЕ ПРОВОДОВ И КОМПОНЕНТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ VAG1598/31 ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ.
Идентификация переключателя круиз-контроля (A и B). Схема №371

Активация системы круиз-контроля

  1. Подключите тестер VAS5051 или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).
  2. Выберите модуль управления электронной частью двигателя с помощью адресного слова 01.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Активация системы круиз-контроля (1 из 2). Схема №372
  1. Нажмите кнопку -1 - два раза для функции «Процедура входа» и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Активация системы круиз-контроля (2 из 2). Схема №373
  1. Нажмите кнопки -1-, -1-, -4-, -6- и -3- для выбора кодового номера 11463. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отключение системы круиз-контроля

  1. Подключите тестер VAS5051 или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).
  2. Выберите модуль управления электронной частью двигателя с помощью адресного слова 01.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Деактивация системы круиз-контроля (1 из 2). Схема №374
  1. Нажмите кнопку -1 - два раза для функции «Процедура входа» и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Деактивация системы круиз-контроля (2 из 2). Схема №375
  1. Нажатием кнопок -1 -, -6-, -1 -, -6- и -7- выбрать кодовый номер 16167. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Испытание проводов и компонентов с использованием VAG1598/31 испытательной коробки

ПримечаниеVAG1598/31 испытательный бокс сконструирован таким образом, что он может быть одновременно подключен к жгуту проводов в модуле управления двигателем (блок управления двигателем), а также к самому блок управления двигателем. Это выгодно, потому что электронное управление двигателем остается полностью функциональным (например, измерение сигналов при работающем двигателе), когда испытательная коробка прикреплена. В соответствующих процедурах испытаний указывается, должен ли модуль управления двигателем (МУУД) также подсоединяться к испытательному блоку или нет. Для испытания используется тестер напряжения VAG1526 или тестер напряжения VAG1715 и контрольная лампа VAG1527 диода. Всегда используйте кабели-переходники из испытательного комплекта разъема VAG 1594 для подключения специальных инструментов к испытательной коробке VAG 1598/31. Выполните адаптацию модуля управления двигателем (блок управления двигателем) к модулю управления дроссельной заслонкой после повторного подключения модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. соответствующую статью Multiport впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание повреждения электронных компонентов перед подключением измерительных кабелей необходимо выбрать соответствующий диапазон измерения и соблюдать соответствующие примечания.
  1. Выключить зажигание.
  2. Снимите крышку защитного корпуса для модулей управления.
  3. С помощью отвертки осторожно отожмите фиксирующий кронштейн (стрелка).
  4. Затем отсоедините разъем от модуля управления и отсоедините. см. рис. 399: Снятие крепежного кронштейна блок управления двигателем с помощью отвертки
  5. Подсоедините VAG1598/31 контрольную коробку к разъему жгута проводов. Заземляющий зажим (масса) в испытательном боксе (не показан на иллюстрации) должен быть зажат до минуса батареи. В соответствующих процедурах испытаний указывается, должен ли модуль управления двигателем (МУУД) также подсоединяться к испытательному блоку.
  6. Выполните тест, как описано в соответствующей последовательности ремонта. см. рис. 400: Подключение VAG1598/31 испытательной коробки к соединителю жгута проводов
  7. Отсоедините разъем жгута на выключателе круиз-контроля. См. Переключатели рулевой колонки, обслуживание.

Проводное соединение должно быть проверено на короткое замыкание на B +, землю (масса) и на обрыв цепи.

  1. Проверьте подключение проводов согласно электросхеме.
  1. При необходимости устраните обрыв цепи или короткое замыкание.

Выключатель круиз-контроля необходимо заменить, если проводное соединение в порядке.

Общая информация

При движении задним ходом система помощи при парковке измеряет расстояние между задней частью автомобиля и препятствием.

По этой причине в заднем бампере установлены четыре ультразвуковых датчика.

Датчиками можно управлять либо в комбинированном режиме передачи/приема, либо только в режиме приема.

Задние датчики отключаются, если прицепная сцепка прицепа прикреплена, а вилка прицепа подключена.

Функция:

Акустическая система парковки (APS) состоит из:

  1. Модуль управления средствами парковки -J446-
  2. Левый задний датчик помощи при парковке -G203-
  3. Левый задний датчик помощи при парковке -G204-
  4. Правый задний датчик помощи при парковке -G205-
  5. Правый задний датчик помощи при парковке -G206-
  6. Предупредительный зуммер для парковки -H15-

После включения зажигания выполняется самотестирование, которое завершается менее чем за секунду.

Модуль управления теперь постоянно работает, однако распознавание расстояния активируется только с переключением на передачу заднего хода.

Когда помощь при парковке готова, звучит короткий сигнал, (задержка в одну секунду для автоматических автомобилей из-за смены П-Д).

Если во время самотестирования в системе была обнаружена неисправность, в течение 5 секунд будет звучать непрерывный тональный сигнал.

Предупреждение о расстоянии начинается во время движения на передаче заднего хода приблизительно от 1,5 м до препятствия. Предупреждение состоит из звуковых импульсов длительностью 75 мс.

Паузы между импульсами утора становятся короче, так как зазор между транспортными средствами становится меньше. Для зазоров менее 25 см утор становится постоянным, объем и шаг (частота) могут быть адаптированы с помощью VAG1551. См. АДАПТАЦИЯ.

Специальный случай: Движение назад вдоль стены

ПримечаниеСледующее описание относится только к VAG1551 Scan Tool (ST).

  1. Схемы электропроводки и расположение компонентов
  2. Справочник по сервисным инструментам
  3. Каталог деталей

Если во время тест-драйва требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание риска дорожно-транспортного происшествия во время дорожных испытаний выполните следующее: При считывании блоков измеряемых величин используйте только средства сканирования VAS 5051 или V.A.G 1551. Убедитесь, что сканирующий прибор надежно закреплен на заднем сиденье и управляется с заднего сиденья вторым техником.

Чтобы снизить риск получения травм и/или повреждения электрических и электронных компонентов, всегда соблюдайте следующее:

  1. Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов.
  2. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть.
  3. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления.
  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  1. Подключите тестер VAS5051 или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки -HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью кнопки C-. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (1 из 8). Схема №376

Адресное слово для акустической системы парковки (APS): 76

  1. Нажимаем кнопки -7- и -6-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (2 из 8). Схема №377
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (3 из 8). Схема №378
  1. 8D0919283: Номер детали модуля управления для помощи при парковке (см. также каталог деталей)
  2. D02: Версия программного обеспечения модуля управления для помощи при парковке
  3. Кодирование 01126: Кодирование модуля управления для помощи при парковке
  4. WSC 06812: дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

При появлении на дисплее одного из сообщений:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (4 из 8). Схема №379

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (5 из 8). Схема №380

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (6 из 8). Схема №381

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (7 из 8). Схема №382
  1. Проверьте проводные соединения для разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Акустическая система парковки на борту диагностическая (8 из 8). Схема №383
  1. Нажатие кнопки -HELP- выводит на печать обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версии модуля управления. См. ПРОВЕРКА ВЕРСИЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  3. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  4. 06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
  5. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ.
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ, СЧИТЫВАНИЕ.
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ.

Как проверить версии модуля управления

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка версий модуля управления, акустическая система парковки (1 из 3). Схема №384
  1. Нажмите кнопки -0- и -1-. При этом выбирается функция 01 «проверить управление модуль»(Проверить модуль управления).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка версий модуля управления, акустическая система парковки (2 из 3). Схема №385
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка версий модуля управления, акустическая система парковки (3 из 3). Схема №386
  1. 8D0919283: Номер детали модуля управления для помощи при парковке (см. также каталог деталей)
  2. D02: Версия программного обеспечения модуля управления для помощи при парковке
  3. Кодирование 01126: Кодирование модуля управления для помощи при парковке
  4. WSC 06812: дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (1 из 5). Схема №387
  1. Нажмите кнопки -0- и -2-. При этом выбирается функция 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверка расшифровки кода ошибки Memor, акустической системы парковки (2 из 5). Схема №388
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (3 из 5). Схема №389

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то после нажатия кнопки --> - программа вернется к «Select function XX».

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (4 из 5). Схема №390

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (5 из 5). Схема №391

Если отображается что-то еще, см. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъем.
  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны акустической парковочной системой (APS) и распечатаны VAG1551 сканирующим устройством. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Сбой распознается как статический, если он происходит в течение не менее 2 секунд. Если неисправность больше не распознается после этого, она сохраняется как спорадическая неисправность. 7SP" появится справа на экране сканера.
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические сбои, которые больше не происходят в течение 50 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Акустическая система парковки (01543 и 01545). Схема №392
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Акустическая система парковки (01547 и 01548). Схема №393
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Акустическая система парковки (01546 и 01549). Схема №394
Диагностическая таблица кодов неисправностей - Акустическая система парковки (01550 и 65535). Схема №395

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (1 из 6). Схема №396
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-. При этом выбирается функция 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (2 из 6). Схема №397
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (3 из 6). Схема №398

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, акустическая система парковки (4 из 6). Схема №399

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. см. рис. 425: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Erase расшифровка кода ошибки Memory, Acoustic Parking система (5 из 6) При отображении этого сообщения происходит сбой тестовой последовательности. см. рис. 426: Дисплей сканирующего устройства VAG 1551 - стирание памяти расшифровка кода ошибки, акустическая система парковки (6 из 6)

Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - концевой выхода, акустическая система парковки (1 из 3). Схема №400
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-. При этом выбирается «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - концевой выхода, акустическая система парковки (2 из 3). Схема №401
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - концевой выхода, акустическая система парковки (3 из 3). Схема №402
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините разъемы жгута для VAG1551 скана

С помощью этой функции модуль управления для помощи при парковке может быть закодирован следующим образом:

  1. Тип коробки передач: Ручная или автоматическая
  2. Сигнал включения передачи заднего хода С акустическим сигналом или без него о том, что APS активна
  3. Тип шасси: Седан или Авант
  4. Тип транспортного средства: например, Audi A6

ПримечаниеПосредством кодирования универсально недифференцированный модуль управления для -J446- помощи при парковке может быть специально отрегулирован в соответствии с требованиями данного транспортного средства.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - модуль управления кодом, акустическая система парковки (1 из 6). Схема №403
  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора функции «Code управление модуль» 07.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - модуль управления кодом, акустическая система парковки (2 из 6). Схема №404
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

  1. Введите кодовый номер с помощью таблицы кодирования. См. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ, СЧИТЫВАНИЕ.

Пример: 01106

0В настоящее время не используется
1Автоматический
1С акустическим сигналом о том, что АПС активна
0Седан
6Audi A6

ВХОДНОЙ КОДОВЫЙ НОМЕР - АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПАРКОВКИ.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - модуль управления кодом, акустическая система парковки (4 из 6). Схема №405
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Дисплей сканера VAG 1551 - модуль управления кодом, акустическая система парковки (5 из 6). Схема №406

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

  1. Завершите кодирование кнопкой -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - модуль управления кодом, акустическая система парковки (6 из 6). Схема №407
Таблица кодирования, акустическая система парковки. Схема №408

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок измерительного значения, акустическая система парковки (1 из 3). Схема №409
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок измерительного значения, акустическая система парковки (2 из 3). Схема №410
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок измерительного значения, акустическая система парковки (3 из 3). Схема №411
  1. Введите номер дисплейной группы (из таблицы в «ADAPTATION»(«АДАПТАЦИЯ») (/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000)) и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Обзор группы индикации блока измеряемых значений, акустическая система парковки. Схема №412
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок измерительного значения 001, акустическая система парковки. Схема №413
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - Блок измеряемых величин 2, акустическая система парковки. Схема №414
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок 3 измерительного значения, акустическая система парковки. Схема №415
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок 4 измерительного значения, акустическая система парковки. Схема №416

ПримечаниеЕсли при выбранной передаче заднего хода получены значения, превышающие 4,00 мс, то либо неисправен ультразвуковой датчик, либо имеется обрыв в проводке.

С помощью функции адаптации можно внести и сохранить следующие изменения.

  1. Громкость предупреждающего утора
  2. Тангаж (частота) предупреждающего утора

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (1 из 10). Схема №417
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (2 из 10). Схема №418
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (3 из 10). Схема №419
  1. Нажмите кнопки -0- и -1-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (4 из 10). Схема №420
  1. Либо отрегулируйте значение адаптации в сторону уменьшения с помощью кнопки -1-, либо в сторону увеличения с помощью кнопки -3-, либо нажмите кнопку -->.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (5 из 10). Схема №421
  1. Теперь введите значение адаптации вручную (например, 00005).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (6 из 10). Схема №422
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (7 из 10). Схема №423
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (8 из 10). Схема №424
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (9 из 10). Схема №425
  1. Завершите адаптацию чувствительности нажатием кнопки -->.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - адаптация, акустическая система парковки (10 из 10). Схема №426
Канал адаптацииФункция адаптации
01Громкость регулируется в интервалах от 2 до 7
02Шаг (частота), регулируется с интервалом от 0 до 4 (от 500 Гц до 2 Гц)

ФУНКЦИЯ КАНАЛА АДАПТАЦИИ - АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПАРКОВКИ.

Автоматическая система управления прицеливанием вертикальных фар поддерживает низкие лучи на постоянном уровне, даже если автомобиль загружен, что обычно изменяет угол наклона фар.

Есть два датчика уровня автомобиля, один на передней оси и один на задней. Эти датчики регистрируют носовой/кормовой угол наклона автомобиля.

Модуль управления обрабатывает сигнал скорости автомобиля, оценивает сигналы датчиков уровня и включает двигатели регулировки луча фар, когда включены низкие лучи.

Автоматическая система управления прицеливанием вертикальных фар необходима для автомобилей с газоразрядными (ксеноновыми) фарами.

Система автоматического управления прицеливанием фар вертикального наведения состоит из:

  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ФАР -J431-
  2. Датчик системы управления левым задним уровнем -G76-
  3. Датчик системы управления левым передним уровнем -G78-
  4. Двигатель регулировки правой фары -V48-
  5. Двигатель регулировки левой фары -V49-

При запуске двигателя измеряется уровень автомобиля и сравнивается с уставкой. Этот сигнал посылается на двигатели регулировки луча фар, которые регулируют положение фар до этого значения один раз, независимо от того, включены или нет низкие лучи.

После этой единичной коррекции сигналы на изменение положения ближнего света будут подаваться только на двигатели регулировки луча фар при включенных лучах ближнего света.

Если поездка прерывается (скорость транспортного средства менее 1 км/ч) и изменение положения транспортного средства распознается из-за дополнительного веса (например, лишних людей в автомобиле), фары будут автоматически отрегулированы на надлежащую высоту.

Все изменения, вносимые системой автоматического контроля вертикального наведения фар, обусловлены статическими условиями эксплуатации.

  1. Предохранитель OK (с использованием соответствующей схемы соединений)
  2. VAG1551 Scan Tool (ST) подключен

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не появляется, проверьте подачу напряжения на VAG1551 сканирующее устройство в соответствии со схемой соединений. Нажмите кнопку HELP для получения дополнительных инструкций по эксплуатации. Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ. Нажмите кнопку -C-, чтобы удалить неправильную запись. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена «Автоматическая тестовая последовательность»(адресное слово 00). Это автоматически проверит память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством, которые имеют возможности БД.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорится индикатор в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1 - для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 8). Схема №427
  1. Нажатием кнопок -5- и -5- вставить адресное слово 55 «Система управления вертикальной целью фар».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 8). Схема №428
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (примерно через 5 секунд)

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 8). Схема №429
  1. Идентификация модуля управления автоматической системой управления прицеливанием вертикальных фар: 4B0907357 (каталог контрольных деталей).
  2. Версия программного обеспечения: DOO
  3. Кодировка модуля управления: 00005
  4. WSC 06812: номер дилера
  1. Нажмите кнопку -->.
  1. Если одно из этих четырех сообщений отображается в (Схема №430) - (Схема №433), выполните процедуры поиска и устранения неисправностей.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (4 из 8). Схема №430
VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 8). Схема №431
VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (6 из 8). Схема №432
VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (7 из 8). Схема №433

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (8 из 8). Схема №434
  1. Нажмите кнопку HELP для печати списка возможных функций.
  2. Для продолжения нажмите кнопку -->.

Возможны следующие функции:

  1. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 02).
  2. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 03).
  3. 04 - Основные настройки. См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ.
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. «ERASE расшифровка кода ошибки MEMORY (SCAN TOOL FUNCTION 05)»(№ 196293-S26372273032005100900000).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 07).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).

Система автоматического управления прицеливанием вертикальных фар

ПримечаниеУказанные расшифровка кода ошибки обновляются только при запуске бортовой диагностики (бортовая система диагностики) или с помощью функции «Стирание памяти расшифровка кода ошибки» 05.

  1. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорится индикатор в кнопке).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 5). Схема №435
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора функции 05 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 5). Схема №436
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) отображается на дисплее.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 5). Схема №437

Сохраненные расшифровка кода ошибки отображаются последовательно и распечатываются один за другим.

  1. Устраните неисправности, распечатанные в соответствии с таблицей расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ТАБЛИЦА.

Если на дисплее отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized»

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (4 из 5). Схема №438
  1. Нажмите кнопку --> VAG1551 чтобы вернуться в режим «Select function XX».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 5). Схема №439

Если на дисплее отображается что-либо еще, см. инструкцию по эксплуатации сканирующего устройства.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоедините VAG1551 сканирующее устройство от диагностический разъём.
  1. Все возможные неисправности, обнаруженные автоматической системой управления прицеливанием вертикальных фар и распечатанные VAG1551 Scan Tool (ST), перечислены на следующих страницах в соответствии с 5-значным расшифровка кода ошибки.
  2. 5-значные номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, предположительно неисправного, проверьте все относящиеся к нему проводные соединения, кабельные соединения и соединения заземления (масса) согласно соответствующей электросхеме.
  4. После завершения необходимых ремонтных работ подключите VAG1551 сканирующее устройство, проверьте память расшифровка кода ошибки (функция 02 сканирующего устройства) и, при необходимости, сотрите память расшифровка кода ошибки (функция 05 сканирующего устройства).
  5. Память расшифровка кода ошибки содержит все статические и спорадические ошибки. Неисправность признается статической, если она существует не менее 2 секунд. Если по истечении 2 секунд статический сбой исчезает, то он классифицируется как спорадический сбой и обозначается буквами 7SP" в правом нижнем углу экрана VAG1551 сканирующего устройства.
  6. Когда зажигание включено, все имеющиеся неисправности идентифицируются как «спорадические» и сохраняются как статические неисправности, только если они обнаружены в следующей программе проверки.
  7. Случайная неисправность будет устранена, если она больше не существует после 50 ездовых циклов (зажигание включено в течение не менее 5 минут, скорость на дороге выше 30 км/ч или 18 миль/ч).
Диагностическая таблица кодов неисправностей (00625, 00774, 00776 и 01537) - Автоматическое управление фарами (1998-99). Схема №440
Диагностическая таблица кодов неисправностей (01538, 01539 и 65535) - Автоматическое управление фарами (1998-99). Схема №441
  1. Основные настройки см. в разделе ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ.

ПримечаниеВыходной режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) может быть выполнен только на неподвижном транспортном средстве. Если во время вывода режим диагностического теста обнаружена неисправность, отследите причину и замените неисправный компонент.

Следующие тесты выполняются выходным режим диагностического теста:

  1. Опускание фар
  2. Подъем фар
  1. Низкие лучи включены
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора функции «выход режим диагностического теста» 03.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 5). Схема №442
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода (запускается выходная режим диагностического теста для системы управления вертикальной целью фар).

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 5). Схема №443

Фары будут опускаться до тех пор, пока последовательность не будет переключена вперед или не будет достигнуто самое низкое положение.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 5). Схема №444

Фары будут подняты до тех пор, пока последовательность не будет переключена вперед или не будет достигнуто наивысшее положение.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (4 из 5). Схема №445
  1. Нажмите кнопку -->.

Сканирующее устройство возвращается в режим «Выбор функции XX».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 5). Схема №446

После замены фары необходимо запустить основные настройки датчика оси или модуля управления.

  1. Транспортное средство должно быть загружено до точно определенного веса.
  1. Установите автомобиль (нажмите на автомобиль несколько раз, чтобы амортизаторы и автомобиль отскакивали вверх и вниз).

Инициализация основных настроек

  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора функции «Basic Setting» 04.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Basic Setting, Automatic Headlight Aim управление (1998-99) (1 из 9). Схема №447
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 9). Схема №448
  1. Нажмите кнопки -0-, -0- и -1- для ввода номера дисплейной группы 001.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 9). Схема №449

Фары переводятся в положение регулировки.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Basic Setting, Automatic Headlight Aim управление (1998-99) (4 из 9). Схема №450

Фары теперь в положении регулировки.

  1. Отрегулируйте фары.

Базовая настройка 1 выключает регулирование и «Фары не отрегулированы» будут храниться в памяти расшифровка кода ошибки.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 9). Схема №451
  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора функции «Basic Setting» 04.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (6 из 9). Схема №452
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (7 из 9). Схема №453
  1. Нажмите кнопки -0-, -0- и -2- для ввода номера дисплейной группы 002.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (8 из 9). Схема №454

Модуль управления сохраняет это положение в качестве нормального положения. «Не отрегулированные фары» стираются из памяти расшифровка кода ошибки и снова включается регулирование.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (9 из 9). Схема №455

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните все неисправности.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 02).
  2. Все неисправности устранены

После проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 5). Схема №456
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию «Erase расшифровка кода ошибки Memory» 05.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 5). Схема №457
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 5). Схема №458

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (4 из 5). Схема №459

ПримечаниеЕсли этот дисплей выглядит, как показано на рисунке, тестовая последовательность была неправильной. Точно следуйте последовательности операций, сначала прочитайте память расшифровка кода ошибки, устраните любые неисправности (при необходимости), а затем сотрите память расшифровка кода ошибки. см. рис. 488: Дисплей сканера VAG 1551 - стирание памяти расшифровка кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 5)

  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - конечный выход, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 2). Схема №460
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - конечный выход, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 2). Схема №461
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините VAG1551 сканирования (ST) от диагностический разъём.

ПримечаниеФункция «Code управление модуль»(модуль управления кодом) 07 предназначена для программирования модуля управления автоматической системой управления прицеливанием вертикальных фар для:

  1. Тип транспортного средства
  2. Компоновка привода

При кодировании задаются возможности комбинации опций.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 6). Схема №462
  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора функции «Code управление модуль» 07.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 6). Схема №463
  1. Введите номер кода, как показано в таблице кодов. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).

Пример: 00005

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 6). Схема №464
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (4 из 6). Схема №465
  1. Нажмите кнопку --> для завершения кодирования.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (5 из 6). Схема №466
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (6 из 6). Схема №467
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
КодексТип транспортного средства/схема привода
0003A4 седан/универсал передний привод
0004A4/S4 полный привод седана/универсала
0005A6 седан/универсал передний привод
0006A6/S6 полный привод седана/универсала
0007A8 передний привод
0008A8/S8 полный привод

КОДОВАЯ ССЫЛКА НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ФАРЫ (1998-99)

Автоматическая система управления прицеливанием вертикальных фар Инициализации функций «Считывание блока измеряемых значений» 08

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (1 из 3). Схема №468
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (2 из 3). Схема №469
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99) (3 из 3). Схема №470
  1. Введите номер дисплейной группы из таблицы. См. СПИСОК ГРУПП ДИСПЛЕЕВ.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Дисплей VAG1551 сканирующего устройства теперь показывает выбранную группу дисплеев в стандартизированной форме.

Группы индикации блока измеряемых значений - автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99). Схема №471
Группа отображения блока измеряемых значений 001 - Автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99). Схема №472
Группа отображения блока измеряемых значений 002 - автоматическое управление прицеливанием фар (1998-99). Схема №473

Автоматическое управление вертикальным прицеливанием фар поддерживает угол наклона низких лучей постоянным, даже когда наклон транспортного средства отличается из-за смещения нагрузки или ускорения/замедления.

Есть один датчик уровня на передней оси и один на задней оси, которые регистрируют отклонение пружины автомобиля. Сигнал, пропорциональный скорости автомобиля, также обрабатывается модулем управления АБС.

Модуль управления оценивает эти сигналы и активирует автоматические приводы управления прицеливанием вертикальных фар при включении фар.

Автоматическое управление прицеливанием вертикальных фар требуется по закону для автомобилей с газоразрядными (ксеноновыми) фарами.

Автоматический контроль вертикального наведения фар состоит из:

  1. Модуль управления САУ вертикального наведения J431-
  2. Датчик системы управления левым задним уровнем -G76-
  3. Датчик системы управления левым передним уровнем -G78-
  4. Двигатель регулировки левой фары -V48-
  5. Двигатель регулировки правой фары -V49-

Когда транспортное средство запускается, его текущий наклон определяется в соответствии с заданным значением и отправляется на автоматический исполнительный механизм управления вертикальной целью фар, что приводит к однократной коррекции наклона фар, независимо от того, включены или нет низкие лучи.

После этого изменения относительно заданного значения передаются на исполнительный механизм автоматического управления прицеливанием вертикальных фар только при включении ближнего света.

При возникновении неисправностей в системе водитель оповещается с помощью предупреждающего символа на центральном дисплее комбинации приборов.

ПримечаниеСледующее описание относится только к VAG1551 Scan Tool (ST).

  1. Схемы электропроводки и расположение компонентов
  2. Справочник по сервисным инструментам
  3. Каталог деталей

Если во время тест-драйва требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание риска дорожно-транспортного происшествия во время дорожных испытаний выполните следующее: При считывании блоков измеряемых величин используйте только средства сканирования VAS 5051 или V.A.G 1551. Убедитесь, что сканирующий прибор надежно закреплен на заднем сиденье и управляется с заднего сиденья вторым техником.

Чтобы снизить риск получения травм и/или повреждения электрических и электронных компонентов, всегда соблюдайте следующее:

  1. Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов.
  2. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть.
  3. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления.
  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 196293-S33534254812005100900000).

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки -HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью кнопки C-. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1 - для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (1 из 8). Схема №474

Адресное слово для автоматического вертикального управления прицеливанием фар: 55

  1. Нажимаем кнопки -5- и -5-.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (2 из 8). Схема №475
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (3 из 8). Схема №476

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

  1. 4B0907357B: Номер детали модуля управления для автоматического управления вертикальной целью фар (см. также каталог деталей)
  2. D02: Версия программного обеспечения модуля управления для автоматического управления прицеливанием вертикальных фар
  3. Кодирование 00020: Кодирование модуля управления для автоматического вертикального управления фарами
  4. WSC 06812: дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

При появлении на дисплее одного из сообщений:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (4 из 8). Схема №477

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (5 из 8). Схема №478

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (6 из 8). Схема №479

Или

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (7 из 8). Схема №480
  1. Проверьте проводные соединения для разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - бортовая диагностика, автоматическое управление фарами (2000-04) (8 из 8). Схема №481
  1. Нажатие кнопки -HELP- выводит на печать обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. Проверьте версию модуля управления. См. ПРОВЕРКА ВЕРСИЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.
  2. Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  3. Выходной диагностический тестовый режим. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА.
  4. Основные настройки. См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ.
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  6. Завершение вывода. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
  7. Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ.
  8. Read Measuring Value Block (Считывание блока измеряемых величин). См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверка версий модуля управления, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 3). Схема №482
  1. Нажмите кнопки -0- и -1-. При этом выбирается функция 01 «проверить управление модуль»(Проверить модуль управления).

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверка версий модуля управления, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (2 из 3). Схема №483
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

VAG 1551 Scan Tool дисплей - проверка версий модуля управления, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (3 из 3). Схема №484
  1. 4B0907357B: Номер детали модуля управления для автоматического управления вертикальной целью фар (см. также каталог деталей)
  2. D02: Версия программного обеспечения модуля управления для автоматического управления прицеливанием вертикальных фар
  3. Кодирование 00020: Кодирование модуля управления для автоматического вертикального управления фарами
  4. WSC 06812: дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 5). Схема №485
  1. Нажмите кнопки -0- и -2-. При этом выбирается функция 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (2 из 5). Схема №486
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (3 из 5). Схема №487

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.
Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (4 из 5). Схема №488

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то после нажатия кнопки --> - программа вернется к «Select function XX».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - проверка памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (5 из 5). Схема №489

Если отображается что-то еще, см. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъем.
  1. В следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны с помощью автоматического контроля вертикального наведения фар и распечатаны с помощью VAG1551 сканирующего устройства. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами.
  2. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке.
  3. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений.
  4. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта.
  5. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Сбой распознается как статический, если он происходит в течение не менее 2 секунд. Если неисправность больше не распознается после этого, она сохраняется как спорадическая неисправность. 7SP" появится справа на экране сканера.
  6. Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования.
  7. Спорадические сбои, которые больше не происходят в течение 50 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.
Диагностическая таблица кодов неисправностей (00532, 00625 и 00774) - Автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №490
Диагностическая таблица кодов неисправностей (00776, 01532 и 01533) - Автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №491
Диагностическая таблица кодов неисправностей (01534 и 01535) - Автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №492
Диагностическая таблица кодов неисправностей (001537 и 01539) - Автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №493
  1. Основные настройки см. в разделе ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ.
Диагностическая таблица кодов неисправностей (01575 и 65535) - Автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №494

ПримечаниеВыполняйте режим диагностического тестирования только на выходе, когда автомобиль неподвижен, а двигатель не работает! Включение зажигания Выключатель на низких балках. При обнаружении неисправностей в режиме диагностического тестирования на выходе определите причину неисправности и при необходимости замените неисправный компонент.

Во время испытания привода могут быть активированы следующие состояния системы:

  1. Фары опущены
  2. Фары подняты
  3. Сигнальная лампа включена
  1. Нажмите кнопки -0- и -3-. При этом выбирается «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 3.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Режим диагностики выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 6). Схема №495
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода: Режим диагностики выхода для автоматического управления вертикальной целью фар запускается немедленно.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление фарами (2000-04) (2 из 6). Схема №496

Фары будут опускаться до тех пор, пока программа не переключится дальше или не будет достигнуто нижнее конечное положение.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление фарами (2000-04) (3 из 6). Схема №497

Фары будут подняты до тех пор, пока программа не переключится дальше или не будет достигнуто верхнее конечное положение.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление фарами (2000-04) (4 из 6). Схема №498

Символ предупреждения (авто. верт. управление прицеливанием фар) индицируется на центральном дисплее комбинации приборов.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление фарами (2000-04) (5 из 6). Схема №499
  1. Нажмите кнопку -->.

Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - режим диагностического тестирования выхода, автоматическое управление фарами (2000-04) (6 из 6). Схема №500

Основные настройки

Базовая настройка должна быть выполнена после замены фары, датчика оси или модуля управления. Соблюдайте следующее:

  1. Транспортное средство должно находиться в точно определенном состоянии нагрузки.

ПримечаниеТекущие указанные значения и процедуры для условий нагрузки можно найти в документе ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

  1. Скальное транспортное средство (перемещать бамперы вверх и вниз несколько раз, позволяя транспортному средству самостоятельно приезжать на отдых).

Выполните базовую настройку:

  1. Нажмите кнопки -0- и -4-. (04) выбирает функцию 4 «базовая установка».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (1 из 9). Схема №501
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (2 из 9). Схема №502
  1. Введите номер группы просмотра 001.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

  1. Фары перемещаются в установленное положение.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Basic Setting, Automatic Headlight Aim управление (2000-04) (4 из 9). Схема №503
  1. Фары теперь в установленном положении. Регулировка фар с помощью инструмента регулировки фар (например, VAS5046). Базовая настройка 1 отключает режим регулировки и вводит в память расшифровка кода ошибки «фары не установлены».
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (5 из 9). Схема №504
  1. Нажмите кнопки -0- и -4-. (04) выбирает функцию 4 «базовая установка».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (6 из 9). Схема №505
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Basic Setting, Automatic Headlight Aim управление (2000-04) (7 из 9). Схема №506
  1. Введите номер группы отображения 2.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (8 из 9). Схема №507
  1. Теперь управляющий модуль определил это положение как положение регулировки. Запись в памяти расшифровка кода ошибки («Фары не установлены») стирается, и режим регулировки инициируется заново.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - базовая настройка, автоматическое управление фарами (2000-04) (9 из 9). Схема №508

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - Стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 6). Схема №509
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-. При этом выбирается функция 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (2 из 6). Схема №510
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (3 из 6). Схема №511

Отображается на дисплее Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - стирание памяти расшифровки кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (4 из 6). Схема №512

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. см. рис. 543: VAG 1551 Scan Tool дисплей - Erase расшифровка кода ошибки Memory, Automatic Headlight Aim управление (2000-04) (5 из 6) Тестовая последовательность неисправна, если отображается это сообщение. см. рис. 544: Дисплей сканера VAG 1551 - стирание памяти расшифровка кода ошибки, автоматическое управление прицеливанием фар (6 из 6)

Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6-. При этом выбирается «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - концевой выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 2). Схема №513
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - концевой выхода, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (2 из 2). Схема №514
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините разъемы жгута для VAG1551 скана

С помощью этой функции модуль управления для автоматического управления вертикальной целью может быть закодирован следующим образом:

  1. Тип транспортного средства
  2. Тип силового агрегата

ПримечаниеИзменяющиеся возможности комбинаций регулируются посредством кодирования.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (1 из 6). Схема №515
  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора функции «Code управление модуль» 07.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (2 из 6). Схема №516
  1. Введите кодовый номер с помощью таблицы кодирования. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ.

Пример: 00001

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (3 из 6). Схема №517
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (4 из 6). Схема №518

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

  1. Завершите кодирование кнопкой -->.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (5 из 6). Схема №519
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-. При этом выбирается «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

VAG 1551 Scan Tool дисплей - модуль управления кодом, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04) (6 из 6). Схема №520
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Таблица кодирования:

КодексКомпоновка модели/привода транспортного средства
00001A8 передний привод
00002A8/S8 полный привод (AWD)
00010A6 седан/универсал Передний привод
00020A6/S6 седан/универсал Полный привод

СПЕЦИФИКАЦИИ КОДИРОВАНИЯ - АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ФАР (2000-04)

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление фарами (2000-04) (1 из 3). Схема №521
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление фарами (2000-04) (2 из 3). Схема №522
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - считывание блока измеряемых значений, автоматическое управление фарами (2000-04) (3 из 3). Схема №523
  1. Введите номер дисплейной группы (из таблицы в VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, MEASURING и INFORMATION система OR VAG1551 SCAN TOOL, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS) и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Обзор группы индикации блока измеряемых значений - автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04). Схема №524
Дисплей сканирующего прибора VAG 1551 - блок измерительного значения 001, автоматическое управление прицеливанием фар (2000-04). Схема №525
VAG 1551 Scan Tool дисплей - Блок измеряемых величин 2, автоматическое управление фарами (2000-04). Схема №526
  1. Напряжение батареи не менее 11 В
  2. Массовые соединения при исправности двигателя и трансмиссии
  3. Предохранители исправны
  4. Заземление (масса) и точка заземления для передачи OK
  5. Проверьте заземляющий браслет батареи (масса) и заземляющий браслет между батареей и коробкой передач.
  6. Выключить зажигание.
  1. Открепите крышку для соединителя канала передачи данных.
  2. Подсоедините VAS5051 тестер к транспортному средству VAS5051/1 диагностическим проводом. Альтернативно, VAG1551 Scan Tool также может быть подключен с помощью адаптера VAG1551/3.
Подключение VAG1551/3 к диагностический разъём. Схема №527
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При испытании транспортного средства на дороге используйте только VAS 505 и сканирующие инструменты V.A.G 1551. Убедитесь, что сканирующий прибор надежно закреплен на заднем сиденье и управляется с заднего сиденья вторым техником. Соблюдайте МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ (/audi/a6/c5-1997-2001/remont/sistema-kruiz-kontrolia/#bortovaia-diagnostika-bd-do-2000__mery-bezopasnosti).

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - выбор функций (1 из 2). Схема №528

Поочередно отображаются режимы работы 1 и 2

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, см. инструкции по эксплуатации сканера.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки печати (загорается индикаторная лампа в кнопке), (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажатием кнопки 1 выбрать режим работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Дисплей сканера VAG 1551 - выбор функций (2 из 2). Схема №529

ПримечаниеАдресное слово 00 инициирует автоматическую тестовую последовательность, то есть оно приводит к проверке расшифровка кода ошибки на всех системах с поддержкой БД в транспортном средстве посредством быстрой передачи данных.

Примечание