Люк Audi A6 C5

1. Винт с шайбой в сборе 3 Нм (27 дюймов. фунт)
2. Люковый электродвигатель Перед снятием снимите крышку для люкового электродвигателя в верхней облицовке. См. ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (СЕДАН), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Рама Перед разборкой снимите облицовку. См. ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (СЕДАН), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
4. Снятие дефлектора ветра. См. ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
5. Пружина включения ветрового дефлектора

Как снять люк

1. Сдвиньте панель люка люка в полностью открытое положение.
2. Прижмите ветровой дефлектор -2- из держателя -3- в направлении стрелки.
3. Оттянуть ветровой дефлектор назад и из выреза крыши.

Как установить люк

1. Зацепить пружину -3- за фиксирующий штифт ветрового дефлектора -2-.
2. Вставьте пружину в канавку ветрового дефлектора.

1. Нажимной упор -1- ветрового дефлектора -2- вперед под вырезом крыши. см. рис. 4
2. Вставьте один стопорный штифт ветрового дефлектора в держатель -3-.
3. С противоположной стороны вдвинуть ветровой отражатель в сторону центра транспортного средства и зафиксировать другой удерживающий штифт в держателе.

1. Раздвижная облицовка Разберите перед снятием люковой панели
2. Скользящая пружина хедлайнера Перед снятием разберите рамку отделки для формованного хедлайнера. См. ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (СЕДАН), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и ФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Для снятия открутите винты с потайной головкой -7- спереди и сзади. Отожмите переднюю пружину -2- вперед и заднюю пружину назад от скользящей накладки и снимите пружины. Вытяните скользящую накладку вбок из противоположного направляющего рельса и поднимите.
3. Снятие нижней обрезки. См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
4. Снятие верхней обрезки. См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
5. Люк люка Для снятия откройте люк люка в положение наклона. Снимите обрезку слева и справа. См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите болты Torx (R) (T25) с панели люка люка слева и справа и поднимите панель. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДЕМОНТАЖ. Регулировка. См. ЛЮК В КРЫШЕ, РЕГУЛИРОВКА.
6. Уплотнение люковой панели Демонтаж. См. УПЛОТНЕНИЕ ЛЮКА ЛЮКА, ЗАМЕНА.
7. Винт с потайной головкой 1,5 Нм (13 дюймов. фунт)

1. Откройте люк люка в положение наклона.
2. Надавите на скользящий хедлайнер полностью назад.
3. Открепите нижнюю обрезку -1- сзади в направлении стрелки -A- и сдвиньте ее вперед (стрелка -B-).
4. Оттяните нижнюю накладку от направляющего рельса к центру транспортного средства.
5. Отцепить обрезку -2- спереди и по центру в направлении стрелки.

1. Прижмите нижнюю накладку -1- к верхней кромке (стрелки) направляющего рельса -2-.
2. Нажать нижний триммер -1- назад в направлении стрелки до фиксации фиксирующего крюка в приводе -2-.
3. Запрессовать верхнюю обрезку в направляющую пластину.

1. Снимите обрезку.
2. Открутите болты Torx ® (T25) (стрелки) с обеих сторон и поднимите панель сверху. Момент затяжки: 4,5 Нм + 0,5/-0 Нм (40 в. фунт + 4,4/-0 дюйма фунт)

1. Чтобы избежать шума ветра, отрегулируйте люковую панель спереди («vorn») и сзади, как показано на рисунке.
2. Проверьте регулировку высоты в местах слияния скругленных углов с прямыми частями выреза крыши спереди и сзади.

Панель люка не должна быть выше крыши в любой точке спереди или ниже крыши в любой точке сзади.

Схема №1

Войти

1. При регулировке высоты люка люка начните с спуска люка из открытого положения (т.е. без наклона) в закрытое положение.

1. Люк люка -3- снят

1. Вытянуть уплотнение -2- из люка люка люка -3-.
2. Запрессовать новый уплотнитель в люк люка -3-, начиная от центра задней кромки люка люка люка.

1. Двигатель люка убран
2. Соединители жгута соединены

1. Перевести поворотное управление в положение «крыша закрыта».

Люк в крыше мотора закручивается в «нулевое» положение и выключается автоматически.

1. Установить мотор в это положение при закрытом люке люка.

Как проверить люк

«Нулевое» положение можно проверить с помощью карманного зеркала и фонарика, с установленной люковой панелью.

1. Обрезки сняты

1. Запустить люк люка обратно, а затем в закрытое положение.
2. Надавите на скользящий хедлайнер полностью назад.
3. Поместите фонарь на люк люка и визуально проверьте «нулевое» положение сбоку.

«Нулевое» положение направляющей пластины устанавливается правильно, если квадратное отверстие в механизме наклона направляющей пластины -1- совмещено с углублением (стрелкой) в направляющей рейке -2-.

Схема №2

Войти

Наладка

1. Люк люка демонтирован
2. Двигатель люка убран
3. Обрезки сняты

1. Направляющие пластины скольжения -1- с обеих сторон сзади вперед.
2. Совместить квадратное отверстие в механизме наклона направляющей пластины -1- с углублением (стрелкой) в направляющей рейке -2- для скользящей накладки. Это «нулевая» позиция.
3. Установите двигатель люка в нулевое положение.

1. Передние водоотводные шланги Проложены в А-стойках и выходят между дверью и А-стойкой. Может быть очищен от люков люков
2. Задние шланги для слива воды Проложены в С-образных стойках и выходят за крышку бампера сбоку. Возможность очистки от нижнего конца шланга. Для этого необходимо снять крышку заднего бампера. См. ЗАДНИЙ БАМПЕР, ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА И СБОРКА.