Генератор переменного тока и регулятор Audi A6 C4

Описание генератора переменного тока и регулятора

Все модели оснащены Bosch 3-фазным, самовыправляющимся, 110-амперным генератором. (Схема №1) Этот генератор с внутренней регулировкой оснащен 14 диодами и 3 диодами возбудителя, подключенными к обмоткам статора. Эти диоды выключают световой индикатор генератора и подают питание на регулятор напряжения во время работы двигателя.

Разнесенный вид генератора 110-Amp Bosch. Схема №1

Войти

Натяжение ремня

Двигатели оснащены серпантинным ремнем. Регулировка ремня не нужна.

Испытания цепи возбудителя генератора (испытание током)

Убедитесь, что напряжение батареи не менее 12 вольт. Отсоедините синий (D +) провод от генератора. Подключите цифровой амперметр между клеммой синего провода генератора и синим проводом. Установите цифровой амперметр в 200-mA диапазон. Включить зажигание. Если сила тока не 150-185 мА (миллиампер), проверьте синий провод между генератором и приборной панелью и проверьте печатную плату комбинации приборов.

Испытания цепи возбудителя генератора (испытание сопротивления)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините синий (D +) провод от генератора. Подключите выводы омметра между синим проводом и положительной клеммой батареи. Включить зажигание. Сопротивление должно быть 140-160 Ом. Если сопротивление не 140-160 Ом, проверьте колбу генератора. Если лампочка в порядке, замените печатную схему комбинации приборов и повторите тест.

Тест выходного сигнала генератора

1. Убедитесь, что соединения батареи, генератора и стартера чистые и герметичные. Убедитесь, что генератор, двигатель и кузов правильно заземлены. Убедитесь, что приводной ремень отрегулирован и находится в хорошем состоянии.
2. Подключите амперметр/вольтметр (VAT-40/60) в соответствии с инструкциями производителя. Проработайте двигатель на 2000 об/мин. Выход генератора должен быть 90-110 А.
3. Если выходная мощность генератора мала, отремонтируйте или замените генератор. Если показание на 16-20 А меньше номинала генератора, замените регулятор. Если выходная мощность все еще мала, отремонтируйте или замените генератор.

Диодная сборка

1. Установите омметр по шкале 100х. Соедините поочередно выводы омметра между выходной клеммой генератора и каждой из 3-х клемм статора. (Схема №2) Выводы омметра обратного направления. Если омметр показывает непрерывность только в одном направлении, переходите к следующему шагу. Если омметр показывает непрерывность в обоих направлениях, замените диодную сборку.
2. Соедините поочередно выводы омметра между отрицательной пластиной и каждой из 3-х клемм статора. Выводы обратного омметра. Если омметр показывает непрерывность только в одном направлении, переходите к следующему шагу. Если омметр показывает непрерывность в обоих направлениях, замените диодную сборку.
3. Поочередно соедините выводы омметра между клеммой синего (D +) провода и каждой из 3 клемм статора. Выводы обратного омметра. Если омметр показывает непрерывность только в одном направлении, диодная сборка в порядке. Если омметр показывает непрерывность в обоих направлениях, замените диодную сборку.

Испытательный диод в сборе (Bosch 110-Amp генератор). Схема №2

Войти

Статор

1. Установите омметр на самую нижнюю шкалу. Соедините выводы омметра между выводами статора. Если сопротивление не около 0,9 -10 Ом, обмотки статора разомкнуты или закорочены. Замените статор.
2. Установите омметр по шкале 1000х. Соедините выводы омметра между сердечником статора и выводом статора. При наличии непрерывности статор заземляется. Замените статор.

Ротор

1. Установите омметр на самую нижнюю шкалу. Соедините выводы омметра между токосъемными кольцами. При сопротивлении менее 2,8 Ом обмотки ротора закорачиваются. Замените ротор. Если сопротивление больше 3,1 Ом, то в обмотках ротора существует высокое сопротивление. Замените ротор.
2. Установите омметр по шкале 1000х. Подключите выводы омметра между токосъемным кольцом и ротором. При наличии непрерывности ротор заземляется. Замените ротор.
3. Очистите контактные кольца с помощью тонкой наждачной бумаги. Если кольца изношены или имеют косточки, поверните их на токарном станке. Минимальный диаметр токосъемного кольца 1 1/16" (27 мм).
4. Если токосъемные кольца не подлежат ремонту, снимите задний подшипник с торца токосъемного кольца ротора. Отпаять провода от токосъемных колец. Отогните концы обмотки ротора. Снять контактные кольца. Убедитесь, что концы обмотки ротора не повреждены.
5. Вставьте концы обмотки ротора в токосъемное кольцо и прижмите новое токосъемное кольцо к ротору до тех пор, пока конец токосъемного кольца не окажется на расстоянии 9/64" (3,57 мм) от конца манжеты. Припаять обмотку ротора к клеммам токосъемного кольца. Поверните кольца на токарном станке и повторите испытание ротора. Максимальное биение контактного кольца 0,0012 "(0,03 мм).

Щетки

Убедитесь, что новые щетки имеют длину 0,47 "(12 мм). Используемые щетки должны иметь длину не менее 0,16 "(4 мм).

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятора

Свет не приходит с зажиганием и двигатель выключен

1. Отсоедините синий (D +) провод от генератора. Подключите провод перемычки между синим проводом и землей. Включить зажигание. Если индикатор не загорается, перейдите к шагу 3). Если загорается индикатор, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте, нет ли плохого заземления генератора и изношенных щеток. Если заземление генератора и щетки в порядке, замените регулятор напряжения. Если свет все же не загорается, замените генератор.
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Замените лампочку индикатора и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Если индикаторная лампа по-прежнему не загорается, отремонтируйте цепь между генератором и индикаторной лампой.

Свет остается включенным, когда зажигание выключено

Неисправен диод генератора и/или выпрямительный мост. Замените генератор.

Свет не гаснет при увеличении оборотов двигателя

1. Проверьте натяжение приводного ремня. Если натяжение в порядке, отсоедините синий (D +) провод от генератора. Включить зажигание.
2. Если индикатор не загорается, выполните ТЕСТ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА при ПРОВЕРКЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если индикатор загорается, проверьте короткое замыкание на массу в синем проводе между генератором и индикаторной лампой. Если синий провод не закорочен на землю, замените генератор.

Как снять и установить генератор переменного тока и регулятора

Снятие и установка в основном является процедурой откручивания болтов и болтов. Затянуть верхний болт генератора до 33 футов фунтов (45 Н.м) и нижний болт до 18 футов фунтов (25 Н.м).

Как выполнить капитальный ремонт генератор переменного тока и регулятора

Электросхема системы зарядки. Схема №3

Войти