Как отремонтировать нити сетки
ПримечаниеДля ремонта линий сетки или клемм использовать компаунд для эпоксидных проводников DuPont № 4817.
Схема №5
- Очистить место ремонта очистителем окон и обезжирьте спиртом. Протереть участок чистой сухой безворсовой тканью. Зона ремонта маски, чтобы эпоксидная смола могла быть наложена на ломаную линию сетки или шинопровод. (Схема №5) Убедиться, что маскирующая лента расположена вдоль обеих сторон линии сетки. (Схема №5): Ремонт поврежденной нити сетки (типовой)
- Нанести на ремонтный участок ремонтный компаунд, обеспечив нахлест на существующую сетку не менее чем на 3/4". Для замены клемм или гибких проводов, маскируйте область, чтобы компаунд мог быть распределен по соседним линиям сетки или шинопроводу. Нанести тонкий слой компаунда там, где был расположен терминал и прилегающая область.
- Нанести тонкий слой компаунда на клемму и установить клемму в нужное положение. Зажим или клиновая клемма для предотвращения движения. Осторожно удалить маскирующую ленту из зоны ремонта. Дайте возможность ремонту затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или использовать тепловую пушку с диапазоном нагрева 500-407°C (260-371 ° C) в течение 15 минут. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы температура поверхности стекла превышала 204°C, иначе стекло может разрушиться.
- Держите пистолет около 10" от зоны ремонта. После правильного отверждения компаунда снять хомут или клин. Проверить работу заднего обогрев стекла. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закреплять соединители до окончания отверждения.
Обогрев стекла не работает
Проверить перегоревший предохранитель, неисправный выключатель, разомкнутую проводку или плохое соединение. Проверить наличие разрывов в решетке обогрев стекла заднего окна. См. ИСПЫТАНИЕ НИТИ НАКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЕ». см. рис. 3
Индикатор не работает
Проверить, нет ли перегоревшей лампы, перегоревшего предохранителя, открытой проводки или плохого соединения.