Переднее крыло, обзора сборки
ПримечаниеБолты являются микрокапсулированными и должны быть заменены после ослабления или после снятия крыла. Перед установкой новых винтов прочистите резьбу с помощью соответствующего резьбореза.
Схема №1
1 - Комбинированный винт
- 15 Нм
2 - Буфер
- Перед снятием отверните винты на бачке омывателя.
- Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
- Снять вкладыш корпуса колеса --> Вкладыш корпуса переднего колеса.
- Снять торцевую пластину --> Снять и установить торцевую пластину
- Снять фару --> 94 - ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - ЭКСТЕРЬЕР
- Отсоединить электрические соединения боковых заглушек.
- Отвернуть винты - 1 - на фланце крыла.
- Отверните винты - 3 - и - 4 - и снимите крыло.
3 - Комбинированный винт
- 15 Нм
4 - Комбинированный винт
- 15 Нм
5 - Скоба для крыла
6 - Винт
- 15 Нм
- Только левая сторона.
Схема №2
- Переднее колесо снято.
- Гильза корпуса колеса снята.
- Открутить болты - 1 - с расширяющейся клипсы - 3 - и снять торцевую пластину - 2 - с крыла - 4 -.
- Момент затяжки 1,5 Нм
Схема №3
Уплотнение крыла
ПримечаниеСклеиваемые поверхности не должны содержать пыли и смазки; при необходимости сначала очистите. Перед установкой уплотнителя - 2 - удалить защитную бумагу и напрессовать уплотнитель на фланец крыла, как показано на рисунке. То же самое проделайте с уплотнением вкладыша корпуса колеса - 2 -.
ПримечаниеСоздать вырыв для освобождения переднего капота - стрелка - только со стороны водителей.
Схема №4
1 - Передняя шумоизоляция
- Удалите два концевых штифта на каждой втулке корпуса колеса
- Для снятия отверните передний и задний быстроразъемные винты.
- Снять шумоизоляцию сзади под крышкой бампера.
- Снять шумоизоляцию вперед колесными спойлерами.
2 - Колесный спойлер
- Чтобы снять, выведите разжимной зажим из зацепления, нажав зажимные штифты.
3 - Зажимной штифт
- 5 штук на колесо спойлера
4 - Задняя панель шумоизоляции
- Демонтаж Задней шумоизоляции
5 - Нижняя рама
6 - Быстросъемный винт
- Для рабочего положения держателя замка отверните винты быстрого освобождения только на держателе замка.
- Кол-во 3
7 - Фиксатор с креплениями
8 - Вкладыш корпуса колеса
9 - Концевые штыри
- При снятии снимите переднюю шумоизоляцию.
- 2 раза влево и вправо на каждом хвостовике колесного корпуса.
10 - Фиксирующий зажим
Схема №5
1 - Передняя шумоизоляция
2 - Задняя шумоизоляция
- Для снятия отверните задние быстроразъемные винты на передней шумоизоляции.
- Отверните задние быстроразъемные винты на задней шумоизоляции и снимите назад.
3 - Гайка пружинная
- Вставляется вбок в подрамник.
4 - Нижняя рама
Схема №6
1 - Капот
- Отсоединить магистраль к системе омывателей лобового стекла и отцепить магистраль.
- Для поддержки и подъема капота требуется второй человек.
- Снять газонаполненную стойку - 4 - с капота - 1 - Газонаполненная стойка, снятие и установка.
- Отвинтите гайки - 6 -.
- Снимите капот.
- Установка
- Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
- Наладка
- Выровнять капот - 1 - между крыльями.
- Отрегулируйте высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней части замка капота.
- Высота капота относительно крыльев регулируется путем регулировки буферных упоров --> Height регулировка stop buffer
- Размеры щели панели --> Размеры щели панели капота.
2 - Выгода
3 - Колпачковая гайка
- 11 Нм
4 - Газовая стойка
- Демонтаж и монтаж Стойка газонаполненная, демонтаж и монтаж
5 - Штифт шаровой головки
- 14 Нм
6 - Шестигранная гайка
- 21 Нм
7 - Комбинированный винт
- 21 Нм
8 - Шарнир капота
- Для снятия капот - 1 - необходимо снять или надежно подпереть.
Схема №7
Шарнир капота
- Для снятия шарнира - 2 - капот - 1 - должен быть снят или подперт надежно.
- Для снятия отверните болты - 3 - и гайки - 4 -.
Схема №8
- Буферные упоры - 1 - и - 2 - должны слегка касаться держателя замка, когда капот закрыт.
ПримечаниеБуферные упоры можно использовать для регулировки высоты капота.
Схема №9
Снятие и установка крюка
- Для снятия отверните колпачковые гайки - 3 - и снимите зацепной крюк - 2 -.
- Для установки затяните колпачковые гайки - 3 - до 11 Нм на капоте - 1 -.
Схема №10
- Отсоединить вытяжной колпак --> Кабель вытяжного колпака, снятие и установка.
- Отвернуть болты - 3 - (кол-во. 4). Момент затяжки: 14 Нм.
- Снимите нижнюю часть замка - 2 - с поводка замка - 1 -.
- Для регулировки высоты капота переместите нижнюю секцию замка вверх или вниз по мере необходимости.
Схема №11
1 - Газовая стойка
- Поддерживайте капот или предохраняйте его от падения.
- Аккуратно поднимите удерживающие пружины с обоих концов газонаполненной стойки с помощью отвертки - стрелка - и разжмите газонаполненную стойку.
- Для установки надавите газонаполненной стойкой на шаровую шпильку и зацепите.
- Установить трубным концом стойки у кузова.
2 - Штифт шаровой головки
- 14 Нм
3 - Капот
Схема №12
Газонаполненная стойка, вентиляция
| Внимание | Зажим только в пределах этого участка, иначе могла произойти авария! При выполнении этой процедуры всегда надевайте средства защиты глаз. |
|---|
- Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков х. Размер - х - = 50 мм (2 дюйма).
- Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).
Как отрегулировать нуль для управления люком, проверки
ПримечаниеНулевое положение можно проверить только при установленном люке люка люка. Снять обрезку --> Обрезка, снятие и установка панели капота направляющего рельса со шлицами. Закрыть люк в крыше. Сдвиньте люк в крыше полностью назад.
Только на автомобилях с солнечной панелью
Схема №13
- Немного отодвиньте солнечную панель назад.
- Потяните верхнюю облицовку люка вниз немного в направлении стрелки и сдвиньте верхнюю облицовку назад.
Схема №14
- Для правильного нулевого положения направляющий штифт - 1 - по центру должен совпадать с маркировкой на направляющей пластине - 2 -.
Как отрегулировать нуль для управления люком, регулировки
ПримечаниеНулевая регулировка необходима, если: Люк в крыше двигателя не был снят в нулевом положении. Люк был открыт или закрыт в аварийной ситуации. Были сняты и установлены детали люковой крыши. Снять обрезку --> Обрезка, снятие и установка панели капота направляющего рельса со шлицами. Закрыть люк в крыше. Сдвиньте люк в крыше полностью назад. Демонтировать двигатель люка люка --> Двигатель люка, демонтаж и монтаж.
Схема №15
- Левый и правый направляющий штифт - 1 - должны располагаться по центру к разметке - 2 - на направляющей пластине.
ПримечаниеНа иллюстрации показана стеклянная панель люка люка в снятом состоянии.
Схема №16
- Подсоедините соединитель электрожгута - 4 - для подвода напряжения к снятому люку люка двигателя.
- Подсоедините разъем электрожгута - 1 - к выключателю управления люком люка (у внутренних фонарей).
- Выберите «крыша открыта» или «крыша наклонена открыта» с помощью поворотного переключателя.
- Двигатель автоматически перемещается в конечное положение
- Перевести поворотное управление в положение «крыша закрыта».
- Двигатель автоматически запускается в нулевое положение и выключается - маркировки - 2 - и - 3 - должны лежать напротив друг друга
- Установить мотор в это положение при закрытом люке люка.
Рама с люком в крыше, снятия и установка
Обзор сборки
Схема №17
1 - Рама люка
- При установке закрепите раму - 4 - комбинационными винтами - 3 - от переднего центра начиная с левого и правого в сторону заднего.
- После установки рамы полностью наденьте шланг для слива воды.
2 - Задний шланг слива воды
3 - Комбинированный винт
- 8 Нм
4 - Комбинированный винт
- 8 Нм
5 - Передний шланг слива воды
6 - Люк в крыше двигателя
Удаление
- Снимите формованную облицовку. -> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
Схема №18
- Отсоединить электрическое соединение - стрелка - на двигателе
Схема №19
- Отсоединить шланги для слива воды - стрелка - спереди и сзади на раме.
Схема №20
- Отвернуть гайки и болты - стрелки -.
ПримечаниеДля снятия рамы с люком в крыше требуется второй техник. Снимите раму с люком в крыше.
Установка
Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:
ПримечаниеПри сборке замените самоконтрящиеся гайки и винты. Вставьте раму с люком на крыше в кузов и плотно затяните болты слева и справа.
Схема №21
- Привезти центрирующие отверстия рамы для работы лючка и кузова - стрелка - спереди....
Схема №22
- А задняя - стрелка - к крышке.
- Затянуть гайки и болты в обозначенной последовательности.
- Спереди по центру, сбоку, сзади
- Отрегулировать стеклянную люковую панель --> Люковая панель, регулировка.
Момент затяжки
* Заменить болты и гайки
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Рама для крепления люка к кузову | 8 | |
Заднее окно, обзора антенн
ПримечаниеНекоторые антенны являются опциональными.
Схема №23
1 - Усилитель радиоантенны
2 - кронштейн антенны GPS
3 - Стоп-сигнал
4 - Модуль Telestart
5 - Антенный усилитель с дистанционным управлением
6 - Заднее окно
Схема №24
Снятие сигнала торможения
- Для снятия открепите захват наружу в направлении стрелки и снимите стоп-сигнал.
- Для установки вставьте тормозную фару и захват клипсы внутрь в направлении стрелки.
Примечание