Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Меры безопасности Audi A5 I

Соблюдайте следующее, если во время тест-драйва требуются испытательные и измерительные приборы:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отвлечение внимания и неправильно закрепленное испытательное оборудование могут привести к несчастным случаям. Риск срабатывания подушки безопасности пассажира при аварии. Эксплуатация испытательного и измерительного оборудования во время вождения создает отвлекающий фактор. Существует повышенный риск получения травм из-за незащищенного испытательного и измерительного оборудования. Всегда закрепляйте тестировщиков на заднем сиденье с помощью ремешка и попросите второго человека на заднем сиденье управлять ими.

Для снижения риска травмирования персонала и/или повреждения системы впрыска топлива и зажигания всегда соблюдайте следующее:

  1. Не прикасайтесь и не снимайте провода зажигания при работающем двигателе или вращающемся на оборотах стартера.
  2. Всегда выключайте зажигание перед отсоединением или повторным подключением проводов для системы зажигания, включая высоковольтную проводку и контрольные выводы.
  3. Если двигатель должен проворачиваться на пусковой частоте вращения без запуска (например, для испытания на сжатие), отсоедините соединители от катушек зажигания и топливных форсунок. После выполнения работы проверьте и сотрите память расшифровка кода ошибки.
  4. Чистку двигателя следует производить только при выключенном зажигании.
  5. Батарея должна быть отсоединена и подключена только при выключенном зажигании, поскольку в противном случае модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть поврежден.