Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A5/Audi A5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля (купе)
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля (купе) Audi A5 I

Система зарядки электрооборудования 55 иллюстраций ~19 мин чтения

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.

Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.

Примечание

  1. Мы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием.
  2. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi.
  3. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.

Следующие описания можно найти в разделе Генератор, проверка.

  1. Техника безопасности и меры предосторожности
  2. Предупреждения о свинцово-кислотном аккумуляторе и меры предосторожности

Батарея, не требующая обслуживания

Следующие описания можно найти в разделе Генератор, проверка.

  1. Батарея с визуальным индикатором
  2. Батарея с визуальным индикатором, проверка
  3. Центральная система вентиляции
  4. Пост/клемма аккумуляторной батареи
  5. Визуальный контроль батареи
  6. Проверьте цветной дисплей (уровень электролита батареи), батарею с визуальным индикатором
  7. Уровень электролита в аккумуляторе, проверка

Система Круиз-Контроля.

Следующее описание можно найти в разделе Генератор, проверка.

  1. Система круиз-контроля, активация и деактивация
Схема №37
  1. Аккумулятор В багажном отделении в колодце запасного колеса Снятие и установка, см. АККУМУЛЯТОР.
  2. Винт
  3. Гайка 6 Нм
  4. Панель предохранителей A -SA- Отключение и подключение, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Демонтаж и монтаж, см. ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ A В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ.
  5. Крышка положительной клеммы
  6. Фиксатор Для крышки комплекта инструмента автомобиля.
  7. Винт 18 Нм
  8. Крепление Для набора инструментов
  9. Крышка Для набора инструментов
  10. Гайка Для крышки комплекта инструмента автомобиля. Спецификация затяжки, см. Описание и эксплуатация.
  11. Винт 18 Нм
  12. Минусовая крышка клеммы
  13. Гайка 6 Нм
  14. Заземляющий провод с модулем управления и контроля аккумуляторной батареи -J367- Отсоединение и подключение, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ -J367-.
  15. Винт
  16. Гайка 20 Нм
  17. Шланг центральной вентиляционной системы
  18. Винт 18 Нм
  19. Крепежный кронштейн
Схема №38
  1. Аккумулятор В багажном отделении в колодце запасного колеса. Демонтаж и монтаж см. в документе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
  2. Винт
  3. Гайка 6 Нм
  4. Панель предохранителей A -SA- Отключение и подключение, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Демонтаж и монтаж, см. ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ A В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ.
  5. Крышка положительной клеммы
  6. Фиксатор Для крышки комплекта инструментов автомобиля
  7. Винт 18 Нм
  8. Крепление Для набора инструментов
  9. Гайка Для получения информации о технических условиях на затяжку крышки транспортного средства см. Описание и эксплуатация.
  10. Винт 18 Нм
  11. Минусовая крышка клеммы
  12. Гайка 6 Нм
  13. Заземляющий провод с модулем управления и контроля аккумуляторной батареи -J367- Отсоединение и подключение, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ -J367-.
  14. Винт
  15. Гайка 20 Нм
  16. Шланг центральной вентиляционной системы
  17. Винт 18 Нм
  18. Крепежный кронштейн

Обзор генератора - код (ы) двигателя: CAEB

Обратите внимание на контактную коррозию, см. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №39
  1. Болт 23 Нм Количество 4
  2. Демонтаж и монтаж генератора 2.L транспортных средств TFSI, см. ГЕНЕРАТОР. 3.0L TFSI или 3.2L двигатель FSI, смотри ГЕНЕРАТОР
  3. Электрический соединитель
  4. Клемма 30/B +
  5. Кепка
  6. Гайка 16 Нм
Схема №40
  1. Болты 23 Н· м
  2. Демонтаж и монтаж генератора, см. ГЕНЕРАТОР.
  3. Втулка Поскольку сила зажима плотного гнезда слишком мала, несмотря на правильный крутящий момент, ослабьте гнезда.
  4. Электрический соединитель
  5. Гайка 16 Нм
  6. Кепка
  7. Клемма 30/B +
Схема №41
  1. Болт 23 Нм
  2. Демонтаж и монтаж генератора, см. ГЕНЕРАТОР.
  3. Клемма 30/B +
  4. Гайка 15 Нм
  5. Электрический соединитель
  6. Труба возврата хладагента
  7. Тепловой экран
  8. Болт 9 Нм
  9. Удерживающая пластина для охлаждающих труб
  10. Труба подачи СОЖ
  11. Замена уплотнительных колец
  12. Втулка Поскольку сила зажима плотного гнезда слишком мала, несмотря на правильный крутящий момент, ослабьте гнезда.
Схема №42
  1. Технические условия на затяжку болтов При использовании ручной коробки передач ref-520091-S26177275902012123100000 в «ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ»(0B2) или ref-520092-S34394885692012123100000 в «ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ»(0B4). Для мультитронной передачи см. Технические характеристики.
  2. Распорная втулка Только на 4-цилиндровых двигателях
  3. Снятие и установка стартера: 4.2L двигатель FSI, см. СТАРТЕР. 2.0L TFSI согласно стартер. 3.0L или 3.2L двигатель FSI (см. «стартер») (/audi/a5/i-2007-2011/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#akkumuliator-startera-generatora-kruiza-kontrolia-kupe__starter-kod-y-dvigatelia-calacgxc).
  4. Терминал B +
  5. Гайка 15 Нм
  6. Электрический соединитель
  7. Технические условия на затяжку болтов При использовании ручной коробки передач ref-520091-S26177275902012123100000 в «ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ»(0B2) или ref-520092-S34394885692012123100000 в «ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ»(0B4). Для мультитронной передачи см. Технические характеристики.
Схема №43
  1. Снятие и установка пускателя, см. ПУСКАТЕЛЬ.
  2. Спецификация затяжки болтов, см. СПЕЦИФИКАЦИИ для 0B2 или СПЕЦИФИКАЦИИ для 0B4.
  3. Электрический соединитель
  4. Терминал B +
  5. Гайка 15 Нм
  6. Спецификация затяжки болтов, см. СПЕЦИФИКАЦИИ для 0B2 или СПЕЦИФИКАЦИИ для 0B4.

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер крепежаНм
Болт крепежного кронштейна аккумулятора-18
Болт удерживающей пластины охлаждающих труб-9
Гайка панели предохранителей A-6
Болты генератора-23
Гайка заземляющего провода-20
Заземляющий провод с гайкой модуля управления мониторинга батареи-6
Клемма 30/B + гайка к генератору-16
Клемма B + гайка к стартеру-15
Крепежные болты для набора инструментов-18

Аккумуляторная батарея, испытания

Следующие описания можно найти в Общей информации:

  1. Испытание аккумулятора с диагностикой транспортного средства Tester-
  2. Испытание аккумуляторной батареи посредством потребления тока - транспортные средства с модулем контроля и управления аккумулятором -J367- или модулем контроля и управления энергопотреблением -J644-
  3. Измерение напряжения холостого хода - транспортные средства с модулем контроля и управления аккумулятором -J367- или модулем контроля и управления энергопотреблением, -J644- «транспортный режим не активен»
  4. Измерение напряжения холостого хода - транспортные средства с модулем контроля и управления аккумуляторной батареей -J367- или модулем контроля и управления энергопотреблением, -J644- «транспортный режим активен»

Аккумуляторная батарея, зарядки

Следующие описания можно найти в Общей информации:

  1. Зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства VAS 5903 или зарядной станции Midtronics Inc-940
  2. Полностью разряженная батарея
  3. Режим поддержки аккумулятора с зарядным устройством VAS 5903.

Процедура аккумулятора, стартера, генератора, круиза-контроля (купе)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск взрыва на разряженной батарее с визуальным индикатором. Если визуальный индикатор не имеет цвета или имеет светло-желтый цвет, батарею можно не тестировать и не заряжать. Запуск перехода не должен использоваться! Существует риск взрыва во время тестирования, зарядки или запуска прыжка. Батарею необходимо заменить.

Перед подключением зарядного устройства необходимо выполнить следующие подготовительные работы.

ПримечаниеРекомендуется заряжать аккумулятор при установке и подключении. Это единственный способ обеспечить включение зарядного тока в расчет емкости для модуля -J367- управления мониторингом батареи.

-- Выключите зажигание, выключите все потребители электроэнергии и выньте ключ зажигания.

Автомобили до 05.08

Схема №44

-- Открепите крышку приточной камеры -2- и снимите ее.

ПримечаниеИгнорируйте элементы -1 и 3- и -стрелку-.

Автомобили от 06.08

Схема №45

-- Потяните крышку ручки -1- вверх -стрелка-.

Все транспортные средства

Схема №46

-- Отпустите фиксатор -arrow A- и откройте крышку -arrow B-.

-- Подключите красный зарядный зажим + зарядного устройства к положительной клемме -1- и черный зарядный зажим - к отрицательной клемме -2-.

Схема №47

-- Подключите разъем электрической системы зарядного устройства и включите зарядное устройство. См. Общая информация.

-- Держите заднюю крышку открытой во время зарядки.

Автомобили до 05.08

-- Открепите крышку приточной камеры -2- и снимите ее.

ПримечаниеИгнорируйте элементы -1 и 3- и -стрелку-.

Автомобили от 06.08

-- Потяните крышку ручки -1- вверх -стрелка-.

Все транспортные средства

-- Отпустите фиксатор -arrow A- и откройте крышку -arrow B-.

-- Подключите красный зарядный зажим + зарядного устройства к положительной клемме -1- и черный зарядный зажим - к отрицательной клемме -2-.

-- Подключите разъем электрической системы зарядного устройства и включите зарядное устройство. См. Общая информация.

Как проверить генератор

Проверьте генератор в «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера Vehicle.

-- Выберите функцию или путь:

Кнопка «Перейти к»
Выбор функции/компонента
+ Кузов (Ремонтные группы 01, 27, 50-97)
+ Электрооборудование (ремонтные группы 01, 27, 90-97)
+ 27 Стартер, подача напряжения
+ Электрический компонент
C- Генератор, проверка функциональности (группа ремонта 27)

-- Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.

Генератор, обслуживающий

Следующие описания можно найти в общей информации об электрической системе. См. раздел Общие сведения

  1. Генератор Bosch 2007 года, обзор
  2. Регулятор напряжения, генератор Bosch от 2007, снятие и установка
  3. Угольные щетки, все генераторы Bosch с 2001 года, проверка
  4. Valeo генератор от 2001, обзор
  5. Регулятор напряжения, Valeo генератор от 2007, снятие и установка
  6. Угольные щетки, Valeo генератор от 2007, проверка
  7. Ребристый ременный шкив без свободного хода, снятие и установка
  8. Ременный шкив со свободным ходом, снятие и установка

Аккумуляторная батарея, отключения и подключение

Внимание:Риск аварии. При работе на пиротехнических компонентах (таких как подушки безопасности и натяжители ремней) батарею необходимо отсоединять при включенном зажигании. См. Общая информация.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №48

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2-дверный

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

5-дверный

Схема №49

-- Снимите крышку панели пола багажного отделения.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

Крышка минусового клеммника - исполнение I

Схема №50

-- Потяните крышку -1- на отрицательную клемму немного вверх -стрелка-.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -2- с клеммы аккумулятора.

Крышка минусового вывода - версия II

Схема №51

-- Откройте крышку -1- на отрицательной клемме батареи.

-- Ослабьте гайку -3- на несколько витков и снимите клеммный зажим заземления -2- с клеммы аккумулятора.

Схема №52
  1. Характеристики затяжки 2-дверная, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 2 ОБЗОР ДВЕРЕЙ, 5-дверная, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 5 ОБЗОР ДВЕРЕЙ.

-- Отсоедините разъем -1- на модуле контроля батареи -J367- -1-.

-- Подсоедините зажим зажима провода заземления 3 вручную к отрицательной клемме батареи (-) и затяните гайку.

-- Подключите электрический разъем на модуле управления мониторингом батареи.

-- Установите крышку для инструментов автомобиля. См. Демонтаж и монтаж.

При подключении аккумулятора необходимо выполнить следующие действия.

  1. Активируйте регуляторы стеклоподъемников одним нажатием вверх/одним нажатием вниз. Обратитесь к руководству по эксплуатации.
  2. Проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления и при необходимости удалите «Пониженное напряжение» расшифровка кода ошибки с помощью диагностического тестера автомобиля.

ПримечаниеПосле подключения источника питания сигнальная лампа АБС может погаснуть только после того, как транспортное средство проехало несколько ярдов.

Модуль контроля и управления аккумулятором -J367-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Как снять аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (купе)

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2-дверный

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

-- Снимите крепление для набора инструментов.

5-дверный

-- Снимите крышку панели пола багажного отделения.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

-- Снимите сабвуфер, если применимо Демонтаж и установка.

Крышка минусового клеммника - исполнение I

Схема №53

-- Потяните крышку -2- на отрицательную клемму немного вверх -стрелка-.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -1- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоедините электрический соединитель -3-.

-- Отверните гайку -6- и снимите провод заземления -4- с модулем контроля батареи -J367- -4-.

Крышка минусового вывода - версия II

Схема №54

-- Откройте крышку -2- на отрицательной клемме батареи.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -1- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоедините электрический соединитель -3-.

-- Снимите гайку -6- и кабель заземления -5- с модулем контроля батареи -J367- -4-.

Как установить аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (купе)

  1. Характеристики крутящего момента для 2-дверных, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 2 ОБЗОР ДВЕРЕЙ, 5-дверных, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 5 ОБЗОР ДВЕРЕЙ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Установите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

-- Подключите батарею. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск загрязнения. При утилизации аккумуляторов необходимо соблюдать правила утилизации аккумуляторов и серной кислоты. См. Общая информация.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2-дверный

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

5-дверный

-- Снимите крышку панели пола багажного отделения.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

-- Снимите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

Крышка минусового клеммника - исполнение I

Схема №55

-- Снимите крепление комплекта инструментов -3-.

-- Снимите болты -А стрелки -.

-- Снимите крепежный кронштейн -2- для крышки транспортного комплекта инструментов.

-- Отпустите фиксирующие зажимы -B стрелки - с помощью отвертки и снимите крышку клеммы заземления -1-.

-- Подключите зарядное устройство для режима поддержки батареи. См. Общая информация.

Крышка минусового вывода - версия II

Схема №56

-- Снимите крепление комплекта инструментов -2-.

-- Отвернуть винты -стрелки- и кронштейн -1-.

-- Подключите зарядное устройство для режима поддержки батареи. См. Генератор, проверка.

Все транспортные средства

Схема №57

-- Ослабьте гайку -4- несколько оборотов и снимите клеммный зажим кабеля заземления с клеммы аккумулятора.

-- Снимите крышку -3- над положительной клеммой.

-- Ослабьте гайку на -2- несколько витков и снимите зажим зажима положительного провода с панелью предохранителей A -SA- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоединить шланг центральной газоотводной системы -5-.

-- Отверните болт -6- на кронштейне -7- крепления батареи.

-- Извлеките батарею -1- из крепления батареи.

-- Извлеките батарею из багажного отделения.

  1. Характеристики затяжки 2-дверной, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 2 ОБЗОР ДВЕРЕЙ, 5-дверной, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 5 ОБЗОР ДВЕРЕЙ.

ПримечаниеДопускается установка только необслуживаемых батарей, соответствующих стандартам TL82506 (по состоянию на декабрь 1997 года) и VW75073 (по состоянию на август 2001 года). Аккумуляторы из программы Audi Parts Program имеют нижнюю полоску-адаптер для адаптации к различным каналам сцепления. Для получения информации о том, как использовать адаптер с базовой полоской, если это применимо, см. инструкции по эксплуатации батареи.

-- Вставьте батарею в держатель батареи так, чтобы опорная полоска -1- вошла в зацепление с фиксирующими полосками держателя батареи -arrow-.

Схема №58
  1. Больше не должно быть возможности перемещать аккумулятор.

-- Установите кронштейн аккумулятора -7-.

  1. Проушина на кронштейне батареи должна входить в углубление на полоске основания батареи.

-- Затяните вручную винт кронштейна батареи -6-.

-- Подсоедините шланг центральной вентиляционной системы -5- соблюдая примечания. См. Общая информация.

-- При выключенных зажигании и электропотребителях подключите батарею -1- в следующей последовательности:

-- Подключите положительный клеммный зажим кабеля -2- вручную к положительной клемме аккумулятора + и затяните гайку.

-- Закройте крышку -3- над положительной клеммой батареи.

ПримечаниеИгнорировать элемент -4-.

-- Отсоедините разъем -1- на модуле контроля батареи -J367- -1-.

-- Подключите зажим 3 зажима провода заземления вручную к отрицательной клемме аккумулятора --- и затяните гайку.

-- Подключите электрический разъем на модуле управления мониторингом батареи.

-- Проверьте батарею после установки для безопасного сидения. См. Общая информация.

Крышка минусового клеммника - исполнение I

-- Нажмите на минусовую крышку клеммы -1- на аккумуляторе.

ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

-- Вставьте кронштейн -2- и затяните болты -a стрелки-.

- После замены адаптируйте батарею в режиме управляемого поиска неисправностей или управляемых функций с помощью диагностического тестера автомобиля.

-- Установите крышку для инструментов автомобиля. См. Демонтаж и монтаж.

При подключении аккумулятора необходимо выполнить следующие действия.

  1. Активируйте регуляторы стеклоподъемников одним нажатием вверх/одним нажатием вниз. См. руководство по эксплуатации.
  2. Проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления и при необходимости удалите «Пониженное напряжение» расшифровка кода ошибки с помощью диагностического тестера автомобиля.

ПримечаниеПосле подключения источника питания сигнальная лампа АБС может погаснуть только после того, как транспортное средство проехало несколько ярдов.

Прерыватель-Воспламенитель батарей -N253-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Замените запальное устройство прерывания батареи, если оно неисправно или если запальное устройство прерывания батареи сработало. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №59

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите ребристый ремень со шкива ребристого ремня генератора и ослабьте натяжение натяжения. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Отверните винты -стрелки- и переместите генератор вперед.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №60

-- Снимите клемму 30/B + -элемент 2-.

-- Снимите генератор.

  1. Характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите ребристый ремень. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте ребристый ремень, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Схема №61

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите ребристый ремень со шкива ребристого ремня генератора и отпустите натяжное устройство. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Отвернуть болт -1- и гайку -3-.

-- Снимите правую скобу держателя замка -2-.

Транспортные средства с охладителем трансмиссионной жидкости

Схема №62

- Снимите болт со стрелкой для линий автоматической трансмиссии.

-- Ослабить гайку -1- на кронштейне электропроводки на несколько витков.

Схема №63

ПримечаниеНе обращайте внимания на пункт -2-.

-- Слить хладагент. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №64

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, подняв фиксирующие зажимы.

ПримечаниеНе учитывать элемент -1-.

-- Переместите шланг охлаждающей жидкости вверх и в сторону.

Все транспортные средства

Схема №65

-- Отсоедините электрический разъем на термодатчике уровня масла -G266- и освободите жгут проводов на генераторе.

-- Снимите болты-стрелки-и снимите генератор.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

-- Снимите клемму 30/B + -элемент 2-.

  1. Характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Транспортные средства с охладителем трансмиссионной жидкости

- Закрепите линии ATF. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА.

-- Заполнить охлаждающей жидкостью. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Все транспортные средства

-- Установите правую скобу держателя замка. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите ребристый ремень. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте ребристый ремень, чтобы убедиться, что он работает правильно.

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (масса). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите кожух вентилятора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Снимите вентилятор охлаждающей жидкости -V51- если применимо. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Снимите ребристый ремень со шкива ребристого ремня генератора и ослабьте натяжение натяжения. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Схема №66

-- Отверните винты -1- и -2-.

-- Снимите устройство натяжения ремня с ребрами с верхней секции поддона картера.

-- Снимите правое переднее колесо.

-- Снимите правый вкладыш корпуса переднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отвернуть болт -1- и гайку -3-.

-- Снимите правую скобу держателя замка -2-.

-- Снимите шланг впрыска вторичного воздуха -1- и освободите его.

Схема №67

ПримечаниеИгнорировать пункты -2, 3-.

-- Снимите болты -стрелка-.

Схема №68

-- Уложите кронштейн с электропроводкой в сторону.

-- Ослабьте болты генератора - стрелки - примерно 6 оборотов.

Схема №69

- С помощью молотка осторожно ударить по головкам болтов, чтобы ослабить втулки крепления генератора.

-- Полностью снимите болты.

-- Отсоедините электрический соединитель -1-.

Схема №70

-- Снимите клемму 30/B + -элемент 2-.

-- Снимите генератор.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Для облегчения установки генератора немного верните втулки фиксирующих болтов назад.

ПримечаниеМанжеты для крепления генератора должны быть гладкими, в противном случае усилие зажима манжеты слишком мало, несмотря на правильный крутящий момент.

-- Установите правую скобу держателя замка. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите правый вкладыш корпуса переднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите устройство натяжения ремня с ребрами и ремень с ребрами. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Установите вентилятор охлаждающей жидкости -V51- если применимо. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Установите кожух вентилятора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте ребристый ремень, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Генератор - код (ы) двигателя: CFSA

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клещи для зажима шланга VAS 6340
  2. Зажимы для шланга VAS 6362

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №71

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите радиатор.

-- Снять ролик натяжения ребристого ремня.

-- Открыть хомут шланга и ослабить шланги охлаждающей жидкости на трубе охлаждающей жидкости -2-, на маслоохладителе -3- и на генераторе -1-.

-- Ослабьте болты генератора - стрелки - примерно 6 оборотов.

- С помощью молотка осторожно ударить по головкам болтов, чтобы ослабить втулки крепления генератора.

-- Полностью снимите болты.

-- Отсоедините разъемы крепления двигателя -2- и термодатчика уровня масла -G266- -1-.

Схема №72

-- Снимите жгут проводов -3- с крепления и освободите его.

-- Отвернуть болт -5-.

-- Снимите маслопровод -4-.

-- Откройте зажим и ослабьте шланг охлаждающей жидкости -4-.

Схема №73

-- Снимите генератор с кронштейна.

-- Отсоедините электрический соединитель -3-.

-- Отогните теплозащитный экран над клеммой 30/B + провод вверх.

-- С помощью удлинителя -1- отверните гайку со стороны входного вала и снимите клемму 30/B + провод -2-.

-- Отметьте положение болтов - стрелок - на кронштейне замка, а затем снимите их.

Схема №74

-- Снимите генератор -2- вперед, потянув за держатель замка -1- немного вперед.

  1. Характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

- Для облегчения установки генератора немного верните втулки фиксирующих болтов назад.

ПримечаниеМанжеты для крепления генератора должны быть гладкими, в противном случае усилие зажима манжеты слишком мало, несмотря на правильный крутящий момент.

-- Установить маслопровод к регулятору температуры маслоохладителя.

-- Установить ролик натяжения ребристого ремня.

-- Установите радиатор.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте ребристый ремень, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Стартер - код (ы) двигателя: CAEB&CPMA

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №75

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите правую опору двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните гайку -1- и освободите провод заземления на правой опоре двигателя.

-- Снимите болты - стрелки - и правую опору двигателя.

-- Отверните болт -1- кронштейна проводки -2-.

Схема №76

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.

Схема №77

-- Отсоединить электрический провод -2- от стартера.

-- Снимите болты -1- и -4- и стартер.

Примечание-До пункта 1- можно добраться сверху.

Внимание:Существует риск повреждения стартера. Для затяжки болтов -2- вставьте распорную втулку -стрелку- между стартером и трансмиссией.
Схема №78
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Если автомобиль оснащен мультитронной трансмиссией, перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.

  1. Пломба должна закрывать отверстие под стартер -2- -стрелка-.
Схема №79

-- Установите опору двигателя и правое крепление двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Стартер - код (ы) двигателя: CALA&CGXC

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №80

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снять шумоизоляцию -1- и -2-. См. Демонтаж и монтаж.

С ручной/мультитронной коробкой передач

- Снять переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите правый передний глушитель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Отверните гайки -стрелки- и болт -1- и нажмите на правый каталитический нейтрализатор в правую сторону.

Схема №81

ПримечаниеДля лучшего обзора место установки показано со снятым двигателем.

Все транспортные средства

Схема №82

-- Снимите правую опору двигателя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Отверните гайку -1- и освободите провод заземления на правой опоре двигателя.

-- Снимите болты - стрелки - и правую опору двигателя.

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.

-- Отсоединить электрический провод -2- от стартера.

-- Снимите болты -1- и -4- и стартер.

Примечание-До пункта 1- можно добраться сверху.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Если автомобиль оснащен мультитронной трансмиссией, перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.

  1. Пломба должна закрывать отверстие под стартер -2- -стрелка-.

-- Установите опору двигателя и правое крепление двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

С ручной/мультитронной коробкой передач

-- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеДля замены прокладки выпускного коллектора необходимо снять выпускной коллектор. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите правый передний глушитель. См. Демонтаж и монтаж.

- Установить переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите узел двигателя/трансмиссии. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите правильный каталитический нейтрализатор. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите генератор. См. ГЕНЕРАТОР.

Расширение подъемного стола ножниц:

Схема №83

- Оборудуйте подъемный стол ножниц VAS 6131 A комплектом поддержки Audi VAS 6131/10 следующим образом:

Координаты столаЗапчасти из комплекта поддержки Audi VAS 6131/10
G2/10-1/10-4/10-5/10-12

-- Поверните шпиндель набора опоры вверх до тех пор, пока установочный штифт не войдет в контакт с точкой монтажа.

Схема №84

- Затянуть опорную пластину монтажного элемента на VAS 6131 A до 20 Нм.

-- Отсоедините электрический разъем -2- на правом электрогидравлическом -N145- электромагнитного клапана крепления двигателя и освободите его.

Схема №85

-- Отверните болты -1 и 4- и -стрелки- для правой пластины крепления двигателя.

-- Освободите жгут проводов на удерживающей пластине -3- на правом креплении двигателя.

- Отложите стопорную пластину крепления двигателя в сторону.

-- Снимите болты -стрелка-.

Схема №86

-- Снимите болт -2- и отложите трубу вторичного воздуха в сторону.

Схема №87

-- Отверните гайку -1- и освободите провод заземления на правой опоре двигателя.

-- Снимите болты - стрелки - и правую опору двигателя с креплением двигателя.

-- Снимите электрический провод -2- на стартере.

Схема №88

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.

-- Снимите болты -1- и -4- и стартер.

Примечание-До пункта 1- можно добраться сверху.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.

  1. Пломба должна закрывать отверстие под стартер -2- -стрелка-.

-- Установите крепление двигателя и правую опору двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите трубу для впрыска вторичного воздуха и правый каталитический нейтрализатор. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите генератор. См. ГЕНЕРАТОР.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Стартер - код (ы) двигателя: CFSA

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №89

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите трансмиссию.

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор -2- назад и нажав на расцепитель вниз.

-- С помощью удлинителя с открытым ключом -4- отсоединить электрический провод -1- от стартера.

-- Снимите стартер -5-.

  1. Технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Установите трансмиссию.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Специальные инструменты

Щипцы для зажима шланга VAS 6340

Схема №90

Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362

Схема №91

Примечание

Другие статьи — Электрооборудование