Содержание Электросхемы Раздел: Механические компоненты - тормозная система (купе) Все разделы

Электромеханический привод стояночного тормоза. Audi A5 I

Электромеханический привод стояночного тормоза.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  2. Диагностический тестер транспортного средства

ПримечаниеЗажигание включено Отпустите стояночный тормоз. Опрашивается память расшифровка кода ошибки, показанные ошибки исправляются, а память расшифровка кода ошибки стирается. Зажигание выключено.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

ПримечаниеПри отсоединении разъема зажигание должно быть выключено не менее чем на 30 секунд! Очистите всю область вокруг разъема и суппорта привода/тормоза. Отсоедините разъем привода -1-.

-- Отверните оба болта привода -1-.

Схема №44

-- Снимите привод в направлении стрелки.

Схема №45

-- Снять уплотнительное кольцо подходящим инструментом.

Схема №46

ПримечаниеУбедитесь, что кольцевая канавка уплотнения и контактная поверхность привода стояночного тормоза не повреждены. Не используйте никаких инструментов с острыми краями.

-- Очистите кольцевую канавку и контактные поверхности, если они загрязнены. Используйте только очиститель тормозов.

- Установить новое уплотнение.

-- Слегка поверните винт регулировки тормозного суппорта -1- назад.

Схема №47

ПримечаниеЭто облегчает установку привода.

-- Расположите привод.

ПримечаниеПроверьте правильность посадки пломбы.

-- -2- Затем поверните привод так, чтобы отверстие под болт -a- и резьба в корпусе тормозного суппорта -b- выровнялись.

Схема №48

ПримечаниеУбедитесь, что привод стояночного тормоза установлен заподлицо с тормозным суппортом.

- Прикрепить оба болта привода (Torx® 30). Спецификация затяжки: 12 Нм.

Схема №49

ПримечаниеРасположите болты от руки и завинтите в несколько оборотов. При повреждении резьбы необходимо заменить весь тормозной суппорт!

ПримечаниеВставьте разъем только вручную, чтобы не повредить его. Убедитесь, что разъемы на стороне транспортного средства и на стороне привода не содержат грязи и повреждений.

-- Установите соединитель.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

ПримечаниеПосле замены привода необходимо выполнить базовую настройку 006 с помощью диагностического тестера автомобиля в функции EPB. Используйте диагностический тестер автомобиля.

-- затем выберите Основные настройки 006 в разделе «Функция».

-- Под шасси (Ремонтная группа 01: 34-65).

- Тормозная система (группа ремонта 01: 45-46).

- 01 - Бортовые диагностические системы (БД).

-- J540 - Электромеханический модуль управления стояночным тормозом.

- J540 - Базовая настройка (3 испытания функции электрического стояночного тормоза).