Содержание Электросхемы Раздел: Задний редуктор 0BF и 0BE (седан) Все разделы

Гидравлический блок управления Audi A4 B8

Задний редуктор 0BF и 0BE (седан) 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Гидравлический блок управления

ПримечаниеСоблюдайте общие указания по ремонту, см. ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Соблюдайте все меры предосторожности. См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ИСПЫТАНИЙ.

Удаление

  1. Выключите зажигание.

- Поместите транспортное средство на подъемник.

- Немного опустить заднюю часть выхлопной системы и закрепить ее или, при необходимости, снять. См. [Для трансмиссии (трансмиссий) 0AW] [Для двигателя (двигателей) CALA] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) CCBA] Описание и работа.

ПримечаниеПонадобится второй техник, который поможет снять заднюю секцию выхлопной системы.

-- Отверните болты -стрелки- и снимите кронштейн жгута проводов -1- с заднего бортового привода.

Схема №56

ПримечаниеОтметьте разъемы -2- для датчика давления/температуры масла -- и на клапанах сцепления --.

-- Отметьте разъемы -2- на датчиках давления/температуры масла -- и на клапанах сцепления --.

-- Отсоедините разъем -4- от -V415- насоса полного привода (AWD).

-- Отсоедините жгут проводов -3- от конечного привода и подрамника -5-7- и привяжите его.

-- Поместите поддон под заднюю главную передачу.

- Слейте воду из ATF. См. «ATF IN задний главная передача 0BF и 0BE, слив»(см. док. 511888-S3091740205201202900000).

-- Снимите насос AWD. См. НАСОС.

ПримечаниеСнимите насос AWD, чтобы ослабить и затянуть гайку правой трубы на гидравлическом блоке управления (Схема №58).

-- Ослабьте левую -6- и правую -7- трубы на гидравлическом блоке управления -1- один виток -рядки А- и затем извлеките их из камер -рядки В-.

Схема №57

-- Отверните болты с -2 по 5- и снимите гидравлический блок управления -1- с уплотнением.

Установка

ПримечаниеПри замене гидравлического блока управления всегда соблюдайте меры предосторожности. По возможности снова установите «старые» датчики. См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ИСПЫТАНИЙ.

Условия:

  1. Замените уплотнение между гидравлическим блоком управления -1- и корпусом главной передачи.
  2. Внутри блока гидроуправления должны быть установлены центрирующие штифты (см. пункт 18 в Схема №167).
  3. Левая -6- и правая -7- трубы должны свободно устанавливаться внутри блока управления при креплении гидравлического блока управления -1- к задней главной передаче.

Прикрепите гидравлический блок управления -1- к задней главной передаче следующим образом:

Предварительно установите трубопроводы -6 и 7- в камеры ручные герметичные -кабели В-.

Установить болты -2-5- вручную. Болт -2- имеет постоянное уплотнение на головке болта. Резьбу на этом болте покрыть герметиком Д 176 501 А1.

Затем затяните болты с -2 по 5- в соответствии со спецификацией затяжки в следующей последовательности: -4-, -2-, -5- и -3- (M8 x 30 мм).

Затянуть гайки -указатели A- и -указатели B- слева -6- и справа -7- трубы в соответствии со спецификацией затяжки.

- Установить насос AWD. См. НАСОС.

-- Установите жгут проводов -3- на главную передачу и подрамник -5-7-.

-- Подсоединить соединители -4 и 2-, используя маркировку, сделанную ранее при снятии датчика давления/температуры масла -- и клапана сцепления --.

-- Если имеется, удерживайте кронштейн жгута проводов -1- на задней главной передаче, а затем затяните болты - стрелки - в соответствии со спецификацией затяжки. Будьте осторожны, чтобы не защемить жгут проводов -3-.

ПримечаниеРасположение разъемов для датчика давления/температуры масла -- и клапанов сцепления --: -1- = датчик давления/температуры масла 2 -G640- разъем -2- = датчик давления/температуры масла -G437- разъем -3- = AWD клапан сцепления 2 -N446- разъем -4- = AWD клапан сцепления -N445- разъем

-- Залейте трансмиссионное масло в заднюю главную передачу и проверьте уровень. См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В 0BF И 0BE ЗАДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА, ПРОВЕРКА.

-- Заполните ATF в задней главной передаче и проверьте уровень. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF В 0BF И 0BE ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА.

-- Установить и отрегулировать заднюю секцию выхлопной системы без напряжения. См. [Для трансмиссии (трансмиссий) 0AW] [Для двигателя (двигателей) CALA] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) CCBA] Описание и работа.