Выпускной коллектор
Выпускной коллектор и турбонагнетатель являются одним компонентом; Демонтаж и монтаж согласно ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЮ.
Обзор глушителя
ПримечаниеВыпускной коллектор и турбонагнетатель являются одним компонентом; Демонтаж и монтаж согласно ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЮ.
Схема №19
- Задний Глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта замените каждый отдельно. Установить выхлопную систему без нагрузки
- Гайка 25 Нм
- Задняя зажимная втулка Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения Место установки (Схема №21) Равномерно затяните болты
- Болт 23 Нм
- Скобка
- Стопорная петля Заменить при повреждении
- Гайка 25 Нм
- Передняя зажимная втулка Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения Место установки (Схема №20) Равномерно затяните болты
- Замена прокладки
- Гайка 25 Нм
- Каталитический нейтрализатор Защита каталитического нейтрализатора от ударов и ударной нагрузки Удаление и установка Установка выхлопной системы без нагрузки
- Гайка 40 Нм Заменить Покрыть шпильки турбокомпрессора горячей болтовой пастой. Горячая болтовая паста, см. информацию о деталях.
- Замена прокладки
- Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) -G39- и кислородный датчик (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Нагреватель -Z19- Резьба новых кислородных датчиков покрыта монтажной пастой При установке использованного кислородного датчика покройте резьбу горячей болтовой пастой; пасту горячего болта согласно информации о деталях. Монтажная паста или горячая болтовая паста не должна попадать в пазы корпуса кислородного датчика. Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
- Кислородный датчик (кислородный датчик (лямбда-зонд)) после трехходового каталитического преобразователя (TWC) -G130- и нагреватель для кислородного датчика (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 1 после каталитического преобразователя -Z29- Резьба новых кислородных датчиков покрыта монтажной пастой При установке использованного кислородного датчика нанесите на резьбу горячую болтовую пасту; горячая паста болтов, см. информацию о деталях. Монтажная паста или горячая болтовая паста не должна попадать в пазы корпуса кислородного датчика. Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
- Передний глушитель С гибким шарниром ВНИМАНИЕ: Опасность повреждения развязывающего элемента. Элемент развязки не должен быть отогнут более чем на 10 °. Не нагружайте развязывающий элемент на кабель. Не повреждайте проволочную сетку на элементе развязки. В зависимости от версии может быть установлена передняя выхлопная труба вместо переднего глушителя -п.17- Демонтаж и монтаж Установка выхлопной системы без напряжения
- Передняя выхлопная труба С гибким соединением ВНИМАНИЕ: Опасность повреждения элемента развязки. Элемент развязки не должен быть отогнут более чем на 10 °. Не нагружайте развязывающий элемент на кабель. Не повреждайте проволочную сетку на элементе развязки. В зависимости от версии может быть установлена передняя выхлопная труба вместо переднего глушителя Снятие и установка Установка выхлопной системы без напряжения
- Болт 23 Нм
- Подвесное крепление Заменить при повреждении Проверить предварительное натяжение
- Центр Глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с задним глушителем. Для ремонта замените каждый отдельно. Установить выхлопную систему без нагрузки
- Подвесное крепление Заменить при повреждении Проверить предварительное натяжение
- Болт 23 Нм
- Для ремонта заменить каждую отдельную точку разделения между задним глушителем и выхлопной трубой
- Зажим 60 Нм
Схема №20
- Установить зажимную втулку в показанное угловое положение.
- Резьбовые соединения направлены вправо.
- Гайки обращены вверх.
- Α = приблизительно 20 °
Схема №21
-- Установите зажимную втулку так, чтобы концы болта не выходили за нижний край зажимной втулки.
- Резьбовые соединения обращены вниз.
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| Компонент | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| A4 Седан и A5 Купе | ||
| Кронштейн для стопорной петли | - | 23 |
| Каталитический нейтрализатор, гайки 1, 2 | ||
| - | 25 | |
| - | 40 4 | |
| Зажим выхлопной трубы | - | 60 |
| Передняя зажимная втулка, гайка | - | 25 |
| Задняя зажимная втулка, гайка | - | 25 |
| Подвесное крепление 2 | - | 23 |
| A5 Кабриолет | ||
| Каталитический нейтрализатор 3 | ||
| - | 25 | |
| - | 40 4 | |
| Передняя зажимная втулка, гайка | - | 23 |
| Левая задняя зажимная втулка, гайка | - | 23 |
| Подвесное крепление 2 | - | 20 |
| 1 Для уточнения затяжки болтов см. и см. пункты -10 и 12- 2 Всегда заменяйте 3 Для уточнения затяжки болтов см. и см. пункты -21 и 22- 4 Нанесите на шпильки турбокомпрессора горячую болтовую пасту | ||
Выхлопная система, проверки на утечки
-- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Герметизировать выхлопные трубы, например, тканью или пробкой на время испытания на герметичность.
-- Проверьте наличие утечек, прослушивая соединительные участки головки цилиндра/выпускного коллектора, выпускного коллектора/передней выхлопной трубы и т.д.
-- Устраните обнаруженные утечки.
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №22
Схема №23
- Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
- Цепной труборез VAS 6254
Примечание
- См. также:
- ТУРБОКОМПРЕССОР
- Снятие и установка