Материалы
| 2C Оконный клей Kit DA 004 600 A2 (1) |
|---|
| 1K Оконный клейDH 009 100 03 (2) |
| Грунтовка стекло/краскаД 009 200 02 |
| Моющий раствор D 009 401 04 |
| Аппликатор D 009 500 25 |
| Съемник клея D 002 000 10 |
| Проволока резцовая 6452/2 или резьба резцовая 357 853 999 |
| (1) Обратите внимание на минимальное время отверждения (--> время отверждения), см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ. (2) Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно. |
| (1) | Обратите внимание на минимальное время отверждения (--> время отверждения), см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ. |
|---|
| (2) | Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно. |
|---|
- Для обработки этого материала необходимо использовать пистолет с двойным патроном VAS 5237.
- Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.A.G 1939 A.
Как обслужить окна с использованием комплекта для ремонта окон и смолы для ремонта талонов.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Комплект для ремонта окон VAS 1993 или VAS 6092
ПримечаниеЛобовые стекла с каменной стружкой можно ремонтировать с помощью комплекта для ремонта окон VAS 6092 и ремонтной смолы, Talon VAS 1993/2. Эти поврежденные участки не должны превышать определенного размера или лежать в поле зрения водителя. Дополнительные сведения об использовании см. в руководстве пользователя, прилагаемом к каждому комплекту.
Минимальное время отверждения
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | В целях безопасности используйте только электрически непроводящие 2K-adhesive при установке лобового стекла и заднего стекла с использованием материалов, перечисленных ниже. Транспортное средство можно использовать только по истечении минимального времени отверждения. |
|---|
| Тип окна | Транспортное средство | Клейкий уплотнительный материал | Время отверждения в часах |
|---|---|---|---|
| Лобовое стекло | С подушкой безопасности | Набор оконного клея 2K -D 004 660 M2- | 2 |
| Заднее окно | Набор оконного клея 2K -D 004 660 M2- | 2 | |
| Боковые окна | Оконный клей 1K -DH 009 100 03- | 3 |
Клей-герметик, удаление из окна
В качестве чистящего раствора рекомендуется использовать клееудалитель Д 002 000 10. При его использовании соблюдайте меры предосторожности.
| Внимание: | При уборке из салона автомобиля наружу только что установленное окно не должно отжиматься наружу. |
|---|
Покраска поверхностей
-- Очистите окрашенную поверхность сухой тканью. Удалите остатки грязи с помощью клееудалителя D 002 000 10.
Пластиковая обрезка
- Дайте клеевому герметику затвердеть (приблизительно 1 час), а затем снимите его.
Окна, повторное закрытие
- Дайте негерметичной области высохнуть и очистите ее.
- Нанесите клейкий уплотнительный материал на область утечки между окном и фланцем из листового металла и разворотом.
- Дайте клею затвердеть.
-- Провести испытание водой.
- Произвести визуальный осмотр салона автомобиля.
Обзор ветрового стекла
ПримечаниеНа автомобилях, оборудованных системой помощи при движении по полосе движения, камера должна быть перекалибрована, если ветровое стекло было заменено. См. Демонтаж и монтаж.
Схема №118
- Лобовое стекло Расстояние до размера крыши -а- = 2 мм. Выровняйте боковое расстояние -c-.
- Клеевой герметизирующий материал Соблюдайте минимальное время отверждения. См. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ. Размер -b- = 17 мм ± 2 мм Размер -d- = 8 мм ± 2 мм Размер -- = 12 мм ± 2 мм
- Крышка зазора Нет сменной детали При снятии окна режущую проволоку необходимо протянуть под крышкой зазора.
- Капельный рельс
- Формование крышки приточной камеры Нет сменной детали При новом окне перед установкой крышки приточной камеры сначала необходимо снять защитный трубопровод.
- Крышка приточной камеры Вдавливать в удерживающую полосу только после окончания времени отверждения оконного клея (3 часа).
Дефлектор воды, удаление
Схема №119
- Pop Количество заклепок: 5 Заклепать направляющие, начиная с верхней части.
- Направляющая рейка Для снятия высверлите головки заклепок -4- и выведите валы заклепок.
- Капельный рельс Вдавите в направляющий рельс до упора, начиная сверху и работая по направлению к низу. Проверьте на смывность при переходе к А-образной стойке.
Схема №120
-- С новым лобовым стеклом -1-, защитный трубопровод -2- должен быть снят с формовки -3- перед установкой крышки приточной камеры -4-.
Обзор бокового окна
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Снимая окно, всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
Стандартная версия
Схема №121
- Боковое окно
- Центрирующий штифт вырезается во время удаления.
- Клейкий уплотнительный материал
- Формовка боковых окон Сменная деталь не должна быть повреждена в поле зрения.
Автомобили с пакетом глянца
Схема №122
- Боковое окно Перед снятием снимите обрезку боковой панели -4- и снимите обрезку крыши в зоне D-образной стойки сбоку от зажимов.
- Центрирующий штифт вырезается во время удаления.
- Клейкий уплотнительный материал
- Формовка боковых окон Сменная деталь не должна быть повреждена в поле зрения.
- Пресс-форма для отделки крыши открепляется вокруг бокового окна
- Формовка обрезки боковой панели Открепите боковую панель и удалите ее из формовки обрезки крыши.
Схема №123
- Заднее окно
- Клейкий герметизирующий материал ПРИМЕЧАНИЕ: Различные расстояния до края окна Размер -а- = 11 мм. Размер -б- = 38,5 мм. Размер -с- = 12,5 мм. Размер -d- = 3 мм
- Высоко установленный стоп-сигнал Не должен сниматься при снятом заднем стекле.
- Клей Стоп-профиль Необходимо приклеить перед оконным клеем, рядом с распределительным проводом обогревателя заднего окна. Подведите внутренний край клеевого стопорного профиля к наружному краю распределительного провода для обогревателя заднего окна и надавите на. Оконный клей не должен соприкасаться с проволоками размораживателя заднего окна.
- Распорка Наклеивается 3 раза на верхний и нижний край окна.
Обзор окна входной двери
ПримечаниеПеред установкой окна необходимо установить оконный регулятор.
Схема №124
- Демонтаж дверного окна, см. ОКНО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
- Оконный регулятор Остается установленным при снятии дверного окна.
- Дверь
- Гайки 6 Нм
- Громкоговоритель демонтирован, см. Демонтаж и монтаж.
- Болт 1,5 Нм
- Болт 6 Нм
- Раскрепление крышки
Схема №125
- Дверное окно Чтобы снять, опустите дверное окно в дверь до тех пор, пока винты во внутренней дверной панели не будут видны через отверстия -arrow-. Нажмите на зажимные штифты болта. Протолкните болты насквозь, наклоните окно внутрь двери и снимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите зажимные штифты и болты с двери
- Оконный регулятор Оконный регулятор остается установленным внутри двери.
- Дверь
- Гайка 6 Нм
- Крышка установлена
- Болты Двухкомпонентные с зажимным штифтом. Болты можно использовать повторно.
Скрепленные заподлицо окна
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор режущего инструмента Vas 6452
- Катушка провода Vas 6452/1
- Набор режущего инструмента провод Vas 6452/2
- Режущие инструменты для стекла V.A.G 1351
- Тяговая рукоятка V.A.G 1351/1
- Всасывающий подъемник V.A.G 1344
- Электрический резак V.A.G 1561A
- Угловое лезвие V.A.G 1561/10
- Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
- Скребок (15 + 25 мм) V.A.G 1561/7 + 8
- Двойной патронный пистолет Vas 5237
- Патронная пушка V.A.G 1628
- Нагреватель картриджа V.A.G 1939A
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | В целях безопасности используйте только электрически непроводящие 2K-adhesive при установке лобового стекла и заднего стекла с использованием материалов, перечисленных ниже. Транспортное средство можно использовать только по истечении минимального времени отверждения. |
|---|
| Тип окна | Транспортное средство | Клейкий уплотнительный материал | Время отверждения в часах |
|---|---|---|---|
| Лобовое стекло | С подушкой безопасности/без подушки безопасности | Набор клея для окон 2K DA 004 600 A2 | 3 |
| Заднее окно | Набор клея для окон 2K DA 004 600 A2 | 3 | |
| Боковые окна | Оконный клей 1KDH 009 100 03 | 3 |
Клей-Герметик, снимаемый с окна.
Рекомендуется использовать съемник клея D 002 000 10. Всегда соблюдайте меры предосторожности при использовании съемника клея.
| Внимание: | При уборке из салона автомобиля наружу только что установленное окно не должно отжиматься наружу. |
|---|
Покраска поверхностей
-- Очистите окрашенную поверхность сухой тканью. Очистите любую грязь с помощью съемника клея D 002 000 10.
Пластиковая обрезка
- Дайте клеевому герметику затвердеть (приблизительно 1 час), а затем снимите его.
Схема №126
-- Снимите внешнее зеркало. См. раздел Демонтаж и монтаж
Схема №127
-- Отсоедините электрический соединитель.
-- Прижмите зажим -2- наружу по адресу -arrows-, например, маленькой отверткой.
-- Снимите зажимы -2- с основания зеркала -1-.
-- Снимите датчик дождя/света -G397- -3- с основания зеркала.
-- Фольга датчика остается прикрепленной к ветровому стеклу.
- При повторной установке того же лобового стекла снимите фольгу датчика со стекла, включая оставшийся клей.
-- Очистить поверхность очищающим раствором D 009 401 04.
Установите датчик дождя/света -G397-
| Внимание: | При повторной установке того же -G397- датчика дождя/света необходимо заменить фольгу датчика. |
|---|
- При необходимости снимите фольгу датчика с -G397- фольги распознавания дождя/света.
-- Осторожно вытяните фольгу датчика -2- из -G397- датчика распознавания дождя/света -1-.
Схема №128
-- Очистить поверхность очищающим раствором D 009 401 04.
| Внимание: | Поверхность датчика должна быть полностью свободной от остатков фольги. |
|---|
-- Снимите силиконовую бумагу -3- с фольги датчика -2-.
Схема №129
-- Прозрачная защитная пленка -1- остается на фольге датчика в качестве вспомогательного средства при сборке.
-- Поместите фольгу сенсора -1- на датчик распознавания дождя/света -G397- -2- с помощью прозрачной защитной фольги.
Схема №130
-- Протолкните фольгу сенсора через защитную фольгу -1- так, чтобы на сенсор распознавания дождя/света не попадали пузырьки воздуха -G397- -2- как показано на рисунке.
Схема №131
-- Теперь снимите прозрачную защитную фольгу -1- с фольги датчика -2-.
Схема №132
-- Полностью обрызгать фольгу датчика -1- моющим раствором D 009 401 04 и установить датчик -G397- распознавания дождя/света в основание зеркала.
Схема №133
| Внимание: | Для правильной работы датчик -G397- дождя/света не должен иметь включений и пузырей на лобовом стекле. |
|---|
-- Нажмите на зажимы датчика на основании зеркала.
Замените датчик дождя/света -G397-
ПримечаниеДля удаления датчика выполните описанные выше действия.
-- При необходимости полностью удалите фольгу со старого датчика распознавания дождя/света -G397- с ветрового стекла.
-- Очистите контактную поверхность на лобовом стекле с помощью чистящего раствора D 009 401 04.
Схема №134
-- Слегка отожмите поверхность -стрелки- на колпачке -1- и оттяните ее от датчика распознавания дождя/света -G397- -2-.
-- Полностью обрызгать фольгу датчика -1- моющим раствором D 009 401 04 и установить датчик -G397- распознавания дождя/света в основание зеркала.
| Внимание: | Для правильной работы датчик -G397- дождя/света не должен иметь включений и пузырей на лобовом стекле. |
|---|
Лобовое стекло
-- Снимите рычаги стеклоочистителя. См. Демонтаж и монтаж.
-- Снимите крышку камеры давления. См. КРЫШКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ.
-- Снимите левый, центральный и правый солнцезащитные козырьки. См. Демонтаж и монтаж.
-- Снимите внутреннее зеркало заднего вида. См. Демонтаж и монтаж.
- Снимите верхнюю обрезку стойки A слева и справа. См. Демонтаж и монтаж.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Снимая окно, всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
- Из катушки провода VAS 6452/1 вытяните примерно 6,5 метра режущей проволоки (около 6 витков) и отрежьте ее.
-- Закройте выход шила под фланцем корпуса лентой -1-, чтобы предотвратить его повреждение.
- Протыкайте шило через валик клея изнутри наружу, как показано на рисунке.
Схема №135
-- Подайте оба режущих конца проволоки -3- в шило -2- и втяните его.
- Поместите режущую проволоку под лобовое стекло, как показано на рисунке.
Схема №136
| Внимание: | Концы проволоки не должны скручиваться при прорезании клея -стрелки-. |
|---|
- Смонтируйте обе катушки на внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке.
Схема №137
-- Вставьте концы режущей проволоки -1- в катушку -2-
Схема №138
-- Натяните режущий провод и поместите защитную фольгу -2- между панелью приборов и проводом
Схема №139
- Разрежьте первую секцию, при этом проволока направляется в интегрированный ролик - стрелку - на катушке.
Схема №140
-- Вставьте дополнительное направляющее шило -2- в клей и прикрепите его к лобовому стеклу присоской, как показано на рисунке, чтобы провод проходил как можно ближе к лобовому стеклу.
Схема №141
-- При необходимости переместите защитную фольгу -3- вместе с проволокой и отрежьте ветровое стекло без катушки -1-.
- Переместите катушку и направляющее шило, как показано на рисунке, и освободите секцию вдоль A-образной стойки.
Схема №142
-- Переместил золотник и направляющее шило приблизительно в центр лобового стекла.
Схема №143
- Освободите лобовое стекло примерно до центра.
-- Вторым золотником освободите нижнюю часть лобового стекла.
Схема №144
- Переместите катушку вверх и вставьте направляющее шило, как показано на рисунке.
Схема №145
- Освободите лобовое стекло вдоль передней стойки вверх.
Схема №146
- Переместите золотник над центром лобового стекла, а также над первым золотником, как показано на рисунке, и освободите остальную часть лобового стекла вдоль верхней части.
Схема №147
- Снимите лобовое стекло с автомобиля с присосками.
Подготовка к установке лобового стекла
- При повторном использовании неповрежденного лобового стекла обрежьте остатки клеящего материала на лобовом стекле и фланце электрическим резаком V.A.G 1561 A и скребком (25 мм) V.A.G 1561/8, чтобы оно было ровным, но не удалялось полностью.
ПримечаниеОстаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.
| Внимание: | Поверхность клея не должна содержать грязи и смазки. Только срезать клеевую поверхность незадолго до установки. Не грунтуйте и не используйте чистящий раствор на клейкой поверхности. |
|---|
С новым окном
-- Полностью очистите клейкую поверхность чистящим раствором D 009 401 04.
- Нанесите грунтовку для стекла и краски D 009 200 02, как описано ниже.
| Внимание: | Керамическое нанесение на окно не грунтовка! Его необходимо грунтовать перед нанесением клеевого герметизирующего материала! |
|---|
Нанесение грунтовки:
Схема №148
-- Нанесите грунтовку стекла/краски -3- аппликатором -2- равномерно за один ход возле оконного молдинга -1- на окно -4-.
- Начало применения с насыщенным войлоком.
- Ширина грунтовки примерно 20 мм.
- Грунтовка стекла/краски должна располагаться в центре клеевого валика.
- Время отверждения 10 минут
Оконный фланец:
-- Если фланец лобового стекла был поврежден, то его необходимо перекрасить.
-- Сначала очистите исправленный участок моющим раствором D 009 401 04, а затем нанесите грунтовку для стекла и краски D 009 200 02.
Лобовое стекло, Установка
ПримечаниеТолщина поперечного сечения клеевого валика определяется размером отверстия в наконечнике насадки и скоростью нанесения.
Размеры для нанесения клея:
Схема №149
- Клейкий уплотнительный материал
- Грунтовка стекла/краски
- Окно
- Размер -a- = 8 мм
- Размер -В- = 12 мм
- Размер -c- = обратите внимание на изменение расстояния до края окна. См. пункт 2.
-- Поместите всю поверхность сопла -2- на окно.
Схема №150
- Направление нанесения -стрелка- для клеевого валика -1-.
- Нанесите клейкий уплотнительный материал -1- вокруг окна -2- согласно иллюстрации.
Схема №151
-- При неповрежденном снятом окне нанесите клей на оставшийся бортик.
-- Используя присоски, установите лобовое стекло.
| Внимание: | Окно должно быть установлено в течение 15 минут, иначе клейкий уплотнительный материал не будет приклеен должным образом. |
|---|
- Центрировать окно вдоль сторон.
- Расстояние от края лобового стекла до каркаса крыши. См. пункт 1.
- Прикрепите окно к верхней части крыши клейкой лентой.
-- Перед установкой крышки приточной камеры сначала снимите защитный профиль -2- с рамы.
-- Соблюдайте минимальное время отверждения. См. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ.
Боковое окно
Неповрежденное боковое окно, удаление
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Чтобы предотвратить повреждение краски при снятии и установке обрезного молдинга, накройте область под боковым окном и на боковой панели с помощью клейкой ленты. Кроме того, слегка изогнутый молдинг отделки крыши поврежден и должен быть заменен. |
|---|
Автомобили с высокоглянцевым формованием отделки крыши
-- Формовка отделки крыши и формовка боковой отделки удалены. См. ОБЗОР ПОЛОСЫ ОТДЕЛКИ КРЫШИ.
Автомобили со стандартным формованием отделки крыши
- Открепите облицовку крыши на крыше вокруг бокового окна.
Схема №152
| Внимание: | Снимите обрезку в верхней части>> C-образной стойки <<и на>> D-образной стойке <<и закрепите соединения для антенн к центру боковых окон лентой. |
|---|
-- Проложите режущую проволоку вокруг бокового окна, как показано на иллюстрации.
- Закрепите концы X и Y в двух тянущих захватах от специального инструмента Режущие инструменты для стекла V.A.G 1351.
- Протянуть режущую проволоку вперед в направлении стрелки -A-, используя движения пиления, и прорезать нижний клейкий уплотнительный материал на боковой панели и на раме крыши.
- Таким образом, сначала прорезается крепежный штифт на задней части окна, а затем клеевой валик.
-- Затем протяните режущий шнур в направлении стрелки -B- вниз через клейкий уплотнительный материал.
-- Извлеките окно из оконного проема.
Разбитое боковое окно, удаление
-- Защитите тело и интерьер от осколков стекла.
- Прикрепите фланец по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
-- Удалите кусочки стекла из клеящего материала.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Снимая окно, всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
- Удалить клей (с остатками стекла) из оконного проема с помощью электрического резака V.A.G 1561A и ножа V.A.G 1561/11 (со стопорным валиком).
Подготовка к установке бокового окна
- При повторном использовании неповрежденного окна вырежьте оставшийся клейкий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью ножа для ковра, чтобы он был ровным, но не удалялся полностью!
ПримечаниеОстаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.
| Внимание: | Поверхность клея не должна содержать грязи и смазки. Только срезать клеевую поверхность незадолго до установки. Не грунтуйте и не используйте чистящий раствор на клейкой поверхности. |
|---|
С новым окном:
-- Полностью очистите клейкую поверхность чистящим раствором D 009 401 04.
- Нанесите грунтовку стекла/краски D 009 200 02 по всей поверхности клея.
- Время отверждения 10 минут.
Боковое окно, установка
- Формовка отделки крыши и формовка боковой отделки должны быть установлены перед установкой бокового окна.
-- Установите боковое окно и центрирующие штифты во фланец окна и прижмите его до упора в корпус.
ПримечаниеБоковое окно без центрирующих штифтов должно быть закреплено к кузову клейкой лентой.
Заднее окно
Неповрежденное заднее стекло, удаление
-- Снимите заднюю накладку крышки. См. раздел Демонтаж и монтаж
-- Снимите задний стеклоочиститель. См. Демонтаж и монтаж.
-- Отсоедините разъемы для размораживателя заднего окна и антенны окна и закрепите к центру окна лентой.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Снимая окно, всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
- Из катушки провода VAS 6452/1 вытяните примерно 6,5 метра режущей проволоки (около 6 витков) и отрежьте ее.
-- Закройте выход шила под фланцем корпуса лентой -1-, чтобы предотвратить его повреждение.
Схема №153
-- Подайте оба режущих конца проволоки -3- в шило -2- и втяните его.
- Поместите режущую проволоку под лобовое стекло, как показано на рисунке.
Схема №154
- Проложите режущую проволоку вокруг заднего окна под стеклом, как показано на иллюстрации.
| Внимание: | Концы проволоки не должны скручиваться при прорезании клея -стрелки-. |
|---|
- Смонтируйте обе катушки на внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке.
Схема №155
-- Вставьте концы режущей проволоки -1- в катушку -2-
-- Натяните режущую проволоку с помощью катушечного устройства -1- и вставьте пластиковую пленку -2-, взятую из режущего инструмента Kit VAS 6452, чтобы защитить проволоку и стекло.
Схема №156
- Разрежьте первую секцию, при этом проволока направляется в интегрированный ролик - стрелку - на катушке.
-- Вставьте дополнительное направляющее шило -2- в клей и прикрепите его к лобовому стеклу присоской, как показано на рисунке, чтобы провод проходил как можно ближе к лобовому стеклу.
Схема №157
- Переместите устройство катушки и направляющее шило, как показано на рисунке, и освободите секцию вдоль D-образной стойки.
Схема №158
- Освободите лобовое стекло примерно до центра.
Схема №159
-- Вторым золотником освободите нижнюю часть лобового стекла.
Схема №160
- Переместите катушку вверх и вставьте направляющее шило, как показано на рисунке.
Схема №161
- Освободите лобовое стекло вдоль стойки D вверх.
Схема №162
- Переместите золотник над центром лобового стекла, а также над первым золотником, как показано на рисунке, и освободите остальную часть лобового стекла вдоль верхней части.
Схема №163
-- Снимите оконное стекло с присосками.
Поврежденное заднее окно, снятие
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Снимая окно, всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
-- Защитите тело и интерьер от осколков стекла.
-- Удалите кусочки стекла из клеящего материала.
-- Отсоедините разъемы размораживателя заднего окна и антенны окна.
- Прикрепите фланец по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
- Удалить клей (с остатками стекла) из оконного проема с помощью электрического резака V.A.G 1561A и ножа V.A.G 1561/10 (со стопорным валиком).
Подготовка к установке заднего окна
ПримечаниеПри повторном использовании неповрежденного окна вырежьте остатки клеящего материала на окне и фланце с помощью электрического резака V.A.G 1561 A и скребка (25 мм) V.A.G 1561/8, чтобы оно было ровным, но не удалялось полностью. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.
| Внимание: | Поверхность клея не должна содержать грязи и смазки. Только срезать клеевую поверхность незадолго до установки. Не грунтуйте и не используйте чистящий раствор на клейкой поверхности. |
|---|
С новым окном:
-- Полностью очистите клейкую поверхность чистящим раствором D 009 401 04.
| Внимание: | Нанесение керамики на окно не грунтовка. Его необходимо грунтовать перед нанесением клеевого герметизирующего материала! |
|---|
- Нанести грунтовку стекла/краски D 009 200 02, как описано.
Нанесение грунтовки:
-- Нанесите грунтовку стекла/краски -3- равномерно по клейкой поверхности на оконном стекле -4- одним движением протирки с помощью аппликатора -2-.
- Начало применения с насыщенным войлоком.
- Время отверждения 10 минут
| Внимание: | Грунтовка стекла/краски проводит электричество и не должна касаться распределительного провода размораживателя заднего окна. |
|---|
Оконный фланец:
- Если фланец лобового стекла был поврежден, то он должен быть перекрашен и, при необходимости, защищен от коррозии.
-- Очистить отремонтированный участок моющим раствором Д 009 401 04, а затем нанести грунтовку стекла/краски Д 009 200 02.
Установка
ПримечаниеТолщина поперечного сечения клеевого валика определяется размером отверстия в наконечнике насадки и скоростью нанесения.
Размеры для нанесения клея:
- Клейкий уплотнительный материал
- Грунтовка стекла/краски
- Окно
- Размер -a- = 8 мм ± 2 мм
- Размер -b- = 12 мм 2 мм
- Размер -с- = обратите внимание на изменение расстояния до края окна, см. пункт 2.
-- Расположите всю поверхность насадки -2- на окне.
- Направление нанесения -стрелка- для клеевого валика -1-.
-- Нанесите клейкий уплотнительный материал вокруг.
-- При неповрежденном снятом окне нанесите клей на оставшийся бортик.
-- Вставить заднее окно в оконный проем с помощью присосок.
| Внимание: | Окно должно быть установлено в течение 15 минут, иначе клейкий уплотнительный материал не будет приклеен должным образом. |
|---|
- Центрировать окно вдоль сторон.
-- Соблюдайте минимальное время отверждения. См. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ.
Схема №164
- Дверное окно Дверная панель. Обратитесь к разделу Демонтаж и монтаж, и динамик будет демонтирован. Обратитесь к разделу Демонтаж и монтаж - Чтобы снять, отпустите защелки-стрелки-с соединительной пластины-2- отверткой и слегка вытяните окно-1- в направляющей окна вверх. -- Наконечник окна вперед и удалить его вверх от двери.
- Оконный регулятор Оконный регулятор остается установленным внутри двери.
Окно двери, освобождение
Схема №165
-- Опустите дверное окно.
-- С помощью отвертки отожмите соединительную пластину -3- наружу для освобождения через вырез в оконной направляющей -1- и отверстие в дверном окне -2-.
- Снять окно вверх с соединительной пластины.
-- Наклоните окно вперед и вытяните его прямо вверх и из направляющей окна.
Дверное окно, вставка
Схема №166
-- Вставить дверное окно -1- по диагонали по направлению к передней части в направляющей дверного окна.
-- Совместите окно в передней и задней направляющих окна и сдвиньте его вниз.
-- Вдавливание окна в соединительную пластину.
- Он входит в зацепление с соединительной пластиной в окне.
Схема №167
- Дверное окно Отделка дверей снята. См. Демонтаж и монтаж. Ослабьте обшивку оконной рамы двери около обшивки С-образной стойки. См. Демонтаж и монтаж. Отделка C-образной стойки удалена. См. ЗАДНЯЯ СТОЙКА B И ОБРЕЗКА СТОЙКИ C. Снимите дверную панель. См. ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ ДВЕРЦЫ. Мотор стеклоподъемника и динамик убраны. Опустить дверное окно в демонтированное положение согласно пункту 1. Протолкните зажимные штифты через болты и протолкните расширяющуюся втулку через стекло. Слегка наклоните окно назад внутрь двери и поднимите его вверх и наружу. Монтаж происходит в обратном порядке.
- Регулятор окна
- Болты Двухкомпонентные Болты можно использовать повторно.
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Комплект для ремонта окон VAS 1993 или VAS 6092
- Набор режущего инструмента VAS 6452
- Катушка для проволоки VAS 6452/1
- Набор режущего инструмента Проволока VAS 6452/2
- Режущие инструменты для стекла V.A.G 1351
- Тяговая рукоятка V.A.G 1351/1
- Всасывающий подъемник V.A.G 1344
- Электрический резак V.A.G 1561A
- Угловое лезвие V.A.G 1561/10
- Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
- Скребок (15 + 25 мм) V.A.G 1561/7 + 8
- Двойной патронный пистолет VAS 5237
- Патронная пушка V.A.G 1628
- Нагреватель картриджа V.A.G 1939A