Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля (AVANT)
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумулятор, стартера, генератора, Круиза-контроля (AVANT) Audi A4 B8

Система зарядки электрооборудования 41 иллюстрация ~14 мин чтения

Следующие описания можно найти в Общей информации.

  1. Техника безопасности и меры предосторожности
  2. Предупреждения о свинцово-кислотном аккумуляторе и меры предосторожности:

Батарея, готовящаяся к зарядке

Процедура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск взрыва на разряженной батарее с «визуальным индикатором». Если «визуальный индикатор» не имеет цвета или имеет светло-желтый цвет, батарею можно не тестировать и не заряжать. Запуск перехода не должен использоваться! Существует риск взрыва во время тестирования, зарядки или запуска прыжка. Батарею необходимо заменить.

Перед подключением зарядного устройства необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

ПримечаниеРекомендуется заряжать аккумулятор при установке и подключении. Это единственный способ обеспечить включение зарядного тока в расчет емкости для модуля -J367- управления мониторингом батареи.

-- Выключите зажигание, выключите все электрические компоненты и извлеките ключ зажигания.

Автомобили до 05.08

Схема №78

-- Открепите крышку приточной камеры -2- и снимите ее.

ПримечаниеИгнорируйте элементы -1 и 3- и -стрелку-.

Автомобили от 06.08

Схема №79

-- Потяните крышку ручки -1- вверх -стрелка-.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №80

-- Отпустите фиксатор -arrow A- и откройте крышку -arrow B-.

-- Подключите красный зарядный зажим «+» зарядного устройства к положительному клеммному зажиму -1- и черный зарядный зажим «-» к отрицательному клеммному зажиму -2-.

Схема №81

-- Подключите разъем электрической системы зарядного устройства и включите зарядное устройство. См. Общая информация.

-- Держите заднюю крышку открытой во время зарядки.

Батарея, подготовки к режиму поддержки

Процедура

Автомобили до 05.08

-- Открепите крышку приточной камеры -2- и снимите ее.

ПримечаниеИгнорируйте элементы -1 и 3- и -стрелку-.

Автомобили от 06.08

-- Потяните крышку ручки -1- вверх -стрелка-.

Продолжение для всех транспортных средств

-- Отпустите фиксатор -arrow A- и откройте крышку -arrow B-.

-- Подключите красный зарядный зажим «+» зарядного устройства к положительному клеммному зажиму -1- и черный зарядный зажим «-» к отрицательному клеммному зажиму -2-.

-- Подключите разъем электрической системы зарядного устройства и включите зарядное устройство. См. Общая информация.

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.

Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.

Примечание:

  1. Мы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием.
  2. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi.
  3. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.

Система Круиз-Контроля.

Следующее описание можно найти в Общей информации.

  1. Система круиз-контроля, активация и деактивация

Генератор, обслуживающий

Следующие описания можно найти в Общей информации.

  1. Генератор Bosch от 2007 года, обзор сборки
  2. Регулятор напряжения, генератор Bosch от 2007, снятие и установка
  3. Угольные щетки, все генераторы Bosch с 2001 года, проверка
  4. Генератор Valeo от 2001 года, обзор сборки
  5. Регулятор напряжения, Valeo генератор от 2007, снятие и установка
  6. Угольные щетки, Valeo генератор от 2007, проверка
  7. Ременный шкив с ребрами без свободного хода, снятие и установка
  8. Ременный шкив со свободным ходом, снятие и установка
  9. Проверить шкив ремня с ребрами на холостом ходу.

Батарея, не требующая обслуживания

Следующие описания можно найти в Общей информации.

  1. Батарея с визуальным индикатором
  2. Батарея с визуальным индикатором, проверка
  3. Центральная система вентиляции
  4. Пост/клемма аккумуляторной батареи
  5. Визуальный контроль батареи
  6. Проверьте цветной дисплей (уровень электролита батареи), батарею с визуальным индикатором
  7. Уровень электролита в аккумуляторе, проверка

Меры предосторожности, системы пуска/останова

Внимание:Опасность травмирования персонала при автоматическом запуске двигателя. При активации системы старт/стоп (горит индикаторная лампа в комбинации приборов) двигатель может запускаться автоматически. Всегда следите за тем, чтобы система старт/стоп была отключена при работе на автомобиле. Выключите зажигание.

Обзор аккумуляторной батареи

Обратите внимание на примечания по контактной коррозии, см. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №82
  1. Уровень оборудования сабвуфера Снятие и установка, см. Снятие и установка.
  2. Крепежный кронштейн
  3. Аккумулятор В багажном отделении в колесе запасного колеса хорошо. Демонтаж и монтаж, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
  4. Болт
  5. Гайка 6 Нм
  6. Панель предохранителей A -SA- Отключение и подключение, см. БАТАРЕЯ Снятие и установка, см. ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ A, БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ.
  7. Крышка положительной клеммы
  8. Болт 18 Нм
  9. Для автомобильного домкрата. Уровень оборудования
  10. Уровень оборудования запасных шин
  11. Гайка 4 Нм Для запасного колеса.
  12. Фиксатор Для запасного колеса.
  13. Болт 18 Нм
  14. Минусовая крышка клеммы
  15. Гайка 6 Нм
  16. Заземляющий провод с модулем управления и контроля аккумуляторной батареи -J367- Отсоединение и подключение, см. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ -J367-.
  17. Болт
  18. Гайка 20 Нм
  19. Шланг центральной вентиляционной системы
  20. Болт 18 Нм

Обзор генератора

Обратите внимание на примечания по контактной коррозии, см. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №83
  1. Болты 23 Н· м
  2. Снятие и установка генератора, см. одно из следующего: Транспортные средства 2.0L TFSI, см. ГЕНЕРАТОР. Транспортные средства 3.0L TFSI и 3.2L FSI, см. ГЕНЕРАТОР.
  3. Электрический соединитель
  4. Клемма 30/B +
  5. Кепка
  6. Гайка 16 Нм

Обзор пускателя

Обратите внимание на примечания по контактной коррозии, см. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №84
  1. Спецификация затяжки болтов, см. одно из следующего С автоматической коробкой передач, см. Спецификации.
  2. Распорная втулка Может быть только на двигателе 2.0L TFSI.
  3. Стартер Снятие и установка, см. одно из следующего: 2.0L TFSI автомобили, см. СТАРТЕР. Транспортные средства 3.0L TFSI и 3.2L FSI согласно стартер.
  4. Терминал B +
  5. Гайка 15 Нм
  6. Электрический соединитель
  7. Спецификация затяжки болтов, см. одно из следующего: Для автоматической коробки передач см. СПЕЦИФИКАЦИИ для 0B6 коробки передач или СПЕЦИФИКАЦИИ для 0BK коробки передач. С бесступенчатой коробкой передач, см.
Схема №85
  1. Снятие и установка стабилизатора напряжения -J532- см. -J532- стабилизатора напряжения.
  2. Гайка 3 Нм
  3. Гайка 3 Нм
  4. Крышка/мультимедийная управляющая головка -E380-
  5. Кнопка Start/Stop Mode (Пуск/Останов) -E693- Различные места установки Снятие и установка, см. Пуск/Останов.
  6. Гайка 3 Нм
  7. Кронштейн Для стабилизатора напряжения.
  8. Электрический соединитель

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер крепежаНм
Фиксирующий кронштейн батареи к болту корпуса-18
Гайка панели предохранителей A-6
Болт генератора-23
Заземляющий провод с модулем контроля и управления батареей к гайке батареи-6
Заземляющий провод с модулем контроля и управления батареей к гайке корпуса-20
Крепление запасного колеса к болту корпуса (2)-18
Запасное колесо для стопорной гайки (2)-4
Клемма 30/B + провод к гайке генератора-16
Клемма B + провод к пусковой гайке-15
Фиксатор крышки транспортного средства к болту корпуса (1)-18
Крышка комплекта инструментов автомобиля к гайке фиксатора (1)-4
Кронштейн стабилизатора напряжения к гайке корпуса-3
(1) Только седан (2) Только авант
(1)Только седан
(2)Только Avant

Аккумуляторная батарея, испытания

Следующие описания можно найти в Общей информации.

  1. Проверка батареи с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051B, VAS 5052 и VAS 5053.
  2. Измерьте напряжение холостого хода - транспортные средства с помощью модуля контроля контроля батареи -J367- или модуля контроля управления энергопотреблением -J644-

Аккумуляторная батарея, зарядки

Следующие описания можно найти в Общей информации.

  1. Зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства VAS 5095A, VAS 5900, VAS 5903 или VAS 5904.
  2. Исчерпывающе разряженный аккумулятор.
  3. Режим поддержки батареи с зарядным устройством VAS 5095A, VAS 5900, VAS 5903 или VAS 5904.

Генератор, проверки

Проверьте генератор в «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера автомобиля.

-- Выберите функцию или путь:

Кнопка «Перейти к»
Выбор функции/компонента
+ Кузов (Ремонтные группы 01, 27, 50-97)
+ Электрооборудование (ремонтные группы 01, 27, 90-97)
+ 27 Стартер, подача напряжения
+ Электрический компонент
C- Генератор, проверка функциональности (группа ремонта 27)

-- Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.

Аккумуляторная батарея, отключения и подключение

Внимание:Риск аварии. При работе с пиротехническими компонентами (такими как подушки безопасности и натяжители ремней) аккумулятор должен быть отсоединен с включенным зажиганием Общие меры предосторожности.

Разъединение

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Седан

Схема №86

-- Поднимите крышку пола багажного отделения за ручку и повесьте ручку на уплотнение задней крышки.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

Авант

Схема №87

-- Снимите пол багажного отделения -2-.

-- Снимите гайки -1- и запасное колесо -3-, если это применимо.

Отрицательная крышка клеммы - Версия I

Схема №88

-- Потяните крышку -1- на отрицательную клемму немного вверх -стрелка-.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -2- с клеммы аккумулятора.

Минусовая крышка клеммы - версия II

Схема №89

-- Откройте крышку -1- на отрицательной клемме батареи.

-- Ослабьте гайку -3- на несколько витков и снимите клеммный зажим заземления -2- с клеммы аккумулятора.

Схема №90
  1. Характеристики затяжки согласно одному из следующих пунктов:

-- Отсоедините разъем -1- от модуля контроля батареи -J367- -1-.

-- Подсоедините вручную клеммный зажим провода заземления «3» к отрицательной клемме аккумулятора и затяните гайку.

-- Подключите электрический разъем -1- к -J367- модуля контроля и управления аккумуляторной батареей.

При подключении батареи необходимо выполнить следующие действия:

  1. Активируйте функцию регулятора стеклоподъемника одним нажатием вверх/вниз. См. руководство по эксплуатации.
  2. Проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления и при необходимости удалите «Пониженное напряжение» расшифровка кода ошибки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПримечаниеПосле подключения источника питания сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС) может погаснуть только после того, как транспортное средство проехало несколько ярдов.

Модуль контроля и управления аккумулятором -J367-

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Седан

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

-- Снимите крепление для набора инструментов.

Авант

-- Снимите пол багажного отделения -2-.

-- Снимите гайки -1- и запасное колесо -3-, если это применимо.

-- Снимите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

Отрицательная крышка клеммы - Версия I

Схема №91

-- -стрелка-.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -1- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоедините электрический соединитель -3-.

-- Снимите гайку -6- и кабель заземления -5- с модулем контроля батареи -J367- -4-.

Минусовая крышка клеммы - версия II

Схема №92

-- Откройте крышку -2- на отрицательной клемме батареи.

-- Ослабьте гайку на несколько витков и снимите кабель заземления -1- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоедините электрический соединитель -3-.

-- Снимите гайку -6- и кабель заземления -5- с модулем контроля батареи -4-.

Установка

  1. Характеристики затяжки согласно одному из следующих пунктов:

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Установите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

Как снять аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (AVANT)

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Седан

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку -1- и снимите крышку комплекта инструмента -2-.

Авант

-- Снимите пол багажного отделения -2-.

-- Снимите гайки -1- и запасное колесо -3-, если это применимо.

Отрицательная крышка клеммы - Версия I

Схема №93

-- Снимите крепление комплекта инструментов -3-.

-- Снимите болты -А стрелки -.

-- Снимите крепежный кронштейн -2- для крышки транспортного комплекта инструментов.

-- Отпустите фиксирующие зажимы -B стрелки - с помощью отвертки и снимите крышку клеммы заземления -1-.

-- Подключите зарядное устройство для режима поддержки батареи. См. Общая информация.

Минусовая крышка клеммы - версия II

Схема №94

-- Снимите сабвуфер -1- если применимо. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите крепление комплекта инструментов -2-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите кронштейн запасного колеса -4-.

-- Подключите зарядное устройство для режима поддержки батареи. См. Общая информация.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №95

-- Ослабьте гайку -4- на несколько оборотов и снимите клеммный зажим кабеля заземления с клеммы аккумулятора.

-- Откройте крышку -3- над положительной клеммой батареи.

-- Ослабьте гайку на -2- несколько витков и снимите зажим зажима положительного провода с панелью предохранителей A -SA- с клеммы аккумулятора.

-- Отсоединить шланг центральной системы вентиляции -5-.

-- Отверните болт -6- на кронштейне -7- крепления батареи.

-- Извлеките батарею -1- из крепления батареи.

-- Извлеките аккумулятор из багажного отделения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск загрязнения. При утилизации аккумуляторов необходимо соблюдать правила утилизации аккумуляторов и серной кислоты. См. Общая информация.

Как установить аккумулятор, стартера, генератора, круиза-контроля (AVANT)

  1. Характеристики затяжки согласно одному из следующих пунктов:

Седан.

ПримечаниеДопускается установка только необслуживаемых батарей, соответствующих стандартам «TL82506»(по состоянию на декабрь 1997 года) и «VW75073»(по состоянию на август 2001 года). Аккумуляторы из программы запчастей Audi имеют нижнюю полоску-адаптер для адаптации к различным каналам сцепления. Для получения информации о том, как использовать адаптер с базовой полоской, если это применимо, см. инструкции по эксплуатации батареи.

-- Установите батарею в держатель батареи так, чтобы опорная полоска вошла в зацепление с фиксирующими полосками держателя батареи -стрелка-.

Схема №96
  1. Больше не должно быть возможности перемещать аккумулятор.

-- Расположите кронштейн аккумулятора -7-.

  1. Проушина на кронштейне батареи должна входить в углубление на полоске основания батареи.

-- Затянуть вручную болт кронштейна аккумулятора -6-.

- Подключить шланг центральной системы вентиляции -5-, соблюдая примечания в Общей информации.

Выключив зажигание и электрические компоненты, подключите аккумулятор -1- в следующей последовательности:

-- Подключите положительный зажим кабеля -2- вручную к положительной клемме батареи «+» и затяните гайку.

-- Закройте крышку -3- над положительной клеммой батареи.

ПримечаниеИгнорировать элемент -4-.

-- Отсоедините разъем -1- от модуля контроля батареи -J367- -1-.

-- Подсоедините вручную клеммный зажим провода заземления «3» к отрицательной клемме аккумулятора и затяните гайку.

-- Подключите электрический разъем к модулю управления мониторингом батареи.

-- Проверьте батарею после установки для безопасного сидения. См. Общая информация.

Отрицательная крышка клеммы - Версия I

-- Нажмите на минусовую крышку клеммы -1- на аккумуляторе.

Продолжение для всех транспортных средств

-- Вставьте кронштейн -2- и затяните болты -a стрелки-.

-- После замены адаптируйте батарею в режиме «Управляемый поиск неисправностей» или «Управляемые функции» с помощью диагностического тестера транспортного средства.

При подключении батареи необходимо выполнить следующие действия:

  1. Активируйте функцию регулятора стеклоподъемника одним нажатием вверх/вниз. См. руководство по эксплуатации.
  2. Проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления и при необходимости удалите «Пониженное напряжение» расшифровка кода ошибки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПримечаниеПосле подключения источника питания сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС) может погаснуть только после того, как транспортное средство проехало несколько ярдов.

Прерыватель-Воспламенитель батарей -N253-

Замените прерыватель батареи, если он неисправен или развернут. См. Демонтаж и монтаж.

Генератор [для двигателя (двигателей) CAEB, CPMA]

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Инструмент для фиксации T40098

Удаление

Схема №97

-- С выключенным зажиганием отключите аккумулятор. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Внимание:Риск разрушения в случае изменения направления движения использованного ребристого ремня на противоположное. Перед снятием ребристого ремня отметьте направление движения мелом или фломастером для повторной установки.

- Чтобы освободить ребристый ремень, поверните натяжное устройство в направлении стрелки и зафиксируйте его с помощью T40098.

-- Снимите ребристый ремень.

- Снимите верхний и нижний болты - стрелки - и поверните генератор вперед.

Схема №98

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №99

-- Снимите клемму 30/B + гайку - поз. 2- и провод.

-- Снимите генератор.

Установка

Схема №100
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

- Расположите ребристый ремень вокруг шкивов в указанной последовательности.

  1. Гаситель колебаний
  2. Насос охлаждающей жидкости
  3. Натяжитель ремня
  4. Генератор
  5. Насос гидроусилителя руля
  6. Компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер)

ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно установлен на шкиве ремня.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте прокладку ремня.

Генератор [для двигателя (двигателей) CCBA, CALA, CGXC]

Удаление

Схема №101

-- С выключенным зажиганием отключите аккумулятор. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите переднюю шумоизоляцию, ослабив крепления -1 и 2-.

-- Отвернуть болт -1- и гайку -3-.

Схема №102

-- Снимите правую скобу держателя замка -2-.

Схема №103
Внимание:Риск разрушения в случае изменения направления движения использованного ребристого ремня на противоположное. Перед снятием ребристого ремня отметьте направление движения мелом или фломастером для повторной установки.

- Поверните натяжное устройство в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с ребристого ремня.

-- Снимите ребристый ремень со шкива генератора.

- Отпустите натяжное устройство.

С автоматической коробкой передач

Схема №104

ПримечаниеСоблюдайте меры предосторожности при работе с автоматической коробкой передач. См. Общая информация.

- Снимите болт со стрелкой для жидкостных линий автоматической коробки передач.

-- Ослабить гайку -1- на кронштейне электропроводки на несколько витков.

Схема №105

ПримечаниеИгнорировать элемент -2-.

-- Слейте охлаждающую жидкость.

Схема №106

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, подняв фиксирующие зажимы.

ПримечаниеИгнорировать элемент -1-.

-- Переместите шланг охлаждающей жидкости вверх и в сторону.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №107

-- Отсоедините электрический разъем от -G266- термодатчика уровня масла и освободите жгут проводов на генераторе.

-- Отверните болты - стрелки - и снимите генератор.

-- Отсоедините электрический соединитель -1-.

-- Снимите клемму 30/B + гайка - поз. 2- провод.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

С автоматической коробкой передач:

- Закрепите линии автоматической передачи. См. Спецификации.

-- Заполнить систему хладагента.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №108

-- Установите правую скобу держателя замка. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите ребристый ремень на шкивы в указанной последовательности.

  1. Генератор
  2. Обводной ролик
  3. Насос охлаждающей жидкости
  4. Насос гидроусилителя руля
  5. Компрессор кондиционера
  6. Натяжитель ремня
  7. Коленчатый вал

ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно установлен на шкиве ремня.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Запустите двигатель и проверьте прокладку ремня.

Стартер [для двигателя (двигателей) CAEB, CPMA]

Удаление

-- С выключенным зажиганием отключите аккумулятор. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите правую опору двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните гайку -1- и освободите провод заземления на кронштейне крепления двигателя.

Схема №109

-- Снимите болты - стрелки - и правый кронштейн крепления двигателя.

-- Отверните болт -1- кронштейна проводки -2-.

Схема №110

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.

Схема №111

-- Отсоедините электрический провод -2- от стартера.

-- Отверните болты -1 и 4- и снимите стартер.

Примечание-До пункта 1- можно добраться сверху.

Установка

Схема №112
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.

  1. Уплотнение -стрелка- должно перекрывать отверстие под стартер -2-.
Схема №113
Внимание:Существует риск повреждения стартера. Для затяжки болта -2- вставьте распорную втулку -стрелку- между стартером и трансмиссией.

-- Установите кронштейн крепления двигателя и правое крепление двигателя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Стартер [для двигателя (двигателей) CCBA, CALA, CGXC]

Удаление

Схема №114

-- С выключенным зажиганием отключите аккумулятор. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1, 2, 3 и 4-.

ПримечаниеИгнорируйте параметр -arrow-.

С ручной/бесступенчатой коробкой передач

- Снять переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите правый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ.

-- Отверните гайки -стрелки- и болт -1- и нажмите на правый каталитический нейтрализатор в правую сторону.

Схема №115

ПримечаниеДля лучшего обзора установленное место показано со снятым двигателем.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №116

-- Снимите правую опору двигателя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

-- Отверните гайку -1- и освободите провод заземления на опоре двигателя.

-- Снимите болты - стрелки - и правую опору двигателя.

-- Отсоедините электрический разъем -3-, сдвинув фиксатор назад и нажав на расцепитель вниз.

-- Отсоединить электрический провод -2- от стартера.

-- Отверните болты -1 и 4- и снимите стартер.

Примечание-Пункт 1- достигается сверху.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПУСКАТЕЛЯ.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, перед установкой стартера убедитесь, что уплотнение -1- правильно установлено внутри отверстия стартера.

  1. Уплотнение -стрелка- должно перекрывать отверстие под стартер -2-.

-- Установите кронштейн крепления двигателя и правый держатель двигателя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

С ручной/бесступенчатой коробкой передач

-- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. ПРАВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ, РУЧНАЯ ИЛИ МУЛЬТИТРОННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

ПримечаниеДля замены прокладки выпускного коллектора необходимо снять выпускной коллектор. См. ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

-- Установите правый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ.

- Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

Продолжение для всех транспортных средств

-- Подключите батарею. Необходимые действия см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Стабилизатор напряжения -J532-

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Седан

- Поднимите пол багажного отделения и зацепите его за кузов.

-- Отверните гайку, если она имеется, и снимите запасное колесо.

-- Снимите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

Авант

- Снимите обрезку колеса запасного колеса. См. раздел ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №117

-- Отсоедините электрический соединитель -2-.

-- Отпустите лапки -3- и -4- и снимите стабилизатор напряжения -1- с его крепления -стрелка А-.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

-- Установите сабвуфер, если это применимо. См. Демонтаж и монтаж.

- Установите подрезку колеса запасного колеса. См. Демонтаж и монтаж.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №118
  1. Инструмент для фиксации T40098