Схема №17
- Демонтаж рамы люка согласно РАМЕ ЛЮКА.
- Пломба -- Полностью откройте панель>> 1 <<и снимите пломбу. - При установке первое положение - на передней стороне, затем надавите на нее сзади под панелью 2 и надавите на фланец.
- Демонтаж дефлектора ветра, см. ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА.
- Демонтаж подшипника дефлектора ветра, см. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА.
- Болт 1 Нм
- Крышка>> 1 <<Демонтаж, см. ЛЮК 1.
- Демонтаж пломбы люка см. п. 3.
- Крышка>> 2 <<Демонтаж, см. ЛЮК 2.
- Болт 3 Нм
- Болт 7 Нм
Схема №18
- Снятие солнцезащитного козырька, см. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК. -- Снимите боковую рейку с материала для солнцезащитного козырька.
- Солнцезащитная кабельная соединительная пластина Может быть заменена только вместе с кабелем. Демонтаж см. в документе КАБЕЛИ ШТОРЫ ОТ СОЛНЦА.
- Крышка кабеля
- Болт 1 Нм
Адаптация двигателя
| Внимание: | Адаптацию выполняйте только при установленной панели. Опасность причинения ущерба. |
|---|
ПримечаниеЧтобы люк работал правильно после снятия/установки или замены двигателя, выполните адаптацию.
Двигатель люка
-- Включите зажигание и закройте двери, при необходимости закройте люк.
- Потяните выключатель люка и удерживайте в течение 10 секунд.
- Люк в крыше поднимется, откроется до конца, а затем закроется.
- Во время процесса адаптации удерживайте выключатель люка в притянутом положении.
- Теперь процедура адаптации завершена.
Двигатель Sunshade
-- Включите зажигание и закройте дверь, при необходимости полностью закройте солнцезащитный козырек.
-- Нажмите переключатель солнцезащитного козырька в закрытое положение и удерживайте его в течение 10 секунд.
- Солнцезащитный козырек полностью откроется, а затем снова закроется.
- Во время этого процесса адаптации удерживайте переключатель в нажатом состоянии.
- Теперь процедура адаптации завершена.
ПримечаниеЕсли были установлены новые двигатели, то процесс адаптации начнется через 10 секунд после активации переключателя.
Шланги для слива воды
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Средство для чистки и вставки VAS 6620
ПримечаниеИспользуется для очистки шлангов для слива воды.
Схема №19
- Передний сливной шланг для воды Удаление -- Зажмите передний сливной шланг для воды -1- на А-образной стойке и конец между дверью и А-образной стойкой. -- При снятии необходимо снять верхнюю и нижнюю обрезки стойки А. См. Демонтаж и монтаж. - Снимите шланг для слива воды на люке, снимите втулку на передней стойке и потяните ее вниз. - Они очищены от отверстия люка. Установка. Вытяните шланг для слива воды полностью вверх снизу на передней стойке. - Нажмите на втулку на передней стойке и подсоедините сливной шланг к люку. - Установите шланг для слива воды на А-образную стойку в креплении.
- Люк
- Задний шланг для слива воды. Задние шланги для слива воды -2- проложены в C-образных стойках и заканчиваются сбоку под вкладышем корпуса колеса. - Снять обшивку С-образной и D-образной стоек и опустить заднюю облицовку. См. Демонтаж и монтаж. -- Снимите шланг для слива воды на задней крыше -- Ослабьте вкладыш корпуса заднего колеса в передней области и отодвиньте его в сторону, пока втулка шланга для слива воды не станет доступной. - Снимите втулку под вкладышем корпуса колеса, потянув ее вниз. Установка -- Установка происходит в обратном порядке. Очистка производится на нижнем конце шланга. Для этого либо снимите вкладыш корпуса колеса, либо сдвиньте его в сторону. См. ВКЛАДЫШ КОРПУСА ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
- Заглушки Только на транспортных средствах, не оборудованных люком.
- С-образный столб Grommet
- Стойка А Громмет
Как отрегулировать нейтральное положение для кабель
- Люк люка и двигатель сняты.
-- Для обеспечения правильной регулировки маркировка -стрелка- должна быть выровнена на направляющей направляющей с прорезями -2-, а удерживающая планка -1- на раме.
-- Модуль управления люком люка -J245- демонтирован.
Схема №20
- При необходимости сдвиньте направляющую направляющей с прорезями до тех пор, пока маркировка не достигнет крышки.
Схема №21
- Рама люка
- Дефлектор ветра -- Откройте панель>> 1 <<до конца. - Отсоедините сетку дефлектора ветра от рамы, начиная спереди. См. ДЕМОНТАЖ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА С РАМЫ. -- Поднимите дефлектор ветра и снимите его с подшипника.
- Пружина дефлектора ветра
- Подшипник дефлектора ветра
Схема №22
-- Начиная со стороны -стрелка- снимите сетку ветрового дефлектора с рамы -1-.
Схема №23
- Дефлектор ветра -1- снят.
-- Отвернуть болты -3-.
-- Осторожно извлеките подшипник -2- из канавки в отмеченных местах - стрелки - соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску.
-- Отодвиньте его в сторону, и подшипник заблокируется в канавке.
Люк люка 1
| Внимание: | Не эксплуатируйте люк в крыше после снятия панели. Опасность причинения ущерба. |
|---|
ПримечаниеЕсли винты для крепления панели были полностью сняты, то их необходимо заменить.
Схема №24
- Болт 7 Нм Спереди и сзади, по 2х с каждой стороны.
- Шлицевая направляющая Рельсовое крепление Нет сменной части
- Обрезка панели При снятии панели потяните ее к задней стороне панели.
- Крышка>> 1 <<-- Откройте люк и снимите обрезку в сторону задней части. -- Отверните задние винты и немного сдвиньте панель назад. -- Отверните передние винты и снимите панель вверх. Регулировочная панель, см. РЕГУЛИРОВКА ЛЮКОВОЙ ПАНЕЛИ.
Люк люка 2
ПримечаниеЕсли винты для крепления панели были полностью сняты, то их необходимо заменить.
Схема №25
- Болт 3 Нм
- Крышка>> 2 <<Полностью откройте солнцезащитный козырек и снимите боковое шумозащитное уплотнение. Отверните и передний, и задний винты и снимите панель.
- Уплотнение панели -- Панель 2 снята. -- Снимите левую и правую пломбы панели. -- Снимите уплотнение передней панели вверх. Выровняйте панель спереди и по центру и вставьте ее в направляющие. -- Вставьте концы уплотнения в формовочные штифты.
Схема №26
- -стрелка- = направление движения вперед
- Размер -a- = 1,5 мм
- Размер -b- = 1,0 мм
- Размер -с- = 0,5 мм
- Все размеры ± 0,5 мм
Схема №27
ПримечаниеОпрыскайте уплотнитель мыльным раствором, чтобы облегчить установку.
-- Выровняйте уплотнение по центру панели и вставьте его в обе передние направляющие.
-- Запрессуйте уплотнение -1- в направляющие и панель -2-.
Схема №28
-- Снимать пломбу -3- только при снятии панели>> 2 <<.
-- Снять рамку -4- в сторону.
Замена люкового уплотнения
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ролик 3356
ПримечаниеПри необходимости удалите остатки клея на кузове. Очистите клеевые поверхности на кузове чистящим раствором -Д 009 401 04-. На клейких поверхностях не должно быть пыли и смазки. Перед склеиванием нагрейте клейкие поверхности и заклейте их приблизительно до 40°C. После установки пломбы прижмите ее к 3356.
-- Снимите обе панели люка.
Схема №29
Снимите уплотнение -1- с фланца корпуса.
-- Удалите и оставшийся клей и очистите фланец корпуса.
- Снять защитную пленку с липкой ленты и затем прижать пломбу соединением к центру транспортного средства. Обратите внимание на маркировку.
- Нажмите на уплотнение в передних точках.
- Надавите на уплотнение на передней стороне.
-- Нажмите уплотнение равномерно на длинной стороне, чтобы предотвратить любую избыточную длину.
- Затем надавите на уплотнение, используя 3356.
Схема №30
- Болт 8 Нм.
- Болт 3 Нм
- Модуль управления люком люка -J245- Выполните адаптацию. См. АДАПТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
- Снятие рамы люка -- Снимите облицовку. -- Отсоединить электрические соединители. -- Снимите передний и задний шланги для слива воды. ПРИМЕЧАНИЕ: Боковой и центральный винты на раме остаются смонтированными до конца. Перед снятием винтов и снятием рамы ее должны держать два техника. -- Удалите винты вверх левый и правый центральные винты. - С другими техниками, удерживающими раму, сначала снимите центральные винты и поднимите раму из автомобиля. Установка -- Закрепите раму винтами. - Отсоедините раму у крепежных отверстий сверлом 8 мм спереди и сзади. См. ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ РАМЫ. -- Затяните винты сначала спереди, а затем сзади в соответствии со спецификацией затяжки. -- Затяните винты продольно, чередуя от задней к передней части в соответствии со спецификацией затяжки. -- Установите передний и задний шланги для слива воды.
- Люк крыши
- Модуль управления навесами на крыше -J394- Выполните адаптацию. См. АДАПТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
- Удаление навеса от солнца. См. ШТОРА ОТ СОЛНЦА.
Схема №31
- Рама -2- спереди и справа -стрелка- должна быть присоединена рядом с двигателем -1- и сверлом 8 мм и справа сзади (продолговатое отверстие) -стрелка- (Схема №32) рядом с двигателем -1- сверлом 8 мм.
Схема №32
-- Затяните винты сначала спереди, а затем сзади в соответствии со спецификацией затяжки.
-- Затяните винты продольно, чередуя от задней к передней части в соответствии со спецификацией затяжки.
Тень от солнца
- Тень от солнца полностью открыта.
-- Рама и панель>> 2 <<сняты.
-- Закрепите ось солнцезащитной шторы -1- от скатывания и закрепите ее куском проволоки -2-.
Схема №33
-- Отверткой отожмите фиксирующий язычок назад и снимите солнцезащитный козырек вверх.
Схема №34
-- Нажмите на защелку-стрелку-вниз и вдавите рейку влево в соединительную пластину кабеля.
Схема №35
- С противоположной стороны снимите направляющую с соединительной пластины и извлеките ее сбоку из формы.
-- С помощью маленькой отвертки отожмите зажим от соединительной пластины и в сторону и отпустите материал.
Схема №36
- Вытяните материал солнцезащитного козырька назад из рамы и снимите вал солнцезащитного козырька.
-- Установка производится в обратном порядке, при этом необходимо убедиться, что боковая арматура находится в направляющих язычках рамы -1- и под направляющим язычком -2-.
Схема №37
-- Только после установки рамы снимите предохранительную чеку на валу.
ПримечаниеЕсли ось в валу солнцезащитной шторы свернута, можно восстановить предварительное натяжение, выполнив следующие действия. Перед тем, как штора солнца может быть предварительно натянута, сначала делает пружину полностью расслабленной, аккуратно выбивая вал.
-- Поверните ось -1- до тех пор, пока не появится возможность почувствовать небольшое сопротивление
-- Затем поверните ось с концевым элементом -arrow- 12 оборотов, удерживая вал в надежном положении, и закрепите его от раскручивания с помощью предохранительного штифта -2- или куска проволоки.
-- Тогда штора солнца может быть повторно установлена.
Кабели солнцезащитной шторы
- Люк в крыше удален.
-- Модуль управления солнцезащитным козырьком -J394- снят.
-- Отверните винт -стрелка- и снимите стопор -1-.
Схема №38
-- Потяните кабель к задней части и из рамы.
-- При установке обращайте внимание на параллельность движения соединительной пластины.
Отрегулируйте параллельное перемещение кабелей
- При монтаже новые кабели необходимо отрегулировать параллельно друг другу.
-- Установите кабели с обеих сторон рамы.
-- Установите стопор -1- и затяните винт.
-- Протолкните кабели с обеих сторон до упора и -J394- установите модуль управления солнцезащитной шторой.
-- Выполните процедуру адаптации.
Люк в крыше двигателя
| Внимание: | Нейтральное положение кабеля должно быть проверено после установки или снятия двигателя люка и при необходимости отрегулировано, см. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КАБЕЛЯ. |
|---|
-- Снимите крышку для внутреннего освещения. См. Демонтаж и монтаж.
-- Отсоедините электрические соединения.
-- Отверните 3 винта и выньте мотор через отверстие в облицовке. См. пункт 2 РАМА ЛЮКА ЛЮКА.
-- Выполните адаптацию после установки.
Двигатель солнцезащитной шторы
- Хедлайнер удален. См. Демонтаж и монтаж.
-- Отсоедините электрические соединения.
-- Отверните 3 винта и снимите двигатель с рамы. См. пункт 2 РАМА ЛЮКА ЛЮКА.
-- Выполните адаптацию после установки.
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №39
Схема №40
- Ролик 3356
- Средство для чистки и вставки VAS 6620