Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк в крыше (авант) Audi A4 B8

Люк и складной верх кузова 24 иллюстрации ~8 мин чтения
Схема №17
  1. Демонтаж рамы люка согласно РАМЕ ЛЮКА.
  2. Пломба -- Полностью откройте панель>> 1 <<и снимите пломбу. - При установке первое положение - на передней стороне, затем надавите на нее сзади под панелью 2 и надавите на фланец.
  3. Демонтаж дефлектора ветра, см. ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА.
  4. Демонтаж подшипника дефлектора ветра, см. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА.
  5. Болт 1 Нм
  6. Крышка>> 1 <<Демонтаж, см. ЛЮК 1.
  7. Демонтаж пломбы люка см. п. 3.
  8. Крышка>> 2 <<Демонтаж, см. ЛЮК 2.
  9. Болт 3 Нм
  10. Болт 7 Нм
Схема №18
  1. Снятие солнцезащитного козырька, см. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК. -- Снимите боковую рейку с материала для солнцезащитного козырька.
  2. Солнцезащитная кабельная соединительная пластина Может быть заменена только вместе с кабелем. Демонтаж см. в документе КАБЕЛИ ШТОРЫ ОТ СОЛНЦА.
  3. Крышка кабеля
  4. Болт 1 Нм

Адаптация двигателя

Внимание:Адаптацию выполняйте только при установленной панели. Опасность причинения ущерба.

ПримечаниеЧтобы люк работал правильно после снятия/установки или замены двигателя, выполните адаптацию.

Двигатель люка

-- Включите зажигание и закройте двери, при необходимости закройте люк.

- Потяните выключатель люка и удерживайте в течение 10 секунд.

- Люк в крыше поднимется, откроется до конца, а затем закроется.

  1. Во время процесса адаптации удерживайте выключатель люка в притянутом положении.
  2. Теперь процедура адаптации завершена.

Двигатель Sunshade

-- Включите зажигание и закройте дверь, при необходимости полностью закройте солнцезащитный козырек.

-- Нажмите переключатель солнцезащитного козырька в закрытое положение и удерживайте его в течение 10 секунд.

- Солнцезащитный козырек полностью откроется, а затем снова закроется.

  1. Во время этого процесса адаптации удерживайте переключатель в нажатом состоянии.
  2. Теперь процедура адаптации завершена.

ПримечаниеЕсли были установлены новые двигатели, то процесс адаптации начнется через 10 секунд после активации переключателя.

Шланги для слива воды

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство для чистки и вставки VAS 6620

ПримечаниеИспользуется для очистки шлангов для слива воды.

Схема №19
  1. Передний сливной шланг для воды Удаление -- Зажмите передний сливной шланг для воды -1- на А-образной стойке и конец между дверью и А-образной стойкой. -- При снятии необходимо снять верхнюю и нижнюю обрезки стойки А. См. Демонтаж и монтаж. - Снимите шланг для слива воды на люке, снимите втулку на передней стойке и потяните ее вниз. - Они очищены от отверстия люка. Установка. Вытяните шланг для слива воды полностью вверх снизу на передней стойке. - Нажмите на втулку на передней стойке и подсоедините сливной шланг к люку. - Установите шланг для слива воды на А-образную стойку в креплении.
  2. Люк
  3. Задний шланг для слива воды. Задние шланги для слива воды -2- проложены в C-образных стойках и заканчиваются сбоку под вкладышем корпуса колеса. - Снять обшивку С-образной и D-образной стоек и опустить заднюю облицовку. См. Демонтаж и монтаж. -- Снимите шланг для слива воды на задней крыше -- Ослабьте вкладыш корпуса заднего колеса в передней области и отодвиньте его в сторону, пока втулка шланга для слива воды не станет доступной. - Снимите втулку под вкладышем корпуса колеса, потянув ее вниз. Установка -- Установка происходит в обратном порядке. Очистка производится на нижнем конце шланга. Для этого либо снимите вкладыш корпуса колеса, либо сдвиньте его в сторону. См. ВКЛАДЫШ КОРПУСА ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
  4. Заглушки Только на транспортных средствах, не оборудованных люком.
  5. С-образный столб Grommet
  6. Стойка А Громмет

Как отрегулировать нейтральное положение для кабель

- Люк люка и двигатель сняты.

-- Для обеспечения правильной регулировки маркировка -стрелка- должна быть выровнена на направляющей направляющей с прорезями -2-, а удерживающая планка -1- на раме.

-- Модуль управления люком люка -J245- демонтирован.

Схема №20

- При необходимости сдвиньте направляющую направляющей с прорезями до тех пор, пока маркировка не достигнет крышки.

Схема №21
  1. Рама люка
  2. Дефлектор ветра -- Откройте панель>> 1 <<до конца. - Отсоедините сетку дефлектора ветра от рамы, начиная спереди. См. ДЕМОНТАЖ ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА С РАМЫ. -- Поднимите дефлектор ветра и снимите его с подшипника.
  3. Пружина дефлектора ветра
  4. Подшипник дефлектора ветра
Схема №22

-- Начиная со стороны -стрелка- снимите сетку ветрового дефлектора с рамы -1-.

Схема №23
  1. Дефлектор ветра -1- снят.

-- Отвернуть болты -3-.

-- Осторожно извлеките подшипник -2- из канавки в отмеченных местах - стрелки - соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску.

-- Отодвиньте его в сторону, и подшипник заблокируется в канавке.

Люк люка 1

Внимание:Не эксплуатируйте люк в крыше после снятия панели. Опасность причинения ущерба.

ПримечаниеЕсли винты для крепления панели были полностью сняты, то их необходимо заменить.

Схема №24
  1. Болт 7 Нм Спереди и сзади, по 2х с каждой стороны.
  2. Шлицевая направляющая Рельсовое крепление Нет сменной части
  3. Обрезка панели При снятии панели потяните ее к задней стороне панели.
  4. Крышка>> 1 <<-- Откройте люк и снимите обрезку в сторону задней части. -- Отверните задние винты и немного сдвиньте панель назад. -- Отверните передние винты и снимите панель вверх. Регулировочная панель, см. РЕГУЛИРОВКА ЛЮКОВОЙ ПАНЕЛИ.

Люк люка 2

ПримечаниеЕсли винты для крепления панели были полностью сняты, то их необходимо заменить.

Схема №25
  1. Болт 3 Нм
  2. Крышка>> 2 <<Полностью откройте солнцезащитный козырек и снимите боковое шумозащитное уплотнение. Отверните и передний, и задний винты и снимите панель.
  3. Уплотнение панели -- Панель 2 снята. -- Снимите левую и правую пломбы панели. -- Снимите уплотнение передней панели вверх. Выровняйте панель спереди и по центру и вставьте ее в направляющие. -- Вставьте концы уплотнения в формовочные штифты.
Схема №26
  1. -стрелка- = направление движения вперед
  1. Размер -a- = 1,5 мм
  2. Размер -b- = 1,0 мм
  3. Размер -с- = 0,5 мм

- Все размеры ± 0,5 мм

Схема №27

ПримечаниеОпрыскайте уплотнитель мыльным раствором, чтобы облегчить установку.

-- Выровняйте уплотнение по центру панели и вставьте его в обе передние направляющие.

-- Запрессуйте уплотнение -1- в направляющие и панель -2-.

Схема №28

-- Снимать пломбу -3- только при снятии панели>> 2 <<.

-- Снять рамку -4- в сторону.

Замена люкового уплотнения

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ролик 3356

ПримечаниеПри необходимости удалите остатки клея на кузове. Очистите клеевые поверхности на кузове чистящим раствором -Д 009 401 04-. На клейких поверхностях не должно быть пыли и смазки. Перед склеиванием нагрейте клейкие поверхности и заклейте их приблизительно до 40°C. После установки пломбы прижмите ее к 3356.

-- Снимите обе панели люка.

Схема №29

Снимите уплотнение -1- с фланца корпуса.

-- Удалите и оставшийся клей и очистите фланец корпуса.

- Снять защитную пленку с липкой ленты и затем прижать пломбу соединением к центру транспортного средства. Обратите внимание на маркировку.

- Нажмите на уплотнение в передних точках.

- Надавите на уплотнение на передней стороне.

-- Нажмите уплотнение равномерно на длинной стороне, чтобы предотвратить любую избыточную длину.

- Затем надавите на уплотнение, используя 3356.

Схема №30
  1. Болт 8 Нм.
  2. Болт 3 Нм
  3. Модуль управления люком люка -J245- Выполните адаптацию. См. АДАПТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Снятие рамы люка -- Снимите облицовку. -- Отсоединить электрические соединители. -- Снимите передний и задний шланги для слива воды. ПРИМЕЧАНИЕ: Боковой и центральный винты на раме остаются смонтированными до конца. Перед снятием винтов и снятием рамы ее должны держать два техника. -- Удалите винты вверх левый и правый центральные винты. - С другими техниками, удерживающими раму, сначала снимите центральные винты и поднимите раму из автомобиля. Установка -- Закрепите раму винтами. - Отсоедините раму у крепежных отверстий сверлом 8 мм спереди и сзади. См. ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ РАМЫ. -- Затяните винты сначала спереди, а затем сзади в соответствии со спецификацией затяжки. -- Затяните винты продольно, чередуя от задней к передней части в соответствии со спецификацией затяжки. -- Установите передний и задний шланги для слива воды.
  5. Люк крыши
  6. Модуль управления навесами на крыше -J394- Выполните адаптацию. См. АДАПТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
  7. Удаление навеса от солнца. См. ШТОРА ОТ СОЛНЦА.
Схема №31

- Рама -2- спереди и справа -стрелка- должна быть присоединена рядом с двигателем -1- и сверлом 8 мм и справа сзади (продолговатое отверстие) -стрелка- (Схема №32) рядом с двигателем -1- сверлом 8 мм.

Схема №32

-- Затяните винты сначала спереди, а затем сзади в соответствии со спецификацией затяжки.

-- Затяните винты продольно, чередуя от задней к передней части в соответствии со спецификацией затяжки.

Тень от солнца

- Тень от солнца полностью открыта.

-- Рама и панель>> 2 <<сняты.

-- Закрепите ось солнцезащитной шторы -1- от скатывания и закрепите ее куском проволоки -2-.

Схема №33

-- Отверткой отожмите фиксирующий язычок назад и снимите солнцезащитный козырек вверх.

Схема №34

-- Нажмите на защелку-стрелку-вниз и вдавите рейку влево в соединительную пластину кабеля.

Схема №35

- С противоположной стороны снимите направляющую с соединительной пластины и извлеките ее сбоку из формы.

-- С помощью маленькой отвертки отожмите зажим от соединительной пластины и в сторону и отпустите материал.

Схема №36

- Вытяните материал солнцезащитного козырька назад из рамы и снимите вал солнцезащитного козырька.

-- Установка производится в обратном порядке, при этом необходимо убедиться, что боковая арматура находится в направляющих язычках рамы -1- и под направляющим язычком -2-.

Схема №37

-- Только после установки рамы снимите предохранительную чеку на валу.

ПримечаниеЕсли ось в валу солнцезащитной шторы свернута, можно восстановить предварительное натяжение, выполнив следующие действия. Перед тем, как штора солнца может быть предварительно натянута, сначала делает пружину полностью расслабленной, аккуратно выбивая вал.

-- Поверните ось -1- до тех пор, пока не появится возможность почувствовать небольшое сопротивление

-- Затем поверните ось с концевым элементом -arrow- 12 оборотов, удерживая вал в надежном положении, и закрепите его от раскручивания с помощью предохранительного штифта -2- или куска проволоки.

-- Тогда штора солнца может быть повторно установлена.

Кабели солнцезащитной шторы

- Люк в крыше удален.

-- Модуль управления солнцезащитным козырьком -J394- снят.

-- Отверните винт -стрелка- и снимите стопор -1-.

Схема №38

-- Потяните кабель к задней части и из рамы.

-- При установке обращайте внимание на параллельность движения соединительной пластины.

Отрегулируйте параллельное перемещение кабелей

  1. При монтаже новые кабели необходимо отрегулировать параллельно друг другу.

-- Установите кабели с обеих сторон рамы.

-- Установите стопор -1- и затяните винт.

-- Протолкните кабели с обеих сторон до упора и -J394- установите модуль управления солнцезащитной шторой.

-- Выполните процедуру адаптации.

Люк в крыше двигателя

Внимание:Нейтральное положение кабеля должно быть проверено после установки или снятия двигателя люка и при необходимости отрегулировано, см. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КАБЕЛЯ.

-- Снимите крышку для внутреннего освещения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините электрические соединения.

-- Отверните 3 винта и выньте мотор через отверстие в облицовке. См. пункт 2 РАМА ЛЮКА ЛЮКА.

-- Выполните адаптацию после установки.

Двигатель солнцезащитной шторы

- Хедлайнер удален. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините электрические соединения.

-- Отверните 3 винта и снимите двигатель с рамы. См. пункт 2 РАМА ЛЮКА ЛЮКА.

-- Выполните адаптацию после установки.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №39
Схема №40
  1. Ролик 3356
  2. Средство для чистки и вставки VAS 6620