Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Колеса, шин и центровка транспортного средства (седан)/Развал передней оси, проверки и регулировка
Содержание Электросхемы Раздел: Колеса, шин и центровка транспортного средства (седан) Все разделы

Развал передней оси, проверки и регулировка Audi A4 B8

Колеса, шин и центровка транспортного средства (седан) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Развал передней оси, проверки и регулировка

Кривизну невозможно отрегулировать.

Развал может центрироваться равномерно в пределах заданного диапазона допусков путем сдвига подрамника.

-- Удалить шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

ПримечаниеПеред регулировкой развала необходимо ослабить поперечину туннеля. См. разделы [Для двигателя (двигателей) CCBA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CCBA] Демонтаж и монтаж или Демонтаж и монтаж. Туннельная поперечина должна быть ослаблена для предотвращения нагрузки на держатель коробки передач.

В зависимости от версии двигателя, экран подрамника должен быть ослаблен, чтобы иметь возможность монтировать покрышку с пластиковым покрытием для перемещения подрамника.

-- Снимите болты -стрелки-.

Схема №7

-- Передвиньте щит подрамника -1- в сторону.

-- Ослабьте болты с -1- по -8-.

В зависимости от версии двигателя для ослабления болта -1- необходимо выполнить следующие действия.

  1. Снимите правый защитный чехол, если это применимо.
  2. Снимите зажим вкладыша корпуса одного колеса.
  3. Слегка наклоните вкладыш корпуса колеса в сторону.
Схема №8

ПримечаниеЕсли подрамник перемещается, передняя часть транспортного средства должна быть поднята в точках домкрата с помощью подъема оси.

- Используя покрышку с пластиковым покрытием, сдвиньте подрамник с креплением двигателя и штангой стабилизатора в соответствующее место.

Нажмите в центре подрамника около нижнего рычага управления между подрамником и продольным элементом корпуса.

Схема №9

Если у вас нет покрышки с пластиковым покрытием, оберните стандартную покрышку в клейкую ленту.

- Перед проверкой значений развала колес транспортное средство должно несколько раз отскакивать от передней оси.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не повреждайте детали!

Заданные значения центровки осей см. в разделе ЗАДАННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС.

-- Затянуть болты -2 и 3- в соответствии со спецификациями.

-- Установить новые болты -1 и 4- один за другим и затянуть. См. Описание подрамника, поперечины, стабилизатора, соединительной тяги и экрана подрамника.

-- Установить новые болты -2- и -3- один за другим и затянуть. См. Описание подрамника, поперечины, стабилизатора, соединительной тяги и экрана подрамника.

-- Установите новые болты -8 и 5- один за другим и затяните. См. Описание подрамника, поперечины, стабилизатора, соединительной тяги и экрана подрамника.

-- Установить новые болты -7 и 6- один за другим и затянуть. См. Описание подрамника, поперечины, стабилизатора, соединительной тяги и экрана подрамника.

- Затянуть туннельную поперечину, перед регулировкой развала необходимо ослабить туннельную поперечину. См. разделы [Для двигателя (двигателей) CCBA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CCBA] Демонтаж и монтаж или Демонтаж и монтаж.

-- Проверьте значение развала еще раз. См. ЗАДАННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС.

-- Установите правый защитный чехол и крепеж корпуса колеса, если он снят.

-- Установите экран подрамника, если он был снят. Технические требования к затяжке приведены в документе ОБЗОР ПОДРАМНИКА, ПОПЕРЕЧИНЫ, СТАБИЛИЗАТОРА, СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ И ЭКРАНА ПОДРАМНИКА.

-- Установить шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Внимание:Каждый раз при коррекции развала колес следует проверять значения центровки осей.