Ведущая шестерня и коронная шестерня, регулировки
ПримечаниеТщательная регулировка ведущей шестерни и зубчатого венца важна для срока службы и плавности хода конечной передачи. По этой причине ведущая шестерня и коронная шестерня согласовываются друг с другом во время изготовления и проверяются для обеспечения хорошего рисунка зацепления и бесшумного хода в обоих направлениях вращения. Положение наиболее тихой работы определяется перемещением ведущей шестерни в осевом направлении и в то же время подъемом кольцевого зубчатого колеса из положения зацепления с нулевым люфтом на величину, необходимую для поддержания зазора в пределах заданного допуска. Целью регулировки является воспроизведение настройки для наиболее тихой возможной работы, полученной на тестовой машине в производстве. Отклонение «r», которое относится к эталонному калибру «Ro», измеряется для комплектов конечной передачи, поставляемых в качестве сменных деталей и маркируемых на внешней окружности коронной шестерни. Комплект конечной передачи (ведущая шестерня и зубчатый венец) должны быть заменены только вместе как согласованная пара. Соблюдайте общие инструкции по ремонту конических роликоподшипников и регулировочных прокладок. Максимальный уход и чистота необходимы для достижения хороших результатов при выполнении ремонта и проведении измерений.
Схема №1283
1 - Маркировка «0937» обозначает комплект главной передачи Oerlikon с передаточным отношением 37:9.
ПримечаниеВозможна установка бортовых редукторов «K937» фирмы Klingelnberg или бортовых редукторов «G937» фирмы Gleasen.
2 - Номер пары зубчатой передачи (312).
3 - Отклонение (допуск) «r» основано на эталонном калибре испытательной машины, используемом в производстве. Отклонение «r» всегда дается в 1/100 мм. Пример: «25» означает r = 0,25 мм
Ro - длина задатчика регулировки «Ro» используемого тестера.
Ro - Зубчатый венец = 57,50 мм
R - фактический размер между коронной шестерней и торцом вала шестерни в точке с наиболее тихим ходом для данного комплекта шестерен. R = Ro + r
Vo - смещение гипоида
Схема №1284
ПримечаниеОбзор регулировок при Замене отдельных компонентов трансмиссии. См. раздел Обзор регулировок.
S1 - Регулировочная прокладка для зубчатого венца в крышке главной передачи
S2 - Прокладка для зубчатого венца в корпусе главной передачи
S3 - Прокладка для ведущей шестерни в корпусе главной передачи