Корпус масляного фильтра, США./Can. транспортные средства, удаления и установка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Старое устройство для сбора и добычи нефти V.A.G 1782
Удаление
- Снимите заднюю крышку двигателя - стрелки -.
- Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости - стрелка -.
- Отсоедините электрическое соединение от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL), F66 на дне резервуара охлаждающей жидкости, и отложите резервуар охлаждающей жидкости с подсоединенными шлангами охлаждающей жидкости - 1 - и - 2 -.
- Отсоедините соединители электрожгутов - 1 к 3 -.
- Отвернуть гайку - стрелка -.
- Снимите фиксатор для подключения - 3 -.
- Уберите лежащий под ним двойной болт.
- Снимите фиксатор для соединений - 1 - и - 2 -.
- Снимите левую крышку головки цилиндров и отложите в сторону с подсоединенным шлангом вентиляции картера --> Левая крышка головки цилиндров, УС./Может. транспортных средств, снятие и установка.
ПримечаниеДля повышения четкости рабочие процедуры на следующих иллюстрациях показаны со снятым двигателем и просмотром сзади.
- Снимите колпачок - стрелка - для корпуса масляного фильтра.
- Снимите фильтроэлемент масляного фильтра.
- Извлеките моторное масло с помощью старого устройства для сбора и извлечения масла V.A.G 1782 из корпуса масляного фильтра.
ПримечаниеПоместите ветошь под корпус масляного фильтра для улавливания вытекающего моторного масла.
- Отсоедините разъем электрожгута от сигнализатора давления масла F1 - стрелка -.
- Снимите сигнализатор давления масла.
- Снимите болты - стрелки -.
- На двигателях с 05.2005 также снимите накидную гайку многоточечной головки.
- Снимите корпус масляного фильтра.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:
ПримечаниеЗамените прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца.
- Добавить моторное масло и проверить уровень масла --> Уровень масла, проверка.
Моменты затяжки
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Корпус масляного фильтра к двигателю | 9 |
| Сигнализатор давления масла на корпус масляного фильтра | 20 |
| Колпачок к корпусу маслофильтра | 25 |
| Фиксатор для электрических соединений с головкой цилиндров | 9 |
Схема №611
1 - уплотнительное кольцо
- Заменить
2 - Масляный обратный клапан, 20 Нм
- Для подачи масла в правую головку цилиндров
3-9 Нм
4 - маслоотделитель
5 - Прокладка
- Заменить
6 - Покрытие
- С соединением для вентиляции корпуса коленчатого вала
- Для демонтажа снимите верхнюю часть впускного коллектора и левую и правую нижнюю части впускного коллектора --> 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
7 - уплотнительное кольцо
- Заменить
8 - Прокладка
- Заменить
9-6 Нм
10 - Шланги вентиляции картера
- Демонтаж и монтаж --> Шланги вентиляции картера, не для автомобилей США, демонтаж и монтаж
| Внимание: | На автомобилях США нельзя снимать вентиляцию картера. |
|---|
11-9 Н· м
12 - Масляный обратный клапан, 20 Нм
- Для подвода масла к левой головке цилиндров
13 - уплотнительное кольцо
- Заменить