Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Складные топы: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складные топы: Прочее Audi A4 B6

Люк и складной верх кузова 20 иллюстраций ~12 мин чтения

Правила техники безопасности

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора соблюдайте необходимые меры безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.
ПредупреждениеЗакрепите механизм с складной верхней частью от непреднамеренного открытия и закрытия во время всех процедур сборки или разборки, так как это может привести к травмам или повреждению автомобиля.

Складной верх, установки

Монтаж производится в обратном порядке; при этом следует отметить следующее

  1. При установке складной верхней рамы убедитесь, что гидравлические линии и электрические провода не повреждены.
  2. Отрегулируйте складной верх. См. складной верх, РЕГУЛИРОВКА.
  3. Вновь подсоедините электропроводку.
  4. Регулировка дверных окон. См. РЕГУЛИРОВКА БОКОВОГО НАКЛОНА.
  5. Отрегулируйте задние боковые окна. См. РЕГУЛИРОВКА БОКОВОГО НАКЛОНА.
  6. Выполните функциональную проверку.
  7. При закрытом складном верхе проверьте, не скользят ли окна при движении в верхнем положении в уплотнения спереди и сзади.
  8. Переустановите все обрезки.

Складной верх, регулировки

Проверка верхней настройки кабриолета

  1. Закройте складной верх, как показано на иллюстрации сбоку.
  2. Стопорный язычок в верхней части должен быть вставлен по центру в отверстие - стрелку A- стопорной части.

Регулируемый складной верх

  1. Ослабьте основные крепежные болты и переместите складной верх в показанное положение -arrow A-.
  2. Затяните основные крепежные болты. Момент затяжки: 36 Нм
  3. Проверьте регулировку верхней части кабриолета.
  4. Выполните функциональную проверку.

Складной верхний замок, снятия и установка

  1. Отделка для переднего стяжного обруча снята.
  2. Для снятия отжать толкатель -1- от шариковой шпильки.
  3. Открутите болты -2- и снимите складной верхний замок.
  4. Чтобы отрегулировать верхний замок кабриолета, ослабьте стопорную гайку -arrow- на стержне -1-, отрегулируйте шариковую шпильку, завернув или вывернув резьбу.
  5. Отрегулируйте шаровые шпильки так, чтобы наконечник разрядника натягивал складной верх заподлицо с рамой крыши при закрытии.
  6. Законтрите регулировку контргайкой.

Боковые окна, регулировки

  1. Снимите заднюю боковую накладку: См. ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ НАКЛАДКА.
  2. Снятие обшивки передней двери: См. ОБШИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуры регулировки описаны для задних окон и могут использоваться для окон дверей аналогичным образом.

Как отрегулировать боковой наклон

  1. С помощью регулировочного инструмента для задних окон V.A.G 1739 ослабьте контргайки -1- болтов регулировочной манжеты.
  2. Отрегулируйте угол наклона, повернув шестигранный винт -2-.
  3. Затяните контргайку. Момент затяжки: 20 Нм
Схема №29

Как отрегулировать продольный наклон и высоту закрытия

  1. Снимите шестигранные болты.
  2. Переместите боковое окно в канавку верхней уплотняющей прокладки.
  3. Затяните шестигранные болты. Момент затяжки: 8 Нм
Схема №30

Складные верхние уплотнения, снятия и установка

Следующий перечень относится к (Схема №37).

  1. Уплотнение рамы передней крыши Снятие: Сначала открутите крепежные болты для полосы фиксатора переднего уплотнения. См. ДЕМОНТАЖ СТОПОРНОЙ ПЛАНКИ С ПЕРЕДНИМ УПЛОТНЕНИЕМ. Снимите боком уплотнительную резину с держателя уплотнения. Снимите удерживающую планку с уплотнением.
  2. Болт
  3. Центральное уплотнение каркаса крыши Для удаления открытого складной верх до тех пор, пока центральное уплотнение каркаса крыши и заднее уплотнение каркаса крыши не соприкоснутся по контактным краям. Снятие: Вытащите уплотнитель в сторону и снимите.
  4. Уплотнение рамы задней крыши Для удаления открытого складной верх до тех пор, пока уплотнение рамы центральной крыши и уплотнение рамы задней крыши не соприкоснутся по контактным краям. Снятие: Вытащите уплотнитель в сторону и снимите.
  5. Обрезка переднего стяжного обруча Снятие: Сначала открутите крепежные болты для передней планки фиксатора уплотнения. См. ДЕМОНТАЖ СТОПОРНОЙ ПЛАНКИ С ПЕРЕДНИМ УПЛОТНЕНИЕМ. Осторожно снимите обрезку.
  6. Поворотный верхний замок Левый и правый направляющие штифты должны скользить по центру в направляющие запирающей части при закрытии поворотного верхнего элемента.
  7. Уплотнение натяжного стержня Может быть снято, если складной верх частично открыта или надета для сборки.
Схема №31

Кабриолет верхний хедлайнер, снятия

  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Открутите болты с фиксирующими планками для переднего уплотнения от крепежного обруча.
  3. Осторожно оттяните передний обод крепления.
  4. Снимите болт -А-.
  5. Вытяните крепежный канал -B- из хомута -C-.

ПримечаниеВинт -А- удерживает вместе и натяжной трос, и переднюю складную верхнюю лапку-облицовку.

Схема №32
  1. Отверните винт с крестообразной головкой для натяжения ремня -A- и резиновый шнур -B- на механизме поворота звена крыши 2.
  2. Вытащите резиновый шнур -В- из проушины с внутренней стороны звена крыши 2.
  3. Отсоедините натяжной трос от пружины и протяните его вперед через ушко на заднем конце звена крыши.

ПримечаниеПружина станет видна на заднем конце звена 2 крыши, если складной верх переместить в центральное положение.

Схема №33
  1. Отверните винт с крестообразной головкой -1-.
  2. Отсоедините пружину -2- от натяжного ремня -3-.
  3. Вытяните натяжные ремни из направляющих складного натяжного устройства верхней рамы.
  4. Снимите складные пластиковые полосы верхней облицовки с обручей крепления крыши 2 и 3.
  5. Открутите скобы VAS 6148/1 на концах застежки-молнии.
  6. Потяните застежку-молнию в стороны.

ПримечаниеУбедитесь, что застежка-молния не повреждена.

  1. Просверлите открытую заклепку -1- верхней облицовки кабриолета у натяжной планки.
  2. Вытяните фиксирующую полосу верхней облицовки кабриолета из канавки в натяжном стержне.
  3. Выдвиньте верхнюю облицовку кабриолета из направляющей рамы заднего окна.

Обозначение деталей

ПримечаниеДанные обозначения деталей используются при описании демонтажа и монтажа

Следующий перечень относится к см. рис. 26.

  1. Стяжной обруч 1
  2. Стяжной обруч 2
  3. Стяжной обруч 3
  4. Стяжной обруч 4
  5. Стяжной обруч 5
  6. Натяжной стержень
  7. Основной монтаж
  8. Основная стойка
  9. Стойка крыши -2
  10. Стойка крыши -1
  11. Передний стяжной обруч
  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Удалите фиксирующую полоску с помощью переднего уплотнения, см. раздел Удаление фиксирующей полоски с помощью переднего уплотнения.
  3. Снимите складные верхние вкладки-1- у переднего крепежного обруча.
  4. Снимите трубопровод -2- и складную верхнюю крышку -3- с паза переднего бандажа.
  5. Потяните верхнюю крышку кабриолета в сторону от верхней рамы кабриолета.
  6. Снять натяжную ленту на звене крыши между стяжным кольцом 3 и стяжным кольцом 4.
  7. Извлеките натяжной трос -1- из монтажного отверстия -2- в звене крыши 1.
  8. Потяните натяжной трос назад из складных верхних карманов.

ПримечаниеИспользуйте подходящий сварочный стержень для натяжения натяжного троса.

  1. Откиньте верхнюю крышку кабриолета.
  2. Открутите скобы VAS 6148/1 на концах застежки-молнии.
  3. Потяните застежку-молнию в стороны (4х).

ПримечаниеУбедитесь, что застежка-молния не повреждена.

  1. Переместите натяжной стержень в вертикальное положение (складной верх в центре) и открутите болт -B-.

ПримечаниеДля простоты иллюстрации складная верхняя рама показана без складной верхней облицовки, без складного покрытия и без складной подушки.

  1. Снимите крепежный диск на направляющей троса заднего окна и вытяните трос из его направляющей -стрелки-.
  2. Просверлите открытую заклепку -1- верхней облицовки кабриолета у натяжной планки.
  3. Вытяните фиксирующую полосу верхней облицовки кабриолета из канавки в натяжном стержне.
  4. Выдвиньте верхнюю облицовку кабриолета из направляющей рамы заднего окна. Теперь верхняя облицовка кабриолета отсоединена от верхней крышки кабриолета (рамы заднего окна).
  5. Выньте заднюю складную верхнюю раму -1- из канавки в натяжной планке -2-.
  6. Снимите разъемы обогрева заднего окна.
  7. Потяните складную верхнюю раму вниз на главном звене.

Складная верхняя подушка, установки

ПримечаниеУстановка складной верхней подушки идет в обратном порядке. Обеспечьте правильное положение установки и надлежащее функционирование всех компонентов с складным верхом. Выполните функциональную проверку.

Складной верхний аварийный выпуск

  1. Ключ для кабриолет верхнего аварийного расцепителя в базовой настройке.
  2. Ключ для кабриолет верхнего аварийного расцепителя в рабочих условиях.

ПримечаниеСкладная верхняя клавиша аварийного расцепления расположена слева под крышкой предохранителя приборной панели. В следующем описании используется аббревиатура ERK для складного верхнего ключа аварийного отключения.

Схема №34
Схема №35
  1. Опустите боковые окна примерно на 20 см.
  2. Закройте крышку багажного отделения.
  3. Откройте дверь со стороны водителя и снимите крышку держателя предохранителей на приборной панели. Для целей снятия на нижнем краю крышки плавкого предохранителя расположена канавка, куда, например, может быть вставлен ключ.
  4. Вытащите ЭРК из кронштейна над держателем предохранителя в приборной панели.
  5. Снимите центральную часть спинки заднего сиденья, слегка надавив на небольшой язычок вниз и по направлению к себе.
  6. Прижмите отверстия ручки вместе и откиньте крышку.
  7. Нажмите на лыжную сумку вниз и вытяните при необходимости. Переместите ERK в базовую настройку следующим образом.
  8. Поверните красный кусок ручки влево вверх до упора.
  9. Вставьте ЭРК в верхнее центральное отверстие тоннеля скибага.
  10. Поверните весь ERK до тех пор, пока маленькие ушки на головке ключа заметно не соскользнут в канавку.
  11. Поверните весь ЭРК на четверть оборота по часовой стрелке до упора в защелку.
  12. Поверните красную рукоятку по часовой стрелке, пока обе половины рукоятки ЭРК не войдут в звуковое зацепление. ЭРК закреплен в шлюзовой системе и может эксплуатироваться.
  13. Откройте крышку складной верхней коробки, повернув ERK против часовой стрелки вверх до упора.
  14. Потяните крышку складной верхней коробки вверх, чтобы остановиться. Откидная крышка верхней коробки входит в зацепление в открытом положении.
  15. Поднимите складной верх из складной верхней коробки, с силой потянув кончик крыши вверх. Переместите складной верх в центральное положение рукой следующим образом
  16. Закрывайте складной верх до тех пор, пока он не окажется наполовину закрытым и не останется неподвижным без посторонней помощи. Продвиньте кончик крыши вперед, насколько это возможно.
  17. Поднимите складную штангу натяжения верхней крышки, пока она не останется в полностью вертикальном положении.
  18. Осторожно нажмите на крышку складной верхней коробки закрытой.
  19. Поверните весь ЭРК по часовой стрелке вверх до упора. Крышка складной верхней коробки заблокирована. Снимите ЭРК следующим образом.
  20. Поверните красный кусок ручки против часовой стрелки вверх до упора.
  21. Поверните полный ЭРК на четверть оборота против часовой стрелки и потяните его вниз.

Блокировка и разблокировка складной верх

  1. Нажмите на штангу натяжения на крышке складной верхней коробки.
  2. Нажмите на складной верх в передней части автомобиля на верхнюю раму ветрового стекла. Кабриолет может немного подпрыгнуть в процессе.
  3. Снимите крышку в центре передней обшивки крепления с салона автомобиля.

Переведите ERK в базовую настройку следующим образом

Схема №36
  1. Поверните красный кусок ручки влево вверх до упора.
  2. Вставьте ERK в отверстие в центре передней обшивки крепления.
  3. Поверните весь ERK до тех пор, пока маленькие ушки на головке ключа заметно не соскользнут в канавку.
  4. Поверните весь ЭРК на целую четверть оборота по часовой стрелке до упора в защелку.
  5. Поверните красную рукоятку по часовой стрелке, пока обе половины рукоятки ЭРК не войдут в звуковое зацепление. ЭРК закреплен в шлюзовой системе и может эксплуатироваться.
  6. Поверните весь ЭРК по часовой стрелке вверх до упора.
  7. Потяните складную верхнюю часть вниз над ERK.
  8. Поверните весь ЭРК против часовой стрелки вверх до упора. Откидная крышка заблокирована. Снимите ЭРК следующим образом.
  9. Поверните красную ручку против часовой стрелки до упора.
  10. Поверните полный ЭРК на четверть оборота против часовой стрелки и потяните вниз.
  11. Снова закрепите колпачок обрезки.
  12. Закройте боковые окна.

Правила чистоты

ПредупреждениеГидравлическая жидкость повреждает лакокрасочное покрытие. По этой причине немедленно удалите любое гидравлическое топливо с окрашенных поверхностей.
  1. Перед отсоединением тщательно очистите все штуцеры и прилегающие к ним участки.
  2. Снятые детали положите на чистую поверхность и прикройте крышкой. Используйте обшивку и бумагу. Используйте безворсовую ткань.
  3. Тщательно закрывайте или герметизируйте открытые компоненты, если ремонт не может быть выполнен немедленно.
  4. Устанавливайте только чистые компоненты: не снимайте сменные детали с их обертки, пока вы не будете готовы их установить.
  5. Поместите контейнеры, пластиковую пленку или тряпки под открываемые соединения, чтобы гидравлическая жидкость не соприкасалась с окрашенными поверхностями.
  6. Перекройте открытые гидравлические линии крышками для предотвращения утечки гидравлической жидкости.

Гидравлическая система, заправки и стравливание

ПримечаниеЭлектрогидравлический складной верхний привод выполнен в виде замкнутой гидравлической системы. Заполнение, как правило, необходимо только после потери жидкости (авария, утечка и т. Д.). Из-за перемещения и эффекта смещения поршня в гидравлическом цилиндре гидравлическая система должна быть заполнена кабриолет верхом, сложенным в конвертируемой верхней коробке. Для этого складной верх должна перемещаться посредством электрогидравлического привода.

ПредупреждениеНе заполняйте систему выше отметки «МАКС», так как в противном случае давление в системе может стать настолько большим, что нельзя исключать повреждения.

Заполнение

  1. Снимите отделку багажного отделения: См. ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  2. Открутить болт заливки масла -стрелка- (2 Нм).
  3. Заполните гидравлической жидкостью G 002 000 с помощью масляного баллона до тех пор, пока уровень жидкости не окажется между отметками «MIN» и «MAX».

Прокачка

ПримечаниеГидросистема самотечная. Когда складной верх была открыта и закрыта несколько раз, система стравливается.

  1. Запустите двигатель.
  2. Закрыть и открыть складной топ 4... 5 раз с помощью электрогидравлического привода. Он должен двигаться непрерывно и без толчков.
  3. Проверьте уровень жидкости в контейнере для жидкости -2- с складным верхом, сложенным в складную верхнюю коробку. Уровень жидкости должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
  4. При необходимости долейте гидравлическую жидкость.

Гидроустановка (гидронасос), демонтаж и монтаж

  1. Снимите отделку багажного отделения: См. ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  2. Открутите шестигранные болты.
  3. Снимите гидролинии с их направляющих.
  4. Снимите соединители.
  5. Поднимите гидронасос из положения и поместите его на защитное покрытие в багажном отделении.

Корпус гидронасоса, снятия и установка

  1. Снимите гидравлический насос. См. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Открутите болты Torx -стрелки-.
  3. Осторожно оттяните корпус насоса.

Шестерня насоса, снятия и установка

  1. Снимите корпус гидронасоса. См. КОРПУС ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Проверьте зубчатое колесо насоса -стрелка- на наличие повреждений.
  3. Оттяните шестерню насоса вверх.

Электромагнитный клапан, снятия и установка

Правила чистоты см. в документе ПРАВИЛА ЧИСТОТЫ.

Как снять складных топы: прочее

  1. Снимите гидравлический насос. См. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Открутите болты TORX -3-.
  3. Поднимите электромагнитный клапан -2- из гидронасоса -1-.

Как установить складных топы: прочее

ПредупреждениеЭлектромагнитные клапаны должны устанавливаться в гидравлическом насосе только в включенном (под напряжением) состоянии. Начать заключительную контрольную диагностику и привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.
  1. Заглушите разъем -1- у электромагнитного клапана -2-.
  2. Запустите режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) и активируйте устанавливаемый электромагнитный клапан.
  3. Вставьте включенный электромагнитный клапан -2- в гидравлический насос -3-.
  4. Затяните болты TORX -стрелки-. Момент затяжки: 8 Нм

Гидравлические линии, демонтажа и монтаж

  1. Снимите заднюю боковую накладку: См. ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ НАКЛАДКА.
  2. С помощью пары плоскогубцев выньте крепежную пластину из паза.
  3. Оттяните гидролинию от гидроцилиндра.
Схема №37

ПримечаниеУплотнение гидролинии запрессовано в гидроцилиндр и не может быть заменено отдельно.

Гидравлические линии на монтажной плите, снятия и установка

Правила чистоты см. в документе ПРАВИЛА ЧИСТОТЫ.

Схема подключения гидравлического насоса, см. СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА.

Схема подключения гидронасоса

Фитинги, если смотреть со стороны шланга.

Схема №38

11 Левая сторона штока поршня

12 Левая сторона поршня

13 Правая сторона штока поршня

14 Правая сторона поршня

Гидроцилиндр привода натяжного стержня

21 Левая сторона штока поршня

22 Левая сторона поршня

23 Правая сторона штока поршня

24 Правая сторона поршня

Складной гидроцилиндр крышки верхней коробки

31 Левая сторона штока поршня

32 Левая сторона поршня

33 Правая сторона штока поршня

34 Правая сторона поршня

Гидроцилиндр, демонтажа и монтаж

  1. Демонтаж и монтаж гидравлических линий. См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Цилиндр привода натяжного стержня

  1. Снимите гидроцилиндры с шаровых опор, как показано на иллюстрации.
  2. Вытяните гидравлические линии из направляющих складной верхней рамы.
  3. Уложите гидравлические цилиндры назад в складную верхнюю коробку.

Складной цилиндр крышки верхней коробки

ПримечаниеСборка цилиндров крышки складной верхней коробки описана выше.

Цилиндр главного привода

  1. Отверните винты с крестообразной головкой -1- складного верхнего переключателя в сборе, состоящего из переключателя для складного верхнего элемента на передней -F202- и переключателя для складного верхнего элемента на -F171- покоя.
  2. Осторожно вытяните складной верхний переключатель в сборе из креплений для установки болтов.
  3. Снимите крепежные штифты -2- главного гидроцилиндра.
  4. Ослабьте гайки на держателях главного гидравлического цилиндра до тех пор, пока они не смогут быть извлечены из своих точек навески и уложены в сторону внутри транспортного средства.
Схема №39
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора соблюдайте необходимые меры.

См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПредупреждениеЗакрепите механизм с складной верхней частью от непреднамеренного открытия и закрытия во время всех процедур сборки или демонтажа, так как это может привести к травмам или повреждению транспортного средства.
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора соблюдайте необходимые меры.

См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПредупреждениеЗакрепите механизм с складной верхней частью от непреднамеренного открытия и закрытия во время всех процедур сборки или демонтажа, так как это может привести к травмам или повреждению транспортного средства.

Откидная защелка крышки верхней коробки, снятия и установка

ПримечаниеОтсоедините лямку заземления аккумуляторной батареи транспортного средства (масса) при работе с складной верхней электрической системой. Все кабельные стяжки, которые были освобождены или разрезаны при демонтаже, должны быть установлены в одинаковом положении при монтаже.

Как снять левый и правой крышек складной верхней коробки

На иллюстрации показан левый замок в установленном положении.

Схема №40
Схема №41
  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Снимите переднюю отделку складной верхней коробки.
  3. Снимите крепежный диск -1-.
  4. Оттяните штангу толкателя -2-.
  5. Отметьте точные установочные положения болтов -3- и снимите их.
  6. Открутите -F290- переключателя (-F200- справа) и извлеките замок.

На иллюстрации правый замок показан в установленном положении; левая сторона похожа.

ПримечаниеСборка как для левого замка.

Как установить левого и правого складных замков крышки верхней коробки

Установка производится в обратном порядке; обратите внимание на следующее

  1. Затяните болты точно по ранее сделанным меткам, регулировка замков в результате не понадобится.
  2. Убедитесь, что крышка складной верхней коробки выравнивается с боковой панелью после закрытия.
  3. Проверьте, работают ли переключатели при закрытой крышке складной верхней коробки.
  4. Выключатели могут регулироваться изменением длины штанги толкателя, ослаблением контргаек и регулировкой резьбовых соединений шаровой опоры.
Схема №42
  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Снимите переднюю отделку складной верхней коробки.
  3. Для демонтажа отжать толкатель -1- от шариковой шпильки.
  4. Отсоедините разъем.
  5. Открутите болты (6х).
  6. Снимите крышку-защелку складной верхней коробки (двигатель -V222-/выключатель -F293-сборка)
  7. Выдвиньте соединитель из кронштейна.
  8. Просверлите открытую заклепку микровыключателя.
  9. Снимите болты -1-.
  10. Вытяните двигатель -2- из кронштейна в направлении стрелки -3-.
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора соблюдайте необходимые меры.

См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПредупреждениеЗакрепите механизм с складной верхней частью от непреднамеренного открытия и закрытия во время всех процедур сборки или демонтажа, так как это может привести к травмам или повреждению транспортного средства.

Как снять складный переключатель верхнего положения (переключатель -F171-/выключатель -F202-)

  1. Снимите заднюю боковую накладку: См. ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ НАКЛАДКА.
  2. Отсоединить разъем на складной верхней модуль-J256- управления.
  3. Снимите складные верхние провода с направляющих и кабельных стяжек панели кузова и складной верхней рамы.
  4. Отверните винты траверсы выключателя.
  5. Осторожно вытащите складной переключатель верхнего положения из креплений для размещения болтов.

ПримечаниеСкладной верхний переключатель в сборе расположен на правом основном креплении. Переместите складной верх в соответствующее положение, чтобы вынуть соответствующий винт верхнего переключателя.

Схема №43
  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Отсоедините разъем датчика.
  3. Осторожно извлеките крепежный болт датчика и вытащите его из монтажной полости.

ПримечаниеПри установке убедитесь, что датчик надвинут на поворотный верхний соединительный выступ.

Как снять верхний складный переключатель крышки верхней коробки -F201

  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Снимите правую боковую накладку в складной верхней коробке См. НАКЛАДКА ДЛЯ складного ВЕРХНЕГО ОТСЕКА.
  3. Отсоедините разъем.
  4. Отверните винт крепления выключателя.
  5. Осторожно поднимите выключатель из его кронштейна.
Схема №44

Как снять левого -F290- и правого -F200-кабриолет переключателей крышки верхней коробки

На иллюстрации показан левый замок с выключателем.

Схема №45
  1. Переместите складной верх в центральное положение.
  2. Снимите спинку заднего сиденья См. СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ОБЗОР СБОРКИ. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с пиротехническими натяжителями ремней.
  3. Снимите левый задний ретрактор ремня безопасности.
  4. Отсоедините разъем за втягивающим устройством ремня безопасности.
  5. Снимите левый боковой складной замок крышки верхней коробки. См. СНЯТИЕ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ КРЫШЕК складной ВЕРХНЕЙ КОРОБКИ.
Схема №46

На иллюстрации показан правый замок с выключателем.

ПримечаниеСборка как у левого переключателя.

Схема №47
  1. Откройте складной верх.
  2. Снять верхнюю окантовку каркаса крыши с внутренней стороны ветрового стекла См. ОКАНТОВКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ОБЗОР СБОРКИ.
  3. Отсоедините разъем.
  4. Отверните болты (3х) и снимите выключатель.
Схема №48

Другие статьи — Складные топы