Подготовка - автомобили с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo FSI
Процедура
- Отвернуть винты - стрелки -.
- Удалить клапан 1 N80-1 регулятора продувки канистры испарительного выброса (EVAP) - на воздуховоде.
- Снимите воздуховод - 2 -.
Схема №238
- Снимите воздухозаборный шланг - 1 - между турбонагнетателем и корпусом воздухоочистителя.
- Отсоедините электрическое соединение - 2 - на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70.
- Снимите зажим - 3 - и снимите корпус воздухоочистителя вместе с датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70.
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Процедура
- Отвернуть винты - стрелки -.
- Удалить клапан 1 N80-1 регулятора продувки канистры испарительного выброса (EVAP) - на воздуховоде.
- Снимите воздуховод - 2 -.
- Отсоединить линии и отсоединить электрические соединения
- При испарительном выбросе (EVAP) Клапан-регулятор продувки канистры 1 N80
- Вакуумный шланг на клапане регулятора продувки канистры EVAP 1 N80
- У датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70
- Отсоедините шланговые соединения, отложите шланги и снимите корпус воздухоочистителя - стрелки
ПримечаниеПренебрежение - 4 - и - 5 -.
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.