Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) — процедуры ремонта Все разделы

Группа отображения 010 Audi A4 B6

Группа отображения 010

Измеряемые значения для датчика температуры воздуха в испарителе -G263-, датчика температуры приточного воздуховода свежего воздуха -G89-, датчика температуры наружного воздуха -G17- а также расчетная температура наружного воздуха, передаваемая от приборной панели

Поле отображенияЗначениеЗамечания
1Измеренное значение -G263- датчика температуры испарителя в ° CВыполните электрические испытания, см. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

ГРУППА ИНДИКАЦИИ 010 - ИЗМЕРЯЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ИСПАРИТЕЛЯ

ПримечаниеПримечания для поля отображения 1: Регулирующая головка A / C -E87- выключает компрессор в зависимости от того, измеряет ли датчик температуры вентиляции испарителя -G263- температуру ниже 2 ° C в течение более длительного периода времени. Измерительное значение датчика температуры вентиляции испарителя -G263- используется для контроля температуры испарителя. Температура испарителя изменяется путем активации регулятора температуры компрессора A / C -N280- см. G263 E87

  1. При нормальной эксплуатации от 2 до 10 ° C
  2. При наружной температуре менее 13 ° C по меньшей мере на 3 ° C ниже определенной наружной температуры, но не менее 2 ° C.
  3. При наружной температуре менее 16 ° C и дожде (включение стеклоочистителей) по меньшей мере на 6 ° C ниже определенной наружной температуры, однако не менее 2 ° C.
  4. При заданной температуре «Lo» от -E87- до 2 ° C
  5. В «режиме рециркуляции» при температуре от -E87- до минимум 5 ° C, однако не ниже 2 ° C.
  1. Фиксированные значения температуры на -G263- датчика температуры испарителя не получаются при более высоких температурах окружающей среды (хотя компрессор работает на максимальной мощности).
  2. Группа отображения 001 В полях отображения 1 и 2 показана активация клапана регулятора компрессора переменного тока -N280-, используемого для регулирования производительности компрессора. См. " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА -N280- И ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ -G65 ".

ПримечаниеПримечание для полей отображения 3 и 4: Проверьте измеренные значения датчика -G17- температуры наружного воздуха. См. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортных средствах. Излучаемое тепло радиатора и выхлопной системы влияет на измеряемые значения -G17- и -G89- на неподвижных транспортных средствах. По этой причине вычислительная программа интегрирована в приборную панель, например: если транспортное средство находится в пробке или в условиях городского движения, измеренная температура подавляется, и на дисплее наружной температуры отображается более холодное расчетное значение вместо измеренного значения. Измеренная более низкая температура обеих наружных температур => поле отображения 2 и 4 является основой для поля отображения 3. Значение будет храниться до 4 часов после выключения зажигания и не отображаются текущие измеряемые значения.