Главная/Audi/A4/Audi A4 B5 (1994-1999)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Системы дистанции, Круиза-контроля - ремонт: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Системы дистанции, Круиза-контроля - ремонт: Регулировки Audi A4 B5

Системы предотвращения столкновений 9 иллюстраций ~2 мин чтения

66 31 001 Регулировка датчика ACC

Требуются специальные инструменты

Требуется специальный инструмент

Устройство регулировки ACC активного круиз-контроля, в комплекте.

Номер заказа: 81 10 0 021 292

В составе:

Схема №1
  1. Зеркало, в комплекте
  2. Колесный лазер
  3. Щелевая диафрагма
  4. Держатель управления (для первоначальной установки рельса)
  5. Железная дорога
  6. Инструкции по установке и эксплуатации (не показаны)

ПримечаниеДля поддержки колесного лазера требуется крепление, которое не входит в спецификацию поставки. Используйте зажим быстрого действия из существующего держателя колеса KDS или ACC (36 1 100).

ПримечаниеСледуйте указаниям для РЕГУЛИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ACC.

ПримечаниеЧтобы установить датчик ACC, подключите систему диагностики BMW и установите устройство регулировки ACC. Выберите калибровку ACC в диагностике. Сервисная функция Шасси и подвеска ACC круиз-контроль Запуск датчика ACC

Обращаться с регулирующим устройством ACC в соответствии с монтажом и Руководством владельца, поставляемым с устройством.

Если при диагностике указан угол коррекции, то для получения максимальной коррекции угла ± 1 ° могут быть выполнены следующие операции.

Ослабьте, но не снимайте, винты (1 и 2) в отмеченных местах.

Примечание по установке

Затяните винты 2 и винты 1.

Момент затяжки 66 31 2AZ.

Схема №2

Вывод отрицательного корректирующего угла

Поверните держатель ACC (1) по часовой стрелке (стрелка 2) до упора.

Вывод положительного корректирующего угла

Поверните держатель ACC (1) против часовой стрелки (стрелка 3) до упора.

Схема №3

Следующий шаг необходимо предпринять, если есть запись о неисправности «Неправильно отрегулированный датчик» или есть подозрение на фронтальные повреждения.

ВажноТранспортное средство должно быть припарковано на ровной, горизонтальной поверхности!

ПримечаниеДля ясности на графике держатель (1) удален.

Прижмите квадрат (2) к держателю (1), как показано на рисунке.

Схема №4

Длина ножки ограничителя хода: прибл. 105 мм

Проверить вертикальную ориентацию по направлению движения пузырьковым уровнем (3).

При необходимости замените держатель.

Схема №5

Требования к зоне измерения для устройства регулировки ACC

66 53 010 Калибровка реверсивной камеры (с 10/2009)

ПримечаниеКалибровка камеры заднего хода должна проводиться после выполнения следующих работ: Снятие и установка/замена камеры заднего хода Ремонтные работы кузова в задней части автомобиля Регулировочные работы у двери багажника

ВажноСледуйте инструкциям и спецификациям в процедуре. Для получения оптимального результата всегда придерживайтесь следующих условий: Уровень стояния автомобиля на станции наведения фар Правильное давление накачки шин (см. этикетку на автомобиле). Транспортное средство свободно от нагрузки Задний сиденье не занято Не менять местами сиденья во время калибровки Рулевое колесо в прямом положении Не двигать рулевое колесо

ПримечаниеТакже включите камеру заднего хода с помощью кнопки PDC.

Калибровка может проводиться только с помощью системы диагностики BMW.

Использование специального инструмента больше не требуется с 10/2009!

Сервисные функции

  1. Комплектное транспортное средство
  2. Помощь водителю
  3. Камера заднего хода

66 53... Инструкции по адаптации блока регулировки для камеры заднего хода (быстродействующий зажим CORGHI KDS)

Следующие операции следует выполнять только при первом использовании комплекта инструментов для калибровки камеры заднего хода.

ПримечаниеОперация описана для левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Снимите опорную пластину 1 со шпинделя 2.

Заменить шпиндель 2 на шпиндель 3.

Надавите опорной пластиной (1) на шпиндель (3).

Схема №6

Отпустите стопорный зажим 1.

Снимите шаровой палец 2 со штока 3.

Схема №7

Установите новый шаровой палец (1) на стержень (2) и закрепите стопорным зажимом (3).

Установите шаровой палец (1) на быстроразъемный зажим CORGHI KDS и закрепите его.

Схема №8

Снимите все проставки 1 на траверсе 2.

ПримечаниеВыполните аналогичную процедуру для калибровки камеры заднего вида.

Схема №9

Примечание