37 10 001 Пуск с опробованием динамического привода
| Важно | Только для E70/E71 транспортных средств: После замены блока клапанов, раздвижного шланга динамического привода или гидравлического насоса необходимо выполнить следующие операции во избежание загрязнения/засорения гидравлической системы: Отсоединить жгут проводов от блока клапанов (клапаны должны быть неактивными) Заполнить гидравлическую систему (при необходимости) Запустить двигатель и проработать 5 минут; повернуть рулевое колесо из замка в замок несколько раз в течение этого периода Двигатель выключен Зажигание ВКЛ. Повторно подсоединить жгут проводов блока клапанов Выполнить запуск |
|---|
ПримечаниеСервисная функция запуска динамического привода должна быть выполнена после: Работы на системе динамического привода, которые включали открытие гидравлических линий Замена/программирование/кодирование блока управления динамическим приводом Замена датчика бокового ускорения Параметры обучения и нулевая точка новых датчиков
Стравливание гидравлического рулевого управления
| Важно | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы гидравлической системы рулевого управления. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! Используйте только пентозин CHF11S из оригинальных контейнеров! Уровень заполнения может быть проверен или отрегулирован только при остановленном двигателе! Температура масла здесь должна быть ок. 20 ° С. Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена. |
|---|
ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками.
CHF пентозин CHF11S
Схема №6
- Тщательно очистить резервуар для жидкости и его непосредственное окружение
- Проверьте и исправьте уровень заполнения ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень заполнения может остановиться выше отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Это диктуется конструкцией в том смысле, что маркировка на щупе относится к температуре жидкости 20 ° С. При нормальной рабочей температуре двигателя (приблизительно 50-60 ° C) отрегулируйте высоту наполнения на 15 мм выше отметки «MAX». Ни при каких обстоятельствах не отводите жидкость до отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Гидравлическая жидкость: Рабочие жидкости BMW обслуживание. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
- Запуск двигателя
- Повернуть рулевое колесо влево и вправо дважды в каждом случае до полной блокировки; при необходимости долейте гидравлическую жидкость (например, если гидравлическая система полностью осушена)
- Переведите рулевое колесо в положение прямо и выключите двигатель
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
- Проверить гидросистему на герметичность
Выполнение пуска с испытательным прогоном
| Предупреждение | Опасность ранения! Транспортное средство выполняет тяжелые движения накатом во время запуска! Поэтому обязательно соблюдайте следующие технические условия: Не допускайте, чтобы какие-либо лица оставались в транспортном средстве или непосредственно на транспортном средстве Держите двери транспортного средства закрытыми. Соблюдайте безопасное расстояние вокруг транспортного средства в 1 метр до людей, предметов, стен и т.д. Транспортное средство должно стоять горизонтально со всеми колесами на твердой поверхности. Ни при каких обстоятельствах не выполняйте запуск на подъемнике транспортного средства, анализаторе выравнивания колес или аналогичном! Избегайте больших нагрузок |
|---|
- Проверить нагрузку; при необходимости снять груз с автомобиля
- Доведите двигатель до рабочей температуры ПРИМЕЧАНИЕ: Температура гидравлической жидкости должна быть в пределах от 50 ° С до 70 ° С (автомобиль при нормальной рабочей температуре).
- Подключение ТС к DIS или MoDiC
- Запуск запуска в СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЯХ. Следуйте инструкциям в DIS.
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
| Важно | Только для E70/E71 транспортных средств: После замены блока клапанов, раздвижного шланга динамического привода или гидравлического насоса необходимо выполнить следующие операции во избежание загрязнения/засорения гидравлической системы: Отсоединить жгут проводов от блока клапанов (клапаны должны быть неактивными) Заполнить гидравлическую систему (при необходимости) Запустить двигатель и проработать 5 минут; повернуть рулевое колесо из замка в замок несколько раз в течение этого периода Двигатель выключен Зажигание ВКЛ. Повторно подсоединить жгут проводов блока клапанов Выполнить запуск |
|---|
ПримечаниеСервисная функция запуска динамического привода должна быть выполнена после: Работы на системе динамического привода, которые включали открытие гидравлических линий Замена/программирование/кодирование блока управления динамическим приводом Замена датчика бокового ускорения Параметры обучения и нулевая точка новых датчиков
Стравливание гидравлического рулевого управления
| Важно | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы гидравлической системы рулевого управления. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! Используйте только пентозин CHF11S из оригинальных контейнеров! Уровень заполнения может быть проверен или отрегулирован только при остановленном двигателе! Температура масла здесь должна быть ок. 20 ° С. Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена. |
|---|
ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками.
CHF пентозин CHF11S
- Тщательно очистить резервуар для жидкости и его непосредственное окружение
- Проверьте и исправьте уровень заполнения ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень заполнения может остановиться выше отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Это диктуется конструкцией в том смысле, что маркировка на щупе относится к температуре жидкости 20 ° С. При нормальной рабочей температуре двигателя (приблизительно 50-60 ° C) отрегулируйте высоту наполнения на 15 мм выше отметки «MAX». Ни при каких обстоятельствах не отводите жидкость до отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Гидравлическая жидкость: Рабочие жидкости BMW обслуживание. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
- Запуск двигателя
- Повернуть рулевое колесо влево и вправо дважды в каждом случае до полной блокировки; при необходимости долейте гидравлическую жидкость (например, если гидравлическая система полностью осушена)
- Переведите рулевое колесо в положение прямо и выключите двигатель
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
- Проверить гидросистему на герметичность
Выполнение пуска с испытательным прогоном
| Предупреждение | Опасность ранения! Транспортное средство выполняет тяжелые движения накатом во время запуска! Поэтому обязательно соблюдайте следующие технические условия: Не допускайте, чтобы какие-либо лица оставались в транспортном средстве или непосредственно на транспортном средстве Держите двери транспортного средства закрытыми. Соблюдайте безопасное расстояние вокруг транспортного средства в 1 метр до людей, предметов, стен и т.д. Транспортное средство должно стоять горизонтально со всеми колесами на твердой поверхности. Ни при каких обстоятельствах не выполняйте запуск на подъемнике транспортного средства, анализаторе выравнивания колес или аналогичном! Избегайте больших нагрузок |
|---|
- Проверить нагрузку; при необходимости снять груз с автомобиля
- Доведите двигатель до рабочей температуры ПРИМЕЧАНИЕ: Температура гидравлической жидкости должна быть в пределах от 50 ° С до 70 ° С (автомобиль при нормальной рабочей температуре).
- Подключение ТС к DIS или MoDiC
- Запуск запуска в СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЯХ. Следуйте инструкциям в DIS.
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе